Система Платон: без вранья грантососа ебуржца

Вить, К вам никто доставлять и не собирается, не выгодно Сам же знаешь, все дело в бабках и прибыли. В Магадан наши тоже особо не рвутся Вам надо, продадим, а с таможней и т.д. ипиьтесь сами.

_________________
Любить себя...

та ни,нам польаки с лятовцами всьо продають

А во Владивостоке и Хабаровске китайцы с японцами. Вот такой пердиманокль в нашей самой большой и богатой на планете стране

_________________
Любить себя...

Был, видел.

Ты совсем епнутый, что ли?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Да это ты, йопнутый... ты разбирал тротуары в Германии, штоле???

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

Видел, как делают. Каждый день на протяжении трех недель по дороге утром на работу и обратно вечером ходил, мимо. Как раз весь процесс и увидел.

Ты реально какой-то... странный.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Видение ему было.

_________________
"Я против повышения пенсионного возраста. И пока я президент, такого решения принято не будет." В.В. Путин.

ТС, сколько взял оператор себе за это воемя?

В Германии??? На работу???
Ты ж, ядерный щит Родины, в Дубне куешь...

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

Исключительно по ночам сутки через трое... Жек, помнишь на иксах какой то бывший зек, охранник на ЖБИ был, выкладывал фотки своих грязных ногтей, древнейшего компа и дури, которую он сосал, а также проклятия в адрес всех и вся? Очень похож!

_________________
Любить себя...

От ты идиот, который никогда не видел колейность на бетонных мостах и путепроводах ...

Шипы и только шипы в пробочном режиме газ-тормоз сжирают левый ряд МКАД, самый дерганный ряд ...

И так.
В концессионном соглашении Росавтодора с «РТ-Инвест Транспортные Системы» указано, что РТИТС будет получать ежегодно 10,61 млрд. рублей. 46% этой суммы ещё и будет индексироваться в соответствии с инфляцией. Можно не сомневаться: в отличие от пенсий и социальных выплат индексация по оплате услуг оператора «Платона» будет начисляться строго.

Установленная плата оператору не зависит от размера тарифов: даже с учётом льготных тарифов, действовавших на протяжении этого года, сумма выплаты снижена не была. Иначе говоря, значительная часть средств, собранных с большегрузного транспорта «на ремонт и содержание дорог» (ведь мы же помним: сборы были введены под предлогом того, что большегрузный транспорт наносит дорогам ущерб, который должен быть компенсирован), на деле уходит оператору.

А никто не подскажет, кому идет прибыль от продажи китайской хуйни в коробочках "ЭРА-Глонасс"

таких вопросов вагон и маленькая тележка)
зато денег на лечение детей нет все собирают по тв мрази...

Нехилый бизнес, стопроцентно приносящий прибыль, без риска, пота, и иных сопутствующих заморочек.
В том числе и ограждён от ожидания прихода "докторов".
Поприбыльнее и непыльнее были лишь "залоговые аукционы".
"Двухпроцентные миши" отдыхают, ворочаясь по койкам на чужбинах; те, кои ещё не во гробах....

_________________
Тот же лес, тот же воздух, и та же вода...

А в чём проблема?
Возьми где ни будь 29 млрд. руб., накупи бортовых устройств, организуй пункты сбора оплаты, запусти контрольные машинки и всю жизнь ( 13 лет) получай гонорар, по 10 млрд. в год

не бреши.

Проблема в том, что ты такое точно не получишь

Но вмешался гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов – он предложил без конкурса отдать проект госкорпорации, убеждая, что из-за участия иностранцев может пострадать национальная безопасность. Правительство согласилось, что безопасность важнее, и контракт без конкурса получила структура «Ростеха» – РТИТС. В ноябре 2014 г. у РТИТС появился совладелец – половину компании приобрел сын Аркадия Ротенберга Игорь, остальные 50% – у фонда «РТ-инвест» (принадлежит «Ростеху» и Андрею Шипелову).
РТИТС получила кредит от Газпромбанка в 27 млрд руб., а банк – льготное рефинансирование от ЦБ.

Странные у тебя проблемы.
У меня, к примеру, нет проблемы с тем, получишь ли ты, чего или нет.
А как должна выглядеть идеальная концессия?
Некто, в белых одеждах выигрывает конкурс и за год - два, без привлечения внешнего финансирования, организовывает систему, и свою долю начинает получать только после того как в РФ окончательно разовьётся дорожная сеть, в размере издержек на деятельность, плюс 0.5%?