Продажи Тесла выросли на 69%

Сразу видно - имбецил.

Претензии к Адаму Смиту и его апологетам. Я не либерал.

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

Через считанные годы в очередной раз станет ясно, кто был кирпично-мордым надутым дурачком. Очередная научно-техническая революция пробегает мимо вас галопом, "творцы энергетической империи". Спустя десятилетие будете гордиться сборкой иностранных электромобилей, если не впадете в феодализм окончательно, селяне-компрадоры.

Нет никакой НТР. Твои хозяева только мозги всем ипут со своими прорывными айфонами и прочей никому не нужной йухней.

А че у дрыстиера за истерика, с выдиранием волос на собственной дупе,, наваливанием в собственные колготки и грозным потрясанием собственными ушами с лапшой ?
Таджык, что ли, или туркмен какой наш дрыстиер ?

Революция пока только в научной фантастике. Нет пока ещё долговечных емких топливных элементов или аккумуляторов, тем более устойчивых к перепадам температуры. Вот здесь весь затык. Электрический двигатель и система управления им сами по себе - не номер. А вот питание...

P.S. Через считанные годы люди, купившие Теслу сейчас, станут перед проблемой замены севших аккумуляторов на новые. И внезапно стоимость замены на оригинальный аккумулятор будет примерно соответствовать стоимости новой Теслы целиком (прямо как с мобильниками сейчас). И вот тогда схватятся они за голову волосенки выщипывать.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Tesla Inc. (ранее Tesla Motors) - основание 2003.
Серийное производство началось в марте 2008 года.
Т.е. 9 лет производит, при этом начиная с основания и до 2016 работала в убыток, т.е. 13 лет "гений" Маск и Тесла держится только на кредитах, вроде в 2016 получили первую прибыль, в новостях объявили отчеты показывать не спешат.

Сколько еще считанных годов отсчитать? 10 считанных лет уже прошло.

Акстись! В светлом будусчем никто никуда ездить не будет. Будет сплошная виртуальная реальность. Человеки будут сидеть дома. Самому выходить из дома и куда-то переться (в реале) будет дорого и энергетически не выгодно.

Да, Фимоз, ты такой, гордись этим. И у тебя есть шанс !

Сама идея аккумуляторов, как источника электроэнергии в автомобиле - утопична.
Невозможно зарядить аккумулятор в короткий срок, для более-менее приличного пробега.
Даже если это будет гипотетический идеальный аккумулятор.
О свободных генерирующих мощностях электростанций - я вообще молчу.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Аккумуляторы можно менять на заправочной станции. Разряженные сдаешь, заряженные - получаешь.

корешь приехал с Норвегии,грит тесл там много

Короткий это сколько?
Их навалом. Ночью потребление электроэнергии падает в несколько раз.
От дебил. Кури здесь http://www.liotech.ru/news_8_844

_________________
Технические достижения в России как у Полкана из "Летучего корабля": "Построишь?" — "Куплю!"

Поддержи Маска - купи Теслу!

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

... в результате в батарее аккумуляторов электромобиля накопится весьма небольшая часть энергии сгоревшего топлива, КПД будет соизмерим с нынешним на обычных автомобилях.

Собственно, к Мсаку претензий нет.
Человек продаёт то, что у него покупают.
Главное - убедить фраера ушастого в том, что эта вещь крутая и ему до зарезу необходимая.
Скучающим толстосумам продаёт Теслу.
Американскому правительству - какие-то ступени.

Теперь вот, говорят, собирается чьи-то мозги к компу подключать.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Грубо говоря, сейчас у EV есть только один нерешенный (и в принципе нерешаемый) проблем - массовое внедрение EV не налазит на плотную многоэтажную застройку.

Все остальное уже давно решено, и в техническом, и в экономическом виде.

А причем здесь Тесла?

Вот ежемесячные продажи EV различных брендов на рынке США.
Тесла не слишком сильно выделяется.



Это не говоря про то, что в отношении EV - Штаты в глубокой дупе, в сравнении с Китаем.
Там производство электромобилей перевалило за МИЛЛИОН штук в год, не считая десятков лимонов всяких электро-байков...

Грубо говоря, никто ничего не щипает.

Вот график падения емкости катающихся по планете Тесел.



Пока что подтверждаются лабораторные испытания самой Теслы, что батарейка держит до 500.000 миль без особой деградациий.

И такая же картинка не только с тесловскими батарейками, а со всеми, за небольшими исключениями.
У Nissan Leaf ранних моделей с этим действительно проблемы.

Постсоветский народ имеет два несовместимых вида умственного расстройства.

1) Нефть будет падваццать, кацапы станут жрать ягель, а мы будем панувати.
2) Нефть будет падвести, пиндосы станут жрать ягель, а мы будем панувати.


P.S. Каждый должен ходить с небольшим зеркалом.