«Вздули цены так, что никто не ездит», – сказал Путин

кому и когда я жаловался?
на дэбилов не жалуются, с них ржут

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

вова не дурак,паства у него-дураки

Не, дубнинский в воздухе переобуется и в любой раз расскажет, что он прав.

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Дерево, так где тут новая сущность??
Ага, да...дерево - сущность, новая.

умница, шоколадница ©

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Куда переобуется? Путин его словами говорит.

То есть Путина нет,есть Дубненский дворник???? Нет слов......

Бобры уже одобрили подорожание

John Nash

Join Date: Aug 2011
Location: Нижний Новгород

В субботу 18го протестировали платный участок около В.Волочка (по дороге от Н.Новгорода в Ладогу - 1100 км). Полный ВОСТОРГ!!!

Теперь о впечатлениях:
1) Не дорого. Проезд по участку 200р. Ровно столько стоили 2 чашки кофе на заправке. Ну а штраф за минимальное превышение уже 500р.
2) Быстро. Проехали за 40 мин. Раньше этот участок можно было ехать 2 и более часа.
3) Навстречу (попросил маму посчитать) нам проехали 265 авто (из них только 10 фур). Можно прикинуть интенсивность.

Ну и немножко рассуждений в сторону. Недалеко это этой трассы передо мной дорогу перебегали дети (в одной из деревень). 3 ребенка чуть старше моей дочери - лет 5-7. Перебегали через 4 полосы от одного дома к другому в 200-300 метрах от перехода.

Я в свою очередь тоже нарушал. Ехал не положенные 60, а не штрафуемые 75-80. В дальней дороге педантичное соблюдение скоростного режима критично увеличивает время.

Так вот, я лучше все 1100 км проеду по платным, но без риска. Без нарушений скоростного режима. Без пробок и проблем.

Обратно мы поехали через Вологду и Ярославль. Платная дорога хороша, но уж больно мала. А обход Москвы - адский ад. Так что я с нетерпением жду полного завершения М11 и платного кольца вокруг Москвы.

_________________
ще не вмерла украина?

Строители платной автомагистрали М11, которая в 2018 году должна связать Москву и Санкт-Петербург, завершили надвижку пролетных строений моста соединив два берега реки Волхов.

Фоторепортаж на 43 фотографии:
http://news.novgorod.ru/photo/ ... .html

_________________
ще не вмерла украина?

Концессионер трассы М-11 - Северо-Западная концессионная компания - ввела скидки для постоянных путешественников

При регулярных поездках плата за проезд по участку Москва - Солнечногорск снижена с 250 до 75 рублей
http://www.gudok.ru/news/infra ... 39969

Ключевые слова - "при регулярных". Как много в России чудаков, регулярно ездящих от Солнечногорска до Москвы?

Реальность же такова, что платная трасса и сейчас пустая, а Ленинградка и сейчас в пробках стоит, как раньше стояла.
И никакой Путин, сделавший вид что хочет помочь - не помог.

Строили-строили, вбухали огромные деньги - и построили пустую трассу. Со стоящей в пробках старой трассой по соседству.

Дебилы, блядь. (с)

Как дела в России? Воруют. (с)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

сторожам тройной тариф

_________________
ще не вмерла украина?

стрюк, иди нахер, гнойный ты пидор.

Таких блядовитых сук как ты реально убивать надо. Вот никого не надо - а таких как ты надо.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

тебе десятерной тариф пока собственным дерьмом не захлебнешься..

_________________
ще не вмерла украина?

Если у тебя БМВ, то по платной до Солнечногорска этим летом бесплатно... Обратно то же. Немцы платят.

Нет здесь воровства, это дорога частная, пускай и дальше терпят убытки, глядишь разорятся и продадут за копейки, вот тогда все и наладится))))

Это что, бобры против Путина? Обелогандонились?

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Re: «Вздули цены так, что никто не ездит», – сказал Путин

Скоро и летать перестанут

"Аэрофлот" официально признал, что убытки от участия в различных государственных социальных программах, в том числе в субсидировании тарифов на перевозки на Дальний Восток, не покрываются даже многомиллионными валютными платежами, перечисляемыми иностранными авиакомпаниями за пролет по транссибирским маршрутам. Руководство перевозчика оценило "задолженность" государства за подобные социальные услуги в $5 млн и подчеркнуло, что дочерняя объединенная авиакомпания "Россия" будет выполнять все полеты, в том числе на Дальний Восток, по коммерческим тарифам.

"Аэрофлот" уже не может компенсировать убытки, получаемые от введения минимальных "плоских тарифов" в экономическом классе, в основном в города Дальнего Востока, за счет транссибирских роялти, сообщил вчера гендиректор авиакомпании Виталий Савельев в ходе годового собрания акционеров. По итогам 2015 года роялти оказались меньше затрат компании на социальные программы. "Если взять все роялти по этому (2015-му.— "Ъ") году за 100%, то государство будет должно "Аэрофлоту" $5 млн из тех необходимых социальных программ, которые мы реализуем",— заявил господин Савельев.

Система компенсационных платежей за пользование транссибирским маршрутом возникла в 1970-е годы. Роялти платят иностранные перевозчики, которые используют кратчайший маршрут через Сибирь из Западной Европы в Японию и страны Юго-Восточной Азии. Данных о суммарном объеме платежей "Аэрофлот" не раскрывает. В отчетности группы по МСФО указывается лишь статья "доходы по соглашениям с авиакомпаниями": в 2015 году она принесла 31,5 млрд руб. По неофициальным данным, объем средств, получаемых "Аэрофлотом", постоянно рос — от несколько десятков миллионов долларов в год в 1970-е годы до $500-800 млн в 2000-х. Но часть средств, полученных от западных перевозчиков, "Аэрофлот" перечисляет Росавиации (та тратит их на поддержку летных училищ, закупку авиатренажеров, модернизацию аэронавигационного оборудования и т. д.).

Вчера господин Савельев признал, что за счет предлагаемых "плоских тарифов" "Аэрофлот" "вышибает с рынка других перевозчиков".

http://www.kommersant.ru/doc/3024179

Эта "частная дорога" построена процентов на 70-80 на государственные деньги.

Инвестиционный фонд РФ - государственный.

Помимо этих 22,8 ярда прямых инвестиций государству принадлежит еще и вся земля, по которой проходит трасса - выведенная из оборота и переданная под нее.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

нищеброды

даже на проезд денег нету

работать надо лучше тогда и деньги на проезд будут

_________________
Для русских деньги далеко не главное. Cправедливость, достоинство, порядочность, наши главные ценности. (форумный бобер mas)