Россия ввела запрет на транзит грузов из Украины через территорию РФ

Официально запрета нет, но хохлам " специальные бланки для проезда на 4 квартал" российская сторона не предоставила, может быть бумага в принтере закончилась...
ЗЫ Кстати, правительство 404 то же никаких запретов на грузоперевозки официально не предоставляла... Так, что это ответка...

Президент Украины Петр Порошенко отбыл с официальным визитом в Казахстан. Об этом сообщает пресс-секретарь главы государства Святослав Цеголко.

На сегодня запланирована встреча Порошенко с премьер-министром Казахстана Каримом Масимовым, а завтра президент встретится с президентом Казастана Нурсултаном Назарбаевым.

-----

через Азербайджан наверное ?

Всё верно: дороги строят для перевозчиков.
а теперь и на средства перевозчиков.
Провоз подорожает, всё остальное тоже.

почему только Гонконг?
Адеса(Мыколайыв) - Китай

Паром, который обеспечит рентабельность затеи, через Босфор не просунется.

Ты бы писал прямо: "У России не получиться наказать Украину, потому, что Лукашенко пропустит укротовары через Белорууссию. Не пришлось бы надоедать со своим высером, вроде тебя не поняли. Откуда у тебя уверенность, вроде с Лукашенко ты не в доверительных отношениях? А ответ прост, ну очень хочеться, а когда белому гандону очень хочеться какать, он какает на Россию.

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

так и надо )
гнать скаклодолпаепыв..просто в шею
без объяснения причин

черное море выкопали, что им босфор расширить, плевое дело.

2:12 На Финляндию через Молдову.

Что они там курят? Учебник географии что ли?

Хохлы начинают получать ответку.
Мелочь, а всё занятно.
Или это только для россиян мелочь...

Фраза: «А нас-то за что?» звучит из уст украинских чиновников с завидной регулярностью. Из последнего на ум сразу приходит недоумение Яценюка, когда Россия в ответ на украинские санкции закрыла свое небо для ряда украинских авиаперевозчиков. Сегодня пришла очередь ответить за блокаду Крыма…

Как передают сегодня украинские СМИ, Россия не предоставила квоту на транзит украинских грузов через свою территорию. Квоту на четвертый квартал этого года ждали еще 1 октября, но не дождались. В итоге уже более 200 фур скопилось в Киеве на Бориспольской окружной около отделением Ассоциации международных автомобильных перевозок.

Этой теме украинский канал «112 Украина» посвятил целый сюжет. В нем журналистка пыталась донести мысль, мол, Россия обещала дать квоту, но не дала, и перевозчики теперь должны искать новые маршруты, которые значительно дороже старых. В общем, Россия опять негодяйка такая – строит козни украинским производителям и перевозчикам.

Похожая ситуация сегодня складывается и с железнодорожным транзитом. Опять же, в ответ на санкции Киева Правительство РФ запрещает транзит вагонов «Укррефтранса» через свою территорию с 30 октября. К слову, и российским компаниям запрещено эксплуатировать на территории Украины свой железнодорожный подвижной состав. Ситуация для Киева патовая, если зимой закончится тот же уголь, то украинские власти никак не смогут обратиться за помощью к «агрессору». Уголь просто не на чем будет везти…

Ну и возвращаясь к фурам. Есть прекрасный маршрут для украинских дальнобойщиков, желающих попасть в Казахстан, надо всего-то проехать несколько стран, в числе которых Молдавия, Румыния, Турция, Иран, Туркменистан и Узбекистан. Целое путешествие получится, зато весело и запомнится на всю жизнь…

Zolotoy,

Как понимаю, высрался.
Жопу подтереть не забудь, исподнее то поди не сам стираешь, пожалей труд других.

мрии не спасут украину. увы.

_________________
ще не вмерла украина?

[quote="sturm"]мрии не спасут украину. увы. :rzac

БаЦка подмоХнет!
150%
И не вздумай спорить, бо приму спор

Ох, чую домахается Бацька...

Ты хотел сказать, доподмахиваецца?

Меня во всех этих репликах другое достаёт, батька то точно ЖОПУ рвет за быдло, которое ХАВАЕТ хлеб и прочее из кормушки России.
Баька жив, пока вход в кормушку открыт для любых друзей бялорусов.
Прикрой кормушку, снесут батьку.
Так мож ПОРА прикрыть кормушку и убрать ОДНОМОМЕНТНО папу Коли и всю эТТу поЭбень, сидящую на шее России?
Чо проиграем то?
Границы, они под вопросом, что еШШо?
Решил добавить исконно своим вопросом:
ДОКОЛЕ!

Реальность проще:
А la guerre, comme a la guerre

2 октября 2015, 09:32
Юрий Лукашин журналист
Наверное, эту цифру пока никто долго не будет называть. Так как "гениальное" решение Яценюка в итоге обойдется Украине многомиллиардными потерями.
Однако уже поверхностный анализ украинской экспортно-импортной статистики показывает, что если РФ таки запретит весь транзит украинского грузового ж/д-транспорта (точнее вагонов) по территории РФ, то только прямые потери украинского сектора железнодорожных перевозок составят не менее $1 млрд.
Скрытый текст
Именно столько, скажем, в 2014 г. украинские ж/д-перевозчики заработали на экспорте услуг железнодорожных перевозок (прежде всего, по перевозке товаров из Европы и частично из Украины в РФ, а также из РФ в Европу). Кроме того, это мощнейший удар по украинскому товарному экспорту не только в РФ (до сих пор крупнейший рынок сбыта украинских товаров), но и на рынки среднеазиатских стран СНГ (еще один крупнейший, после РФ, покупатель украинских товаров), а также стран Кавказа.
Скажем, объем товарного экспорта в Казахстан из Украины, который до сих пор целиком шел на украинских вагонах через территорию РФ – $1 млрд., в Туркменистан – более 400 млн., в Узбекистан (более 300 млн.), в Азербайджан (более 600 млн.), в Армению и Грузию (более 300 млн.).
Но что еще более "весело" – будет стремительно падать экспорт на такие стратегические или очень крупные до сих пор для Украины рынки, как, например, Китай (2,6 млрд. украинского экспорта за 2014 г.) и Иран (700 млн.), куда экспорт шел как минимум на 2/3 железнодорожным транспортом через ту же Россию и далее через страны Средней Азии.
Обходных маршрутов просто не существует. Очень многие товарные группы переориентировать на морской транспорт, чтобы затем пустить товарные потоки через весь Индийский океан – это из области фантастики. А значит, чтобы что-то продавать на этих важнейших для Украины рынках, украинским экспортерам придется вести до границы с РФ свои грузы (российским грузовым вагонам в Украину тоже доступ закрыт), далее оплачивать их перегрузку в российские грузовые вагоны и затем на них транспортировать грузы через РФ как в саму РФ, так и во все вышеперечисленные страны.

Таким образом, украинский экспорт в этих странах станет чрезвычайно дорогим, т.е. неконкурентоспособным. Очень вырастут транспортные издержки. А тот, что продолжит поставляться в указанные страны, будет поставляться уже на российских, а не на украинских вагонах. Тем самым "гений" Яценюка снова берет новые высоты
Записан
http://voicesevas.ru/news/yugo ... .html

укронацистских сельских дураков УЧАТ!!

_________________
ще не вмерла украина?