85 с лишним процентов

Перемога в цифрах. Потребление газа Европой ~400 млрд (докризисное). Из них ~200 млрд потребление зимой. Объем самих газохранилищ - 110 млрд. Ну и на сладкое:

Распечатать
СПГ есть, а танкеров нет: газовозы подорожали до $ 200 тысяч в сутки
02.08.23 05:48 Экономика
Из-за сокращения поставок российского трубопроводного газа в Европу спрос на СПГ вырос. Однако танкеров не хватает и их фрахт в канун отопительного сезона снова стремительно дорожает.
Трейдерам уже приходится платить более $ 200 тыс. в сутки за транспортировку СПГ, а в канун и во время отопительного сезона ставки вырастут еще выше. Как сообщает Bloomberg со ссылкой на Spark Commodities, фрахт газовозов на ноябрь вырос до $ 284 тыс., а на октябрь — до $ 206 тыс.
«Если цены сохранятся, то есть угроза, что повторится прошлогоднее ралли, когда мировой рынок СПГ пытался компенсировать сокращение поставок российского газа в Европу», — пишет агентство.
Ситуация усугубляется тем, что в ожидании более привлекательных цен трейдеры используют танкеры в качестве плавучих хранилищ. Bloomberg подсчитал, что в таком качестве используют сейчас 42 газовоза — на 27% больше, чем в прошлом году.
Консультант Ричард Пратт сказал агентству, что количество газовозов-хранилищ увеличится в августе — сентябре, если не будет сбоев в снабжении.
А это еще больше повлияет на цены на газ как в Европе, так и в Азии.
Прошлой осенью фрахт танкеров СПГ поднимался выше $ 300 тыс. в сутки. Чтобы компенсировать снижение российских поставок, европейские трейдеры скупали СПГ. Импорт сжиженного газа в ЕС в 2022 году вырос на 70% - до 132 млрд кубометров. При этом поставщики не смогли полностью компенсировать потери, почему Евросоюз принял программу по сокращению потребления на 15%.
Часть трейдеров пытается решить проблему нехватки танкеров СПГ покупкой действующих. Однако те также значительно подорожали. По данным Clarkson Research Service, стоимость пятилетнего газовоза выросла почти до стоимости заказа нового — до $ 250 млн, тогда как год назад не превышала $ 185 млн.
Как сообщало EADaily, к вывозу российского СПГ привлекли танкер СПГ SCF La Perouse. Газовоз российского «Совкомфлота» простаивал в Азии после того, как от его услуг отказался французский заказчик. Специализированные СМИ сообщали в прошлом ноябре о том, что трехлетний современный танкер могут продать по рекордной цене — $ 280−282 млн.
Источник: EurAsia Daily

Прикинь, как выгодно. На бумаге написать штатовский СПГ, насчитать услуги газоаозов, а привезти с Ямала. Ну а что, хохлы платят за доставку европейского газа, а получают, как обычно, российский из трубы. У богатых свои причуды.

Можно ещё как прибалтам, впарить терминал для получения и разжижения, вломить конский ценник.
А параллельно переманивать к себе евро производителей, окуевающиз от евро ценников.

У него столько нет

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Германия на фоне переориентации на СПГ занялась строительством терминалов для его приема. В декабре прошлого года она запустила первый плавучий терминал. Как заявил канцлер Олаф Шольц, благодаря этому и двум другим планируемым СПГ-терминалам энергоснабжение ФРГ будет «независимо от трубопроводов из России». Он также отметил, что установка была создана в «рекордные для Германии сроки».

Бомбы времен Первой и Второй мировых войн мешают строительству терминала для импорта сжиженного природного газа (СПГ) в немецком порту Вильгельмсхафен, пишет The New York Times (NYT) со ссылкой на главного исполнительного директора специализирующейся на поиске и обезвреживании снарядов компании SeaTerra Дитера Гульдина.

«Мы нашли все виды боеприпасов: немецкие, из Великобритании, Нидерландов, Франции, разных типов», — сказал Гульдин. По его словам, на месте стройки «все перемешано», можно найти что угодно «из широкого спектра [вооружений] мировых войн».

На морском дне, где должен появиться терминал, обнаружили от 150 до 200 неразорвавшихся бомб, гранат и мин. Как минимум 30 из них должны быть уничтожены на месте, так как их нельзя транспортировать для ликвидации на полигоне.

Как отмечает NYT, во время Второй мировой Вильгельмсхафен был крупнейшим местом базирования Военно-морских сил Германии. Порт неоднократно подвергался бомбардировкам со стороны Военно-воздушных сил США и Великобритании, а в конце войны союзники превратили его в «свалку» неиспользованных боеприпасов.

Европа после сокращения поставок российского газа (в том числе в связи с выводом из строя газопроводов «Северный поток» после взрыва) нарастила закупки СПГ. Как сообщал Bloomberg в июне этого года со ссылкой на данные британского Института энергетики, в 2022 году объем импорта СПГ впервые превысил объемы импорта трубопроводного газа. В прошлом году европейские страны закупили 170 млрд куб. м сжиженного газа и 151 млрд куб. м трубопроводного.

А эти расходы считуны учитывают, при подсчёте?

Spiegel узнал, что плавучие терминалы СПГ обойдутся ФРГ на €3 млрд дороже
Илья Пламенев
20 ноября 2022

Фото: Сергей Красноухов / ТАСС
Правительство Германии рассчитывало потратить около €3 млрд на постройку шести плавучих терминалов СПГ, однако теперь на эти цели предусмотрено около €6,56 млрд бюджетных средств

РЕКЛАМА
Приобретение и обслуживание плавучих терминалов для приема сжиженного природного газа (СПГ) обойдутся Германии дороже на €3,5 млрд — более чем в два раза, чем планировалось ранее, сообщает Spiegel со ссылкой на Министерство экономики ФРГ.

«Приобретение и обслуживание плавучих терминалов сжиженного природного газа обойдется Германии как минимум на €3,5 млрд дороже, чем планировалось ранее. В общей сложности теперь на эти цели предусмотрено около €6,56 млрд бюджетных средств», — говорится в статье.

Кроме того, по словам представителя министерства, ожидается, что на проект в будущем могут выделить дополнительные средства, «которые сейчас не могут быть точно подсчитаны». Всего в настоящее время планируется построить шесть таких терминалов, напоминает издание.

В Spiegel уточнили, что одной из причин такого роста стоимости проекта может быть то, что Германия захотела зафрахтовать два судна, перевозящих СПГ, на 15 лет вместо десяти.

А дали бы Хорьку ВНЖ он бы им все хранилища своими газами наполнил.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП