Крах европейского автопрома.

Я на тебя не обижаюсь.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Тебе не положено обижаться... Раб ты божий...

_________________

Шредер - пронемецкий политик. В отличие от нынешних проамериканских главарей гейропы. Поэтому и понимает с кем лучше дружить...

А у вас в Киеве все политики - проукраинские, "украина - не Россия" (Л.Д. Кучма) потому и существуете так. Украинство - это анти Россия.

Так что не надо гнать на Киев. Проблема в самом украинстве.

Куда вернется?аваковых да билецких да геращенок не забудет про "возврате"?

Укроолигархов национализируют за поддержку нациков.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

энергоресурсы - это далеко не только вопрос тепла в помещения, чтобы зиму пережить. Это экономика страны. Это обогрев тепличного хозяйства, это предприятия по получению минеральных удобрений, а значит виды на урожай. Это металлургия, пластмассы. Да много чего остального, где не замечалось влияние дешевых энергоресурсов. Так что, можно поездить и на старых машинках, если будет чем их заправлять. Можно с надеждой смотреть на ветряки, вот только чтобы их сделать нужны заводы, которые не могут работать без газа, угля и электричества, которое тоже, чтобы получить, нужен тот же газ, нефть и прочее. ЕС сама себе санкциями стрельнула в ногу.

Энергия и сырье это конкуренция. Европа в данном случае будет сильно проигрывать конкуренцию в плане экспорта и внутреннего спроса (правда внутренний спрос можно регулировать бешеными пошлинами).
То есть имидж и конкуренция предприятияй(а то и целых отраслей), которая создавалась десятилетиями, пойдет по писде. И им еще быстрее придется выносить производства, чтобы уцепится как то за конкуренцию.
А как известно, в одну воду нельзя войти дважды, тем более когда Путин регулирует подачу этой воды.

в ивропе нет углеводородов,но есть мерседес,в россии много углеводородов,но не родяцца от осины апильсины

В европе мерседесы были пока было дешевое сырьё.
Посмотрим что будет через год.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

В Европе были дешёвые углеводороды, в Европе пока по инерции есть мерседес. Автопром - это конечный продукт разных производств. Провал в цепочке производства этого конечного продукта, означает провал самогО конечного продукта.

В Эвропке были энергоресурсы, она их прожрала.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Трактор без двигателя, даже если к нему приделать педали, в лучшем случае памятник тракторостроению. В большинстве своем - металлолом.

Немецкие автогиганты закрыли свои заводы из-за кризиса на Украине. Существует реальная угроза еще более длительных сроков доставки новых автомобилей, о чем пишет немецкое издание Stern.

Последствия сложившейся ситуации огромны и плачевны, поскольку крупные немецкие автопроизводители, такие как VW, Mercedes и BMW, не только экспортируют автомобили в Украину и Россию, но и управляют российскими автозаводами. Теперь они простаивают. Однако не только в России, но и в Европе, в частности, в самой Германии производство, в прямом смысле слова, встало. Всю отрасль в целом ожидают неопределенные времена.

«Сегодня мы наблюдаем разрыв цепочек поставок. Перевозки ограничены, производство на предприятиях-поставщиках останавливается, - сообщила президент VDA (Ассоциация автомобильной промышленности ФРГ) Хильдегард Мюллер.

Глобальный дефицит поставок, существовавший еще до начала известных событий, в настоящее время растет. «Перебои в движении поездов и судоходстве, ограничения в авиаперевозках уже оказывают негативное влияние на логистику, и мы ожидаем лишь ужесточения поставок автодеталей», - заявила г-жа Мюллер. По ее словам, все это неизбежно приводит к остановке заводов немецких производителей. Нарушены и цепочки поставок, например, из Китая и в Китай, поскольку транспортировка становится все более сложной и длительной.

Жгуты на вес золота
В качестве примера издание приводит электрические жгуты - сложный компонент, разрабатываемый индивидуально для каждой модели автомобиля. Каждый такой жгут состоит из множества кабелей, ответственных за работу бортовой сети. Прядь весом около 60 кг, в основном, изготавливается вручную. Помимо Туниса, важным поставщиком жгутов для европейских автопроизводителей является Украина. По причине своей сложности производство жгутов не может быть перераспределено на другие предприятия или замещено в краткосрочной перспективе.

Ранее мы писали
Renault, Hyundai и Volkswagen больше всего подвержены влиянию российского авторынка: что с ними теперь будет
Новые санкции США в отношении России могут оказать негативное влияние на и без того ограниченную глобальную ...
Читать далееНюрнбергский производитель кабелей Leoni вынужден был закрыть два своих завода, расположенных в «незалежной». «Мы работаем в тесном сотрудничестве с нашими клиентами и поставщиками, чтобы преодолеть последствия текущих перебоев в производстве на наших украинских предприятиях», - сообщил представитель компании. Но уже сегодня понятно: остановка производства Leoni на Украине и у ряда других поставщиков будет иметь серьезные последствия доступности деталей, особенно в европейском автопроме.
Второй пример: предприятие «Азовсталь» в Мариуполе до недавних пор поставляло огромное количество комплектующих для европейского автопрома. Сущая безделица, мелочевка, но без нее заводы в Европе встанут — и даже если на Украине в самые ближайшие дни все устаканится, поставки не возобновятся. Кстати, первым почувствовал новую реальность автопром Италии, зависевший от поставок из Мариуполя сильнее других.

VW, Mercedes и BMW приостановили производство
Концерн Volkswagen приостановил в минувший четверг автомобильное производство в Калуге и Нижнем Новгороде. Параллельно пришлось реагировать на проблемы с поставками из Украины на заводы в Дрездене и Цвиккау. В течение этой недели VW будет изготавливать ограниченное количество машин на своих крупных предприятиях в Западной Германии. У экспертов почти нет сомнения, что в ближайшие дни производства будут полностью остановлены.

Экспорт крупнейшего в Европе автопроизводителя в Россию также «немедленно остановлен». Аналогичная ситуация с марками Porsche и Mercedes-Benz. Последняя не только приостановила экспортные поставки в Россию, на и застопорила производство, которое было открыто почти 3 года назад в Московской области.
Подробнее: https://110km.ru/art/pochemu-n ... .html

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Россия также является одним из важнейших импортеров никелевой руды. Потребность в ней, по прогнозам, увеличится в несколько раз. Она является важным сырьем для производства литий-ионных аккумуляторов, которые сегодня требуются для производства модных электромобилей. Что касается других сырьевых материалов, то, по словам Хильдегард Мюллер, точные последствия пока еще не поддаются количественной оценке.
Подробнее: https://110km.ru/art/pochemu-n ... .html

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Т.е. если родственники окажутся говном и фашистами, то ты будешь поддерживать фашистов - верно?

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Будущее всей экономики Евразии будет напрямую зависеть от того, каким образом свои отношения выстроят Россия и Китай. Об этом заявил директор Института Китая и современной Азии Российской академии наук Кирилл Бабаев в интервью РИА Новости.

Политолог отметил, что на данный момент уровень экономического партнерства значительно уступает политическим связям. Поэтому необходимо решить данную проблему.

«Очевидно, что Запад вступил сейчас в полосу жесткого противостояния не только с Москвой, но и с Пекином. Вот почему и Россия, и Китай максимально заинтересованы сегодня в том, чтобы выстроить новые международные торговые и финансовые структуры таким образом, чтобы торговля и платежи были свободны от давления Запада», — подчеркнул Бабаев.
Успешное налаживание экономических связей поможет привлечь и другие страны. Среди возможных кандидатов называются страны ШОС, БРИКС и государства Центральной и Южной Азии.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Не "импортёром", а "экспортером"

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Скорее - в тупую голову, ибо последствия будут соответствовать именно этому.

Жигули теперь станет мультимиллиардером

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

Щас подумал, а ведь наши жигули должны быть самыми дешёвыми тачками, ведь у нас всё своё, и рабсила одна из самых дешёвых. И почему они такие дорогие?