Технологический суверенитет как модель будущего России.

Торгаши это те кто торгует родиной.

Чем вы и занимались все эти 20 лет.

Где 300 млрд баксов? На эти деньги можно было 2 ю индустриализацию провести .

Где ? Заткни хлебало колхозник.

В сысере за 10 тыщ рублев расстреливали.

_________________
Бей бобров спасай Россию

Как раз в это время в Союзе развивалось производство вычислительной техники, сравнимой с западными образцами.

Сейчас ничего подобного не происходит и произойти не может. Пидор Путин оставляет за собой выжженнную землю - под лживый пустой пиздёж про всякие "прорывы".

Бред...........

_________________

Представьте себе

Если бы 30 городов типо Ростова

Получили бы по 10 млрд S

Это была бы другая Россия

Деньги бездарно проебаны

_________________
Бей бобров спасай Россию

Главный учёный у тупого вора путина - чубайс.

Каким таким образом путинское трепливое пидарьё собирается что-то "развивать" - без учёных?

Млять, представить себе невозможно, каким надо быть дегенератом, чтобы поставить чубайса фактически руководить "наукой" в РФ - и ждать от этого каких-то положительных результатов.

PS.
Походу Зеля кой-кому щедро отсыпал своей наркоты.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Как эти странные люди представляют технологмческий суверенитет?
На какой основе?
Балоболы.

а колхозник это по твоему кто?
слышишь, ты, продукт от высшего экономического образования,
ты как бы себя под лениным чистил, о "родине" рассуждаешь.
У специлиста, такого как ты нет ничего,
ни великого коммунистического комбинатора,
ни знаний, ни Родины.
А ну пшел под лавку. Знай своё место.
Рассуждения тут развел.
Рассуждалка ещё не офомиласть,
чтобы мне что-то говорить о технологиях.
Жертва от экономического образования.
Вот такие абсолютные дегенераты и строили страну расстрелами,
а надо было технологиями.
Короче, пшел вон, строитель светлого расстрельного будущего.

на основе понимания ресурсной базы,
у Китая это дешевая рабочая сила,
у США это геноцид, рабовладение и отсутствие врагов на границе.
у Европы колониализм и нацизм,
у России природные и интеллектуальные ресурсы.

ИМХО, проблема системная. И "технологический суверенитет" - глубоко вторичен по отношению к тому, что все постсоветские годы у нас культивировалась либеральная идеология.
Нет, развивать технологии надо, бесспорно. Но ещё позавчера надо было начинать снимать за счёт бюджета не "Левиафанов" всяких, а детские патриотические фильмы, причём в больших количествах. И с качеством не "на отъебись", а как лучшие советские образцы. Учитывая, понятно, что доступ к информации сейчас не как в СССР, а на пару-тройку порядков выше.
И - нахуй ювенальную юстицию, и культивация семейных ценностей, и никаких пидарасов на сцене, и блокировка либерального контента в интернете. И, сука, жёсткие сроки для тех, кто всё это саботирует.
Вот тогда "технологический суверенитет" будет иметь смысл, так как в противном случае все его "носители", которым похеру на Родину, получив качественное образование, разбегутся из страны за "длинным долларом". Им следует создавать условия в стране, чтобы они могли реализовать себя, и длинный рубль ценили больше длинного доллара.
Да много ещё чего надо, одними "Калибрами" да "Искандерами" вкупе с "оружием, основанном на иных физических принципах" нихуя не добъёшься.

Просрал ты свой Технологично когнитивный Ростов колхозник

Москва — это самый главный заказчик российского городского транспорта. 90% всех производимых в стране вагонов метро идут в Московский метрополитен благодаря масштабной программе Мэра Москвы С. Собянина по строительству так нужных Москве новых линий и станций. Также в столицу поставляются 100% всех изготавливаемых в России электробусов, 85% всех пригородных поездов, 70% трамваев.

С 2011 по 2021 годы Москва получила 3778 вагонов метро, 598 трамваев, 3096 вагонов для городских и пригородных поездов — благодаря регулярному обновлению транспорта поездки стали намного быстрее, комфортнее и безопаснее. С 2011 по 2021 год «КАМАЗ» и «ГАЗ» поставили 11 010 автобусов и электробусов. И за это время мы полностью заменили парк наземного городского транспорта.

Сегодня многим производителям приходится перестраивать процессы производства, находить новых поставщиков и искать дополнительные деньги для того, чтобы продолжать выпускать транспорт. И столица, как главный заказчик, просто обязана поддержать своих многолетних партнёров — так решил Мэр Москвы С. Собянин.

Для этого, во-первых, мы собираемся продлить сроки поставки по ранее заключённым контрактам.
Например, 22 новых электробуса скоро будут собраны на заводе «СВАРЗ» в Москве и уже в июне приедут в московские парки.

Сертификация узлов и деталей, от которых не зависит безопасность, меняется — это нужно, чтобы быстрее внедрять технические решения не в ущерб качеству транспорта.

Производители смогут быстрее находить новых изготовителей запчастей и быстрее развивать их производство в России. Корректируются требования контракта на сервисное обслуживание, что позволит использовать запчасти других производителей, если прежние недоступны.

Если потребуется, Правительство Москвы готово рассмотреть заключение еще более долгосрочных твердых контрактов (10–15 лет) на поставку всех видов городского транспорта — вагонов метро, электробусов, трамваев и пригородных электропоездов. При этом в некоторых случаях планируем увеличить выплачиваемый аванс производителям — в размере 30% от годового объема поставки – для пассажирского транспорта.
Кроме того, мы планируем пересмотреть условия или вообще отменить банковскую гарантию на выполнение контрактов с хорошо зарекомендовавшими себя российскими производителями подвижного состава — в первую очередь это «КАМАЗ» и «ГАЗ» — что позволит сэкономить нашим партнерам-производителям большие средства.

Наши партнеры из российского транспортного машиностроения уже начали ощущать поддержку Правительства Москвы и уверенность в том, что их работа вскоре вернется к привычному графику. Мы же не планируем отказываться от обновления московского транспорта, понимаем, как этот транспорт нужен москвичам.

Правительство Москвы — самый надёжный партнёр для предприятий российского транспортного машиностроения и таким останется.

_________________
Бей бобров спасай Россию

а колхозник это по твоему кто?
слышишь, ты, продукт от высшего экономического образования,
ты как бы себя под лениным чистил, о "родине" рассуждаешь.
У специлиста, такого как ты нет ничего,
ни великого коммунистического комбинатора,
ни знаний, ни Родины.
А ну пшел под лавку. Знай своё место.
Рассуждения тут развел.
Рассуждалка ещё не офомиласть,
чтобы мне что-то говорить о технологиях.
Жертва от экономического образования.
Вот такие абсолютные дегенераты и строили страну расстрелами,
а надо было технологиями.
Короче, пшел вон, строитель светлого расстрельного будущего.[/quote]

Колхозан не истери. Смотри правде в лицо

_________________
Бей бобров спасай Россию

Противоположность острову.
Максимально открытая экономика.

А вот вы сейчас строите себе прочную клетку.
Как в зоопарке.
Клетка для бобров.

Не нужно пиздеть.

Современные технологии это конгломерат тысяч технологий от электроники и физики до операционных систем и языков программирования.
С плотной мировой вовлечённость десятков стран.

Как возможно воссоздать все это.
Пока будем тут в своей автономной луже воссоздавать
Технологии уйдут на десятки лет вперед.

Даже у СССР со всей его мощью создавать сложно получалось.
А у России и вариантов нет.
Потемкинские деревни крч.

ахренительное производство,
копию статьи нельзя было сделать
без разрешения 2 отдела, если номер не путаю

уважаемый, СССР отставал по идеологическим причинам,
напомнить?
Россия уникальна и это не требует доказательств.
Так почему не использовать эти уникальные преимущества?
О каких потемкинских деревнях вы говорите?
У вас какло-образование?
Не было никаких потемкинских деревень,
было враньё ненавистников России,
и вы, видно, из таких.
Вы, лично, можете почивать на перинах, вас не побеспокоят.

экономика с гос долгом $26,003 трлн. не может быть примером

Чего не пробалаболишь, точнее.

Сделать они ничего не сделают.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Доказательств не требует только твой старческий маразм.

А в чем конкретно заключается "уникальность" России?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Терпеть не могу болтунов и бездельников.

Я очень жду когда эти пафосные бла бла превратятся в реальные дела.
А не эту имитацию, типа
Astra Linux по сути Debian
А Эльбрус делают на Тайване.