На авиабазу Хмеймим впервые прибыли три бомбардировщика Ту-22М3

Мост не будет построен!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Мосты и в замундии строить умеют,чай не хайтек

У пиндосов полно других более современных бомберов не говоря про тяжелые дроны[/quote]

У пиндосов нет современных бомберов в этой нише, так что им приходится даже снимать с консервации уже списанные Б-52.
У пиндосов уже нарушены цепочки снабжения и обслуживания бомбардировщиков Б-2, и всё настолько плохо что многие детали приходится заказывать по принципу обратного инжиниринга.

Я так и не понял, в чём проблема если использовать самолёты примерно 20-летней постройки? Игорёша запрещает что ли? Или по какой причине у Беломора понос?[/quote]

То шо современных стратегов всего 17 ть штук . И всех их через 10 лет придётся списать , а нового ничего нет. Про медведи вообще не говорю . Их уже сейчас надо списывать

_________________
Бей бобров спасай Россию

до-до-до это надо полагать производство самолетов прошлого века,
весь вопрос "зачем?", потому что есть модернизация существующих
и есть проект нового стратегического бомбардировщика

Угу... инфа - 108%

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

бгг

По этому вопросу мы здесь уже обсуждали, и не раз.
Если до тебя не дошло, то уговаривать не буду.

Про Медведей херню городишь. Ту-95МС начали производить в 1981 и закончили в 1992. Уже не в СССР. Всего на вооружении у нас сейчас где-то 65 Ту-95МС, способные нести ракеты х-55(х555) в чреве и х101(х-102) на внешней подвеске. Этой молодежи еще летать и летать.

Нахрена? Он же в основном - из титана. А значит - ВЕЧНЫЙ.

Он? Нет, обычный дюраль.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

У пиндосов полно других более современных бомберов не говоря про тяжелые дроны[/quote]

3.14здишь как настоящий укр.

Вообще то по ТУ-160 помню с помпой Шойгу даже контракт подписывал на 50 что ли штук, точно не помню ибо лет уже прошло изрядно. Но я пока не помню ни одного нового выкатанного, за всю историю новой России вроде был один, но он к этому контракту отношение не имеет. Так что печально всё пока.

Модернизация самолета, может дать не меньше, чем наращивание его производства.

https://rostec.ru/news/tu-160m ... nebo/
В начале февраля впервые в небо поднялся первый опытный ракетоносец-бомбардировщик Ту-160М. Машина создана на базе строевого Ту-160 «Белый лебедь» – самого крупного и мощного в истории военной авиации сверхзвукового самолета с изменяемой геометрией крыла.
Внешне Ту-160М почти не отличается от прежних «лебедей», но по боевым возможностям это совершенно новая машина. На что способен модернизированный самолет – в нашем материале.

И вроде обещали довести до ума новые движки.

10.
на 10 лет.
собрали один из советского задела

50 таки, правда первый в 23-м году только, остальные до 35 года планируют. Да уж, видать разрушили в 90-х основательно, раз 5 лет только потребуется для возобновления строительства (статья от 18 года). https://topwar.ru/134839-nynes ... .html
Цитата оттуда же - "В прошлом году была вновь запущена линия электронно-лучевой сварки титановых агрегатов центральной балки самолета." Я когда то давно читал что её, электронно-лучевую сварку центральной балки титановую вообще не возможно будет восстановить ввиду сложности и уникальности, однако молодцы если смогли. Так что в СССР не только галоши могли делать.

это хотелки перделки

13 МАЯ 2019
СТАВКА НА ТУ-160: ПУТИН ДОПУСТИЛ УВЕЛИЧЕНИЕ ГОСЗАКАЗА НА СТРАТЕГИЧЕСКИЕ БОМБАРДИРОВЩИКИ
Вооруженные силы России делают ставку на Ту-160. Во время сегодняшней рабочей поездки в Татарстан Владимир Путин сообщил, что не исключает увеличения объёмов контракта по стратегическим ракетоносцам.

- На 10 машин мы подписали контракт в начале прошлого года, - рассказал Владимир Путин. - Ещё 10 Ту-160 будут модернизироваться. И, может быть, даже увеличим количество. С учетом того, что фактически Ту-160 становится совсем новой машиной, с огромными, нужными для министерства обороны возможностями, Минобороны не исключает увеличения контракта на будущее.

Ну посмотрим, у пиндосов дела с этим ещё хуже, даже хотелок перделок нету.

В советское время такие проекты вели заводы со всего Союза. Сейчас многое реально утеряно.
Но всё нормально, не надо гнать лошадей. "Старые" самолёты пока в строю, потихоньку доведут дело до производства новых.

И ещё раз - у США например ситуация на порядок хуже. Они вбухивают дикое бабло в производство какого-то оружия, а потом суматошно пытаются разобраться что теперь делать. Они сделали огромное количество Б-52 в прошлом, теперь все они как минимум 50-летние. А новых моделей на данную нишу нет вообще. Приходится снимать старые с хранения, и стоимость модернизации каждого - такая же, как и цена производства нового когда-то.

Аналогично с танками Абрамс. Сделали дохера танков, потом разобрали всю технологическую линию. Теперь берут старые танки, разбирают их и пытаются модернизировать. То есть по итогу - старьё за которое заплатили 2 раза.

Прикольно было с еропланами В-1. Сначала начали делать, потом решили что не надо. Потом подумали, решили доработать и таки делать. После переработки старый назвали В-1А, а новый В-1В. Ура, профинансировали производство большой партии, дохуя сделали!
Теперь выяснилось, что никакие крылатые ракеты в него не лезут, и можно использовать только со свободно падающими бомбами. Начали наконец думать - а нахера такой урезанный бомбер вообще нужен?

А с вундервафлями типа Zumwalt или SLC ваще феерически.

_________________
по утрам надев трусы
не забудьте про часы