Все форумы ForUA » Политика и экономика

Все про авиацию (а особенно про Суперджет:)


Куратор темы: RUS86



 Страница 193 из 288
  [ Сообщений: 5747 ]  Стрaница Пред.  1 ... 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196 ... 288  След.
  Пред. тема | След. тема 
Автор  
Tolmach.001
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15988
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 177 раз.
Поблагодарили: 588 раз.
Россия
Alexx77 писал(а):
steevie_g писал(а):
Ты лучше за своими стаями Ан-178 и An-132D следи.


Ёпт, я даже не знал, что такой существует. Красавец. Похож на стрижа

Изображение
Какое печальное уродство...
   
  
    
Alexx77
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 11496
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 58 раз.
waheed писал(а):
Тебе вна Украине не рассказывали, что вна Украине без России не могли делать самолёты, а теперь не могут вообще ничего делать, даже сельское хозяйство разрушили, а землю продали дяде.


Ты так и не ответил, какая деталь Ан-178 сделана в России

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
   
  
    
Tolmach.001
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15988
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 177 раз.
Поблагодарили: 588 раз.
Россия
Alexx77 писал(а):
waheed писал(а):
Тебе вна Украине не рассказывали, что вна Украине без России не могли делать самолёты, а теперь не могут вообще ничего делать, даже сельское хозяйство разрушили, а землю продали дяде.


Ты так и не ответил, какая деталь Ан-178 сделана в России
Может вот эта:
"Первоначально, около трети комплектующих самолёта Ан-178 составляли изделия российского производства, в том числе стойки шасси, вспомогательная силовая установка, почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158"
   
  
    
Alexx77
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 11496
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 58 раз.
Tolmach.001 писал(а):
почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158


Ан-148 и 158 - российские самолеты?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
   
  
    
Tolmach.001
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15988
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 177 раз.
Поблагодарили: 588 раз.
Россия
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158


Ан-148 и 158 - российские самолеты?
"В украинско-российском самолете Ан-148 больше материалов и оборудование российского производства, чем у российского самолета «Суперджет». Об этом сказал председатель правления ГАК «Антонов», президент - генконструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива в интервью «Урядовому кур’єру» от 14 ноября".
2012 г.
   
  
    
Alexx77
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 11496
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 58 раз.
Tolmach.001 писал(а):
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158


Ан-148 и 158 - российские самолеты?
"В украинско-российском самолете Ан-148 больше материалов и оборудование российского производства, чем у российского самолета «Суперджет». Об этом сказал председатель правления ГАК «Антонов», президент - генконструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива в интервью «Урядовому кур’єру» от 14 ноября".
2012 г.

На сайте урядового курьра за 14 февраля 2012 года этого интервью не нашел. Единственный источник - это общественный блог некоего Семена Смолкина на Миртесен

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
   
  
    
waheed
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.09.2014
Сообщения: 30628
Благодарил (а): 94 раз.
Поблагодарили: 641 раз.
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158


Ан-148 и 158 - российские самолеты?
"В украинско-российском самолете Ан-148 больше материалов и оборудование российского производства, чем у российского самолета «Суперджет». Об этом сказал председатель правления ГАК «Антонов», президент - генконструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива в интервью «Урядовому кур’єру» от 14 ноября".
2012 г.

На сайте урядового курьра за 14 февраля 2012 года этого интервью не нашел. Единственный источник - это общественный блог некоего Семена Смолкина на Миртесен

Украина за время своей типа самостоятельности, не смогла самостоятельно построить ни одного самолёта, а теперь не сможет построить даже дельтаплан.

Какие там самолёты, Украина за 30+ лет даже мост в центре своей столицы в Киева не смогла достроить)))

Изображение
   
  
    
Tolmach.001
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 21.07.2016
Сообщения: 15988
Откуда: Новосибирск
Благодарил (а): 177 раз.
Поблагодарили: 588 раз.
Россия
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158


Ан-148 и 158 - российские самолеты?
"В украинско-российском самолете Ан-148 больше материалов и оборудование российского производства, чем у российского самолета «Суперджет». Об этом сказал председатель правления ГАК «Антонов», президент - генконструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива в интервью «Урядовому кур’єру» от 14 ноября".
2012 г.

На сайте урядового курьра за 14 февраля 2012 года этого интервью не нашел. Единственный источник - это общественный блог некоего Семена Смолкина на Миртесен
На украинском сайте нет материала о сотрудничестве с РФ?!
Удивительно.
   
  
    
steevie_g
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 21406
Благодарил (а): 1109 раз.
Поблагодарили: 1203 раз.
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158


Ан-148 и 158 - российские самолеты?
Вообще-то, из 44 148-х только 4 сделано на хохлоАвианте, а остальные 40 на ВАСО.
   
  
    
дед Пихто
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 04.09.2014
Сообщения: 9972
Откуда: Ганзейский город
Благодарил (а): 7 раз.
Поблагодарили: 117 раз.
СССР
steevie_g писал(а):
Alexx77 писал(а):
Tolmach.001 писал(а):
почти вся авионика, гидравлика, управление и многое другое, заимствованное у семейства самолётов Ан-148/158


Ан-148 и 158 - российские самолеты?
Вообще-то, из 44 148-х только 4 сделано на хохлоАвианте, а остальные 40 на ВАСО.
летел около 10-ти лет назад на эТТом уЁбище!
При выходе посочувствовал бортпроводницам :cray:
   
  
    
ILPetr
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.08.2014
Сообщения: 21521
Откуда: Городок на Среднем Урале
Благодарил (а): 262 раз.
Поблагодарили: 407 раз.
Россия
Alexx77 писал(а):
waheed писал(а):
Без России Украина не построила ни одного своего самолёта.


Что российского в Ан-178?
Практически все - по странному стечению обстоятельств на Украине не было организовано производство авиационных материалов. И их все покупали в России. :smoke
   
  
    
lika
 
Сообщение  
Участник
Аватара пользователя

Регистрация: 28.02.2025
Сообщения: 552
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 10 раз.
СССР
Что там с самолётами? Новые строят? Или добивают старые? :smoke
   
  
    
waheed
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.09.2014
Сообщения: 30628
Благодарил (а): 94 раз.
Поблагодарили: 641 раз.
lika писал(а):
Что там с самолётами? Новые строят? Или добивают старые? :smoke

Научись читать для начала и хотя бы немножко думать, а уж потом будешь вопросы задавать.
   
  
    
Alexx77
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 11496
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 58 раз.
steevie_g писал(а):
Вообще-то, из 44 148-х только 4 сделано на хохлоАвианте, а остальные 40 на ВАСО.


Ан-148 были разработаны на Украине, после чего Россия начала их производить по лицензии. Так же, как Боинги производят в Китае

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
   
  
    
Alexx77
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 11496
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 58 раз.
дед Пихто писал(а):
летел около 10-ти лет назад на эТТом уЁбище!
При выходе посочувствовал бортпроводницам


Подробности? Что конкретно не понравилось?

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
   
  
    
waheed
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.09.2014
Сообщения: 30628
Благодарил (а): 94 раз.
Поблагодарили: 641 раз.
Alexx77 писал(а):
steevie_g писал(а):
Вообще-то, из 44 148-х только 4 сделано на хохлоАвианте, а остальные 40 на ВАСО.


Ан-148 были разработаны на Украине, после чего Россия начала их производить по лицензии. Так же, как Боинги производят в Китае

Так почему Украина так и не научилась делать самостоятельно самолёты?
Где твои объяснения?

А вот Россия единственная страна в мире, которая полностью самостоятельно делает свои самолёты.

Ни Америка, ни европейские государства, ни Китай....никто, кроме России не умеет делать самостоятельно свои самолёты.
   
  
    
Эсквайр
 
Сообщение  
Старожил
Аватара пользователя

Регистрация: 23.04.2021
Сообщения: 7020
Благодарил (а): 292 раз.
Поблагодарили: 613 раз.
Импортозамещенный самолет SJ-100, созданный Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), совершил первый длительный перелет на российских двигателях ПД-8. Об этом в телеграм-канале сообщила пресс-служба корпорации «Ростех», в состав которой входит ОАК.

Самолет преодолел около 6 тыс. км по маршруту Комсомольск-на-Амуре — Жуковский с посадками в Иркутске и Новосибирске.

Перелет длился около 9 часов, проходил на высотах до 12 тыс. м и скоростях до 0.78 Мах (около 955 км/ч). Все системы работали штатно. Самолет прибыл в Жуковский для подготовки к сертификационным летным испытаниям.

«Все бортовые системы отработали без замечаний», — сообщили в «Ростехе».

Этот борт стал третьим опытным экземпляром, участвующим в программе сертификации. Он назван в честь первого главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина. В конструкции заменены все иностранные компоненты, включая силовые установки, авионику, шасси, системы управления и электроснабжения.

Самолет SSJ-100 с полностью импортозамещенными деталями впервые поднялся в воздух в Комсомольске-на-Амуре 23 апреля.
Rostecru

_________________
Чести много не бывает, она или есть, или её нет
   
  
    
Alexx77
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 09.08.2024
Сообщения: 11496
Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 58 раз.
waheed писал(а):
Так почему Украина так и не научилась делать самостоятельно самолёты?
Где твои объяснения?


Украина сама делала Ан-140, 148, 158, 178.

Россия сама делает только военные самолеты

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).
   
  
    
waheed
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.09.2014
Сообщения: 30628
Благодарил (а): 94 раз.
Поблагодарили: 641 раз.
Эсквайр писал(а):
Импортозамещенный самолет SJ-100, созданный Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), совершил первый длительный перелет на российских двигателях ПД-8. Об этом в телеграм-канале сообщила пресс-служба корпорации «Ростех», в состав которой входит ОАК.

Самолет преодолел около 6 тыс. км по маршруту Комсомольск-на-Амуре — Жуковский с посадками в Иркутске и Новосибирске.

Перелет длился около 9 часов, проходил на высотах до 12 тыс. м и скоростях до 0.78 Мах (около 955 км/ч). Все системы работали штатно. Самолет прибыл в Жуковский для подготовки к сертификационным летным испытаниям.

«Все бортовые системы отработали без замечаний», — сообщили в «Ростехе».

Этот борт стал третьим опытным экземпляром, участвующим в программе сертификации. Он назван в честь первого главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина. В конструкции заменены все иностранные компоненты, включая силовые установки, авионику, шасси, системы управления и электроснабжения.

Самолет SSJ-100 с полностью импортозамещенными деталями впервые поднялся в воздух в Комсомольске-на-Амуре 23 апреля.
Rostecru

phpBB [media]
   
  
    
waheed
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 24.09.2014
Сообщения: 30628
Благодарил (а): 94 раз.
Поблагодарили: 641 раз.
Alexx77 писал(а):
waheed писал(а):
Так почему Украина так и не научилась делать самостоятельно самолёты?
Где твои объяснения?


Украина сама делала Ан-140, 148, 158, 178.

Россия сама делает только военные самолеты

Зачем врёшь?
   
  
    
 Страница 193 из 288
  [ Сообщений: 5747 ]  Стрaница Пред.  1 ... 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196 ... 288  След.


Все форумы ForUA » Политика и экономика


[ Time : 0.327s | 19 Queries | GZIP : Off ]