"Кто сбил Боинг?"

А при чём тут укропы - вопрос решается не с ними.

Им невдомек, что их дело теперь телячье.

_________________
Добре спозаранку-надобранич щеневмерлие патриоти-ватобори, кримоблокувадники, ганьбапереможники та бандугетьмани! ТАК!

Даже не телячье, а поросячье - нужен будет окорок к Рождеству - значит будет окорок.

Вообще то имея такую возможность снимать как на этом фото

пиндосня должна была бы предоставить такие же доказательства по боингу.

_________________
Ніщо так не руйнує здоров'я українця,як багатство і добробут сусіда!

у пиндосни есть все!! данные по боингу но.........говорят шо ничего немае

_________________
ще не вмерла украина?

Ненене, "как минимум" еще и предоставила сепаратистам комплекс БУК с обученным расчетом. Ему тогда просто больше неоткуда было взяться ))))

Они говорят, что доказательства есть, но они секретные!

Если исходить из той версии, что боинг все-таки был сбит комплексом Бук ополчения, то тут расклады вообще очень интересные получаются.

Это была совместная спецоперация. СБУ и ЦРУ. ЦРУ принадлежит идея, "добро" на саму операцию такого рода и организация последующего политического шума. СБУ, понятно, что круг осведомленных самый-самый минимум - исполнители.
А теперь складываем простенький пазл.

1. Информатор.
Известно, СБУ известно, что у ополченцев есть сочувствующий в днепропетровском аэропорту. Или их несколько. Тут ничего особенного, таких нужно было выявить. Или вообще подослать ополчению казачка.
Известно, что информатор был. Мало того, он сам поехал к Безлеру и предложил свои услуги. Обсудили систему связи, тип информации. Информатор возвращается и начинает действовать. Сообщает о реальных вылетах и маршрутах.

2. Бук.
Я думаю, что сама идея такой операции возникла в црушных головах именно тогда, когда пошли сообщения о том, что у ополченцев появилась пусковая установка.
Вообще говоря, это почерк, стиль многих провокаций укромразей.
Только-только раздали оружие некоторым подразделениям мвд во время майдана, как буквально на следующий день неизвестные снайперы начали расстреливать людей. Только-только начали сплачиваться антимайдановские силы в регионах в Харькове, в Одессе, была проведена показательная устрашающая карательная операция в Одессе. А еще куча провокаций подобного рода поменьше - якобы украденный автомадаун с надрезанным ухом, убитые отдельные активисты на майдане еще до массовой стрельбы, убийство какого-то депутата на Донбассе со вспоротым животом... Все они имеют один и тот же стиль, природу. Знаете как борются с пожаром? Встречным палом. У всех этих провокаций одна и та же психология - встречный пал.
Недавний бросок гранаты у стен рады - из той же серии. Почерк тот же. И еще есть одна общая особенность. Любое это событие не выгодно обвиняемой стороне, той стороне, на которую в последующем возложат вину, и выгодна киевским упырям.
Донецким не выгодно и бессмысленно было убивать того депутата. Но его смерть была выгодна киевским провокаторам, чтобы дискредитировать регионалов Донбасса.
Свободе не выгодно и бессмысленно кидать гранату, но выгодно киевским упырям, дабы успокоить активность радикалов.
Ополчению не выгодно и бессмысленно сбивать боинг, но...

В общем, если Бука и не было, то надо было сделать так, чтобы он у ополчения так или иначе появился. И он таки появился. Либо намеренно оставленный, либо случайно заехавший на подконтрольную ополчением территорию. В общем, появился. Причем именно в таком урезанном виде, когда нет возможности четко вести и идентифицировать цель. Но оказаться в нужном месте и нужное время и сделать пуск, он может.

3. Ну а дальше дело техники.
Информатор сообщает тип самолета, время вылета и маршрут. Ополчение использует эту информацию. ПУ оказывается в нужном месте и в нужное время.

Пробный шар:
14 июля в Луганской области на высоте 6,5 километров был сбит Ан-26. Ага! Схема работает!

Ну и
16 или утром 17 июля информатор сообщает, что по такому то маршруту в такое-то время будет лететь очередной украинский военный борт и
17 июля на Востоке Украины сбит Boeing 777 «Малазийских авиалиний».

После этого Стрелкову сообщают, что цель поражена и тот по-дурости побежал хвалиться информацией о том, что сбит очередной Ан-26 ВСУ.

Информатора скорее всего использовали "в черную".
Потому как:
19 Июль 2014 06:32

Сотрудники УВД Днепропетровской и Луганской областей совместно с УСБУ Днепропетровской области задержали гражданина Украины, который передавал боевикам информацию о вылетах самолетов ВВС Украины. Об этом сообщает пресс-служба МВД. Согласно сообщению, Роман С. работал бортпроводником авиакомпании «Роза ветров» и часто бывал в днепропетровском аэропорте. В начале июля в Горловке (Донецкая область) он встретился с одним из приближенных главы местных сепаратистов Игоря Безлера («Беса») по кличке «Балу».«После этой встречи, гражданин Роман С. начертил и передал «Балу» карту аэропорта Днепропетровск, отметив на ней места расположения военной техники и авиации. В дальнейшем Роман С. Вернулся к выполнению своих служебных обязанностей, продолжая информировать своих горловских кураторов по мобильному телефону и посредством смс о частоте и времени вылетов самолетов ВВС Украины», – сказано в сообщении."
Тут выверенная формулировка. Эта информация бессмысленная и ничего не стоит без информации о маршруте. Этот проводник передавал не только информацию о самом самолете, времени его вылета, но и наверняка о маршруте и полетном задании. Ему подкладывали информацию. Сначала несколько раз правдивую. Ну а потом запустили и дезу. Этого проводника уже нет в живых на 1000%.

Вот такая моя версия случившегося. И это при условии, что боинг был сбит именно ракетой ополчения. Но укромрази могли и подстраховаться.

Добавлю к вышесказанному. При условие, что ракета все-таки была от ополчения.
Это как раз тот случай, когда вина киевских и црушных упырей гораздо больше, нежели у исполнителя. Классическая провокация.
Жаль, при таком сценарии, вина киевско-црушный упырей практически не доказуема. Более того скажу, ни Безлера, ни Стрелкова при таких раскладах даже искать не будут. Косьвенные улики - это не повод для вынесения решения, но тем не менее косьвенные улики в случае допросов данных лиц и конкретных исполнителей укажут на Киев. Ну а до црушных советников вообще не дотянуться. Хотя сценарий скорее всего именно их - какая-нибудь старая наработка еще по Югославии, Ираку или Ирану.

чукча писал(а):
Появляется нормальная аналитика по "Боингу"
Очень интересная - аналитическая, спокойная, доказательная, с хорошей опорой на источники - статья по малайзийскому Боингу. В общем, все сходится на том, что сбили из "Бука", и сбили, скорее всего, именно ПВО "самопровозглашенных республик". Сбили по ошибке, приняв летящий Боинг за Ан-26 с десантниками. Вину, на мой взгляд, за произошедшее должны разделить Украина и "сепаратисты". Первая проявила как минимум халатность, не закрыв гражданские полеты над зоной боевых действий, а как максимум - сознательно "подставила" "сепаров".
________________________________________________________________________________
Моральная и юридическая ответственности целиком лежит на Украине. Если даже ополченцы СУЧАЙНО, защищаясь от украинской агрессии сбили Боинг, вины их нет, т.к. они НЕ МОГЛИ предвидеть опасность для пассажирского самолета своих действий. Они не могли предвидеть, что Украина преступно нарушит правила организации полетов и направит пассажирский самолет в зону боевых действий. Ответственность за непреднамеренные преступления на ступает только когда виновный МОГ и ДОЛЖЕН был предвидеть опасные последствия своих действий.

_________________
Будем справедливы: "Не все нацисты евреи, не все евреи нацисты"

Ты мож ответить когда за сознательно сбитый самолет кто нес ответственность - мериканцы сбили иранский боинг и даж не извинились, хотя грят деньги выплатили - к слову, командир кораблика (который сбил) был позже приставлен к государственной награде - даж обатно не судят, а награждают. Набери хуть гуглой хоть яндексом - сбитые гражданские самолеты в истории - там историй множество!

«Алмаз-Антей» взорвал Boeing для расследования крушения в Донбассе
Российский концерн ПВО «Алмаз-Антей» провел эксперимент, в рамках которого был взорван списанный Boeing для расследования крушения малайзийского самолета на Украине 17 июля прошлого года, передает ТАСС.

© РИА "Новости"
В «Алмаз-Антее» заявили, что предварительный анализ результатов эксперимента подтвердил версию концерна об условиях встречи ракеты с самолетом, озвученную ранее. Результаты эксперимента будут опубликованы 13 октября.
https://news.mail.ru/economics ... ail=1

«Концерн ПВО “Алмаз-Антей” 7 октября завершил вторую фазу исследования причин катастрофы малайзийского Boeing 777 в небе над Украиной проведением полномасштабного натурного эксперимента. Полные результаты натурного эксперимента будут озвучены на пресс-конференции концерна в Москве 13 октября 2015 года», — сообщили в концерне.

Ранее руководство «Алмаз-Антей» вновь подтвердило готовность провести натурный эксперимент с подрывом боевой части 9Н314М ракеты 9М38М1 у фюзеляжа списанного самолета, аналогичного потерпевшему крушение в небе над Украиной (рейс МН17). В концерне «Алмаз-Антей» заявили о несостоятельности версии пуска ракеты по малазийскому самолету рейса MH17 с подконтрольной ополчениям самопровозглашенных республик территории.

Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines был сбит 17 июля 2014 года на востоке Донецкой области. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа, все они погибли.

_________________

МН-17: АВСТРАЛИЯ ГОВОРИТ, ЧТО РОССИЯ НЕ ВИНОВАТА, УЛИКИ ПОДДЕЛАНЫ



Официальное австралийское расследование причин крушения самолета Малайзийских авиалиний МН-17 обвинило Совет по безопасности Нидерландов (DSB) в неспособности предоставить “убедительные доказательства” того, что точно уничтожило авиалайнер, и сказать, что Россия не сбивала самолет, несмотря на обвинения в обратном от DSB. Об этом дал показания в международном суде в Мельбурне старший австралийский полицейский, расследующий крушение самолета MH-17, детектив-суперинтендант Эндрю Донохью, об этом сообщает Your News Wire.

Донохью также свидетельствовал, что спустя десять месяцев после аварии, только половина фрагментов плоскости фюзеляжа была передана для осмотра и, что “некоторые фрагменты не согласуются с обломками самолета”.

Донохью заявил об этом во вторник утром. Он и другие международные следователи сомневаются в сообщениях американского и украинского правительств, а также DSB, о ракетном обстреле «Буком». “Голландская прокуратура требует убедительных доказательств о других типах ракет,” сказал Донохью. Он также сообщил, что “первоначальная информация, что самолет был сбит ракетой [Бук] земля-воздух” не соответствовала австралийским или международным стандартам доказательств.

Слушания были открыты на один час в Коронерском Суде (The Coroners Court) в Мельбурне во вторник. Председательствовал Иан Уэст, заместитель государственного коронера, однако государственной коронер, судья Иэн Грей, закрыл слушания в последнюю минуту. Второе заседание было назначено на среду.

В суде, в дополнение к членам Коронер персонала, присутствовал один правительственный агент спецслужб, который держал свою официальную идентификационную бирку внутри своего пальто, и отказался сказать, был ли он австралиец или американец.
Донохью был главным свидетелем. Он продолжает руководить командой из 22-х австралийских полицейских, судебно-медицинских экспертов и секретных агентов, расквартированных в Нидерландах и на Украине.

Давая показания под присягой, Донохью впервые показал, что Австралийское правительство заключило два негласных соглашения по расследованию крушения авиалайнера в Восточной Украине. Первое, он сказал, было заключено с украинским правительством в Киеве для безопасности вокруг места крушения. Второе было заключено с лидерами Новороссии с целью обеспечить порядок для австралийцев осуществлять поиски тел жертв, личного имущества и других доказательств, а также запустить командный пункт в г. Донецк.



О политическом признании австралийцами сепаратистов никогда не было известно. Донохью отказался сказать, кто подписал соглашение от Новороссии.

Восстановленные обломки самолета впервые был сфотографированы и зарегистрированы в Нидерландах DSB. Изображение-1 показывает первую фотографию DSB, с одним видимым отверстием. Изображение-2 показывает, что на новой фотографии, опубликованной DSB — появилось второе отверстие.

В своих показаниях Донохью сказал, что через десять месяцев после аварии, и после того, как киевские чиновники сдали меньше половины фрагментов фюзеляжа голландцам, было сделано открытие, что “некоторые фрагменты не согласуются с обломками самолета”.

Источник: http://yournewswire.com/mh17-a ... with/

_________________

ЦРУ топорно работает

Здесь некоторые нестойкие товарищи уже допускают, что Боинг могли "случайно" сбить ополченцы. Это не что иное, как предательство, ренегатство. Поступись одним малым, и у тебя отнимут всё.
Никаких дурацких предположений!
Захват пусковой Бука и даже всего комплекса никак не может дать возможность пальнуть в небеса. Подготовить расчет за тот неполный месяц, что прошел с момента появления сообщении о захвате Бука и падения Боинга привести в порядок пусковую, наведение мне представляется невозможным, хотя свои представления я основываю на опыте работы с другим видом техники.

Некоторые нестойкие товарищи здесь допускают, что боинг был сбит БУКом - это слабая позиция.

По ссылке много интересного
http://www.yaplakal.com/forum1 ... .html

Разместил информацию у себя в ЖЖ

Очень интересные ответы, особенно последний. Рекомендую глянуть

http://ilvovsky.livejournal.co ... .html