ЦБ РФ оставил неизменной ключевую ставку

Угу... у них там даже рубли свои, а не ЦБ-шные - "ВПК-рубль" называется.

Ну так он знает о причине.
А вред для экономики не показал.
Просто носится со своим "ко-ко-ко".
Ну его можно понить - он же там предприниматель кокойты.
А обывателю выгодно чтоб его сбережения оставались сбережениями, а не превращались в мусор.
Конфликт интересов панимашь.

У нас в стране ЦБ занят не кредитованием банков, как это делают национальные банки других стран, чтобы влить деньги в экономику. Нет. Он занят тем, что забирает деньги у банков, чтобы они не кредитовали экономику. Коммерческим банкам ЦБ за это платит проценты в размере ставки рефинансирования. Чем выше ставка, тем больше денег. Этим и вызвано заявление Грефа. Дело в том, что раньше работала циклично замкнутая система. ЦБ роняет курс рубля. На этом зарабатывают финансовые спекулянты. Из-за роста курса растет инфляция. Руководитель ЦБ заявляет, что обязанность ЦБ следить за тем, чтобы не росла инфляция и поднимает ставку рефинансирования. Через время повторяет этот маневр. Как следствие экономика сидит на голодном денежном пайке. Нет роста ни в производстве, ни в уровне жизни.

Источник: Re: 27-й Петербуржский международный экономический форум

У нас в стране ЦБ занят не кредитованием банков, как это делают национальные банки других стран, чтобы влить деньги в экономику. Нет. Он занят тем, что забирает деньги у банков, чтобы они не кредитовали экономику. Коммерческим банкам ЦБ за это платит проценты в размере ставки рефинансирования. Чем выше ставка, тем больше денег.

О как!
ЦБ, оказывается, забирает деньги у ком банков под проценты.
Сразу видно серьезного сельского хохло-эхономиста.

Чем выше ставка, тем больше денег. Этим и вызвано заявление Грефа. Дело в том, что раньше работала циклично замкнутая система. ЦБ роняет курс рубля.

Да у нас всё руководство страны гении.

Кругом тысячи санкций, а мы держимся достаточно уверенно.

О как!
ЦБ, оказывается, забирает деньги у ком банков под проценты.
Сразу видно серьезного сельского хохло-эхономиста.

Конец РЖД Сити

Странная история с покупкой РЖД небоскреба в Москва-Сити в разгар войны и проблем с тарифами на перевозки (и многим другим) продолжает привлекать внимание коллег.

Но недостаточно объяснить покупку РЖД двойной башни Moscow Towers, бывшей «башни правительства Москвы» просто выгодой Шефа. Тем, что продал РЖД её Григорий Баевский, бизнес-партнер братьев Ротенберг, а глава РЖД О.Белозеров, как известно, ставленник Ротенбергов. То есть РЖД просто выручает Баевского, у которого Moscow Towers зависла и никак не достраивалась и не продавалась. Об этом Канал визионера, кстати, писал ещё в апреле.

Но откуда вообще тут появилось РЖД, откуда взялась идея создать единую штаб-квартиру РЖД?

Сейчас 18 тысяч работников центрального аппарата РЖД занимают 360 тысяч кв.м. в 60 зданиях в Москве, причем 50 из этих зданий в собственности госкомпании. Собрав их под одной крышей можно было только выиграть, особенно распродав освободившиеся площади. Тем более что в Москве пришла пора осваивать под коммерческую застройку промзоны РЖД - прежде всего грузовые дворы при вокзалах, расположенные на бесценной земле в центре столицы.

И тут появляется красивый проект РЖД-Сити - идея новой штаб-квартиры РЖД на Рижском грузовом дворе Москвы, на пересечении сразу всех железнодорожных путей столицы. Эффектный проект разработало известное японское проектное бюро Nikken Sekkei, всё было согласовано в Кремле и мэрии. Белозеров прыгнул выше головы, подняв с этим проектом имидж инерционного, громоздкого полувоенного ведомства на уровень лучших госкорпораций страны. Но тут появилось начальство повыше.

Проект РЖД-Сити по "неизвестной" причине был в последний момент остановлен и заменен идеей по выкупу строящегося небоскреба Moscow Towers. С крайне неудобной логистикой для железнодорожников (в отличии от проекта на Рижской).

А что же РЖД-Сити? Тут, по московской традиции, будет построен и распродан очередной муравейник.

"РГ девелопмент" уже получил градостроительный план земельного участка на первый этап жилой части проекта комплексной застройки РЖД Сити на месте Рижского грузового двора. Как известно, "РГ девелопмент" изначально была создан Аркадием Ротенбергом в партнерстве с руководителем "Стройгазмонтажа" (управляет группой компаний СГМ, в которую были объединены основные активы Аркадия Ротенберга и его брата Бориса) Романом Горюхиным. Затем доля Аркадия Ротенберга перешла к его сыну Игорю. Дальше происходили другие пертурбации, призванные скрыть очевидное - прямую связь компании с Ротенбергами.

Вишенка на торте. Московская прописка грандиозного проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург сменила адрес одновременно со штаб-квартирой РЖД. План строительства нового вокзала ВСМ в Москве переехал к Рижскому вокзалу, то есть к бывшему РЖД-Сити. А проект штаб квартиры РЖД тогда же, год назад, наоборот, переехал оттуда в Москва-Сити. У железнодорожников уже ничего не спрашивают - слишком большие деньги на кону.

А хотели как лучше...

РЖД рассчитывают существенно снизить затраты на аренду и эксплуатацию офисных зданий, которые в настоящее время разбросаны по разным районам Москвы. Сейчас сотрудники холдинга работают в 115 офисах общей площадью 360 тысяч квадратных метров. Переезд в Moscow Towers с современной инфраструктурой и высокоэффективными инженерными системами, по мнению компании, повысит эффективность работы на 20%.

Пздц! Классический пример натягивания совы на глобус.

Зачем РЖД небоскреб?
Приобретение недвижимости в "Москва-Сити" направлено на оптимизацию расходов и повышение эффективности использования офисных помещений. По данным компании, размещение 17 тысяч сотрудников в едином офисном пространстве позволит сократить операционные расходы на содержание недвижимости.

РЖД рассчитывают существенно снизить затраты на аренду и эксплуатацию офисных зданий, которые в настоящее время разбросаны по разным районам Москвы. Сейчас сотрудники холдинга работают в 115 офисах общей площадью 360 тысяч квадратных метров. Переезд в Moscow Towers с современной инфраструктурой и высокоэффективными инженерными системами, по мнению компании, повысит эффективность работы на 20%.
Небоскреб сертифицирован по международной системе энергоэффективности Leed Gold, что обещает дополнительное сокращение операционных расходов.

Финансирование сделки
Сделка будет оплачена в течение 20 лет, а первый платеж запланирован на 2025 год, утверждают в РЖД.

В компании заверили, что финансирование сделки не предполагает использование тарифных доходов. Вместо этого компания намерена покрыть расходы за счет продажи высвободившихся зданий, активов, непрофильной недвижимости, а также доходов от аренды.
Ожидается, что совокупный экономический эффект от реализации этих мер за 20 лет составит около 270 миллиардов рублей.

красивый проект РЖД-Сити - идея новой штаб-квартиры РЖД на Рижском грузовом дворе Москвы, на пересечении сразу всех железнодорожных путей столицы. Эффектный проект разработало известное японское проектное бюро Nikken Sekkei, всё было согласовано в Кремле и мэрии.

Пир во время СВО: руководство РЖД потратило всю годовую прибыль на небоскреб в "Москва-Сити"

Российские железные дороги (РЖД) удивили, а некоторых откровенно шокировали, совершив масштабную сделку. Крупнейший транспортный монополист всю годовую прибыль вбухал в покупку чуть ли не целого небоскреба в «Москва-Сити». Некоторые эксперты не сдержались и напомнили, что за последние пару лет ОАО РЖД несколько раз повышали цены на билеты, да и делать такие покупки в сложное для страны время, несколько неуместно.

Покупка действительно впечатляет. По данным «Коммерсанта», площадь недвижимости составляет 350 тысяч квадратных метров, из которых 200 тысяч – непосредственно офисные помещения, а остальные квадраты – апартаменты и парковка.

По оценкам гендиректора консалтинговой компании Remain Дмитрия Клапша , за элитную недвижимость РЖД могли выложить 160 млрд рублей. В то же время глава департамента по работе с офисными площадями IBC Real Estate Екатерина Белова, оценивает сделку в 227 млрд руб.

Т.е., если дрон прилетит в здание, то РЖД встанет по всей стране?

не вижу никакого натягивания, претензии обоснованы

Вот что было запланировано. Сказано, что этот район намного более траснспортно удобен.
Но его похерили, выбрав покупку супердорого здания из разряда элитной недвижимости

И это в разгар тяжелой войны, за государственные деньги, когда народ скидывается армии со своих копеек заработанных

А тут:

Финансирование сделки Сделка будет оплачена в течение 20 лет, а первый платеж запланирован на 2025 год, утверждают в РЖД.