Отопительный сезон 2021/2022 в хохланде , пройдут или нет

МОСКВА, 1 фев — ПРАЙМ. Увеличение "Газпромом" числа заявок на прокачку газа через территорию Украины почти в 1,7 раза — явление ожидаемое, "голубое топливо" пойдет в Европу и будет направлено на текущее потребление, а не на пополнение подземных хранилищ газа (ПХГ). Такое мнение высказал агентству "Прайм" ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков.......
Далее: https://1prime.ru/exclusive/20 ... .html

Нужно спасать Украину.

вчера отключили горячую воду и отопление

МОСКВА, 1 фев — ПРАЙМ. Увеличение "Газпромом" числа заявок на прокачку газа через территорию Украины почти в 1,7 раза — явление ожидаемое, "голубое топливо" пойдет в Европу и будет направлено на текущее потребление, а не на пополнение подземных хранилищ газа (ПХГ). Такое мнение высказал агентству "Прайм" ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Игорь Юшков.......
Далее: https://1prime.ru/exclusive/20 ... .html

Нужно спасать Украину.

Нужно спасать Украину.

Зачем?

114 зашло 102 вышло https://tsoua.com/prozorist/op ... dani/

Хер знает зачем ГП увеличил транзит

"Беларусь не может игнорировать данную гибридную атаку и вынуждена, как предупреждалось заранее, пойти на ответные меры. Нами принято решение о запрете перевозок транзитом по своей территории следующих из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на станциях Литовских железных дорог. По территории Республики Беларусь таких грузов перевозится около 1,5-1,6 млн т на сумму более $1 млрд ежегодно", - сказал пресс-секретарь МИД.

Беларусь информирует всех заинтересованных за четыре дня до вступления в силу этого решения. Данное конвенционное запрещение по инициативе белорусской стороны будет объявлено дирекцией Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и вступит в силу 7 февраля 2022 года.
"Прямые убытки Клайпедского порта, Литовских железных дорог и иных участников литовской цепочки поставок будут еще долго подсчитывать, но уже сейчас ясно, что они исчисляются сотнями миллионов евро.

https://www.belta.by/politics/ ... 2022/

Lietuvos gelezinkeliai (LTG, "Литовские железные дороги") оценивает возможности транспортировки грузов в Европу через Польшу, после того как Минск сообщил о запрете транзита железнодорожных грузов, поступающих из Литвы, говорится в сообщении LTG.

Входящая в группу компания по грузоперевозкам LTG Cargo и ранее занималась развитием альтернативных грузовых коридоров через Польшу для различных международных маршрутов, осуществляя диверсификацию своей деятельности, говорится в сообщении LTG.

В этом году компания планировала перевести через Беларусь до 0,9 млн тонн нефти и нефтепродуктов, а также около 0,5 млн тонн удобрений.

"В настоящее время мы информируем клиентов, которые заинтересованы в транзите этих грузов через Беларуси. Мы будем активно работать с ними, чтобы найти выход из сложившейся ситуации", - цитируется в пресс-релизе генеральный директор LTG Эгидиюс Лазаускас.

Отмечается, что для разработки и запуска альтернативных маршрутов через польскую территорию "будет важно оценить такие аспекты, как протяженность и продолжительность маршрута, процессы организации маршрута в Польше, изменения в составе подвижного состава из-за разной ширины колеи и так далее". ( )

LTG также подтвердила получение уведомления от совета по железнодорожному транспорту СНГ о запрете, введенном Белорусскими железными дорогами.

Как сообщалось, Беларусь с 7 февраля вводит запрет на железнодорожный транзит следующих из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений.

Сдали нервишки у европейцев, приходится заказывать газ у тоталитарно-агрессорского Газпрома...