Были ли американцы на Луне? Опрос


Куратор темы: Уралец



 [ Сообщений: 50426 ]  Стрaница Пред.  1 ... 1871, 1872, 1873, 1874, 1875, 1876, 1877 ... 2522  След.

Были ли американьци на Луне
Да 26%  26%  [ 62 ]
Уралец, Политрук, Тракторист, hunta, Синий апельсин, val1954, Гость, Soft123, Dovbnya, VSU, voleg5, Wal, Bear22, Гуго де Аришак, Авраам, Дмитрий, Игорь, Машинист, Довгочхун, Неэлитный, shura, sturm, Екатеринбуржец, Мляхин-Бухин, sanyok, mik, jericho, malia25, ILPetr, Валера Н.С., santey, ватервейс, Опасный, Барыга, Ромашки спрятались, Шарик, coon, незнамокто, Жигули, Бёртон, Руссиано, bootini, отморозов, Сергей Юрьевич Беляков, Gudas, koctya, voila, dmch, из Тамбова, Блейн Моно, sves, BaRik, Олег, Snufkin, Бинго-Бонго
Нет 74%  74%  [ 176 ]
Летчик-налетчик, Gilmir, I'm, astalavista, system, Seaman, vs773, gogun, санитар, woland69, GLOBUS_RU, Лук, Med, Аленка, Медвежуть, Ворчун, TambWolf, Борзый, Торк, Redoutable, johannwob, Yetty, Зеленый Иван, GARRI51, Hant, Far East, pt_usa, Прохорold, dimkin, B.G., Лубенчанин, Мухельзон, Пфердыч, Индифферент, waheed, IgorGr, Dworkin, Моцарт, Tired Cat, Maxsbor, Irma-is-home, ЦВЕТОЧЕК, LeDokoL, кдво, Oldmerin, kvid, Ocean, aqvarium12, Wildcat, ВладимирТ90, Мордвин, Зловунов, Зося, Лика, Бордюр, vasis, Пиксол, antisaks, Простой2, Zugzwang, Sandr0, alex_CA, Алабай, Andy_CZ, Пушыстый ПесецЪ, aleksa77, ёкарныйбабай, Лапоть, камчан, Додж, Чупакабра, KoTMaT, inbox, parasol, ozzy, АЛЕКС..., Artooro, 10111, Resident-007, Tolmach.001, Cool17304, GOLBERG, CRIMSON, alex_74, lisica, andrex13, OLP-10, Сталкер, Reader, Гость, Кот_Инвойс, Nord Stream, zztop, орнитолог, Мистер Фикс, Old_Fox, Гость, 0dess1t, kopaldis, Ледогор, Re, S_Finks, kinet, Гость, Wudu2, дед Пихто, Москаль з Батькiвщины, j0ker, мираж, Коля, ALich, вась вась, bes, Громобой, Какамалака, Tolyanych, Ботан, Гость, Вася Rabinovich, Гришаня, Таксибе, Сергий Харченко, Шмяк, alekzenkov, Ярозавр, Палач Рока, sa78, Platoon, Сергей, Майк, Локакс, Branby, Казак, Fylhtq, хрюн моржов, Жан ду-ду, Vlad_K, Timon555, Prig-Skok, приам, Бобровая Шапка, Rec, Vint7, igg, deborgel, Шейла, Iwand, Арарат, sanches1972, опана, Fire Dragon, IGOR-T, Мойша Рабинович, Магеллан, AlexMad, Floki
Всего голосов : 238
Автор  
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 12.09.2015
Сообщения: 58280
Благодарил (а): 1883 раз.
Поблагодарили: 3169 раз.
Россия
Wal писал(а):
Индифферент писал(а):
Wal писал(а):
Имеем голословное заявление, сиречь - вранье.

Ты проверял? Сам? За себя говори.

А не кто-то "проверили". У него тоже секретарь "проверял" и солгал
Правильно. Ты даже не погнушался соврать, что сам видел
Ты уже в теме проверки настолько изоврался, что даже носом тыкать тебя стыдно

Тыкалок у вас у всех тут не выросло. Недоучки-имбецилы. Образованщина, одно слово.

Я-то видел. И трогал. Можешь мне на слово не верить, ну так проверь сам, и только тогда говори, а не пускай ротом пузыри пустые. А до этого, до проверки, будешь пустобрехом-балаболом
Тебя в твое видел-трогал много раз носом ткнули, врушка украинский

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 60127
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 754 раз.
Поблагодарили: 1390 раз.
В США НЕ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО МОЩНОГО ЛУННОГО ДВИГАТЕЛЯ "F1",
НО И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ В ОБОЗРИМОМ БУДУЩЕМ!
ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ Б. КАТОРГИНЫМ (2012 г.)

Академик, д.т.н. Б. Каторгин является одним из создателей легендарных двигателей серии РД:

— "Почему американцы, получив право на воспроизведение "РД-180", не могут сделать его уже много лет?"

— "Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы
намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель "РД-170" за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный "F-1", что означало по
тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш "РД-180". Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет.
Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет.
Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов....".

Интервью, часть которого воспроизведено выше, было дано им в 2012 году. Прошло уже более 6 лет, а двигателя, сопоставимого по мощности с нашими в США, как не было, так и нет! Они даже не могут создать производство "РД-180" по нашим технологиям.
"Так дешевле!" - лгут адвокаты НАСА. Да, было бы дешевле, если не тратиться изначально на попытки создания производственной базы на основе наших. Но вложения в данный проект в США уже осуществлены в размере миллиардов долларов. А воз и ныне там. Контракты на поставку российских двигателей уже "отоварены" более, чем на 100 двигателей. И даже санкции не могут их остановить. Скрежещут зубами от бессилия за океаном, но продолжают покупать. А контракты рассчитаны до 2020 года....
Прав был академик Б. Каторгин!
США утверждает, что изготовили собственный метановый ЖРД "ВЕ-4" для замены используемого в Америке российского РД. Разработка велась фирмой "Blue Origin" аж с 2011 г.. Затем она передала разработку и испытания другой. И до сих пор американские фирмы-"жонглеры" от космоса перекидывают "ВЕ-4" друг другу это дорогое и опасное для эксплуатации "удовольствие", взорвавшееся дважды (2015, 2017 г.). А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году.
Очередной "отказ" от покупки российских двигателей РД-180 и РД-181 намечен США на 2023 год. К тому времени, по их очередным расчетам, там, наконец-то, создадут свой экономичный и надежный ЖРД.
Будет ли это фактом? Скептиков американской космонавтики терзают сильные сомнения: чего-чего, а в повседневном вранье США давно превзошли даже доктора Геббельса!
Отсель.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 26443
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 720 раз.
Nauru
Индифферент писал(а):
Wal писал(а):
Индифферент писал(а):
Wal писал(а):
Имеем голословное заявление, сиречь - вранье.

Ты проверял? Сам? За себя говори.

А не кто-то "проверили". У него тоже секретарь "проверял" и солгал
Правильно. Ты даже не погнушался соврать, что сам видел
Ты уже в теме проверки настолько изоврался, что даже носом тыкать тебя стыдно

Тыкалок у вас у всех тут не выросло. Недоучки-имбецилы. Образованщина, одно слово.

Я-то видел. И трогал. Можешь мне на слово не верить, ну так проверь сам, и только тогда говори, а не пускай ротом пузыри пустые. А до этого, до проверки, будешь пустобрехом-балаболом
Тебя в твое видел-трогал много раз носом ткнули, врушка украинский

Продолжаешь балаболить?

Я же говорю, тыкалок у вас тут не выросло. Сявки.

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 14.09.2022
Сообщения: 2478
Откуда: Vietnam
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 89 раз.
Vietnam
Wal писал(а):
Я-то видел. И трогал.
видел и трогал ты только свой хуй, никаких доказательств у твоих обожаемых нет, они либо пропали либо сгорели, все остальное муляжи.

_________________
В игноре: colombo,Ворчун, незнамокто, waheed, индифферент, Тракторист, SHAMAN, TERMIТ, пидорас Олег и дырявый камчан.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 26443
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 720 раз.
Nauru
хрюн моржов писал(а):
Wal писал(а):
Я-то видел. И трогал.
видел и трогал ты только свой хуй, никаких доказательств у твоих обожаемых нет, они либо пропали либо сгорели, все остальное муляжи.

Ну-ну, продолжай камлать и нести херню, убогое генетическое недоразумение

Изображение

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 14.09.2022
Сообщения: 2478
Откуда: Vietnam
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 89 раз.
Vietnam
Крамольник
Цитата:
В США НЕ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО МОЩНОГО ЛУННОГО ДВИГАТЕЛЯ "F1",
НО И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ В ОБОЗРИМОМ БУДУЩЕМ!
ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ Б. КАТОРГИНЫМ (2012 г.)

Академик, д.т.н. Б. Каторгин является одним из создателей легендарных двигателей серии РД:

— "Почему американцы, получив право на воспроизведение "РД-180", не могут сделать его уже много лет?"

— "Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы
намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель "РД-170" за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный "F-1", что означало по
тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш "РД-180". Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет.
Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет.
Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов....".

Интервью, часть которого воспроизведено выше, было дано им в 2012 году. Прошло уже более 6 лет, а двигателя, сопоставимого по мощности с нашими в США, как не было, так и нет! Они даже не могут создать производство "РД-180" по нашим технологиям.
"Так дешевле!" - лгут адвокаты НАСА. Да, было бы дешевле, если не тратиться изначально на попытки создания производственной базы на основе наших. Но вложения в данный проект в США уже осуществлены в размере миллиардов долларов. А воз и ныне там. Контракты на поставку российских двигателей уже "отоварены" более, чем на 100 двигателей. И даже санкции не могут их остановить. Скрежещут зубами от бессилия за океаном, но продолжают покупать. А контракты рассчитаны до 2020 года....
Прав был академик Б. Каторгин!
США утверждает, что изготовили собственный метановый ЖРД "ВЕ-4" для замены используемого в Америке российского РД. Разработка велась фирмой "Blue Origin" аж с 2011 г.. Затем она передала разработку и испытания другой. И до сих пор американские фирмы-"жонглеры" от космоса перекидывают "ВЕ-4" друг другу это дорогое и опасное для эксплуатации "удовольствие", взорвавшееся дважды (2015, 2017 г.). А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году.
Очередной "отказ" от покупки российских двигателей РД-180 и РД-181 намечен США на 2023 год. К тому времени, по их очередным расчетам, там, наконец-то, создадут свой экономичный и надежный ЖРД.
Будет ли это фактом? Скептиков американской космонавтики терзают сильные сомнения: чего-чего, а в повседневном вранье США давно превзошли даже доктора Геббельса!
Отсель.

Да ладно, вон тут выше дебил очередной моглик пытается убедить всех что могли и это неопровержимо, оно говно тупое не понимает что большинству насрать что он там себе нафантазировал, мозгов то нет. Дибилы понять не могут что полет невозможен даже сейчас, а то давно бы летали. Хоть ссы в глаза.

_________________
В игноре: colombo,Ворчун, незнамокто, waheed, индифферент, Тракторист, SHAMAN, TERMIТ, пидорас Олег и дырявый камчан.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 60127
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 754 раз.
Поблагодарили: 1390 раз.
хрюн моржов писал(а):
Крамольник
Цитата:
В США НЕ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО МОЩНОГО ЛУННОГО ДВИГАТЕЛЯ "F1",
НО И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ В ОБОЗРИМОМ БУДУЩЕМ!
ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ Б. КАТОРГИНЫМ (2012 г.)

Академик, д.т.н. Б. Каторгин является одним из создателей легендарных двигателей серии РД:

— "Почему американцы, получив право на воспроизведение "РД-180", не могут сделать его уже много лет?"

— "Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы
намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель "РД-170" за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный "F-1", что означало по
тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш "РД-180". Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет.
Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет.
Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов....".

Интервью, часть которого воспроизведено выше, было дано им в 2012 году. Прошло уже более 6 лет, а двигателя, сопоставимого по мощности с нашими в США, как не было, так и нет! Они даже не могут создать производство "РД-180" по нашим технологиям.
"Так дешевле!" - лгут адвокаты НАСА. Да, было бы дешевле, если не тратиться изначально на попытки создания производственной базы на основе наших. Но вложения в данный проект в США уже осуществлены в размере миллиардов долларов. А воз и ныне там. Контракты на поставку российских двигателей уже "отоварены" более, чем на 100 двигателей. И даже санкции не могут их остановить. Скрежещут зубами от бессилия за океаном, но продолжают покупать. А контракты рассчитаны до 2020 года....
Прав был академик Б. Каторгин!
США утверждает, что изготовили собственный метановый ЖРД "ВЕ-4" для замены используемого в Америке российского РД. Разработка велась фирмой "Blue Origin" аж с 2011 г.. Затем она передала разработку и испытания другой. И до сих пор американские фирмы-"жонглеры" от космоса перекидывают "ВЕ-4" друг другу это дорогое и опасное для эксплуатации "удовольствие", взорвавшееся дважды (2015, 2017 г.). А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году.
Очередной "отказ" от покупки российских двигателей РД-180 и РД-181 намечен США на 2023 год. К тому времени, по их очередным расчетам, там, наконец-то, создадут свой экономичный и надежный ЖРД.
Будет ли это фактом? Скептиков американской космонавтики терзают сильные сомнения: чего-чего, а в повседневном вранье США давно превзошли даже доктора Геббельса!
Отсель.

Да ладно, вон тут выше дебил очередной моглик пытается убедить всех что могли и это неопровержимо, оно говно тупое не понимает что большинству насрать что он там себе нафантазировал, мозгов то нет. Дибилы понять не могут что полет невозможен даже сейчас, а то давно бы летали. Хоть ссы в глаза.
Я спорить не буду. Для меня все просто. Летали на Луну на Ф-1. Прекрасно. Возникает простой вопрос, а почему не продолжаете на них летать.. Только сказок для даунов не нужно.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 14.09.2022
Сообщения: 2478
Откуда: Vietnam
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 89 раз.
Vietnam
Да, да с грехом пополам и кучай аварий Русские запустили человека даже не в космос, а на околоземную орбиту и спустя 8 лет американцы мелочится не стали и давай летать на луну как в соседний город и главно гладко так как по маслу, сука кого наебать хотите?.

_________________
В игноре: colombo,Ворчун, незнамокто, waheed, индифферент, Тракторист, SHAMAN, TERMIТ, пидорас Олег и дырявый камчан.

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 14.09.2022
Сообщения: 2478
Откуда: Vietnam
Благодарил (а): 21 раз.
Поблагодарили: 89 раз.
Vietnam
Крамольник писал(а):
хрюн моржов писал(а):
Крамольник
Цитата:
В США НЕ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО МОЩНОГО ЛУННОГО ДВИГАТЕЛЯ "F1",
НО И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ В ОБОЗРИМОМ БУДУЩЕМ!
ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ Б. КАТОРГИНЫМ (2012 г.)

Академик, д.т.н. Б. Каторгин является одним из создателей легендарных двигателей серии РД:

— "Почему американцы, получив право на воспроизведение "РД-180", не могут сделать его уже много лет?"

— "Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы
намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель "РД-170" за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный "F-1", что означало по
тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш "РД-180". Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет.
Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет.
Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов....".

Интервью, часть которого воспроизведено выше, было дано им в 2012 году. Прошло уже более 6 лет, а двигателя, сопоставимого по мощности с нашими в США, как не было, так и нет! Они даже не могут создать производство "РД-180" по нашим технологиям.
"Так дешевле!" - лгут адвокаты НАСА. Да, было бы дешевле, если не тратиться изначально на попытки создания производственной базы на основе наших. Но вложения в данный проект в США уже осуществлены в размере миллиардов долларов. А воз и ныне там. Контракты на поставку российских двигателей уже "отоварены" более, чем на 100 двигателей. И даже санкции не могут их остановить. Скрежещут зубами от бессилия за океаном, но продолжают покупать. А контракты рассчитаны до 2020 года....
Прав был академик Б. Каторгин!
США утверждает, что изготовили собственный метановый ЖРД "ВЕ-4" для замены используемого в Америке российского РД. Разработка велась фирмой "Blue Origin" аж с 2011 г.. Затем она передала разработку и испытания другой. И до сих пор американские фирмы-"жонглеры" от космоса перекидывают "ВЕ-4" друг другу это дорогое и опасное для эксплуатации "удовольствие", взорвавшееся дважды (2015, 2017 г.). А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году.
Очередной "отказ" от покупки российских двигателей РД-180 и РД-181 намечен США на 2023 год. К тому времени, по их очередным расчетам, там, наконец-то, создадут свой экономичный и надежный ЖРД.
Будет ли это фактом? Скептиков американской космонавтики терзают сильные сомнения: чего-чего, а в повседневном вранье США давно превзошли даже доктора Геббельса!
Отсель.

Да ладно, вон тут выше дебил очередной моглик пытается убедить всех что могли и это неопровержимо, оно говно тупое не понимает что большинству насрать что он там себе нафантазировал, мозгов то нет. Дибилы понять не могут что полет невозможен даже сейчас, а то давно бы летали. Хоть ссы в глаза.
Я спорить не буду. Для меня все просто. Летали на Луну на Ф-1. Прекрасно. Возникает простой вопрос, а почему не продолжаете на них летать.. Только сказок для даунов не нужно.
Грят, нехер там делать, все пробы взяты, флаг стоит колышется.

_________________
В игноре: colombo,Ворчун, незнамокто, waheed, индифферент, Тракторист, SHAMAN, TERMIТ, пидорас Олег и дырявый камчан.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 60127
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 754 раз.
Поблагодарили: 1390 раз.
хрюн моржов писал(а):
флаг стоит колышется.
Во... Вот это самое главное..

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 26443
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 720 раз.
Nauru
Крамольник писал(а):
хрюн моржов писал(а):
Крамольник
Цитата:
В США НЕ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО МОЩНОГО ЛУННОГО ДВИГАТЕЛЯ "F1",
НО И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ В ОБОЗРИМОМ БУДУЩЕМ!
ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ Б. КАТОРГИНЫМ (2012 г.)

Академик, д.т.н. Б. Каторгин является одним из создателей легендарных двигателей серии РД:

— "Почему американцы, получив право на воспроизведение "РД-180", не могут сделать его уже много лет?"

— "Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы
намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель "РД-170" за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный "F-1", что означало по
тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш "РД-180". Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет.
Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет.
Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов....".

Интервью, часть которого воспроизведено выше, было дано им в 2012 году. Прошло уже более 6 лет, а двигателя, сопоставимого по мощности с нашими в США, как не было, так и нет! Они даже не могут создать производство "РД-180" по нашим технологиям.
"Так дешевле!" - лгут адвокаты НАСА. Да, было бы дешевле, если не тратиться изначально на попытки создания производственной базы на основе наших. Но вложения в данный проект в США уже осуществлены в размере миллиардов долларов. А воз и ныне там. Контракты на поставку российских двигателей уже "отоварены" более, чем на 100 двигателей. И даже санкции не могут их остановить. Скрежещут зубами от бессилия за океаном, но продолжают покупать. А контракты рассчитаны до 2020 года....
Прав был академик Б. Каторгин!
США утверждает, что изготовили собственный метановый ЖРД "ВЕ-4" для замены используемого в Америке российского РД. Разработка велась фирмой "Blue Origin" аж с 2011 г.. Затем она передала разработку и испытания другой. И до сих пор американские фирмы-"жонглеры" от космоса перекидывают "ВЕ-4" друг другу это дорогое и опасное для эксплуатации "удовольствие", взорвавшееся дважды (2015, 2017 г.). А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году.
Очередной "отказ" от покупки российских двигателей РД-180 и РД-181 намечен США на 2023 год. К тому времени, по их очередным расчетам, там, наконец-то, создадут свой экономичный и надежный ЖРД.
Будет ли это фактом? Скептиков американской космонавтики терзают сильные сомнения: чего-чего, а в повседневном вранье США давно превзошли даже доктора Геббельса!
Отсель.

Да ладно, вон тут выше дебил очередной моглик пытается убедить всех что могли и это неопровержимо, оно говно тупое не понимает что большинству насрать что он там себе нафантазировал, мозгов то нет. Дибилы понять не могут что полет невозможен даже сейчас, а то давно бы летали. Хоть ссы в глаза.
Я спорить не буду. Для меня все просто. Летали на Луну на Ф-1. Прекрасно. Возникает простой вопрос, а почему не продолжаете на них летать.. Только сказок для даунов не нужно.

Ну почитай вот тут общие идеи. Сделать-то его могут, и даже разработали новые модификации, но есть и но

https://www.thespacereview.com/article/3724/1

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 05.12.2014
Сообщения: 23388
Откуда: ЮВАО
Благодарил (а): 182 раз.
Поблагодарили: 539 раз.
Россия
Wal писал(а):
Индифферент писал(а):
Wal писал(а):
Имеем голословное заявление, сиречь - вранье.

Ты проверял? Сам? За себя говори.

А не кто-то "проверили". У него тоже секретарь "проверял" и солгал
Правильно. Ты даже не погнушался соврать, что сам видел
Ты уже в теме проверки настолько изоврался, что даже носом тыкать тебя стыдно
.........

Я-то видел. И трогал..........
Показали, сказав что якобы с Луны - увидел, дали потрогать - потрогал..., вывод - точно с Луны... :yahoo:

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 01.10.2022
Сообщения: 3753
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
СССР
Крамольник
Цитата:
В США НЕ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО МОЩНОГО ЛУННОГО ДВИГАТЕЛЯ "F1",
НО И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ В ОБОЗРИМОМ БУДУЩЕМ!
ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ Б. КАТОРГИНЫМ (2012 г.)

Академик, д.т.н. Б. Каторгин является одним из создателей легендарных двигателей серии РД:

— "Почему американцы, получив право на воспроизведение "РД-180", не могут сделать его уже много лет?"

— "Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы
намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель "РД-170" за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный "F-1", что означало по
тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш "РД-180". Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет.
Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет.
Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов....".

Интервью, часть которого воспроизведено выше, было дано им в 2012 году. Прошло уже более 6 лет, а двигателя, сопоставимого по мощности с нашими в США, как не было, так и нет! Они даже не могут создать производство "РД-180" по нашим технологиям.
"Так дешевле!" - лгут адвокаты НАСА. Да, было бы дешевле, если не тратиться изначально на попытки создания производственной базы на основе наших. Но вложения в данный проект в США уже осуществлены в размере миллиардов долларов. А воз и ныне там. Контракты на поставку российских двигателей уже "отоварены" более, чем на 100 двигателей. И даже санкции не могут их остановить. Скрежещут зубами от бессилия за океаном, но продолжают покупать. А контракты рассчитаны до 2020 года....
Прав был академик Б. Каторгин!
США утверждает, что изготовили собственный метановый ЖРД "ВЕ-4" для замены используемого в Америке российского РД. Разработка велась фирмой "Blue Origin" аж с 2011 г.. Затем она передала разработку и испытания другой. И до сих пор американские фирмы-"жонглеры" от космоса перекидывают "ВЕ-4" друг другу это дорогое и опасное для эксплуатации "удовольствие", взорвавшееся дважды (2015, 2017 г.). А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году.
Очередной "отказ" от покупки российских двигателей РД-180 и РД-181 намечен США на 2023 год. К тому времени, по их очередным расчетам, там, наконец-то, создадут свой экономичный и надежный ЖРД.
Будет ли это фактом? Скептиков американской космонавтики терзают сильные сомнения: чего-чего, а в повседневном вранье США давно превзошли даже доктора Геббельса!
Отсель.

Оборжаться!!! А акадэмик не рассказал,что сами россияне ну никак не могут придумать применения оному супермотору??Илону Маску пусть расскажет про "...А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году" :rzach: У Роскосмоса так ваапще нет ни одного проекта метанового двигателя.ВААПЩЕ!!
ДолпоРуссы ну наглухо застряли в каких-то 80-х годах.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 60127
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 754 раз.
Поблагодарили: 1390 раз.
Блейн Моно писал(а):
Оборжаться
Зря ты пропускаешь назначенные тебе уколы.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 08.05.2016
Сообщения: 10686
Благодарил (а): 170 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Россия
Индифферент писал(а):
Хэмпден не стал смотреть в телескоп, так как знал, что увидит доказательство шарообразности Земли. На самом деле Хэмпден не верил в плоскую Землю. Он просто говорил, что верит. А это очень большая разница. Подобные теории заговора не встраиваются в картину мира и никак не влияют на поступки – люди придерживаются их для обретения новой общности. Эта позиция просто помогает найти друзей. Получить чувство принадлежности к большой группе, сторонники которой будут выступать на твоей стороне.
Никто не верит в павильоныгулливуда,, ибо их нет и не было.

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран

Регистрация: 05.12.2014
Сообщения: 23388
Откуда: ЮВАО
Благодарил (а): 182 раз.
Поблагодарили: 539 раз.
Россия
Bear22 писал(а):
Индифферент писал(а):
Хэмпден не стал смотреть в телескоп, так как знал, что увидит доказательство шарообразности Земли. На самом деле Хэмпден не верил в плоскую Землю. Он просто говорил, что верит. А это очень большая разница. Подобные теории заговора не встраиваются в картину мира и никак не влияют на поступки – люди придерживаются их для обретения новой общности. Эта позиция просто помогает найти друзей. Получить чувство принадлежности к большой группе, сторонники которой будут выступать на твоей стороне.
Никто не верит в павильоныгулливуда,, ибо их нет и не было.
Ты вроде Леонову веришь... :rzach:

"В комментарии сайту телеканала «Звезда» летчик-космонавт, дважды Герой Советского Союза пояснил, что часть кадров о полете Армстронга и Олдрина на Луну действительно была доснята в студии. Но это было сделано лишь для того, чтобы зритель мог видеть «развитие происходящего от начала до конца». Реальные же съемки начинаются после того, как Армстронг устанавливает остронаправленную антенну для трансляции на Землю.
«Кто снимет открытие люка со стороны, когда там, на Луне, никого нет?» - объяснил Леонов, зачем нужен был досъем кадров высадки."

Одна маленькая ложь тянет за собой целую цепь вранья, оправдывающего эту маленькую ложь... :rzach:

_________________
Когда человек громко ругает власть – это не крик о несправедливости власти , а история его несостоявшейся жизни / Зигмунд Фрейд

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 15.08.2015
Сообщения: 60127
Откуда: г. Сочи
Благодарил (а): 754 раз.
Поблагодарили: 1390 раз.
Cool17304 писал(а):
Ты вроде Леонову веришь.

СГОВОР С США ИЛИ ПОЧЕМУ КОСМОНАВТ ЛЕОНОВ УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО "АМЕРИКАНЦЫ ЛЕТАЛИ НА ЛУНУ"?

Космонавт Алексей Леонов, а ныне вице-президент Альфа-Банка, когда-то писал: "В 1991 году я был досрочно уволен из Вооруженных сил. Я думаю, со мной расправились за то, что у меня была «непопулярная» среди чиновников того времени депутатская программа. Я всю жизнь отдал армии, прослужив 39 лет, и, конечно, для меня это увольнение было трагедией. В общем, остался не у дел и без всего. Пенсия была такая, что только и можно на нее было бутылку водки купить".

И вот в этой ситуации к нему подкатили "уважаемые люди" - Авен и Фридман - сделав его вице-президентом "Альфа-Банка". Так вместо $30/месяц, Леонов начал получать сначала - $5 000, затем – $10 000 в 2000 г – $14 000, а после 2003 г. – $20 000. Плюс премиальные... Когда его ограбили в 2008 году, то по "официальным" данным из дома вынесли свыше 100.000 долларов наличными , не считая всего другого.

В чем же была такая ценность генерала Леонова для "Альфа -Банка"? Ведь как банкир он был полным нулем, и им же остался. Если как свадебный генерал, то почему в банках не работают массово другие космонавты, а только участники полета Союз-Аполлон - Леонов и Гречко (последний в ОТР-банке, якобы венгерском, но сильно завязанном на американские)

Основная деятельность Леонова как раз и связана с пропагандой американского лунного проекта и прочих "либерастических" ценностей. Ну, а как "Альфа-Банк" зависит от американских банкстеров - вещь вполне известная. И какой противоправной деятельностью занималась "Альфа-групп" (с соучастием генерала Леонова) - тоже.

На поприще пропаганды "американского лунного блефа" Леонов подвязается именно с 1992 года. До этого, если поискать, можно найти старые журнальные и газетные статьи, в которых Леонов достаточно отчетливо выражал сомнения по поводу американских полетов. В частности, он где-то комментировал свои картины с фантазиями на тему Луны, где были изображены советские космонавты, которые передвигались по Луне с большими защитными (от радиации) щитами. В ответ на вопрос интервьюера высказался в том плане, что не понимает, как это американцам удалось избежать радиации (в советском спускаемом аппарате, предназначенном для Луны, предусматривалась даже свинцовая защита во внутренней обшивке, а в комплекте оборудования - те самые щиты, вес которых на Земле составлял сотню килограмм).

Перекинувшись на службу США, масонам и альфа-фридманам Леонов запел другую песню...

Был ещё один активный защитник американской версии - астрофизик Пустынский из Прибалтики, - завсягдатай форумов на окололунные темы с ником "7-40" (!). Потом случайно выяснилось, что Пустынский основные свои доходы получает в таллинском "Ханза-банке", а перечисляет туда ему денежки именно ОАО «Альфа-Банк», вице-президентом, а теперь советником которого является А.Леонов. И вряд ли это случайное совпадение...

Про масонов: В 1953 году в Швейцарии (!) был зарегистрирован "Международный Союз кавалеров ордена св. Константина Великого" (латинская аббревиатура: OSCM), как возрождение "Золотого ордена Константина Великого, существовавшего с времен Византии". В 1997 было учреждено российское отделение этого ордена. Дважды Герой Советского Союза генерал Леонов не просто стал кавалером этого ордена, он ещё стал Почетным кавалером ордена (вместе с Тохтахуновым/ Тайванчиком, Б. Березовским, Ю. Лужковым, А.Вольским и др.). А с 1999 года А.Леонов является "Председателем Ассамблеи" - высшего органа этого Союза Кавалеров (см. например: http://www.ezoterik-ales.com/l ... nieo.. ). Фотография посвящения Леонова в масоны когда-то была здесь - http://www.ordo-cm.ru/otdel.htm, однако сегодня эта ссылка, увы, уже не работает (осталось только небольшое фото - см. ниже)

Коммунист, ставший "банкстером", советский космонавт и генерал, ставший масоном, пропагандон, развернувшийся на 180 градусов в своих оценках американской лунной программы - ну и кто он, как не продажная шкура?

Кстати сказать, Леонов является масоном, как и целый ряд американских астронавтов - участников "Аполлона". См: http://www.phoenixmasonry.org/ ... cas_..

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

   
  
    
 
Сообщение  
Завсегдатай
Аватара пользователя

Регистрация: 01.10.2022
Сообщения: 3753
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 28 раз.
СССР
Крамольник
Цитата:
Cool17304 писал(а):
Ты вроде Леонову веришь.

СГОВОР С США ИЛИ ПОЧЕМУ КОСМОНАВТ ЛЕОНОВ УТВЕРЖДАЕТ, ЧТО "АМЕРИКАНЦЫ ЛЕТАЛИ НА ЛУНУ"?

Космонавт Алексей Леонов, а ныне вице-президент Альфа-Банка, когда-то писал: "В 1991 году я был досрочно уволен из Вооруженных сил. Я думаю, со мной расправились за то, что у меня была «непопулярная» среди чиновников того времени депутатская программа. Я всю жизнь отдал армии, прослужив 39 лет, и, конечно, для меня это увольнение было трагедией. В общем, остался не у дел и без всего. Пенсия была такая, что только и можно на нее было бутылку водки купить".

И вот в этой ситуации к нему подкатили "уважаемые люди" - Авен и Фридман - сделав его вице-президентом "Альфа-Банка". Так вместо $30/месяц, Леонов начал получать сначала - $5 000, затем – $10 000 в 2000 г – $14 000, а после 2003 г. – $20 000. Плюс премиальные... Когда его ограбили в 2008 году, то по "официальным" данным из дома вынесли свыше 100.000 долларов наличными , не считая всего другого.

В чем же была такая ценность генерала Леонова для "Альфа -Банка"? Ведь как банкир он был полным нулем, и им же остался. Если как свадебный генерал, то почему в банках не работают массово другие космонавты, а только участники полета Союз-Аполлон - Леонов и Гречко (последний в ОТР-банке, якобы венгерском, но сильно завязанном на американские)

Основная деятельность Леонова как раз и связана с пропагандой американского лунного проекта и прочих "либерастических" ценностей. Ну, а как "Альфа-Банк" зависит от американских банкстеров - вещь вполне известная. И какой противоправной деятельностью занималась "Альфа-групп" (с соучастием генерала Леонова) - тоже.

На поприще пропаганды "американского лунного блефа" Леонов подвязается именно с 1992 года. До этого, если поискать, можно найти старые журнальные и газетные статьи, в которых Леонов достаточно отчетливо выражал сомнения по поводу американских полетов. В частности, он где-то комментировал свои картины с фантазиями на тему Луны, где были изображены советские космонавты, которые передвигались по Луне с большими защитными (от радиации) щитами. В ответ на вопрос интервьюера высказался в том плане, что не понимает, как это американцам удалось избежать радиации (в советском спускаемом аппарате, предназначенном для Луны, предусматривалась даже свинцовая защита во внутренней обшивке, а в комплекте оборудования - те самые щиты, вес которых на Земле составлял сотню килограмм).

Перекинувшись на службу США, масонам и альфа-фридманам Леонов запел другую песню...

Был ещё один активный защитник американской версии - астрофизик Пустынский из Прибалтики, - завсягдатай форумов на окололунные темы с ником "7-40" (!). Потом случайно выяснилось, что Пустынский основные свои доходы получает в таллинском "Ханза-банке", а перечисляет туда ему денежки именно ОАО «Альфа-Банк», вице-президентом, а теперь советником которого является А.Леонов. И вряд ли это случайное совпадение...

Про масонов: В 1953 году в Швейцарии (!) был зарегистрирован "Международный Союз кавалеров ордена св. Константина Великого" (латинская аббревиатура: OSCM), как возрождение "Золотого ордена Константина Великого, существовавшего с времен Византии". В 1997 было учреждено российское отделение этого ордена. Дважды Герой Советского Союза генерал Леонов не просто стал кавалером этого ордена, он ещё стал Почетным кавалером ордена (вместе с Тохтахуновым/ Тайванчиком, Б. Березовским, Ю. Лужковым, А.Вольским и др.). А с 1999 года А.Леонов является "Председателем Ассамблеи" - высшего органа этого Союза Кавалеров (см. например: http://www.ezoterik-ales.com/l ... nieo.. ). Фотография посвящения Леонова в масоны когда-то была здесь - http://www.ordo-cm.ru/otdel.htm, однако сегодня эта ссылка, увы, уже не работает (осталось только небольшое фото - см. ниже)

Коммунист, ставший "банкстером", советский космонавт и генерал, ставший масоном, пропагандон, развернувшийся на 180 градусов в своих оценках американской лунной программы - ну и кто он, как не продажная шкура?

Кстати сказать, Леонов является масоном, как и целый ряд американских астронавтов - участников "Аполлона". См: http://www.phoenixmasonry.org/ ... cas_..

"Отоночё,Михалыч!!!" На сцене появляются масоны-иллюминаты и их глава-А.А.Леонов 8))
Тогда и В.В.П.придётся туда же записать 8))

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 12.09.2015
Сообщения: 58280
Благодарил (а): 1883 раз.
Поблагодарили: 3169 раз.
Россия
Крамольник писал(а):
хрюн моржов писал(а):
Крамольник
Цитата:
В США НЕ ТОЛЬКО НЕ БЫЛО МОЩНОГО ЛУННОГО ДВИГАТЕЛЯ "F1",
НО И НЕ ПРЕДВИДИТСЯ В ОБОЗРИМОМ БУДУЩЕМ!
ИНТЕРВЬЮ С АКАДЕМИКОМ Б. КАТОРГИНЫМ (2012 г.)

Академик, д.т.н. Б. Каторгин является одним из создателей легендарных двигателей серии РД:

— "Почему американцы, получив право на воспроизведение "РД-180", не могут сделать его уже много лет?"

— "Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы
намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель "РД-170" за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный "F-1", что означало по
тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих «Атласов», который выиграл наш "РД-180". Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет.
Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет.
Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов....".

Интервью, часть которого воспроизведено выше, было дано им в 2012 году. Прошло уже более 6 лет, а двигателя, сопоставимого по мощности с нашими в США, как не было, так и нет! Они даже не могут создать производство "РД-180" по нашим технологиям.
"Так дешевле!" - лгут адвокаты НАСА. Да, было бы дешевле, если не тратиться изначально на попытки создания производственной базы на основе наших. Но вложения в данный проект в США уже осуществлены в размере миллиардов долларов. А воз и ныне там. Контракты на поставку российских двигателей уже "отоварены" более, чем на 100 двигателей. И даже санкции не могут их остановить. Скрежещут зубами от бессилия за океаном, но продолжают покупать. А контракты рассчитаны до 2020 года....
Прав был академик Б. Каторгин!
США утверждает, что изготовили собственный метановый ЖРД "ВЕ-4" для замены используемого в Америке российского РД. Разработка велась фирмой "Blue Origin" аж с 2011 г.. Затем она передала разработку и испытания другой. И до сих пор американские фирмы-"жонглеры" от космоса перекидывают "ВЕ-4" друг другу это дорогое и опасное для эксплуатации "удовольствие", взорвавшееся дважды (2015, 2017 г.). А конечного результата в виде создания дешевого и надежного ЖРД не видно даже в 2019 году.
Очередной "отказ" от покупки российских двигателей РД-180 и РД-181 намечен США на 2023 год. К тому времени, по их очередным расчетам, там, наконец-то, создадут свой экономичный и надежный ЖРД.
Будет ли это фактом? Скептиков американской космонавтики терзают сильные сомнения: чего-чего, а в повседневном вранье США давно превзошли даже доктора Геббельса!
Отсель.

Да ладно, вон тут выше дебил очередной моглик пытается убедить всех что могли и это неопровержимо, оно говно тупое не понимает что большинству насрать что он там себе нафантазировал, мозгов то нет. Дибилы понять не могут что полет невозможен даже сейчас, а то давно бы летали. Хоть ссы в глаза.
Я спорить не буду. Для меня все просто. Летали на Луну на Ф-1. Прекрасно. Возникает простой вопрос, а почему не продолжаете на них летать.. Только сказок для даунов не нужно.
От Ф-1 осколки на 200 метров разлетаются. Ее только из окопа

_________________
Великие умы обсуждают идеи. Средние умы обсуждают события. Мелкие умы обсуждают людей.

   
  
    
 
Сообщение  
Ветеран
Аватара пользователя

Регистрация: 08.05.2016
Сообщения: 10686
Благодарил (а): 170 раз.
Поблагодарили: 457 раз.
Россия
Cool17304 писал(а):
Ты вроде Леонову веришь...
Герою Советского союза можно верить.
И кстати - Изображение
Изображение
1976 год издания. Очень познавательно.
Никакого фотошопа и веселых мемов.
Никакого мосфильма.
Сделайте веселый мем в 1976 года. Слабо?. :tease:

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

   
  
    
 [ Сообщений: 50426 ]  Стрaница Пред.  1 ... 1871, 1872, 1873, 1874, 1875, 1876, 1877 ... 2522  След.




[ Time : 0.296s | 22 Queries | GZIP : Off ]