Несмотря ни на что, Мост-то строится!

Нисмотря ни на что , это смотря на что ?

свои не тем концом забили

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Американцы вон Марсианин сняли с Аватаром ...а эту кустарщину можно и на студии Мосфильм снять

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Ну так санкции, осуждение "всего прогрессивного человечества", нестабильный грунт, проваливающиеся опоры, коварный ледоход, свирепые ветра и т.д. и т.п. Всё кругом против строительства, а мост практически готов, и не валится. Правда, клоуны из незалежной обещали террористические акты после ввода моста, ну так и ответ не замедлит состояться.

А реально какой ответ может быть? В мире силы права нет а использование права силы тож не видно даж в ситуевине с Нордом. Мож запад и ждет применения "права силы"?

В Керчи соединили последний пролет путепровода, который находится над автоподходами к Крымскому мосту. Об этом сообщил НСН мэр Керчи Сергей Бороздин.
http://nsn.fm/kerch/v-kerchi-s ... .html

_________________
Хорёк-это участник информационной войны,сознательно стоящий на антироссийской стороне.(С)я

Даже при безусловных успехахв строительстве объем работ еще огромен.
Это к тому что успеют ли к началу тур.сезона как было негласно/неофициально объявлено

в мае ещё не сезон, а маёвки с шашлыками

Как защищен мост от навала крупнотоннажного судна?
Потеря хода и управляемости происходят и будут происходить,
как недавно на Босфоре.

Ну сравнение с Босфором не совсем подходящее.Там дрейфы-сносы в проливе ого-го какие.
Тут попроще.Почти "открытая вода".Поставят обрезиненные "быки" да буксир на брандвахту дежурный.
Хотя от дури и по.уизма человеческого защититься на 100% очень сложно

Опоры основного моста будут защищены специальными гидротехническими сооружениями – палами.

Палы выполняются из металлического шпунта, объединенного между собой в три пересекающихся цилиндра диаметром от 6 до 18 м с засыпкой в них камня из твердых пород и устройством железобетонного оголовка из тяжелого бетона. Размещение защитных устройств планируется под арками транспортного перехода в непосредственной близости от опор моста. Диаметр малых палов составит 13 м.
Результаты моделирования показали, что при отсутствии отказов в системе управления расчетные суда гарантированно безопасно проходят подмостовые сооружения: минимальный клиренс между бортом судна и опорами моста составляет 30 м в условиях взаимодействия расчетных параметров ветра, волнения и течения. Опасность столкновения судна с опорами возникает в случае, если при подходе к мостовому переходу происходит заклинка руля, переложенного на максимальный угол вследствие попытки судоводителя выйти на середину канала при подходе к мостовому переходу.
Для расчетного судна №2 (длина – 100 м, ширина – 16,5 м, осадка – 5 м, водоизмещение 6,2 тыс. куб. м) защитные сооружения не исключают возможность навала судна на опору моста.

Поэтому, как сообщили в Гипростроймосте, помимо защитных пал, опоры Крымского моста будут оборудованы защитными устройствами по типу кранцев CSS3000 Fender.
Кранцы выглядят примерно так



РИА Крым: https://crimea.ria.ru/society/ ... .html
кроме защитных палов перед несущими опорами, защитой этих опор служит и маленькая глубина Керченского пролива. Даже когда проводили доставку опор на фарватер, земснаряды углубляли дно по маршруту следования баржи и буксира.
Фактически при глубине возле опор 3-5 метров, достигнуть отбойников смогут только мелкие суда, против которых эти палы работают со 100% гарантией.

_________________
"Мне не нравится многое в стране, потому что я - патриот. Те, которым нравится все, наверное, блядь, шпионы"

мост бумажный покрасили чёрной краской

Суд на Украине разрешил арест российского судна, добывавшего песок в Крыму.
КИЕВ, 10 апр — РИА Новости. Украинский суд разрешил арестовать судно российской компании Trans Services Maritime, которое добывало песок для строительства моста в районе Керчи, сообщил во вторник генеральный прокурор Украины Юрий Луценко.
По его данным, украинская прокуратура расследует уголовное дело по факту незаконной добычи песка в районе Каркинитского залива Черного моря (заповедник "Лебедине острова") в Крыму. Он сообщил, что судно принадлежит российской компании Trans Services Maritime. Он отмечает, что песок используют для строительства моста в районе Керчи.
"Для возмещения убытков в указанном уголовном производстве, 10 апреля 2018 года постановлением следственного судьи удовлетворено ходатайство прокуратуры АР Крым (структуры в составе Генпрокуратуры Украины — ред.) об аресте судна подозреваемой кампании страны-агрессора", — написал Луценко на своей странице в Facebook.

По информации пресс-службы украинской прокуратуры, судно сейчас находится в порту в Одесской области.

РИА Новости https://ria.ru/world/20180410/ ... .html

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Мир на грани войны, а хохлам лишь бы чего-нибудь списдить.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)