Сможет ли Россия выжить в мире новой энергетики?

Предлагаю хорьков использовать для обустройства скважин ТН.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Да нет, дорогой, мы просто в твоем лице имеем еще одну иллюстрацию функционально безграмотного идиота, которого зачем-то научили читать.

Когда считают производство, скажем, яиц, то считают яйца, а не коробки для их упаковки. Потому что в коробках может быть и 6, и 12, и 24 штуки самих яиц.
Это я объясняю на уровне плинтуса, для самых полных дебилов.

Когда считают производство солнечных панелей, то считают CELLS, а не модули, которые (языком специально для дебилов) являются типа коробками для этих cells.
А производство cells выросло на 31%.

Ну и последнее. Любой рост производства, пусть даже на 1%, но тем более на 31% - доказывает отсутствие затоваривания, с которым ты тут скакал.
И ссылка была приведена именно в этом качестве, и тебе на это было прямо указано, причем самым простым для понимания самого последнего кретина, тексте.

Ты тоже сторожем работаешь или у тебя это уже возрастное?

Это называется текст интернет-общения или интернет-текст, то бишь вставь самоподразумевающиеся слова.
Для экономии времени написания.
Для фунционально-неграмотных дебилов это не подходит, но точно также им не подошел бы полный текст - ты тому доказательство, так что тут мы ничего не теряем.

Далее, вместо кпд я предпочел бы слово efficiency - как стандарт используемый в технической литературе, но вот какая замена получилась - такая и получилась.
Правило дебила - цепляться к терминам, а не к смыслу, ты бы тогда отыграл на чем то другом.

А о производстве автомобилей нужно судить по выпуску металла.
О мебели по количеству вырубленного леса.
Понимаешь ли, даун (хотя о чем я? Конечно же не понимаешь), если в 2018 рухнуло производство готовых солнечных модулей на 30%, а в 2019 производство этих же модулей увеличилось на 12%, то в целом то производство не достигло докризисного объема (составляет менее 80% от него), как бы ты не пытался сюда притянуть увеличение добычи на шахтах руды и изготовление коробок для упаковки готовых изделий.

Слушай, ты скажи, если тебе на русском тяжело читать, я буду сразу яндекс-переводчиком на мову переводить. Мне не трудно.

Да ладно, не оправдывайся.
Твою тупость уже даже полные дебилы оценили.

Вот же дурак.
Cell - это сам автомобиль, это функциональный девайс который производит энергию как автомобиль перевозит пассажиров.
А модуль - это товарный эшелон этих авто, отгружаемый покупателю, или это просто рамка с проводами, куда засовываются эти cells, чтобы в таком виде быть приколоченными на крышу.

А металл в твоем примере - это кремний для cells.
Ты даже не кретин, а кусок кретина.

Ну а про рост производства - вообще шедевр, по твоему он идет для увеличения убытков.
Год назад было маловато убытков, значит решили нарастить - вот такие они китайские идиоты.
Имхо, идиот тут только ты.

Я не оправдываюсь, я тебе вопрос задал.
Чтобы не вкурить достаточно простой текст - нужно иметь уже либо возрастные отклонения, либо работать даже не знаю кем.
Либо первое, либо кем?

Ааааа, эшелоны! То есть они их выпускают, а количество "эшелонов" только 80% от прошлогоднего.

Ты понимаешь, даун, что ты можешь хоть эшелонами, хоть попугаями считать, но если объем готовой продукции составляет 80% от объемов прошлого года, то тебе поможет только сеанс самовнушения и ничего больше.

Не плачь, тряпка!

России вообще пох .На новую энергетику . Со старой бы совладать. Мысля понятна. Нитщеброд без энергетики чего хочет.
Хотеть не запретишь

Дрова из виноградной лозы - это понятно, но мы же выращивая виноград ожидаем не дрова? Для дров на шашлык меня вполне устраивают сосновые шишки.

Виноград вполне себе растет. В наших широтах . Чую дальше откроюцца поболе горизонты [/quote]
Дрова из виноградной лозы - это понятно, но мы же выращивая виноград ожидаем не дрова? Для дров на шашлык меня вполне устраивают сосновые шишки.[/quote]
Как только приживуцца кавуны сообщю . Пока только лоза на области нижегородской

Телеграфируйте.

Ну как же селюк о дойке забудет!

Однако же насколько этот экземпляр пропитан завистью и убогостью, что для него всего лишь Лендкрузер - это предел несбыточных мечтаний. То, что тут у половины тачки не хуже, и покупались не для понтов, а исходя из необходимых потребительских качеств ему и в голову не приходит.
Я боюсь, его вообще кондратий хватит, если он вдруг осознает, что то, что я ему пишу, это все реальная правда. Как бы не сделал с собой чего...

Особенность кривой утки не только вечерний пик, он был и до этого, а резкое увеличение его крутизны, а также сильный дневной провал, т.е. очень большой и резкий перепад от среднего послеполудня к вечеру.

Что требует очень неприяного маневрирования мощностями. Причем в текущей ситуации для такого подходят лучше лишь ТЭС на газе, накопительные ГЭС, и, возможно, "большие батарейки", которые однако пока весьма дороги и с неизвестной долговечностью и лучше всего подходят для удержания переключения, но не для долговременной поддержки потребления.
Кроме того, дневной провал грозит вообще перепроизводством и серьезными сбоями по сети фазы и частоты (что уже чуть не произошло на Гавайях)

И все в них сами масло меняют?
Начнем с того, что для потребительских качеств не живут в дыре, где катаешься по 70 км сельской дороги в один конец. без трафика.
И закончим тем, что именно для такой сельской местности, крузак - это понтовое говно, если рассматривать именно из потребительских качеств.

По отдельности твои эротические фантазии имели место на существование, пусть даже теоретическое, а вместе - увы, противоречат.
Есть, конечно, варианты - например, в российских ипинях местные чинуши и прочее ворье любило раскатывать по своим ипиням на подержанных крузаках - отсюда, скорее всего, твои представления о красивой жизни.
Но в реальности, imho, это уже ушло, как и малиновые галстуки.

В Подмосковье виноград уже веками растят. И что?

Сильный ночной провал был всегда со времен существования энергосистем.
Потому что люди ночью спят.
И потому действительно всегда требовал и требует весьма неприятного и очень дорогостоящего маневрирования мощностями.
В случае кривой утки этот провал смещается на дневное время - чисто технически это тоже самое. Но твой ужас перед дневным временем суток выдает в тебе что-то от вампира.

Скачки крутизны есть и сейчас - в выходные дни эти скачки выше.
Причем крутизна пиков плавно, год от года растет.

Солнечная энергетика с одной стороны ускоряет эти естественные процессы, а с другой стороны заставляет шевелить мозгами.
В результате найденные решения получаются ГОРАЗДО дешевле, нежели ныне используемые решения углеводородной эпохи.
Такая же история, как с появлением колеса.
Про это уже писалось много раз.

А будут растить кактусы.

Годовое количество осадков в подмосковье - на уровне чуть выше Сахары, спасают невысокие температуры летом и аккумуляция снега в зимний период.
Глобальное потепление исправит это недоразумение.

Мальчик, ты машинку уже купил? Или так и таскаешь любимую деревяшку на веревочке?