Ископаемому топливу крышка

Скажите лучше как безопасно утилизировать аккумуляторы?

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Сукаблядьнахуй.
Разок ездил в Париж на своей машине. больше не хочу.
такой изды давно не было, после бСССР уже забыл, как оно - ездить по понятиям а не по знакам и разметке.
Если в этом бардаке ещё и добавить значимое количество велосипедистов, то нуегонахуй.

Бобро-такса, ты тупеешь на глазах.
Ты уже скатился до уровня бобро-аборигена с козлодрищенска... который свою тупость прикрывал фотками.

30% поездок на байках - это речь о всей Франции, а вот сам Париж с 2030 года уже забанил наличие ДВС в городе вообще.

Почему бобры такие дегенераты?

У китайцев спроси.
Они этим давно и успешно занимаются.

Учишь вас бобров, учишь, а вы наоборот только деградируете...
Бобра учить - только портить.

Мусорки - это стратегический китайский запас.
Ты представляешь, что со всеми ресурсиями будет, когда китайцы начнут перерабатывать горы всего, что у них по мусоркам накопилось?

ДБЛ БЛД.

Основная цель пересадки на велосипед сейчас - это снизить передачи вируса в общественном транспорте. Пересесть в машины там уже просто невозможно.

Т.е. велосипеды замещают в первую очередь МЕТРО в Париже и ближние электрички.

Бобро-абориген прискакал, чтобы показать свою нескончаемую тупость.

Какой нахер вирус, если он сегодня?
А 350 млн евро выделяется на строительство дорожек в течении нескольких лет, а не мгновенно!

Я понимаю, что бобры понимают любое выделение денег как распил по бобровому, за пять минут , но в остальном мире это не так.

Ну вот как объяснить каклодебилу, что невозможно УЖЕ что-то сделать с 2030-го года в году 2020-м?

И что любой задрот из парижской мэрии может обещать с 2030-го года что угодно. Ибо самого его к этому году в мэрии уже не будет. А технодауны об этом обещании забудут УЖЕ через неделю.

Хуев тебе тачку. Кетайцы несколько лет назад прекратили прием не только АКБ, на и пластика для утилизации. Европа в шоке.

Технодебил не знает, что происходит СЕГОДНЯ, но постоянно сыпет "новостями" из ПОСЛЕЗАВТРА.

Но запасники переполнились и китайцы прекратили прием отходов. Видимо, накопили на века вперед.

Бобро-такса, ты деградировал уже ниже плинтуса.
Ты еще расскажи, что пенсионный возраст в РФ вовсе не повысили, потому что он повысится за несколько лет...

В Париже принят закон о бане ДВС с 2030 года, чтобы городские власти и горожане успели подготовится к жизни без ДВС.
И бане дизельных движков с 2025 года, чтоб тоже успели добить старые и не покупали новых.

Так это делается всегда.
В цивилизации.
Ты просто показывешь свой уровень мышления дикого аула, ведь недаром у тебя с твоими таджиками полная гармония, как ты рассказывал...

Во первых, китайцы прекратили завоз всякого говна, нерентабельного для утилизации.

А вот батарейки - это невероятно ценная штука.

Китайцы в прошлом году ПЕРЕРАБОТАЛИ 69% всех доступных для утилизации батареек мира.

https://www.greentechmedia.com ... arket
China recycled around 67,000 tons of lithium-ion batteries last year, or 69 percent of all the stock available for recycling worldwide

=======

РФ, вашими бобровыми стараниями, уже отстала лет на 50, поэтому вам все мировые новости кажутся как новости из послезавтра.

Ты, бобро-такса, просто бобро-кретин.

Речь идет о уровне вторичной переработки всего, чем китайцы до сих пор не заморачивались.
К примеру - цикл обращения металлолома около 25-30 лет, и потому у китайцев его сейчас мизер.
Но они уже достаточно долгое время выплавляют ПОЛОВИНУ всего мирового металла, потребляя половину всей мировой руды, угля и прочего.
Вот как только они доедут на поезде времени до момента переработки металла этих произведенных объемов, то мировая экономика угля и стали просто схлопнется, как мыльный пузырь.

Тоже самое по другим материалам, включая горы мусора.

Бобро-дегенерат...

Бобро-такса, скоро твои таджики с тебя будут ржать, какой ты папуас.

https://uz.sputniknews.ru/soci ... .html

Таксисты в Ташкенте получат китайские электромобили.

... парк службы такси пополнился 500 электромобилями, привезенными из Китая.

"Это на 100% электромобиль. Он может проехать на одном заряде 419 км в городских условиях, 540 км — по трассе.

Таксисту также предоставляется восьмилетняя гарантия на аккумулятор электромобиля. В зависимости от позиций цены варьируются в пределах от 23 до 25 тысяч долларов.

Читать далее: https://uz.sputniknews.ru/soci ... .html

Он может проехать на одном заряде 149 км в городских условиях, 540 км — по трассе. Просто в Тошкенте законы физики те же самые.

Не 149, а 419.
У бобров интересная анатомия..., на каком полужопии у них растут глаза?

Херня какая-то.
Интересно, что это за авто у которого расход в городе и по трассе практически не отличается?
Асфальтовый каток?

По-моему, в такую херню может поверить только человек никогда не имевший авто.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Для того, чтобы не понимать, как оно работает, надо быть бобром.
На всю голову.

В отличии от ДВС, эффективность и пробег электроавто в городе выше.
Смотри пробег на картинке.



Так что скорее всего, указанные в статье цифры - это особенности эксплуатации именно в качестве такси, с постоянной загрузкой-выгрузкой-ожиданием клиентов, которые выравнивают эти показатели.

Ага, ожидающие клиента такси с ДВС потребляет намного больше энергии чем стоящий электромобиль.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

В тнплых странах еще можно на батарейках кататься, но в холодных и жарких хуетень

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.