И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Бля, этот дебил даже не в состоянии понять, что его любимые брички "продаются" ТОЛЬКО при наличии субсидий.

Техногей, а ты подари мне Теслу. И я не откажусь. Даже оплачу перевозку из Куева в Москву.

Бляаааа....

Техногей не понял, что по Германии список из 50-ти наиболее популярных моделей. И он заканчивается на Audi Q2 с продажей 7 737 машин. А теперь смотрим на ЕГО список. Тесла - 3 000 бричек.

Напомню, что всего в Германии продано 2 250 000 легковых авто. Сколько процентов из этого составляют 3 000 Тесл?

Ты, такса, хоть обосрись тут теперь, хоть красненьким, хоть синеньким.

3000 проданных Тесла - это за СЕНТЯБРЬ.

А твой списочек - за 9 месяцев, то бишь январь-сентябрь.
За который было продано 11.217 машин Тесла.

А в твоем списочке, которая без ссылочки, Теслы нет.
Вот же дегенерат.

Выгонят тебя из пропагандонов, без выходного пособия, за дикую тупость.

А вот данные по ЕС.

12% продаж за сентябрь - электромобили.

https://cleantechnica.com/2020 ... onth/

А вот тут, специально для бобровых дегенератов - разбивка по моделям:

Я тут неделю отсутствовал - ездил по стране в покатушки в интересные места.

Проехали с супругой 5000 км без заездов в большие города.

И вот что я скяжу тебе, птицца...

... я не видел НИ ОДНОЙ электротачки. От слова совсем. Кстати, и зарядок для них тоже не видел. Они все прямо как тот суслик.

Вывод - как уже 100 раз было сказано, электротачки это транспорт для города в близкой и средней перспективе, как н+1 машина в семье

Ты это своим санитарам рассказывай.

Завидуешь?

Правильно, завидуй. В твоем селе таких масштабов нету

Психушки таких масштабов?

Электромобиль не дальше 50 км от города иначе на галстук либо бензогенератор с собой.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Пока бобропитекантропы скачут вокруг нефтяной бочки и гавкают на всех кругом...

Люди что-то делают и караван идет.

Пассажирское аэро-такси в Сеуле:

На столыпинский. Владелец. Сам.

Что-то много 5 тыс за неделю. Это надо не останавливаясь ехать и ехать. На интересные места совсем времени не остаётся.

в Австралии расстояния большие. Скажем З дневных перегона между точками интереса по 1000-1200, ну и полторы тыщи за все остальные дни

у меня было 3.800 по Европе за 9 дней
абсолютно ненапряжно

Я в Крым за 35 часов езжу 2500 км ---за рулём один

современные дороги позволяют

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

Сисяндер охуенен в своём рвении.
Что ты здесь видишь на диаграммке??
Я вижу, что в Германии Тесла достигла уровня 1,2% от общих продаж в сентябре, что является для нее фантастическим результатом - за весь срок с январа по сентябрь выходит пока что 0,5%. То есть уже обошли по продажам Сузуки, и теперь догоняют Ниссан.

В целом рынок за это время сильно сдулся, что неудивительно. Я сам собирался сдавать свою машину (уже 5 лет отходила) и брать новую, но пожалуй отложим на следующий год.

Кстати, в пятницу видел прикольную картинку.
Заезжаю на заправку. Залился, потихоньку выезжаю.
Смотрю - в сторонке стоит машина. Новая, красивая, лакированная аж муха не иблас.
Водитель с очень грустной мордой втыкает в смартфон.
"Хуле, херово без розетки небось?" догадался Штирлиц..
Проезжаю, смотрю на марку - ага, Тесла.

Ну примерно так. Хотя сравнивать с Европой... это две большие разницы. Я в 2000 году по Испании за 2 недели 5000 сделал, ненапряжно. Ну так по аутописте там 130-150 заряжаешь и трафика мало.

А тут вот было так
Первый день после работы 250 км, отъехали от города и ночевали.
2 день 900 км, вечером прогулка у реки, ужин в ресторане на винограднике и сон
3 день 950 км, вечером прогулки, осмотр кое-чего, ужин в ресторане
4 день был меньше, так как утро ушло на достопримечательности и музеи. Всего 240 км. НО! Грунтовой дороги (не гравийки). Много где размытой недавними дождями. С ямами и колеями, и песчаными участками. Вечером разбивка лагеря, прогулки вокруг, ужин в русском стиле ...
5 день - рассвет, сворачивание лагеря, 550 км из который 250 - грунтовки (не гравийки), Остановки по дороге для осмотра достопримечательностей и природных объектов
6 день 550 км асфальта, остановка на несколько часов в малом горднодобывающем городке дкя осмотра достопримечательностей
Последний день 1150 км, из которых 450 - грунтовки и гравийки. К сожалению путь удлиннился на ~200 км из -за закрытия одной из планируемых дорог, приошлось идти в объезд. Да еще на этих грунтовках накрыло сильной грозой на час. И чуть не врезались в стадо эму. 13 часов за рулем.

Всего ~4600 км по карте и 4850 по спидометру.

Абсолютное большинство машин на этом пути - дизеля. Я обычно обходился одной заправкой в день. На 4 и 5 день была одна заправка утром 4 дня. Канистру с 20 литров НЗ так и не использовал. Привез назад. Как и 40 литров воды. И слава Богу. Там где мы были, люди гибли от окружающих условий при застревании при проблемах с машинами...

У тебя при виде Теслы еще припадки не начинаются?
Начнутся.

Плавно переходим на яхту со вчерашней жратвой в тормозке, бо покушать в кафешке для тебя дико дорого , невыливаемые замерзающие бассейны, замерзающие на зиму апельсины и чистку лопатами трасс.
Пока санитары не прибежали и не вкололи тебе что-то соответствующее моменту.

Если у других при виде теслы наступают приступы смеха, то у тебя при виде моих постов приступы бессвязного бреда

Это у теславодов регулярные припадки, когда они глотают пыль от улетающих в даль бензиновых автомобилей.