Мост через Лену в Якутии

В России нет ни одного трёхсоттысячника, где не было бы железной дороги. Кроме Якутска. И только потому, что мудаки у руля не знают как распилить бабло на этой стройке.

Местные пишуть

С точки зрения пассажирских перевозок вся АЯМ - разочарование, как минимум по расположению станций относительно тех немногочисленных населенных пунктов, такое впечатление, что целенаправленная диверсия, ей-богу. В Томмоте ж.д. проходит через город, а вокзал в 1,5 км от западной окраины, в Улу примерно то же, в Верхней Амге совсем жесть. Что касается захода в Якутск "по коробочке" и с таким местом расположения вокзала, то проектировщики превзошли сами себя, и если еще вспомнить тамошние скорости, думаю, если появится автомобильный мост, то при поездке автобусом до станции в Н.Бестяхе общее время поездки авто+поезд как минимум не увеличится.

И про вариант захода в Якутск и расположение вокзала, который был предложен в 00-е, тоже. Вообще, по такой схеме делать пассажирский вокзал в Якутске нет никакого смысла. До Нижнего Бестяха в случае появления моста на автобусе немногим дольше, чем до планируемого вокзала в районе Магана, а с учётом того, что поезд ещё километров 30 от моста до вокзала будет петлять по окрестным сопкам, то никакого смысла в таком расположении вокзала нет.

_________________
Бей бобров спасай Россию

Ворела - коренной якутянин, ему просто нужно верить!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Ну, заход поезда из Керчи в Симф через Джанкой - тоже не айс.
В Якутске всё определяет место расположения перехода.
Вот раскладка планируемого участка до Якутска.

ответвление на Якутск 795 км
мост через Лену 800—803 км
Табага (разъезд) 810 км
Кюрдюгелях (разъезд) 829 км
Чабыда (разъезд) 841 км
Якутск-Грузовая (станция) 876 км
Якутск-Пассажирская (станция) 885 км
Речной порт (станция) 889 км

На Джанкой блять . На абордаж ! Керчь Симфер 5 часов 20 минут

_________________
Бей бобров спасай Россию

То же муфлон Ворела в других ветках пишет о том, что распил бабла на стройках приобрел повсеместный и обыденный характер. А в Якутске якобы не знаю как распилить. Муфлон опять сам себе противоречит.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

Молдавские учёные уже доказали, что Ворела - якутский муфлон.
Исследование причин безрогости Ворелы продолжаются.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

По другой версии Ворела близкий родственник якутской полярной овцы.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

Барану так приятно повторять бред баранов?
И ПРИ ЭТОМ ДЕЛАТЬ ВИД, БУДТО БЫ ОН НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ЭТИ ТРЕХСОТТЫСЯЧНИКИ ВЫРОСЛИ НА УЖЕ ПОСТРОЕННЫХ железных дорогах?
И когда строили ж/д на их месте еще "трехсоттысячников" не было?
А был четкий план строительства промышленных предприятий и развития территорий?
И что население Якутска достигло 300 000 только в 2015 году?
Развитие Якутска началось только после того, как было принято решение сделать его опорным пунктом для освоения всей прилегающей территории, при этом до 1926 года это развитие шло ни шатко, ни валко.
Только в 30-х годах из Якутска сделали перевалочную базу товаров и продуктов с опорой на речные перевозки .
Но и это не увеличило резко численность населения.
Убежден, что В ЦЕНТРЕ Якутска не будет железнодорожного вокзала (тем более тупикового) никогда, сколько бы тут не камлали.
Потому, что если и строить железнодорожный мост через Лену. то только для дальнейшего развития железной дороги на Вилюйск, но никак не в тупик.

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Сам ты тупиковый . На людей тебе насрать . Это так по путеноидному

_________________
Бей бобров спасай Россию

Как относятся к этому люди, живущие в Якутске, ты сам тут процитировал:

_________________
Проверенный ствол, два цинка патронов и оборудованная позиция - что еще нужно мужчине, чтобы достойно встретить неприятности?

Это про Бестях дурень

_________________
Бей бобров спасай Россию

Сам ты тупик. Ижевск находится в "тупике" ж/д. Но из-за ж/д город динамично развивается. Статус города у него всего лишь с 1918 г., ж/д провели в 1919 г. А сейчас это 20-й город по численности населения.
Какая разница когда в городе стало 300.000? Сейчас не 30-е года 20-го века. Во всех городах России с населением 200.000 есть ж/д. Кроме Якутска и Братска. И ты хочешь чтобы это архаизм сохранялся при том, что строится мост через Лену?

Ты русский язык понимаешь? Якунин заявляет для таких же географических идиотов, как и ты. Он говорит про участок дороги от Нижние Бестинях до Берингова пролива. Подразумевая, что Нижние Бестинях - это и есть Якутск с точки зрения РЖД.

Как Шереметьево, с точки зрения ГА, - это Москва. Не подразумевая, что есть аэропорт на Красной площади.

И с прицепным свинарником на колесах для деградировавших алкашей.

В Шереметьево ты аэроэкспрессе едешь . С ветерком . И таки да самолёты на красной площади не садятся .Не сравнивай жопу с пальцем

_________________
Бей бобров спасай Россию

"И мы знаем этих людей!" (с)

Жд дороги в городах со временем станут наземным метро . Как сейчас это делается в Москве .

_________________
Бей бобров спасай Россию

"Коренной крымчанин" Варела может не знать про полигон НИТКА в Ейске:





Но не знать про полигон НИТКА в Саках:

"Коренной крымчанин" имеет право не знать про полигон НИТКА в Ейске. Но не знать про полигон НИТКА в Саках...

Выдавая себя за спеца в вопросе подготовки палубных летчиков...