Антонов, Южмаш, Мотор-Сич

Ты идиот, Паршивец. При чём тут УДК Карлос?
Два авианосца, построенных Испанией:
- Принц Астурийский (ВМС Испании)
- Чакри Нарубет (ВМС Таиланд).
Что касается Карлоса, то и тут ты знатно обосрался (а без этого ты не выступаешь на арене, ибо П-а-р-ш-и-в-е-ц).
Надо быть необыкновенной тупездью, чтобы не понимать, что количество парковочных мест на палубе - это не полный состав авиагруппы. Что кроме палубы, авиагруппа располагается и в подпалубном ангаре.
Козлевич, запоминай, на Карлосе может разместиться авиаионная группа до 30 (ТРИДЦАТИ) единиц самолётов и вертолётов.
Это примерно столько же, сколько сейчас по факту имеет "Кузнецов".

Типичное мЫшление возомнившего себя спецом директора палатки имени самого себя..

Нет. Только в отличии от СЕАТа, 50% производственной программы АвтоВАЗа собственной разработки (Гранта, Дайхацу, 4х4), 40% с использованием элементов реношной платформы (Веста и ХРей) и только 8-10 чисто реношный Ларгус. А спанишы 100% перелицованные ВАГи молотят. И да, насчет шпанской сборки. Легенды ходят.

Безоружная щаланда.
Кстати можешь себе его прикупить за 2,3 млн. евро.

Сравнивать такие поделки с Кузей просто глупо. Кузя самостоятельная до зубов вооружённая боевая единица, способная отражать ракетное, торпедное нападение и уничтожать корабли собственным вооружением.

Здесь разговор шёл о том, что Испания построила 2 авианосца, в то время как Россия - ни одного.
Всё бабло (порядка 30% бюджета) аккуратно разворовывается. Разве что можно построить, когда кругом воры и жулики?
Шо ты начал тут сравнивать? От Кузи нихира не осталось - все палубные лётчики либо уволились, либо деквалифицировались. Количество лётчиков, способных совершить взлёт-посадку на Кузнецова можно посчитать на пальцах. Количество лётчиков, способных совершить взлёт-посадку на на Кузнецова ночью, ваще можно посчитать на пальцах одной руки.
А ты, горлопан, пиздишь о каких-то миллиардах...

То, что построила Испания, надо бы называть не авианосцами а авианесущими баржами. Класс посудин совершенно несравним.

Если же ты начал восхищаться замечательной испанской организацией судостроения, то надо бы тебе ознакомиться с суровой реальностью:
https://meduza.io/shapito/2018 ... yvala

Ну и надо бы помнить, что Россия таки прошла через суровый развал страны буквально четверть века назад. Украина, например, после того кризиса вообще не оправилась, и тихо доедает то что ей досталось от СССР. Сравнивать это со странами, которые спокойно живут себе без войн и больших потрясений уже почти век как бы некорректно.

Вот сколько читаю FOR-UA и ФУП - хохлы готовы до бесконечности сравнивать Россию с США, с Испанией, Францией, Швейцарией, Британией и кучей других стран. Они готовы сравнивать РСФСР и УССР. Но они абсолютно не готовы сравнивать Россию и "самостийную" Украину.

Тема ветки не про Испанию. Не про Францию. Тема ветки - Антонов, Южмаш, Мотор-Сич. Три бывших компании бывшей части СССР.

Тебе про Фому, ты про Ерёму.
Ещё раз - Испания построила 2 авианосца. И ещё УДК Карлос с мощной авиагруппой, и ещё 2 корпуса УДК-систершипов продали Австралии, и ещё 1 систершип УДК спустили на воду в Турции. Ты утверждаешь, что в Испании хуёвое военное судостроение?
При том, что ничего подобного в России не построили?
Да-нет, кратенько.

Разговор плавно перешёл на Испанию потому, что ВВП Испании и России почти одинаковое, чего нельзя сказать про Украину.
Однако некоторые товарищи никак не могут смириться с тем, что экономически Россия - это Испания, Россия - это Мексика, Россия -это всего-навсего три Австрии.
Вот в чём печалька, а не в Украине.

А это вообще неинтересно.
Были лидерами в мировых технологиях.
Теперь просто металлолом.
Обычный пиздец. что тут обсуждать?

Ну да, печалька.
Россия пытается удержаться лидером в космических пассажирских перевозках.
Россия пытается занять место в авиастроении - причём полного цикла разработки.
Россия пытается занять место в автомобильной индустрии - и как поставщик автомобильных деталей, и как производитель конечных товаров.
Россия пытается строить корабли и подводные лодки - опять-таки практически полного цикла разработки.
Россия влезает в хайтек и делает свои процессоры.
Россия строит крупные инфраструктурные объекты типа трубопроводов, мостов, и спортивных комплексов для крупных международных мероприятий.
Россия стремительно наращивает производство сх-продукции, выбивая конкурентов даже с их привычных рынков в прочих странах.

Да, разумеется, не всё удаётся и не везде легко. Особенно в условиях, когда то террористы из УНСО прибегают, то санкции наваливают.

Вот Испания - та без санкций. да и климат не сравнить. ты нам сейчас расскажешь, что ещё у Испании хорошо получается.

1) Прибалты сказали "А мы пойдем на север (в смыслу - в Европу), а вы оставайтесь в своей посконной России. А у нас будет западная промышленность, западные зарплаты, западный уровень жизни".
Им сказали - Удачи!
Они пошли. Промышленность вся умерла. ВВП держится на трансферах из ЕС, которые скоро закончатся. Западных зарплат не видно. Активное население разбегается как тараканы. Сельское хозяйство оказалось тоже в заднице. Не такой глубокой как промышленность - но тоже в заднице.

2) Укры сказали "А мы пойдем на север (в смыслу - в Европу), а вы оставайтесь в своей посконной России. А у нас будет западная промышленность, западные зарплаты, западный уровень жизни". Им сказали - Удачи! Они пошли. Промышленность вся умерла. ВВП держится на займах из Всемирного банка, которые скоро закончатся. Западных зарплат не видно. Активное население разбегается как тараканы. Сельское хозяйство оказалось тоже в заднице. Не такой глубокой как промышленность - но тоже в заднице.

3) Сейчас часть белоруссов с подачи папы Коли начинает скакать под лозyнгами "А мы пойдем на север (в смыслу - в Европу), а вы оставайтесь в своей посконной России. А у нас будет западная промышленность, западные зарплаты, западный уровень жизни". И часть форума им говорит - Удачи!

Что будет дальше ?

Антонов, Южмаш, Мотор-Сич...
Никак не въеду, а причем тут "Испания построила..."?

А ведь подобное сравнение, более чем любое иное, имеет право на существование, как-никак осколки одного недавно развалившегося государств.
Я думаю, дело в том, что им просто нечего сказать когда речь заходит о сравнении России и Украины. И что им остается делать - исполнять тверк.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Совершенно верно - на момент развала СССР разница между УССР и РСФСР была в пользу УССР. И такая деградация всего за какие-то 25 лет. Как Мамай прошелся...

Южмаш и кб «Южное»

История легендарного завода начинается в 1944 году.

Правда, до 1951 года - одновременно со строительством - на ДАЗе уже сумели наладить выпуск грузовиков, самосвалов, автокранов, автопогрузчиков, прицепов, авто-амфибий. Но затем все круто изменилось: шла Корейская война (а фактически там мерились силами СССР и США), Сергей Королев и его помощники сумели, наконец, сконструировать первую советскую боевую ракету - Р-1 (скопировав с немецкой Фау-2).

«Ее приняли на вооружение 25 декабря 1950 года, - вспоминает в своей «Южное созвездие» известный журналист Владимир Платонов.

- Встал вопрос, где организовать серийное производство Р-1.

Искали место на Урале, в Сибири Украине.

Остановились на Киеве - красивый, старинный город с огромным научным и техническим потенциалом. Доложили министру вооружения Дмитрию Устинову. Тот отчеканил в ответ:

- Киев не трогать! Нельзя превращать столицу республики в сверхсекретный город.

Выбор пал на почти готовый автомобильный гигант в Днепропетровске [/b]

Антонов

Опытно-конструкторское бюро ОКБ-153 образовано 31 мая 1946 года постановлением ЦК ВКП(б) и Совета Министров СССР на Новосибирском авиационном заводе имени В. П. Чкалова.

Главным конструктором назначили Олега Антонова. Сразу ОКБ было дано задание на создание сельскохозяйственного самолёта Ан-2, первый полёт которого состоялся 31 августа 1947 года.

Летом 1952 года ОКБ переезжает в Киев

Как вы считаете, в чем или в ком причина столь диаметрально противоположенного развития событий?

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Начиная с 1991 г. Испания построила 1 легкий авианосец (вдм 12 тыс. т, 6 самолетов и 6 вертолетов), а Россия за этот же период - перестроила 1 авианесущий крейсер в авианосец (вдм 45 тыс. т, 20 самолетов и 10 вертолетов).

Здесь этот вопрос много раз поднимался - в чем причина неудачливости Укростана ? Почему УССР деградировала, а РСФСР сумела решить основные проблемы и сохранила (хоть и не полностью) промышленность, науку, образование, медицину, космос, и т.д и т.п. ? Это все из-за пресловутой "роли личности в истории" (серьезное различие в личностных качествах Кучмы-Ющенко-Януковича-Порошенко-Зелинского и Путина) ? Или дело в национальных чертах, присущих украинскому народу (в существование которого ни я , ни половина форума не верит)? Или это темное проклятие, повисшее над Украиной? Или (как написал в одной из веток сегодня форумчанин с Украины) - во всем виноват Госдеп?

Версий огромное количество. Лично у меня своя версия - "провинциализм". Украина очень давно, очень глубоко и основательно больна провинциализмом. Провинциализм - когда все делается на сельском (хуторском) уровне. Провинциализм - когда любое дело превращается в балаган и склоки. Провинциализм - когда все делается "на коленке". Провинциализм - когда цель жизни не сделать что-то, а показать что "мы не хуже чем метрополия". И бесконечное кручение дуль той самой метрополии.

Хз, я с ними столкнулся лет 15 назад, и с тех пор обхожу стороной.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!