И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Уау! Очередной проблеск.
Ну, думай дальше. Когда бензин станет не нужен, что станет с пластиками, из которых в том числе, делают твою любимую Теслу и "чернила", для твоих любимых (но давно не упоминаемых) 3Д принтеров?

На нашего Буншу ЗЯФика похож.

Останутся работать заводы, где производство этилена не является побочным продуктом производства бензина.
Впрочем, для био-разлагаемого или заточенного под переработку пластика, который нужен для замещения 90% нынешних объемов производства пластиков, чтобы не убивать планету и себя - даже ископаемое говно динозавров не нужно.

Еще раз, по буквам.

Ископаемое говно динозавров не нужно.

Еще вопросы есть?

А кто задавал каклодебилу вопросы? Неужто остались наивные, рассчитывающие на его ответы?

Похоже, что пассивный техногей si123 несколько лет назад стал счастливым обладателем
украиньского протеза головного мозоку, изготовленного из биоразлагаемого пластика.
И вот настало время протезу разложиться...

Чмолотов, что-то ты слабеть стал.
Раньше ты на более длинную дистанцию говном плевался.

А щас что?

Все бобропитеки.
Финита @ля комедия.

Китайцы с 2035 года наглухо банят ДВС.

Траурные скачки по этому поводу намечаются?

Вспоминается Ходжа Насреддин

Нихрена не будет, пока ДВС экономичнее в эксплуатации (с учётом всех издержек, в том числе и на замену деградировавших аккумуляторов). Станет наоборот - всё быстро поменяется. Электромбиль - вообще не проблема. Проблема - конкурентные аккумуляторы.

_________________
Незалежность - очень странный предмет, вроде бы есть...
А потом сразу - нет :vata (почти (c) )

Дык, нефтяной ишак уже сдох.

Правда, бобры его еще доить пытаются.

пЫонЭры, млять.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

В сентябре электромобили заняли 82% рынка в Норвегии.

https://cleantechnica.com/2020 ... f-82/



==================

Бобропитекам большой привет.

Выглядит как приговор EV.
Если мы тут просто теоретизируем, то норгов загоняют на электрички палками и они уже давно в теме.
И даже при запретительных пошлинах на авто с ДВС в размере 100%, бесплатными парковками и бесплатным проездом по платным дорогам для электричек, число покупателей чистых EV всего 60%. При чем, поговаривают, что и эти то берут только вторыми машинами в семью.
Это фиаско, братан (с)

Сколько техногей сисишка ни агитировал тут, а себе электробричку так и не взял...что-то в этом есть...

Хорошо, пусть это называется фиаско.
Будешь так называть тот момент, когда во всем мире электромобили займут 4/5 рынка.
Главное тогда говно из горшка не расплескай, на радостях-то.

Будущее отнюдь не за электромобилями. Слишком накладно и неудобно. КЦ — вот что спасет человечество!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Пиндосы доверили космос чуваку, который даже паяльник держать не умеет.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Ты когда читать то научишься, даун?
Даже при дичайших протекционистских мерах, 11% готовы вдвое переплатить, но взять авто с ДВС.
Еще 30% экономят, берут авто с ДВС, но такие, в которые ушлые инженера запихали хоть что то, чтобы вывести авто из под того самого не рыночного давления.
Наверное, они понимают, что эта "зеленая истерия" не навсегда. Потому что одно дело субсидировать электрические тазики за счет владельцев ДВС и совсем другое, когда всех на них пересадили и спонсировать тупо некому.
Вот тут то все, поддавшиеся на дешевизну и маркетинг, ощутят в полной мере, сколько стоят электрические тазики.

Этот техногей никогда не был в Норвегии и вообще не знает, что там и как. Норги живут ОЧЕНЬ компактно. ОЧЕНЬ. 90% - в трех агломерациях. Электробричку они берут в качестве второй машины - чтобы жена отвезла ребенка в школу и посетила ТЦ. На все про все - не больше 30 км в день. В Норвегии вообще не принято ездить на машине на дальние расстояния. Отпуск, как правило, проводят на воде. У многих есть собственные яхты, остальные берут на прокат.

А еще в Норвегии жутко дорогой бензин (привет собственной добыче), но относительно недорогая э/э. Пока. Плюс большинство живет в "субурбиях", т.е. - в отдельном доме с гаражом, где электробричку можно за ночь зарядить. При этом у каждого стоит дизель-генератор и бочка с солярой. Там это жизненно необходимо, ибо распределительные сети хуевые и можно запросто сидеть по паре-тройке дней в месяц без электроснабжения.

Но эта МММ реально быстро закончится. Когда субсидии на электробрички просто станет не за чей счет платить. В конце-концов, затравят нормальных автовладельцев и пересядут они на это электроговнище. Налоги с ГСМ упадут до нуля, зато станет не хватать э/э. И "рынок все решит".

А еще привет дебилам, считающим Норвегию холодной страной.

Вот температура в Осло (в этой агломерации живет 40% норгов):

https://www.kommersant.ru/doc/4560157

Bentley с 2030 года будет выпускать только электромобили
06.11.2020, 11:42
Компания Bentley в новом десятилетии станет выпускать исключительно электромобили, сообщает британский автопроизводителем.

В рамках стратегии Beyond100 в 2025 году появится первый серийный электромобиль Bentley, а с 2026 года в линейке марки будут представлены одни гибриды и электромобили. Начиная с 2030 года, все новые Bentley станут оснащаться только полностью электрической силовой установкой.