Атака на танкеры

Нет.
Всё те же бритиши из Очакова. Но, по просьбе Пыни, записывают на счёт подлых укронацЫстов ...


https://www.msn.com/en-xl/afri ... ei=12

ЗЫ. Но. Нет причин для волнения. Всё идёт по плану. В Багдаде Maxе всё спок...

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Начальник пресс-службы ЧФ капитан 1-го ранга Алексей Рулев:

Информация об "уничтожении" подлодки в бухте Новороссийской военно-морской базы ЧФ не соответствуют действительности.

Попытка противника провести диверсию при помощи подводного безэкипажного аппарата не достигла своих целей.

Ни один корабль или подводная лодка Черноморского Флота, дислоцированные в бухте Новороссийской военно-морской базы, а также их экипажи, в результате диверсии не получили повреждений и несут службу в штатном режиме.

Разумеется.
А на видео https://www.msn.com/en-xl/afri ... ei=12 просто глушанули рыбу. Да и то, с помощью ИИ киностудии Довженко... там, кстати, и ГРК "Москва" кажется на подходе в родную гавань ... против волны ... а каклы просто истерят.

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Ага, а еще хохлы до сих пор сидят в донецком аэропорту. ))

Это там когда с лодкой есть связь и на нее подается воздух? Помним, бывш.военный, помним

На борту нефтяных танкеров, идущих из России по Балтийскому морю, появились вооруженные люди, заявил начальник оперативного отдела Военно-морских сил (ВМС) Швеции Марко Петкович. Об этом сообщает SVT Nyheter.

Он рассказал, что люди в камуфляжной форме могут быть сотрудниками частных охранных компаний. Петкович добавил, что российская сторона в последнее время усилила военное наблюдение за Балтийским морем. На пути следования танкеров практически постоянно присутствуют военные корабли России, добавил он.

---
Будни.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

СБУ официально призналась в атаке на гражданские суда в Черном море
Глава СБУ Малюк признался в атаке на гражданские суда в Черном море
Марина Совина (ночной редактор)
31 декабря 2025

Глава Службы безопасности Украины (СБУ) Василий Малюк (внесен в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга) официально признал, что спецслужба наносила удары по гражданским судам в акватории Черного моря. Об этом говорится в сообщении в Telegram-канале ведомства. «Это год "боевых санкций" СБУ против теневого флота России», — заявил он. Кроме того, руководитель спецслужбы приписал себе якобы успешную атаку на Крымский мост и подлодку в порту Новороссийска. Ранее президент РФ Владимир Путин в ходе прямой линии, совмещенной с итоговой пресс-конференцией, предупредил, что ответные действия со стороны России на атаки Киева на нефтяные танкеры будут обязательно. По словам главы государства, атаки Киева на нефтяные танкеры не приведут к результату и не нарушат поставок.

А нас за шо? Кулеба: В портах Одессы и Черноморска поражены два судна

В Одесской области под обстрел попали два иностранных сухогруза. Об этом сегодня, 9 января, объявил вице-премьер Украины Алексей Кулеба. Во время захода в порт Черноморска для загрузки зерном дрон попал в судно под флагом Сент-Киттс и Невис. А возле порта Одессы поражено судно под флагом Коморских островов, которое перевозило сою. Погиб член экипажа, сириец, уточняет ТК «Политика страны».

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2026/01/09/kuleba-v-portah-odessy-i-chernomorska-porazheny-dva-sudna

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

А куда АЛМАЗЫ дели, суки!!!!!
Я точно помню, что там было 3500 каратов АЛМАЗОВ!!!!!!!!!!

_________________
Ще не сдохла украина?

Атакованный в Черном море танкер оказался зафрахтован американской Chevron

Американская нефтекомпания Chevron подтвердила, что ей известно о сообщениях об инцидентах с судами, направлявшимися к терминалу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Черном море, передает Reuters. Один из танкеров был зафрахтован Chevron, сообщили в компании.

Все члены экипажа находятся в ⁠безопасности, судно направляется в порт, уточнили там. В Chevron ‌отметили, что атака не повлияла на деятельность оператора месторождения Тенгиз — «Тенгизшевройл» (ТШО). Доля Chevron в «Тенгизшевройл» составляет 50%, у ExxonMobil — 25%, у «КазМунайГаз» — 20%, у ЛУКОЙЛа — 5%. Chevron внимательно следит за ситуацией и координирует свои ⁠действия с оператором судна и властями, сказали в компании.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Strategic Culture: атаки Киева в Чёрном море демонстрируют слабость Запада
17.01.2026
Вера Логинова

Москва, 17 января - АиФ-Москва.
Террористические атаки Вооружённых сил Украины на инфраструктуру Турции и Казахстана в акватории Чёрного моря свидетельствуют о том, что у украинской стороны не осталось инструментов для конфронтации с Российской Федерацией, сообщает Strategic Culture.
«Косвенное наступление против тюркских партнёров РФ в конечном итоге выявляет пределы возможностей Запада противостоять Москве напрямую. Не сумев добиться решающих побед на поле боя, он прибегает к геополитическому саботажу, стремясь ослабить позиции России посредством региональной изоляции», — говорится в публикации.
В материале сказано, что приверженность российской стороны «развитию стабильности евразийского пространства», а также отношения со странами региона предопределили провал попыток Запада «обвинить» РФ. «Все эти усилия обречены на провал, учитывая неизбежность развития российско-тюркского партнёрства, <…> которую, безусловно, нельзя поколебать пустыми провокациями», — написал автор.

В акватории Чёрного моря вблизи терминала Каспийского трубопроводного консорциума атаке беспилотников подверглись танкеры Matilda и Delta Harmony.

Ранее официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что Российская Федерация решительно осуждает атаку Украины на нефтяные танкеры Каспийского трубопроводного консорциума.

На зерновом рынке Украины обвал: суда отказываются заходить в порты из-за ударов

Из-за усиленных атак на инфраструктуру портов все больше судовладельцев отказываются от захода судов в украинские глубоководные порты. Об этом сообщает Украинская зерновая ассоциация. «Середина января принесла новую неопределенность на украинский судоходный рынок. На фоне усиленных атак на инфраструктуру портов и более частых повреждений торговых судов все больше судовладельцев приостанавливают визиты в украинские глубоководные порты, ожидая деэскалации ситуации», — говорится в сообщении, опубликованном в телеграм-канале ассоциации. Отмечается, что еще в начале прошлой недели поступало значительное количество твердых предложений от судов Handysize на перевозку украинского зерна на рынок, однако с середины настроения на рынке изменились.
«Судовладельцы стали более осторожными и все чаще воздерживаются от продолжения жестких переговоров. Обсуждаемые тарифы на фрахт остались на уровне прошлой недели, но дальнейшая динамика ставок остается неопределенной», — добавили в УЗА.

Как передавало EADaily, центр «Рубикон» показал удары по судам возле Одессы. Соответствующее видео было опубликовано в телеграм-канале «Рубикона».

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2026/01/19/na-zernovom-rynke-ukrainy-obval-suda-otkazyvayutsya-zahodit-v-porty-iz-za-udarov

Военкор: Иностранные суда отказываются заходить в Одессу — боятся

Иностранные суда отказываются заходить в Одессу, потому что боятся, заявил военкор Александр Коц, комментируя информацию «Украинской зерновой ассоциации» о том, что в январе из-за постоянных ударов многие суда отказываются заходить в морские порты Одесской области. «На фоне активизации атак на портовую инфраструктуру и все более частых повреждений торговых судов все больше судовладельцев приостанавливают заходы в украинские глубоководные порты, ожидая деэскалации ситуации», — заявили в ассоциации. Как отметил Коц, своими атаками на российские танкеры «хохлы выпросили себе „расширение номенклатуры“ (по меткому выражению нашего президента) по ударам ВС РФ». И помимо портов, под конец прошлого года мы начали бить и по судам, которые участвуют в теневой логистике Украины. Бьют по ним, а боятся-то все. В итоге экспорт украинского зерна в декабре упал на 16%, пшеницы — почти на 25%, кукурузы — на 13%, подчеркнул военкор.

Тем временем, по информации Американской торговой палаты, атаки уже снизили работу портовых терминалов на 50%, часть из них остановлена, большинство работает на генераторах. Потери украинских экспортеров зерна и масличных оцениваются в сотни миллионов долларов в месяц. Если в декабре Украина должна была отгрузить 3,8 миллионов тонн зерна, то по факту экспортировала лишь 1,2 миллиона. Удары по портовой инфраструктуре увеличивают стоимость перевалки, фрахта и приводят к снижению экспортных цен. Противник вынужден использовать для транспортировки зерна железнодорожный и автомобильный транспорт, что существенно дороже и занимает больше времени, отметил Коц. «Примечательно, что „расширение номенклатуры“ ударов у нас происходит параллельно расширению ассортимента средств поражения, за обновлением которого уже не поспевают украинские аналитики, типа самоназначенного главспециалиста по дронам и РЭБу „Флеша“. Плохо, что перевозка зерна из портов на Дунае продолжается»,
— заключил Коц.

Подробнее: https://eadaily.com/ru/news/2026/01/19/voenkor-inostrannye-suda-otkazyvayutsya-zahodit-v-odessu-boyatsya

Кто там сетовал, что ЕС не каперствует, аак США?

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Статья 101
Определение пиратства
Пиратством является любое из перечисленных ниже действий:
a) любой неправомерный акт насилия, задержания или любой грабеж, совершаемый с личными целями экипажем или пассажирами какого-либо частновладельческого судна или частновладельческого летательного аппарата и направленный:
i) в открытом море против другого судна или летательного аппарата или против лиц или имущества, находящихся на их борту;
ii) против какого-либо судна или летательного аппарата, лиц или имущества в месте вне юрисдикции какого бы то ни было государства;

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).

а красных линий даже и не было...
Давно закончились

В угандошивании бандеровцев красных линий не было, нет, и не может быть.
Вот такая для вас, укрочурок, участь.

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

⚡️Дождались: Запад вводит блокаду наших торговых путей в Балтийском море

Четырнадцать европейских стран во главе с Британией сделали шаг, граничащий с объявлением морской войны России, заявив о намерении закрыть Балтийское море для так называемого российского «теневого флота».

Как следует из совместного заявления, распространённого правительствами Британии, Бельгии, Дании, Эстонии, Финляндии, Франции, Германии, Исландии, Латвии, Литвы, Нидерландов, Норвегии, Польши и Швеции, любые танкеры, подозреваемые в сокрытии происхождения - например, меняющие флаги, отключающие транспондеры или работающие без необходимых документов, - будут признаны судами без государственной принадлежности. Эта мера снимает юридические барьеры для их задержания.

Подобный коллективный демарш - это не просто санкция, а ультиматум с прямыми силовыми последствиями, фактически легализующий акт военно-экономической блокады в стратегически важном регионе.

Ну, а что мы хотели? Мы не отреагировали на захват наших танкеров амерами. Потом не отреагировали на захват нашего танкера французиками. Они посмотрели - мы не отвечаем. Значит, можно раскручивать спираль эскалации и дальше - мы же не реагируем.

Об опасности такого сценария я писал еще 8 января сразу после задержания амерами нашего первого танкера из Венесуэлы:

"Тут некоторые эксперты пытаются надуть антикриз, что, мол, ничего страшного с танкерами не произошло. Никакого ущерба Россия не понесла и имидж страны как и раньше тефлоновый. Оставим это на их "тефлоновой" совести.

Вопрос в другом - что они будут писать через пару недель, когда наши, уже наши танкера с нефтью, выходящие из Усть-Луги, начнут захватывать всякие Польша, Литва, Финляндия, Дания? Не будут? Читаем черным по белому:

Еврокомиссия предложила странам ЕС самим решать, следовать ли примеру США в отношении российских танкеров, заявила представитель Еврокомиссии Анита Хиппер.

О том, что если мы не ответим, логика развития событий будет именно такой, писал сегодня с утра:

"Если России не удастся договориться с США о дальнейшей судьбе танкера "MARINERA", то ей придется на это отвечать конкретными действиями, в противном случае европейцы воспользуются этим эпизодом, чтобы блокировать судоходство российских судов в Балтике".

Давно известно, что если между войной и позором ты выбираешь позор, то получаешь и позор, и войну. Чем больше мы молчим, тем больше враг будет над нами куражиться, подрывая своими подлыми и трусливыми информационными атаками, остающимися почему-то без благородного и смелого ответа, боевой дух как на фронте, так и в тылу".

https://t.me/barantchik/33467

На суда без государственной принадлежности распространяются такие же нормы, как на имеющие регистрацию.

_________________
Зачем нам такая Россия, если там не будет русских? (с).