Построено в 2023 году

Инженеры ПО «Стрела» разработали силовые замки для самолета МС-21



ПАО «Корпорация «Иркут» столкнулась с трудностью в импортных поставках крепежных элементов. ПО «Стрела» (входит в состав Союза машиностроителей России) было предложено разработать и изготовить многоресурсные силовые замки для пассажирского среднемагистрального самолета нового поколения МС-21. Замки используются для крепления съемных элементов фюзеляжа, крыла и оперения (крышки и люки), а также крепления внутренних съемных элементов бортовых конструкций. Заводчане полностью выполнили требования заказчика.

При выборе разработчика замков учитывались технический и технологический опыт изготовления подобных конструкций. Специалистам ПО «Стрела» пришлось решить три технологические проблемы, и все они в той или иной степени связаны с малыми габаритами замка (высота корпуса всего 16 мм). Свои условия диктовали и требования к прочности и точности в условиях крупной «серии» — только на один самолет устанавливается более 2000 замков разных типоразмеров.

После изготовления опытной партии замков, на Иркутском авиационном заводе были проведены успешные испытания на имитаторах частей фюзеляжа самолета МС-21. Замки производства ПО «Стрела» показали себя с наилучшей стороны и были рекомендованы к применению на изделиях. Данные крепежные элементы также включили в конструкторскую документацию самолета МС-21 в качестве комплектующих изделий.

Интерес к замкам «СТР» был проявлен и со стороны предприятия АО «Кронштадт» для беспилотных летательных аппаратов.

ПО «Стрела» уже долгое время сотрудничает со многими авиационными предприятиями и изготавливает по кооперации различные детали и узлы для пассажирских самолетов МС-21 и Sukhoi Superjet 100. Замки — еще уверенный шаг в решении проблем импортозамещения.

Источник: https://soyuzmash.ru/news/comp ... s-21/

ОАО «Соликамский магниевый завод» начал производство метаниобата лития.



Технология получения таблетированной шихты метаниобата лития, а также метатанталата лития разработана специалистами отделения перспективных направлений ОАО «СМЗ» в опытном цехе № 3.

«Метаниобаты лития — продукт, который в промышленном масштабе больше никто в России не выпускает. Заказ на весь планирующийся годовой объем производства уже получен от российской компании, связанной с выпуском высокотехнологичных изделий для радиоэлектроники. Мы начали производство прессованного и закалённого метаниобата в виде специальных таблеток строго определённых массы и размера. Они будут использованы заказчиком в качестве основы для выращивания монокристаллов», — рассказал генеральный директор ОАО «СМЗ» Руслан Димухамедов.

Производство ведётся в специально оборудованном помещении на территории участка аммиачного гидролиза.

Источник: https://www.smw.ru/news/novost ... iya-/

Открылся хирургический корпус Липецкого областного онкодиспансера



Новый хирургический корпус с отделением анестезиологии в среду открылся в реанимации Липецкого областного онкологического диспансера.

Как сообщала ранее пресс-служба регионального правительства со ссылкой на главврача онкобольницы Сергея Шинкарёва, блок оснащен самым современным оборудованием, которому могут позавидовать клиники федеральных центров.

«Всего же для оснащения новостроя закуплено 3 112 единиц медицинского оборудования. С началом работы данного объекта онкологическим больным будет оказана помощь на самом высочайшем уровне, что позволит нам получить дальнейшее сокращение преждевременной смертности от онкологических заболеваний в регионе», — заявил главврач на церемонии.

По его словам, современное оснащение предусмотрено и для палат: кровати и каталки имеют особые технологические свойства.

Шинкарёв также сообщил, что площадь корпуса превышает 9,4 тыс. кв.м. В нем размесятся девять операционных. Помимо операционных здесь разместится отделение реанимации и анестезиологии на 20 коек с блоком палат пробуждения.

Корпус возводился в рамках нацпроекта «Здравоохранение». На его строительство выделили 2,1 млрд рублей, из которых более 1,6 млрд — из федерального бюджета, около 480 млн рублей — из бюджета Липецкой области.











Источник: https://realty.interfax.ru/ru/ ... 2978/

УКВЗ начал отгрузку трамвайных вагонов партии 2023 года в Челябинск



Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») продолжает поставку новых трамваев в Челябинск. 13 февраля 2023 года была начата отгрузка низкопольных односекционных трамвайных вагонов модели 71-628-01 в рамках контрактов, заключенных с Министерством дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области, с соблюдением всех требований по срокам. Всего по условиям контрактов в 2023 году УКВЗ будет произведено и поставлено 74 вагона.

Новые трамвайные вагоны модели 71-628-01 для Челябинска отличаются доработанной оптикой, новой модульной маской, улучшенной обзорностью. Всё это не только повышает уровень безопасности, но и сокращает затраты на ремонты в случае ДТП. Трамвай оснащен видеосистемой нового поколения. Всё оборудование объединено в единый транспортно-информационный комплекс, что открывает дополнительные возможности для перевозчика и города, в том числе даёт аналитику по пассажиропотоку, навигации и видеоданным. С трамвайным вагоном также интегрированы элементы активной безопасности, такие как интеллектуальная система контроля за состоянием водителя.

Для комфорта пассажиров реализованы многочисленные опции. Например, для удобства входа-выхода и оптимизации эксплуатационных потерь тепла и холода реализована функция адресного открывания дверей. Бесплатный Wi-Fi — приятный бонус к поездке, позволяющий пассажиру оставаться на связи. Во время поездки пассажир может зарядить мобильный телефон: в просторном и светлом салоне трамвая предусмотрено восемь розеток.

Напомним, что в 2022 году УКВЗ произвел и поставил 30 полностью низкопольных односекционных трамвайных вагонов модели 71-628-01 в столицу Южного Урала. Также в 2021 году предприятие Роскосмоса произвело для Челябинска 30 частично низкопольных трамвайных вагонов модели 71-623-04.

Источник: https://www.roscosmos.ru/38935/

«Ростсельмаш» увеличивает локализацию выпускаемой техники



Директор центра продаж, маркетинга и сервиса ООО КЗ «Ростсельмаш» Алексей Швейцов сообщил, что выпускаемые заводом комбайны и тракторы на 75-80% состоят из комплектующих российского производства или дружественных стран, 20% нужно было полностью заменять. «Почти по 3,5 тыс. позиций мы либо нашли новых поставщиков в России или странах азиатского региона, либо начали собственное производство».

По отдельным позициям уровень локализации у «Ростсельмаша» в 2022 году увеличился до 90-95% в зависимости от моделей техники.

Компания планирует расширять поставки сельскохозяйственной техники в страны Африки. «Мы нашли новых партнеров, у нас достаточно широкие планы на африканский регион, уже есть поставки в Африку, подписание контрактов, встречаемся с правительством Египта. Есть потребности широкие в данном регионе. Плюс у нас не остановлены поставки в Турцию, Китай», — сказал Швейцов, слова которого приводит ТАСС.

Он добавил, что продолжается работа со странами СНГ, включая Азербайджан, Туркмению, Узбекистан. Еще один из главных рынков — это Казахстан. «Это два предприятия, наши партнеры, которые производят технику „Ростсельмаша“. Достаточно локализации в самой республике, где выпускают как зерноуборочные комбайны, так и тракторы. Доля рынка там достаточно высокая. Поставки там до 1 тыс. единиц техники».

Источник: https://www.agroinvestor.ru/co ... 0-95/

На Восточном смонтирован револьверный стенд для сборки модулей ракет «Ангара»



По принципу работы и внешне стенд напоминает револьверный барабан. Именно такой механизм позволяет последовательно присоединять модули, проворачивая агрегат шаг за шагом.

Центральный блок ракеты устанавливают в центр «барабана» и, постепенно вращая модуль вдоль оси, к нему пристыковывают боковые блоки.

Впереди агрегат ждут испытания грузомакетом весом около 60 тонн.

Подобный стенд используется и на других космодромах России при сборке носителей «Ангара» и тяжелых ракет «Протон-М». Технология успешно показала себя в работе, теперь её используют для работы с ракетными модулями «Ангары».

Источник: https://vk.com/wall-166596029_219506

В Твери на Промтехнопарке КСК введен новый комплекс термообработки изделий из композитов



В Твери на Промтехнопарке КСК предприятие «НПО «ВОЯЖ», входящее в группу компаний КСК, приступило к эксплуатации двухсекционной камеры термообработки изделий из композитных материалов. Новое высокотехнологичное оборудование позволит предприятию в два раза увеличить выпуск субкомпонентов для рельсового транспорта.

В камере термообработки проходят процедуру полимеризации изделия из стеклопластикового материала — комплекты оконных панелей, зоны входа, торцевые шкафы и другие комплектующие. Технология позволяет достичь максимальной прочности конечного изделия, повысить его качество, а также экологическую безопасность и эффективное использование ресурсов.

Процесс отверждения стеклопластика теперь занимает вдвое меньше времени, чем технология полимеризации, которая использовалась на предприятии ранее.

Введение в эксплуатацию камеры термообработки позволило оптимизировать технологический процесс производства и увеличить выпуск всех видов стеклопластиковых изделий, которые затем применяются при производстве комплектующих для современных электропоездов, вагонов метро, одно- и двухэтажных вагонов локомотивной тяги.

Новый комплекс термообработки российского производства успешно прошел необходимые испытания и введен в эксплуатацию на производственной площадке «НПО «ВОЯЖ» в Твери на территории Промтехнопарка КСК.

Иван Касаев, руководитель проекта «НПО «ВОЯЖ»:

— Новое оборудование закрывает потребности предприятия, а также позволяет существенно увеличить общую производительность труда на производстве — теперь мы готовы к большему объему заказов. Вместе с тем повысилось качество изготавливаемых изделий, снизилось количество несоответствий выпускаемой продукции. С введением в эксплуатацию нового комплекса процесс полимеризации стал более экологичным — в камере при повышенной температуре вредные вещества испаряются и нейтрализуются, не нанося вред окружающей среде.

Источник: https://kscgroup.ru/press-tsen ... zitov

Все — на завод! Трубы, которые прослужат 100 лет



Команда Mashnews в Липецке! Мы узнали, как утроен единственный завод в России по производству труб из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом.

За чугунным водопроводом — будущее! Как решить проблему гнилых труб в стране? Почему уровень износа водопроводных сетей достигает 70%? В чем причина роста тарифов ЖКХ в 19 раз за 15 лет?

В этом видео:

00:00 добро пожаловать на Липецкую землю

00:38 завод труб «Свободный Сокол»

01:11 этапы производства труб

02:13 объем производства

02:35 проблемы гнилых труб в РФ

03:18 почему износ труб достигает 70%

03:34 чем чугун лучше пластика или стали

04:08 доля фальсификата на рынке 30%

04:46 чугунные трубы прослужат долго

05:10 рост производства труб и рост зарплат

05:41 восстановление Мариуполя

06:25 заводу не страшны санкции

06:41 как устроен промышленный туризм в России и какие компании уже принимают экскурсионные группы

Источник: https://www.youtube.com/@mashnewstv

Ход строительства новых объектов здравоохранения



В Тульском онкоцентре завершают основные работы

Срок сдачи объекта: конец 2023 г.



Федеральный детский реабилитационный центр (ФДРЦ) на 200 коек в г. Подольске













Фасадные работы ведутся на строящейся главной больнице Камчатки

Срок сдачи: 2024-2025 гг.



Новый корпус Брянской областной детской больницы планируют ввести в эксплуатацию к концу 2023 года



Высокотехнологичный многофункциональный медицинский комплекс.Всеволожск,Ленобласть

Медкомплекс расположился на 300 тысячах квадратных метров, где ежегодно будут госпитализировать около 20 тысяч пациентов и проводить по 10 тысяч операций. Кроме того, будет обустроено отделение для помощи онкобольным.

С ним заключили договоренность, благодаря которой в клинике можно будет получить помощь по полису ОМС в случае необходимости в высокотехнологичной помощи.





Новый корпус детской больницы им. Пиотровича в Хабаровске начнёт работу в 2023 году



Новый корпус Краевой детской больницы в Красноярске







Новый онкоцентр в Калининграде











Источник: https://minzdrav.gov.ru/

Варгашинский завод ППСО поставил в Киргизию партию пожарных автомобилей



Варгашинский завод ППСО изготовил технику в рамках межправительственного соглашения. Представителем заказчика является Агентство «Эмерком», которое от имени Российской Федерации оказывает содействие службам ГО и ЧС разных стран в части поставки отечественной передовой пожарно-спасательной техники.

Сорок единиц пожарных автоцистерн АЦ 6.0-40 на шасси КАМАЗ 4318 (6×6) отличаются повышенной проходимостью, что особенно важно в условиях горной местности и бездорожья. Машины серьезно облегчат работу пожарной службы Кыргызской Республики, укрепят ее материально-техническую базу.

Источник: http://vargashi.com/news/751

ЦКБМ отгрузило насосный агрегат для энергоблока № 1 АЭС «Аккую»



АО «ЦКБМ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузило вспомогательный питательный насосный агрегат АПЭ 400-90А для первого энергоблока АЭС «Аккую» (Турция). В состав агрегата входит центробежный горизонтальный насос, электродвигатель мощностью 1,6 МВт и вспомогательное оборудование.

Насосный агрегат АПЭ 400-90А изготовлен ЦКБМ впервые. Агрегат установят в турбинном отделении энергоблока, он будет использоваться во время пусковых операций, а также при выводе энергоблока в ремонт. Общая масса насосного агрегата составляет 16,5 тонны, за один час насос может перекачать 500 куб. м жидкости.

«Мы гордимся этим представителем линейки насосного оборудования. Новый насосный агрегат имеет оптимальную компоновку. Испытания подтвердили высокую энергоэффективность и низкий уровень вибрации насоса», — рассказывает заместитель главного конструктора по насосному оборудованию АО «ЦКБМ» Андрей Агринский.

Источник: https://www.rosatom.ru/journal ... kuyu/

Цеха Коломзавода продолжают модернизировать



В рамках инвестиционной программы техперевооружения производства для обработки компонентов цилиндро-поршневой группы было приобретено новое оборудование — три современных обрабатывающих центра.

Они позволили усовершенствовать, упростить и ускорить процесс обработки этих важных компонентов двигателя, которые вместе с крышкой образует камеру сгорания.



Втулки цилиндров различаются размером и структурой металла, из которого отлиты. Для их обработки на участке поршней и втулок в тепловозомеханическом цехе № 1 используются два новых обрабатывающих центра.

Второй центр — более мощный и может обрабатывать втулки всех типов. Преимущества данного оборудования в том, что все операции делаются за один постанов: втулка цилиндра шлифуется, в ней сверлятся отверстия и нарезается резьба.

Третий многофункциональный центр для обработки тронков заменил более десяти единиц оборудования. Почти столько же человек было задействовано в обработке этой детали. Сейчас центр обслуживают посменно всего три оператора.

Инвестиции в организацию высокотехнологичного производства в рамках плана техперевооружения предприятия 2022 году составили около 2,5 млрд. рублей. Общий объем инвестпрограммы за период с 2018 по 2022 год — 11,4 млрд.

Источник: https://www.kolomnadiesel.com/ ... =7054

Климатическая техника под брендом AURUS


Образцы климатического оборудования под премиальным брендом AURUS торгово-производственным холдингом «Русклимат» представил в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо». Использование товарного знака AURUS для выпуска климатической техники премиум-класса лицензируетсяФГУП «НАМИ».







ТПХ «Русклимат» стал первым, кто будет изготавливать премиальную продукцию для дома и офиса под брендом AURUS. Холдинг больше 26 лет занимается экспертизой в области разработки, производства и сбыта климатических решений. Создание техники премиум-класса ведется с учетом ДНК бренда AURUS, его стилистики и позиционирования.



Климатическая техника бренда AURUS разработана в России, конструкторами собственного R&D центра ТПХ «Русклимат». Дизайнерское бюро Холдинга создало уникальные образцы приборов премиум-класса, несущих в себе ДНК бренда. AURUS Climate — это высокотехнологичные производственные процессы, перспективные разработки, отечественные материалы и комплектующие.

Основные товарные категории климатической техники AURUS будут производиться предприятиями ТПХ «Русклимат» во Владимирской области и Удмуртской республике. Большая часть материалов и комплектующих от российских поставщиков. Локализация составит не менее 70%.

Символика AURUS будет использоваться на климатических устройствах для дома и офиса на основании лицензионного соглашения с ФГУП «НАМИ», разработчиком автомобилей AURUS и владельцем товарного знака «AURUS». В рамках видения развития бренда, товарный знак AURUS может быть лицензирован российским компаниям для разработки и производства потребительских товаров класса люкс и премиум.

«Для НАМИ, как одной из ведущих инженерных организаций России, важно, что результаты нашей работы по созданию семейства представительских автомобилей и нового бренда класса люкс начинают применяться в различных отраслях промышленности России, помогают создавать уникальную продукцию и демонстрировать высокие компетенции, которыми обладают отечественные компании». - комментирует генеральный директор ФГУП «НАМИ» Федор Назаров.


https://www.rusklimat.com/news ... urus/

Группа ПОЛИПЛАСТИК представила новинку — трубы ПВХ-О


На выставке Aquatherm Moscow 2023, которая проходит с 14 по 17 февраля в МВЦ «Крокус Экспо», Группа ПОЛИПЛАСТИК объявила о запуске собственного, единственного в России производства труб ПВХ-О. Новый вид импортозамещающей продукции — труб из ориентированного непластифицированного поливинилхлорида наивысшей степени молекулярной ориентации (ПВХ-О 500) — будет выпускать Новомосковский завод полимерных труб (НЗПТ) Группы ПОЛИПЛАСТИК, расположенный в Тульской области. В составе экспозиции выставочного стенда компании на Aquatherm Moscow представлены образцы труб ПВХ-О диаметрами 160 мм, 225 мм и 315 мм.



Запуск первой в России линии по производству ПВХ-ориентированной трубы — это знаковое событие, причем не только для трубной отрасли страны, но и для сектора строительства инженерной инфраструктуры. Благодаря научно-производственной деятельности ПОЛИПЛАСТИКа на рынок выходит уникальная по своим характеристикам и возможностям применения продукция, открывающая новые возможности при создании трубопроводов в строительстве, ЖКХ и мелиорации.

При минимальной толщине стенки трубопроводы из ПВХ-О обладают максимальной износостойкостью, высокой ударной и усталостной прочностью, стойкостью к порезам и царапинам, к воздействию химически активных веществ. Такие трубы не подвержены коррозии и устойчивы к блуждающим токам. Степень шероховатости их внутренней поверхности минимальна, соответственно, увеличена пропускная способность трубопровода. И наконец, трубы ПВХ-О способны сохранять свои характеристики при экстремальных температурах от -40˚С до +80˚ С, а срок их службы превышает 100 лет.



Уникальные физико-механические свойства труб обусловлены особенностями их производства. Молекулярно-ориентированный поливинилхлорид (ПВХ-О) — это многослойный полимер, слои которого видны без использования специального оптического оборудования. Молекулярная ориентация ПВХ осуществляется с помощью выдержки трубы после экструзии в специально созданных контролируемых температурных условиях. Процесс ориентации активируется в окружном и осевом направлениях и создает так называемую ламинарную структуру стенки. Эта многослойная структура дает возможность удерживать ударное давление и хрупкое разрушение и минимизирует риск развития и распространения трещин в матрице материала или на поверхности трубы.

В наибольшей степени трубная продукция из ПВХ-О может быть востребована при строительстве напорных сетей водоснабжения, водоотведения и орошения с давлением до 1,6 МПа и температурой транспортируемой среды до 45 °C, особенно в случаях, когда требуются специальные эксплуатационные характеристики, такие как стойкость к ударным нагрузкам и скачкам внутреннего давления.



Помимо указанных преимуществ, трубы ПВХ-О имеют раструбное соединение. Благодаря этому, отсутствует необходимость в специальной технике, увеличивается скорость монтажных работ за счет раструбного соединения отрезков труб, а также минимизируется использование подъемной техники для доставки на объект и монтажа за счет небольшого веса продукции. По сравнению с трубопроводами из других материалов скорость укладки труб из ПВХ-О выше в 2-4 раза.

Весной этого года на НЗПТ начинают работу две линии общей мощностью более 500 километров труб в год. На первом этапе планируется выпуск труб длиной 6 метров диаметром от 110 до 400 мм и давлением 10 и 16 атмосфер. Продукция изготавливается в соответствии с ГОСТ Р 56927-2016 «Трубы из ориентированного непластифицированного поливинилхлорида для водоснабжения».

Лидер отечественного рынка полимерной трубной продукции Группа ПОЛИПЛАСТИК активно участвует в реализации программ по импортозамещению и первой разрабатывает и внедряет новые технологии и материалы, создавая равноценные или превосходящие по качественным характеристикам аналоги зарубежных продуктов. Трубы ПВХ-О под брендом Группы ПОЛИПЛАСТИК как раз такой пример.

С открытием производства труб ПВХ-О на НЗПТ проекты модернизации коммунальной, промышленной и сельскохозяйственной инфраструктуры в России будут дополнительно обеспечены отечественной инновационной высококачественной полимерной трубной продукцией.

Источник: https://www.polyplastic.ru/pre ... 19884

ГТЛК завершила поставку 390 автобусов в Санкт-Петербург



Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) завершила поставку перевозчикам Санкт-Петербурга партии из 390 автобусов VOLGABUS-5270, работающих на природном газе (КПГ и СПГ).

«Зеленая» техника поставлялась ГТЛК по проекту в рамках городской транспортной реформы. Современный общественный транспорт, работающий на природном газе, повышает комфорт и скорость передвижения горожан по Северной столице и способствует улучшению экологической обстановки в мегаполисе. Благодаря конструктивным особенностям, низкому полу автобусы отлично походят для использования маломобильными пассажирами и семьями с детьми.

ГТЛК ориентирована на развитие газомоторного рынка в России. Компания обеспечивает загрузку производственных мощностей российских предприятий и всячески содействует обновлению и расширению городских парков пассажирской техники. Использование транспорта, работающего на газомоторном топливе, содействует снижению углеродного следа, уменьшению выбросов парниковых газов и загрязняющих веществ в атмосферу.

По состоянию на 01.01.2023 объем инвестиций ГТЛК в пассажирский транспорт составил 78,9 млрд рублей, из которых 63 млрд рублей приходятся на энергоэффективный транспорт.

Источник: https://www.gtlk.ru/press_room ... urga/

ОАО «РИАТ» приступил к собственному производству кранов-манипуляторов модели РК-1519Т



АО «РИАТ» приступил к собственному производству кранов-манипуляторов модели РК-1519Т. В цеху Автомобильного Завода РИАТ на данный момент проходит изготовление установки.

Основные элементы металлоконструкции КМУ мастера предприятия изготавливают с использованием российской стали MAGSTRONG S700MC. Большинство комплектующих установки уже локализовано на производстве РИАТ.



Ответственные элементы, отвечающие за надёжную работу крана-манипулятора — гидроцилиндры, ОПУ, гидромотор, лебедка представлены ведущими зарубежными производителями. Гидравлические компоненты с оптимальными техническими характеристиками, идеально подходящие под изготовление подъёмного оборудования, производит и поставляет итальянская фирма Walvoil.

Напомним, челнинский «РИАТ» первым в Татарстане запустил производство тросовых кранов -манипуляторов. В ближайшем будущем ОАО «РИАТ» намерен занять 10% российского рынка тросовых КМУ.

Первый образец крана-манипулятора модели РК-1519Т на вездеходном шасси КАМАЗ — 43118 был собран с совместным участием зарубежных компаний, в середине 2022 года, прошёл сертификацию и уже реализован в соседний город Альметьевск.

О преимуществах татарстанского крана-манипулятора «РИАТ — КРАН» — на странице в видеохостинге youtube.com/@RIATChelny.

Данный проект реализуется в ОАО «РИАТ» с 2016 года за счет средств целевого займа, выделенного Фондом развития промышленности

Источник: http://www.riat.ru/news/414.html

Новый свинокомплекс открылся в Рязанской области



Новый комплекс СПФ «Рязань» открылся в Скопинском районе Рязанской области. На территории объекта создан племенной репродуктор, лагуны для хранения и переработки отходов, участки для доращивания и откорма.

Производственная мощность комплекса составит 19,7 тысяч тонн свиней в год.

Инвестиции в создание комплекса составили более 5 миллиардов рублей. Благодаря запуску предприятия на нём смогут работать свыше 160 человек.

Производимую продукцию будут поставлять на мясокомбинаты Рязанской, Курской, Московской, Ленинградской, Воронежской и Калужской областей, а также в Мордовию.

Источник: https://rg62.info/2023/02/17/v ... blej/

«Мираторг» ввёл в эксплуатацию свинокомплекс в Брянской области



16 февраля в Почепском районе Брянской области состоялось открытие свиноводческого комплекса «Семцы», построенного компанией «Мираторг».

В структуру комплекса входит станция искусственного осеменения, корпуса для воспроизводства поголовья и откормочные площадки.

Сумма инвестиций превысила 708 млн рублей.



На комплексе будет создано 63 рабочих места.

Все биологические отходы будут направляться на собственный ветсанутильзавод «Мираторга». Стоки с площадок поступают в контейнеры закрытого типа с принудительной сепарацией. В дальнейшем их планируется использовать в качестве органических удобрений.

Новый объект на 3,4 тыс. свиноматок — составляющая межрегионального проекта удвоения мощности свиноводческого дивизиона АПХ «Мираторг».

ООО «Мираторг-Курск» завершает реализацию проекта по созданию свиноводческих комплексов для содержания свиней в Климовском, Почепском, Севском, Суземском и Трубчевском районах.

Источник: http://www.bryanskobl.ru/news/ ... 14163

Строительство госпиталя в Архангельской области



Специалисты Военно-строительной компании (ВСК) заняты на всех объектах современного медицинского комплекса.