Китай - новый гегемон мира

Ну, от Уханя (да, наверное по русски так будет правильнее) до Шанхая по прямой почти 700 км и сплошной застройки там нет. Примерно как между Питером и Москвой

Чего? Ты что на Шмяка наезжаешь? Шмяк тебя поумней будет!

Китай уже сделал дроны, которые могут тушить пожары.

На фоне новостей из Лос-Анджелеса, китайцы выкладывают в сеть посты о том, как готовы бороться с пожаром в Китае.



PS.
Как думаете, а когда у нас загорятся небоскребы (увы, жизнь), чем мы будем тушить?

ТО-ТО ЖЕ.

НЕ ШУТКА.

Для съёмок фильма о Мао Цзэдуне в Хабаровск заселят 1 млн китайцев



China Film Group Corporation приступила к съёмкам многосерийного фильма «Великий путь» по автобиографии Мао Цзэдуна — основателя Китайской Народной Республики.

Съёмки картины будут проходить на родине «Великого кормчего» в Шаошане и Хабаровске. Для воссоздания атмосферы Китая 1960 – 1970-х годов прошлого века российский город украсят аутентичными вывесками и табличками на китайском языке. Также областной центр заселят миллионом статистов из Поднебесной.



«В идеале мы хотели снять весь фильм в Китае, но наши города технологически сильно отличаются от времён жизни Мао, а вот Хабаровск в этом плане нас полностью устроил», – рассказал режиссёр Джин Ву.

Коллектив China Film Group призвал жителей Хабаровска не бояться такого количества китайцев. По словам организаторов, они не займут чужие рабочие места за исключением прилавков на городских рынках. Для удобства власти будут оповещать жителей о съёмках командой «Мотор» – в это время горожанам придётся обходить или объезжать определённые локации и не говорить на русском языке.

Съёмочный процесс китайские кинематографисты планируют завершить к концу 2025 года.
https://panorama.pub/news/dla- ... o-mao

Ну-да, Шмяки они такие

Если американскому инвестору не удалось купить у Индонезии месторождения никеля, и более того - страна вступила в БРИКС и теперь там обсуждают китайские инвестиции, то:



— Да не никель у вас там а говно. Не той системы никель.

— Да и не особо-то нужен он кому-то был вообще-то.

— Кто отказался продать шахту с городом рядом очередному американскому инвестфонду, тот просто националист. Фактически русский скинхэд. Фактически (смотрит на национальность управляющих фондом) антисемит.

— Да и вообще не выйдет у вас ничего с электрокарами. Да, только год назад писали что будет революция электрокаров индонезийских, и понятненько что они вытеснят недемократичные китайские, пока-пока Пекин, вот и обрушение экономики у тебя, божественные индонезийские электрокары ж вот-вот вытеснят тоталитарные грязные зикры и биды. Но блин, тогда инвестор таки ой, другой был, понимать надо. Теперь прогноз пересмотрен - обосрётесь вы с электрокарами, инфа сотка...

Уверен что редакция The Economist всё больше похожа на хату на зоне. Просто углов с обиженками всё больше, и под шконками USB есть.

Зато "умные" Шмяки , мысль разнесут на всю питерскую.

ЖИЗНЬ.

Ильича надо было слухать

_________________
Бей бобров спасай Россию

Конечно не шутка.
Потому, что пиздёжь.

_________________
Разжевывать очевидное — дело неполезное.
Не надо потакать детскому желанию взрослого человека задавать дурные вопросы.

Прекрасный в своей простоте инцидент на местности - рассказывавшие ранее про то, как чиновники компартии Пекина поскупали всю недвигу в Лос-Анджелесе, массово трут публикации.

Среди сгоревшего ничего не находится, вот ведь.

В Лос-Анджелесе во время пожаров сгорели 8 домов, принадлежащих военным чиновникам Украины.
Общая стоимость уничтоженного имущества достигает около 90 млн долларов Особняки были приобретены с апреля 2022 по февраль 2024 и принадлежали членам команды Валерия Залужного.


А зато вот у "успешных бизнесменов из Китая", обычно имеющих дома судимости за мошенничество - да, есть объекты в пострадавшей зоне. Т.е. были, но сгорели.

Неудобненько вышло. Опять про "да какие же эти чиновники воры, всё украли да вывезли" писали, как выясняется, Простые Честные Бизнесмены, тупо зеркаля свою ситуацию.

Шмяки вы ещё копнёте ситуацию "У всех чиновников дети за границей учатся, на наворованное!" и поймёте из кого состоят целые потоки во всяких днищенских ВУЗах той же проебалтики, и что по сути ВУЗы эти финансируются со сборов с таких вот детишек, приговаривая голосом родителей "ну главное что европейский диплом будет, а что деньги наворованные - так не мы такие, жизнь такая, страна такая, в какой стране живёшь, ну так вышло, если наворованное на типа святую тему, обучение детей, то оно как бы и не наворованное". Не копайте, в общем, обидно выйдет.

Технологии иногда дают чудесные результаты.

Одна из классических "стандартных" фотографий "зверств на Тяньаньмэнь", когда танки равнодушно едут мимо скинутых к краю дороги трупов с велосипедами, оказалась, благодаря технологичному поиску по частям картинки, отредактированным коллажем с использованием фотографий студенческих протестов в Таиланде 1973 года.



Первая фотография - "канонические ужасы Тяньаньмэнь", вторая - реальная из 1973 года и другой страны. Правая нижняя часть одной перенесена на другую.



"Мы были молоды, фотошопа не было, ретушировали от руки" - сказал бы присутствовавший на Тяньаньмэнь Джин Шарп, но нет, не скажет.



Четвёртая фотка тоже из Таиланда-1973, кстати. Да, там площадь и танки, реально всё было. Крайне интересно, сколько при изучении темы окажется ситуаций, когда для иллюстрации зверств 1989 года в Китае поздним ретушированием и комбинированием задействовали фотографии из Таиланда-1973. Что этим белым-то, ну правда - и там азиатов в белых рубашках куча на площади, и там. Кто разберёт-то.



Красота.

КИТАЙЦЫ: МЫ РОЖДЕНЫ, ЧТОБ СКАЗКУ СДЕЛАТЬ БЫЛЬЮ.

Ну-да, Ну-да

Новый кроссовер Xpeng G7 готовится дать бой Tesla Model Y и Onvo L60



Среднеразмерный кроссовер G7 обещает стать лучшим предложением в своём классе.



Xpeng является стратегическим партнёром компании Volkswagen в процессе адаптации её бизнеса к китайским реалиям: в 2026 году на китайский рынок выйдет первая модель Volkswagen, построенная на платформе Xpeng.

Товарооборот КНР и РФ увеличился на 1,9% и достиг рекордных $244,81 млрд в 2024 году

Импорт товаров из России в Китай за 2024 год практически не изменился и составил $129,32 млрд. Экспорт из Китая в Россию повысился на 4,1%, до $115,49 млрд.

Основная доля российских товаров, импортируемых Китаем, приходится на энергоносители: нефть, природный газ, уголь. Поставляется медь и медная руда, древесина, топливо, морепродукты.

Китай поставляет автомобили, тракторы, промышленное и спецоборудование, компьютеры, смартфоны, быттехнику, игрушки, обувь.

▪️В 2022 году товарооборот между РФ и КНР увеличился на 29,3%, до $190 млрд. В 2023 году он повысился на 26,3% и достиг $240,11 млрд.

Внешняя торговля Китая достигла рекордного уровня 43,85 трлн юаней в 2024 году



По данным Главного таможенного управления КНР, импорт и экспорт Китая в 2024 году выросли на 5% по сравнению с 2023 годом и достигли 43,85 трлн юаней ($5,98 трлн).

▪️Экспорт Китая вырос на 7,1% в годовом исчислении и достиг 25,45 трлн юаней.

▪️Импорт Китая вырос на 2,3% в годовом исчислении и достиг 18,39 трлн юаней.

Министр Любимова анонсировала китайско-российскую кинопремьеру

20 февраля в российский прокат выйдет «Красный шелк» — приключенческая картина российско-китайского производства. Об этом рассказала министр культуры РФ Ольга Любимова.



Сюжет фильма основан на реальных событиях 1928-го года, когда в Подмосковье проходил шестой съезд Компартии Китая — единственный в истории, состоявшийся за пределами КНР. В Транссибирском экспрессе перевозят секретные документы, которые определят будущее СССР и Китая. Под видом обычных пассажиров скрываются иностранные разведчики.

Чжоу Хунъи: покупайте только китайские машины

(Чжоу Хунъи - китайский миллиардер и основатель компании по интернет-безопасности Qihoo 360)

По мере изменения рыночных тенденций импортные автомобили в будущем будут быстро обесцениваться, и подержанные автомобили станет трудно продавать.

Статус импортных и отечественных автомобилей в настоящее время существенно меняется.

Китайские автомобильные компании забьют своих зарубежных конкурентов до смерти.

Робот-собака для транспортировки пациентов



Китайцы в соцсетях шутят, что этот вид робота может использоваться только в Китае, а не в США. Не из-за санкций, а просто потому, что американцы, как правило, страдают ожирением — робопёс не вынесет.

Китай произвел 31,28 миллиона и продал 31,44 миллиона автомобилей в 2024 году, что на 3,7 процента и 4,5 процента больше, чем в предыдущем году, соответственно, установив новые рекорды, продолжая превышать 30 миллионов единиц второй год подряд.

Кроссовер BYD Atto 2.

В 2024 году объем производства и продаж NEV ( на новых источниках энергии) в КНР достиг 12,89 миллиона и 12,87 миллиона единиц, что на 34,4 процента и 35,5 процента больше, чем в предыдущем году, при этом продажи составили 40,9 процента от общего мирового объема продаж новых автомобилей.

Экспорт NEV вырос на 6,7 процента до 1,28 миллиона, сохранив мировое лидерство, согласно CAAM.

SC-01 JMEV


Китайская технология NEV является высокоразвитой, предлагая широкий диапазон ценовых вариантов от десятков тысяч до более чем 1 миллиона юаней. Расходы на зарядку NEV ниже, чем обычные расходы на топливо, что делает их более рентабельными, чем традиционные топливные автомобили

Продажи легковых автомобилей под китайским брендом достигли 17,97 млн ​​единиц, что на 23,1% больше в годовом исчислении, а их доля на рынке выросла на 9,2 процентных пункта до 65,2%.

По прогнозам CAAM, общий объем продаж автомобилей достигнет 32,9 млн единиц в 2025 году. Ожидается, что продажи NEV достигнут 16 млн единиц, что на 24,4% больше, чем в предыдущем году.
https://www.globaltimes.cn/pag ... shtml