Беларусия ведет битву с Москвой за то чтобы остаться содержанкой.

еще раз говорю даун , Лукойл частная контора , я не знаю зачем азер Аликперов вкладывал какое то бобло в сосуд , если он там его просрет , то это печаль Аликперова и акционеров лукойла , так тебе понятно , если кто еще не понял , что вкладывать свои баппки в сосуд равносильно , как разорвать их над унитазом , то флаг ему в руки . Кстати дочка лукойла 6й налогоплательщик в Менске https://www.nv-online.info/202 ... .html

Минск не хочет покупать российскую нефть по общемировым ценам.

Ведь тогда себестоимость производства нефтепродуктов на белорусских НПЗ вырастет, и их экспорт в Европу и на Украину может оказаться не таким прибыльным, как сейчас, и стать даже убыточным.

Белоруссии такой сценарий не нравится, поэтому она стала выбивать себе сохранение низкой цены уже с этого года.

У Минска свое видение ситуации. Белоруссия считает, что Россия должна из своего бюджета компенсировать белорусским НПЗ расходы на нефть – как для российских НПЗ.
Однако Москва посчитала, что это уже слишком.

Почему одно государство из своего бюджета должно дотировать НПЗ другого государства?

«Политические элиты РФ решили провести аудит – что Россия имеет от того, что существенно дотирует белорусскую экономику?

Мы продаем белорусам нефть по низким ценам, они ее перерабатывают и продают в Европу по высоким ценам.
Этот аудит привел к понимаю того, что Белоруссия нам особо ничего не дает.

Они не признали ни Абхазию, ни Крым.

Поэтому надо либо увеличивать профит наших отношений, теснее интегрироваться, либо будем торговать, как со всеми – по рыночным ценам.
Но Минск считает дальнейшую интеграцию ударом по белорусскому суверенитету», – говорит Юшков.

Другой вариант решения проблемы состоит в том, чтобы российские нефтяные компании снизили свою маржу (примерно 10 долларов с каждого барреля) при поставках нефти в Белоруссию взамен удорожания ее из-за налогового маневра.
Конечно, российские компании не желают терять прибыль из-за Белоруссии.

Юшков уверен, что Россия как государство не только не потеряет, а даже сможет заработать на остановке поставки нефти в Белоруссию.

«Лукашенко грозит тем, что Россия потеряет белорусский рынок сбыта, но российскому государству это выгодно.
Если вместо Белоруссии Россия будет продавать 18 млн тонн нефти в дальнее зарубежье, то есть в страны, которые не входят в ЕАЭС, то российский бюджет сможет получить доход в виде уплаченных экспортных пошлин», – отмечает отраслевой эксперт.

А вот с российскими нефтяными компаниями ситуация двоякая.
«Когда российская компания экспортирует нефть в Европу, ее маржа иногда бывает меньше, чем когда она продает нефть белорусам.
Но это не постоянно, все меняется в зависимости от экспортной пошлины. Когда экспортная пошлина снижается, то становится выгодней продавать в Европу, а не в Белоруссию», – отмечает Юшков.

По его словам,

с нового года скидка для белорусов на российскую нефть марки Urals будет не 13–15 долларов, как раньше, а восемь долларов за баррель.
То есть российская нефть будет обходиться Минску все равно дешевле, чем на рынке.
Поэтому, несмотря на российский налоговый маневр, Белоруссии по-прежнему выгодней покупать российскую нефть, чем любую другую.

Минск уже несколько месяцев шантажирует Москву обещанием перейти на альтернативную нефть.
Россия на это никак не реагирует.
«Чтобы доказать, что Минск не блефует, а серьезен, ему надо было купить хотя бы один танкер нероссийской нефти».

«Уверен, что Норвегия продала нефть по мировой рыночной цене, никаких скидок норвежцы не давали. Норвежская нефть стоит на 10 долларов дороже.
Белорусы также заплатят за разгрузку танкера в Клайпеду, потом за поставку нефти по железной дороге, что значительно дороже, чем по нефтепроводу.
В итоге только за транспорт Минск отдаст по 15–20 долларов с каждого барреля.

Получается, что Белоруссия переплатит 25–30 долларов с каждого барреля норвежской нефти, тогда как российскую нефть она покупала за 50–55 долларов», – отмечает Игорь Юшков.

Зачем мне выкручиватся? Набери в гугле "портрет тамерлана Михаил герасимова" , почитай - и все поймёшь сам. Полезнее, чем фоменко)

По посту, с кого этот испанец писал Тамерлана в 16 веке?))

_________________
ex-Kmitzic

респект у уважуха лукасекам , главное , чтоб в Раше они нефть не закупали

так в этом то и все дело картошенко разрешили пиз дить литр - ну он и пизди л ,а теперь хочет два литра -вот в этом и загвоздка

_________________
Список игнора:
7777777,termit, высеричь ,Gilmir,Cool17304,everfunk,Михеич 1972,
армян-Крамольник ,Branby

-

Феерический долбоебизм - грядет топливный кризис на внутреннем рынке, а Мозаичный озаботился продажей нефтепродуктов на сторону.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Впрочем, Белоруссия, по его словам, может долго заниматься таким «экономическим мазохизмом».

Ведь 10 лет назад она уже закупала венесуэльскую нефть целых полтора года (в 2010–2011 гг.), хотя та стоила в два раза дороже российской.

Однако кроме экономической целесообразности могут возникнуть технические проблемы.
Белорусские НПЗ настроены под переработку российской нефти.
Когда белорусы закупали нефть в Венесуэле, поставки из России тоже продолжались, поэтому Минск мог смешивать оба сорта нефти, и технических проблем с переработкой не было.
Сейчас же поставки российской нефти остановлены, и нефть не с чем смешивать.

«Возможно, норвежскую нефть смешают с российской в Клайпеде. Не удивлюсь, если это вообще были своповые операции, и в итоге в Белоруссию придет нефть марки Urals», – допускает Юшков.

Еще одна проблема – это вопрос доставки нефти в Белоруссию, у которой нет выхода к морю. Поэтому логистика поставок будет непростой и дорогой.

Юшков не исключает, что белорусы могут выискивать танкеры с нефтью и в Черном, и в Балтийском море.

«Минск может прийти к тому, что будет закупать российскую либо казахстанскую нефть у трейдеров, например в Усть-Луге на Балтике или в портах Черного моря.
С севера нефть будут гнать по железной дороге, а с юга ее придется гнать по трубопроводу «Одесса – Броды», – говорит эксперт.

Например, казахи гонят 8,8 млн тонн нефти в год в Усть-Лугу через российскую транспортную систему, а также в Новороссийск через Каспийский трубопроводный консорциум.

Правда, трубопровод «Одесса – Броды» стоит пустой, поэтому потребуется закачать туда 600–700 тыс. тонн буферной нефти, чтобы он заработал.
А это дополнительные затраты.

«В итоге Минск может насобирать даже 18 млн тонн, но это будет сверхдорого и бессмысленно. Потому что продажа нефтепродуктов на экспорт по рыночным ценам может не окупить затраты на закупку нефти и ее переработку. Маржа может уйти в минус», – говорит Юшков.

Однако Минску в любом случае нужна импортная нефть для удовлетворения собственных потребностей в нефтепродуктах, чтобы не было дефицита бензина и дизеля внутри страны.

Белоруссия перерабатывает 6 млн тонн нефти для внутреннего потребления, тогда как добывает лишь 1,6 млн тонн собственной нефти.
Поэтому, отказавшись от российской нефти, Минску нужно закупать на стороне минимум 4,4 млн тонн.
Учитывая серьезные объемы закупки белорусского бензина и дизеля Украиной в условиях ограничений российских поставок, под угрозой оказывается и украинский рынок.

Попытки Белоруссии шантажировать Россию закрытием на ремонт трубопровода «Дружба», по которому транзитом в Европу идет 48 млн тонн российской нефти в год в дополнение к 18 млн тонн для нужд Белоруссии, невыгодны самому Минску.

Белоруссия лишится транзитных доходов, а Россия сможет пристроить всю эту нефть на рынках.

«В прошлом году, когда почти месяц был перекрыт транзит российской нефти по «Дружбе» из-за загрязнения, поставки российской нефти в Европу на себя взяли три российских порта – Усть-Луга, Новороссийск и Приморск.
Добыча в России не останавливалась», – напоминает эксперт ФНЭБ.

И сейчас, по его мнению, часть нефти может уйти потребителям через российские порты, которые только выиграют от этой истории.
Все, что не поместится в порты, уйдет на российские НПЗ.

Россия сможет экспортировать больше нефтепродуктов.

Ведь без дешевой российской нефти Белоруссия не сможет поставлять европейцам 12 млн тонн нефтепродуктов, а это значит, что место на рынке освободится под российские нефтепродукты. Кроме того, с каждым годом все больше нефти уходит в Азию.

главное я та слово "анализ " тамерлана найду, или там все таки восстановление облика..

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Ну так все, почему тогда так распереживался?))

_________________
ex-Kmitzic

Найдешь, конечно) Рад, что хоть так от своих фентезтйщиков оторвешься)

_________________
ex-Kmitzic

Белоруссии достаточно одного НПЗ – «Белнефтехим»
МИНСК, 21 января 2020, 17:48 — REGNUM Белоруссия сократит импорт нефти из России, продолжая активный поиск альтернативных поставщиков. Об этом было заявлено сегодня, 21 января, на совещании по вопросам повышения эффективности экспорта нефтепродуктов, сообщает пресс-служба президента Белоруссии.

«Председатель концерна «Белнефтехим» Андрей Рыбаков на совещании отметил, что для обеспечения внутреннего рынка Беларуси хватило бы 80%-ной загрузки одного нефтеперерабатывающего завода», — сказано в официальном сообщении.

По итогам совещания глава госконцерна сообщил «президентскому пулу», что переговоры с РФ о поставках нефти продолжаются. Андрей Рыбаков сообщил, что руководство постсоветской республики рассчитывает при «комплексном подходе» к поставкам нефти из разных источников добиться получения выгоды от «суммарного эффекта».

По словам Рыбакова, диверсификация поставок нефти связана с российским налоговым манёвром в нефтяной сфере, результатом которого стало повышение цены российской нефти сорта Urals. Он отметил, что «к 1 января 2024 года субсидии в виде таможенной пошлины не будет существовать» и цена на российскую нефть выйдет на мировой уровень.

Рыбаков сообщил также, что «альтернативные поставки прорабатываются» и «есть уже практически готовые контракты». Однако подписаны ли эти контракты, о каких объёмах идёт в них речь, из каких стран и как будут осуществляться поставки — чётких ответов не дал.

Напомним, что в конце 2019 года Александр Лукашенко отказался подписывать контракты на поставку нефти и газа из России. Без контрактов российские компании отказались поставлять нефть, а «Газпром» согласился два месяца поставлять газ по прошлогодним ценам ($127 за 1 тыс. кубометров).

Также в конце 2019 года был подписан баланс Союзного государства на поставку в Белоруссию 24 млн российской нефти вместо 18 млн т (как в прошлые годы). Однако по цене Минск с поставщиками не договорился.

О внутренних потребностях Белоруссии в нефти Александр Лукашенко рассказал 24 декабря в интервью Алексею Венедиктову: «Половину нефти, которую мы перерабатываем, мы поставляем. Нам же надо, Алексей, чуть больше 6 миллионов тонн нефти. Из них 4 миллиона — немного для того, чтобы полностью себя обеспечить. Это при старых заводах. Не модернизированных. Ну что такое 5 миллионов тонн? Мы у вас покупаем, перерабатываем — 25».

Подробности: https://regnum.ru/news/economy ... .html

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

22 января 2020
Налоговый маневр в нефтянке: суть и последствия

Понятие «налоговый маневр» появилось в законодательстве РФ в 2012 г. в связи с началом реформ налогообложения, и по сути представляет собой перераспределение нагрузки в пределах различных отраслей экономики и между различными категориями налогоплательщиков.

В нефтяной отрасли налоговый маневр напрямую связан с вопросами ценообразования в нефтяной промышленности.
Документ вступил в силу с 1 января 2019 г. и рассчитан на 6 последующих лет: за это время в планах правительства внести серьезные изменения в расчет экспортной таможенной пошлины и налога на добычу полезных ископаемых (НДПИ).

Так, планируется постепенно снижать экспортную пошлину сырой нефти до полной отмены и в то же время повышать НДПИ.
Целей у законодательных изменений несколько: во-первых, добиться более выгодного экспорта нефти и нефтепродуктов, а во-вторых, достичь роста цен на нефть для переработки на внутреннем рынке.

Однако, нововведениям рады не все: последствий опасаются как независимые российские НПЗ, для которых налоговый маневр грозит стать «последним гвоздем» в крышку гроба, так и братья-белорусы, для которых завершение налогового маневра в России будет означать, что стоимость покупаемой российской нефти вырастет до мирового уровня…

https://neftegaz.ru/stories/33 ... viya/

какая интересная вышенька на этом торте...

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Шляпа какая то

_________________
ex-Kmitzic

Можно сказать, что Россия честно предоставила Беларуси право стать полностью независимым Государством .....
Непонятно почему Батьку так корежит от этого.

Мечта то сбылось ...

ох уж этот охлос , не умеющий думать и имеющий только школьные знания. хотя зачем тебе больше, скоро ты будешь выбирать то ли раком в поля польши, то ли просеивать песок на российских стройках. папаколи для этого все сделает.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Ну нет, буду делать выводы о происхождения тамерлана по картинам 16-го века)) Я же не дебил)

_________________
ex-Kmitzic

да не расстраивайся ты так ваша государственная независимость это просто фикция.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

ты быдло, ты не дебил. тебе то что вкладывают , то ты и жуешь, только быдло вроде тебя -"не читал, но осуждаю". думать тебе не надо, за тебя это другие делают.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Лукойл перенаправил нефть с Белоруссии на другие направления -- ТАСС

Алекперов подчеркнул, что Лукойл не планирует компенсировать потери Белоруссии из-за налогового маневра в нефтяной отрасли и поставлять нефть в Белоруссию на льготных условиях.

“Мы работаем на коммерческих условиях. Налоговый маневр - это не инициатива нефтяных компаний Российской Федерации, мы такие же жертвы, как и белорусы. Поэтому мы не собираемся компенсировать те потери, которые несет белорусская сторона. Это межправительственные отношения”, - отметил Алекперов.