Новые технологии, заводы, стройки....в 2024 году.

Во ты тупой Стукачек. У тебя похоже тоже украинское образование.

В святом граде Иерусалиме паломникам обязательно покажут так называемый «пуп Земли» . Он находится в храме Гроба Господня, на середине прямой линии, соединяющей алтарь кафедрального храма Иерусалимского Патриархата и Кувуклию. «Пуп Земли» – это символизирующая центр христианского мира каменная чаша, внутри которой шар с начертанным на нем крестом

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Макака, да мне насрать на твой израиль
Что за быдло жидо-макакянское....

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

Импортозамещающее производство инструмента открыли на Южном Урале



Ранее почти 90% такого инструмента поставлялось из-за рубежа
Компания «ЧКЗ-Инструмент» на базе «Челябинского компрессорного завода» открыла цех по изготовлению твердосплавного режущего инструмента: сверл, фрез и развертки. Ранее почти 90% такого инструмента поставлялось из-за рубежа.

Общие инвестиции в новое производство составляют 700 млн рублей. Из них 556 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).

Как сообщает пресс-служба ФЕР, объем выпуска режущего инструмента составляет 2,7 тонны в год. При его изготовлении используется российский вольфрамовый порошок. Уровень локализации – 100%.

«Благодаря поддержке ФРП нам удалось реализовать амбициозный проект и создать современное производство специализированного инструмента в России. Ранее 88% твердосплавного режущего инструмента закупалось за границей – в странах Европы и Азии. Открытие нового цеха поможет снизить долю импорта», – отметил генеральный директор ООО «ЧКЗ-Инструмент» Альберт Ялалетдинов.

Высококачественный твердосплавный режущий инструмент крайне востребован предприятиями авиационной и ракетно-космической отраслей, атомного машиностроения и двигателестроения.

На средства займа ФРП компания приобрела современное технологическое оборудование: линии по производству твердосплавных стержней, по нанесению защитного PVD-покрытия и по производству осевого инструмента, а также вспомогательное оборудование.



До конца 2024 года в планах предприятия наладить выпуск специальных твердосплавных стержней, которые будут использованы для изготовления режущего инструмента в новом цехе в формате полного цикла и поставляться другим предприятиям. Мощность производства составит 68 тонн изделий в год.

В новом цеху уже создано 20 новых рабочих мест, в будущем штат будет расширен.
Фото: пресс-служба ФРП
https://expert-ural.com/news/i ... .html

На СЗ «Алмаз» спущен на воду пограничный корабль «Сахалин» проекта 22120

В Санкт-Петербурге на судостроительном заводе «Алмаз» спущен на воду пограничный патрульный корабль «Сахалин» проекта 22120.



Основным предназначением пограничного патрульного корабля проекта 22120 является охрана и защита 200-мильной экономической зоны, а также контроль за рыбным промыслом.



Длина корабля проекта 22120 составляет 71 м, ширина — 10,4 м, осадка — 3,6 м. Полная скорость хода достигает 21,5 узла, автономность — 30 суток, дальность плавания — 6000 миль. Для работы во льдах корпус корабля оснащён ледовым подкреплением. У корабля есть своя вертолетная площадка.


https://forums.airbase.ru/2024 ... .html

Завод «Автодизель» представил новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855

Премьера прошла на международной выставке коммерческого транспорта и технологий ComVex 2024 в Москве.


Фото: Ярославский моторный завод

В сравнении с моделями-предшественниками мощностью 800 л.с., максимальная мощность дизелей ЯМЗ-855 увеличена более чем на четверть – до 1054 л.с. Ресурс нового дизельного двигателя ЯМЗ-855 – до 50 000 моточасов.

ЯМЗ-855 – это новый 12-цилиндровый V-образный двигатель с размерностью цилиндра 140x140 мм и рабочим объемом 25,9 л. Двигатель имеет турбонаддув с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, жидкостную систему охлаждения и непосредственный впрыск топлива. Номинальная мощность дизельного двигателя составляет 1054 л.с., максимальный крутящий момент – 4300 Нм.

В новых моторах применен масляный насос увеличенной производительности, в системе охлаждения основного контура двигателя поднята производительность водяного насоса. Для повышения эффективности двигателя степень сжатия поднята с 15,2 до 16.

За высокую мощность и эффективность в основном отвечает турбонаддув с системой промежуточного охлаждения воздуха. В конструкции двигателя применен эффективный охладитель наддувочного воздуха типа «вода – воздух», который выведен из системы охлаждения двигателя в отдельный контур охлаждения с индивидуальным насосом и радиатором. Оптимизированы каналы системы охлаждения в блоке цилиндров. В двигателе ЯМЗ-855 применен турбокомпрессор новой конструкции с более высокой степенью повышения давления, что также обеспечивает прирост мощности.

Двигатель ЯМЗ-855 оснащён современной аккумуляторной системой подачи топлива Common Rail. За параметры процесса подачи топлива (количество подаваемого топлива, угол опережения впрыска и давление впрыска) отвечает микропроцессорная система управления на основе показаний датчиков, характеризующих режим и условия работы двигателя. В результате двигатель обладает хорошими пусковыми свойствами, минимальным расходом топлива, низким уровнем шума и выбросов вредных веществ с отработавшими газами.

Тяжелые промышленные двигатели серии ЯМЗ-855 найдут самый широкий спектр применения в газодобывающей и железнодорожной отраслях, в судостроении и машиностроении. Ими будут комплектоваться карьерные самосвалы, промышленные тракторы, бульдозеры, а также современные дизель-генераторные и насосные установки.



Ярославский моторный завод «Автодизель» – одно из крупнейших российских предприятий, специализирующееся на производстве дизельных и газовых двигателей, сцеплений и коробок передач. Двигателями ЯМЗ оснащаются более 400 моделей транспортных средств, производимых на предприятиях России.
https://dzen.ru/a/ZldB4QVepXYH ... _id=1

На севере России построят новый грузовой терминал на искусственно созданном участке

На севере России в скором времени появится новая территория под строительство грузового терминала, запуск которого поспособствует развитию морского порта Сабетта и увеличению грузооборота по Северному морскому пути — кратчайшему водному маршруту между Европейской частью РФ и Дальним Востоком.

На фоне изменения международных транспортно-логистических цепочек значение СМП возросло в разы. В 2023-м был установлен исторический рекорд — суммарно за год перевезли 36,2 млн тонн грузов. К концу текущего десятилетия власти намерены выйти на объем в 200 млн тонн. А к середине 2030-х — 220 млн тонн.



С этой целью в ближайшие годы в проекты, связанные с Севморпутем, вложат около 19,5 трлн руб. При этом, из федерального бюджета выделят лишь 680 млрд руб., остальное — частные инвестиции. А ожидаемые налоговые поступления в бюджеты всех уровней составят 21 трлн руб. Именно поэтому полпред президента в ДФО Юрий Трутнев назвал план развития СМП самым экономически эффективным инвестиционным мегапроектом России.

В целом предусмотрено свыше 150 различных мероприятий, одним из которых и станет строительство нового грузового терминала порта Сабетта. Будущий объект ежегодно сможет обрабатывать до 1,6 млн тонн грузов различного назначения. Реализация этой инициативы позволит приступить к разработке расположенного на побережье Обской губы нефтегазоконденсатного месторождения, открытого еще в 1975 году.


© Tuomas Romu / CC BY-SA 3.0 (Порт Сабетта, 2015 г.)

Старт работам дадут в середине 2026-го. В конце мая 2024-го премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение о расширении территории морского порта Сабетта в Ямало-Ненецком автономном округе за счет искусственного земельного участка, который будет примыкать к полуострову Гыданский. В ближайшие 1,5-2 года специалисты подготовят все необходимые документы.

Сегодня Сабетта по грузообороту среди арктических портов уступает лишь Мурманску. В прошлом году этот показатель составил 27,8 млн тонн, что, правда, на 0,6 млн тонн меньше, чем в 2022-м (в 2021 г. — 27,9 млн тонн; пропускная способность порта — 30,3 млн тонн). Порт Мурманска в 2023-м обработал 57,8 млн тонн различных грузов.


© SlavaGol / CC BY 4.0 (Причал Салмановского (Утреннего) нефтегазоконденсатного месторождения (НГКМ) порта Сабетта, 2018 г.)

На данный момент порт Сабетта насчитывает одиннадцать причалов. Основными операторами морских терминалов являются «Арктик СПГ-2», «Газпромнефть-Ямал» и «Ямал СПГ». Скоро к ним присоединится ООО «Арктик СПГ-1», которое и построит новый грузовой терминал.
https://dzen.ru/a/ZlbDEUJB3RV_meq9

Цифровые проекты Росатома на ЦИПР-2024 / Комплекс по переработке РАО / Интеллектуальный забег



— На Ленинградской АЭС провели успешное тестовое облучение для получения медицинского изотопа самария-153;

— На Курской АЭС Росатом ввел в эксплуатацию уникальный для нашей страны комплекс по переработке радиоактивных отходов;

— Индия готова подключиться к проекту Росатома «Прорыв»;

— Росатом принял участие в телемарафоне Совета Федерации, посвященному медицине;

— На предприятиях Росатома начался отбор участников на отраслевой Чемпионат профессионального мастерства Atomkills;

— В павильоне Атом наградили победителей Всероссийского конкурса детского научно-популярного видео «Знаешь? Научи!»;

— По всей России прошла акция «Бегущая книга».

Компания ЭМИС изготовила приборы для крупного международного проекта

Крупная партия приборов ЭМИС изготовлена для знакового ЕРС-проекта ведущей международной компании в области водоочистки из Индии! В рамках данного проекта, реализуемого в России, в производство были запущены датчики давления, сигнализаторы уровня, электромагнитные и кориолисовые расходомеры, а также ротаметры.



По словам менеджера проектов Дмитрия Анчина, оборудование торговой марки ЭМИС предназначено для эксплуатации на водоочистных установкахАмурского газохимического комплекса.

Водоочистные сооружения комплекса выполняются по технологии «нулевой утечки воды» — Zero Liquid Discharge (ZLD). Они разработаны таким образом, чтобы перерабатывать и повторно использовать технологическую воду, поступающую с химического комплекса, что снизит нагрузку на окружающую среду.
https://sdelanounas.ru/blogs/160054/

Разработка Ростеха обеспечит устойчивую проводную связь воинских подразделений.



Наш холдинг «Росэлектроника» разработал новый коммутатор «ПОЛЕ-МБШ» для обеспечения ручной телефонной связи в полевых условиях. Устройство может работать в широком диапазоне температур – от -40 до +50°С – и весит всего 7 кг, что в три раза меньше существующих аналогов.
Ключевой особенностью устройства является подключение до 20 двухпроводных абонентских линий с телефонными аппаратами, оборудованными системой местных батарей. Связь с абонентами радиосети осуществляется через подключение к коммутатору радиостанции с функцией дистанционного управления.
«Система проводного подключения является наиболее безопасным решением в военно-полевых условиях. В рамках современных боевых действий, когда противник активно применяет средства подавления связи и радиоэлектронной борьбы актуальность ручной телефонной связи возросла», – сказали в Ростехе.
https://dzen.ru/subscriptions- ... dfea5

В Твери начал работу участок по по изготовлению компонентов из пластика для автобусов

Предприятие «Транскон» (входит в дивизион «Климатическое оборудование» ГК КСК) приступило к опытной эксплуатации автоматизированного комплекса по производству и обработке компонентов из пластика. На новом высокотехнологичном оборудовании изготовлен первый опытный образец крышки автобусных систем кондиционирования.



Новый комплекс оснащен термовакуум-формовочным станком ТВФС-2ПА российского производства и промышленным роботом-фрезеровщиком с шестью степенями свободы руки-манипулятора, диаметром охвата более трех метров и автоматической сменой режущего инструмента. Использование роботизированного оборудования обеспечивает высокий уровень автоматизации — цикла обработки изделия, повышая эффективность и производительность комплекса.



При изготовлении компонентов используется технология термовакуумного формования деталей из листового пластика АБС/ПММА российского производства. Материал обладает высокими характеристиками ударопрочности, даже при минусовых температурах, стойкостью к воздействиям внешней среды и механическим нагрузкам, а также антибактериальными свойствами, что позволяет изготавливать высококачественные изделия и снизить вредность производства. Помимо этого, отходы, полученные в результате обрезки пластика, будут направляться поставщику для дальнейшей переработки.



Высокотехнологичный комплекс установлен на производственной площадке предприятия «Транскон» в Твери. На новом оборудовании изготовлен первый опытный образец крышки системы кондиционирования для городского автобуса и передан на прохождение внутреннего контроля. В перспективе с использованием нового оборудования планируется запуск производства высококачественных пластиковых компонентов для спецтехники, троллейбусов, спецавтомобилей особого назначения. Ежедневная производственная мощность комплекса составляет от 40 до 70 единиц в зависимости от размеров деталей и используемого материала.
https://kscgroup.ru/press-tsen ... stika

Российские войска получат 2 тысячи FPV-дронов "Гортензия 7"

В зону спецоперации для российских военнослужащих доставили две тысячи FPV-дронов "Гортензия 7".



Об этом ТАСС сообщили в конструкторском бюро "Гортензия", добавив, что большая часть дронов уже закуплена. Их используют для уничтожения живой силы противника, бронетехники, блиндажей. Кроме того, "Гортензию 7" можно применять для разведки, бомбометания и дистанционного минирования.

FPV-дрон несет два килограмма полезной нагрузки. Радиус поражения составляет десять километров.

"РГ" писала, что дроны разрабатывают в Санкт-Петербургском КБ. Там постоянно расширяют линейки FPV-дронов. Различные варианты дронов в зону СВО отправляют с 2022 года.
https://rg.ru/2024/05/30/reg-s ... .html

Чей то ты Стукачек быстро слился.. Что подтекло .. Такое ощущение, что ты с Араратиком вместе учился. Такой же ты неуч, как и он.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

Российские военные получили носителей FPV-дронов


Российские военные получили беспилотники-матки для сброса FPV-дронов



Российские военные получили дроны-матки, которые несут FPV-беспилотники. Это позволяет экономить заряд дронов-камикадзе, сообщает Telegram-канал Mash.

Канал опубликовал ролик, демонстрирующий сброс FPV-дрона с носителя. «Схема проста: одноразовые камикадзе-дроны с управлением "от первого лица" цепляют к "самолетикам" — а затем в нужном месте они открепляются и с полным зарядом летят в тыл врага. Там уже спокойно атакуют артиллерию и зенитные ракетные комплексы», — говорится в сообщении.

Если оператор дрона-матки не находит цель, носитель возвращают к месту старта. Также в сети появилась фотография беспилотника-носителя. Аппарат самолетного типа получил один винт для горизонтального полета и четыре пропеллера для вертикального взлета и посадки.

В марте в зоне специальной военной операции заметили российскую «матку» дронов «Пчелка». Аппарат с двигателем внутреннего сгорания может выступать ретранслятором для сброшенных FPV-дронов.


https://lenta.ru/news/2024/05/ ... onov/

Ростех испытывает «Шмеля» в новых регионах
30 мая 2024 г.



Холдинг «Высокоточные комплексы» Госкорпорации Ростех начал новый этап опытной эксплуатации робота-сапера МГР-4 «Шмель». Испытания проходят в реальных условиях – машину используют для разминирования гражданских объектов в новых регионах.

МГР-4 – инициативная разработка двух предприятий холдинга «Высокоточные комплексы»: Ковровского электромеханического завода (КЭМЗ) и ВНИИ «Сигнал». Главная особенность машины – система дистанционного управления с внешними камерами и датчиками. Она позволяет проводить разминирование дистанционно, не подвергая лишнему риску саперов-спасателей.

«Сегодня Ростех проводит комплексные испытания МГР-4 в реальных условиях. Это позволило оперативно доработать машину. Например, «Шмель» получил новый противоминный трал. Он особенно эффективен против малоразмерных противопехотных мин, которые представляют серьезную угрозу для мирных жителей. При этом МГР-4 сохранил свое главное преимущество – робот позволяет оператору находиться в безопасном месте – на расстоянии до 1000 метров. Это особенно актуально, когда спасателям приходится иметь дело с минами-ловушками, цель которых поразить сапера. На данный момент машина проходит опытную эксплуатацию. Мы планируем завершить испытания во втором полугодии 2024 года», – сказал индустриальный директор кластера обычных вооружений и спецхимии Госкорпорации Ростех Бекхан Оздоев.

Также инженеры внесли в конструкцию несколько других изменений и адаптировали размеры робота-сапера под габариты стандартной фуры. Теперь МГР-4 удобнее перевозить к месту работ. Обновленный «Шмель» можно увидеть в экспозиции холдинга «Высокоточные комплексы» на выставке «Комплексная безопасность».

«Представленный в этом году на «Комплексной безопасности» улучшенный образец робота-сапера – результат кропотливой и самоотверженной работы специалистов холдинга «Высокоточные комплексы». При этом процесс совершенствования и доработки комплекса разминирования продолжается, холдинг заинтересован в создании отвечающей всем необходимым требованиям и при этом недорогой машины дистанционного разминирования», – сказал генеральный директор АО «ВНИИ «Сигнал» – управляющей организации АО «КЭМЗ» Владимир Пименов.

Робот создан на базе мини-погрузчика Ант-1000, который серийно производит Ковровский электромеханический завод (КЭМЗ). Мини-погрузчики марки «Ант» уже стали базой для другой специальной техники. Например, новой роботизированной машины для пожаротушения Ант-1000ПМ.

АО «НПО «Высокоточные комплексы» – образовано в 2009 году с целью консолидации научно-технического потенциала группы профильных предприятий для создания на основе инноваций и технологической модернизации существующей производственной базы перспективных вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ) в области высокоточных систем и комплексов вооружения тактической зоны боевых действий. Входит в состав Госкорпорации Ростех.

Госкорпорация Ростех – крупнейшая машиностроительная компания России. Объединяет свыше 800 научных и производственных организаций в 60 регионах страны. Компания выступает ключевым поставщиком вооружений, военной и специальной техники в рамках гособоронзаказа. Развивает высокотехнологичные гражданские производства в стратегических важных для страны отраслях, таких как авиастроение, двигателестроение, транспортное и энергетическое машиностроение, медицинское приборостроение, фармацевтика, новые материалы и др. Консолидированная выручка в 2023 году превысила 2,9 трлн рублей.
https://rostec.ru/media/pressr ... nakh/

Ташкентский метрополитен получил три новых поезда «Метровагонмаш»



Ташкент, Узбекистан (UzDaily.uz) — Ташкентский метрополитен 29 мая получил три новых четырёхвагонных состава метро, сообщила пресс-служба столичного метрополитена.

Эти составы произведены и поставлены российским предприятием «Метровагонмаш».

Ожидается, что технические испытания новых поездов займут 7-10 дней, после чего они будут готовы к обслуживанию пассажиров.

По информации столичного метрополитена, новые поезда будут использоваться преимущественно на надземной Кольцевой линии, что позволит сократить интервал движения.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьёв сообщил, что «Метровагонмаш» планирует поставить ещё 12 вагонов до конца июня. Также готовится контракт на поставку ещё 60 вагонов в 2024-2025 годах.

Напомним, что в период с 2019 по 2021 год Ташкентский метрополитен получил от «Метровагонмаша» 60 вагонов.

В прошлом году были получены ещё 44 вагона метро, а в феврале 2024 года в Ташкент прибыли три состава.
https://www.uzdaily.uz/ru/post/86383

Траулеры проекта СТ-192 переходят на отечественное электрооборудование


Траулеры проекта СТ-192 переходят на отечественное электрооборудование © sudostroenie.info

Санкт-Петербургский филиал «ВНИИР-Прогресс» поставил первый комплект интегрированной системы управления техническими средствами (ИСУ ТС) для строящегося на Адмиралтейских верфях (входят в ОСК) большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192. Об этом говорится в сообщении производителя электроборудования.

Как отмечают в компании, поставка оборудования осуществлена в рамках программы импортозамещения, проводимой Адмиралтейскими верфями на этих судах.

«Участие в таком перспективном и значимом для страны проекте подтверждает высокую квалификацию и высокий технический уровень производства Санкт-Петербургского филиала „ВНИИР-Прогресс“», — подчеркивают в компании.

Напомним, контракт на строительство серии из десяти БМРТ проекта СТ-192 в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот был заключен между «Русской рыбопромышленной компанией» (РРПК) и Адмиралтейскими верфями в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: «Капитан Вдовиченко», «Механик Маслак», «Механик Сизов» и «Капитан Мартынов». На стапеле ведется строительство судов «Капитан Юнак» и «Механик Щербаков». Для седьмого и восьмого траулеров производится резка металла для формирования корпусных секций. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.

Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.

Большой морозильный траулер проекта СТ-192 — справка

Длина — 108,2 м

Ширина — 21 м

Дедвейт — 5700 тонн

Вместимость грузовых трюмов — 5620 куб. м

Скорость полного хода — 16 узлов

Автономность — 45 суток

Экипаж и персонал рыбофабрики — до 155 чел.


https://sudostroenie.info/novo ... .html

Предприятия Ростеха сэкономят сотни миллионов рублей в год



Предприятия Госкорпорации Ростех могут ежегодно экономить сотни миллионов рублей за счет оптимизации производственных процессов. Корпоративная сетевая академия Ростеха помогает организациям Корпорации повышать операционную эффективность за счет выявления и устранения временных и материальных потерь, автоматизации, поисков возможностей для повышения выработки и качества продукции и других мероприятий. Только до конца текущего года производственные системы бесплатно оптимизируют десять предприятий Госкорпорации.

Оптимизацией производственных процессов предприятий, работающих в контуре Ростеха, занимается Центр компетенций в сфере повышения производительности труда Академии Ростеха. Его специалисты проводят оценку операционной эффективности организации и дают рекомендации по ее повышению. Только за 2023 год сотрудники Центра реализовали 12 проектов по оптимизации процессов производства. Участниками мероприятий Центра компетенций стали предприятия холдингов КРЭТ, «Техмаш», Уралвагонзавод, «Калашников», ОАК и др. Экономический эффект от совместной работы составил от 1 до 53 млн рублей за проект. Такие результаты были достигнуты за счет создания новых линий производства, автоматизации работы служб планирования предприятий, сокращения времени протекания процессов, управления и оптимизации закупочной деятельности.

На 2024 год уже запланировано более десяти проектов по повышению операционной эффективности на предприятиях Ростеха. По результатам их реализации каждая из организаций способна сэкономить от сотен тысяч до сотен миллионов рублей ежегодно. Так, на одном из предприятий ОАК прирост выручки только за будущий год может превысить 400 млн рублей. Диагностика показала, что компания несет большие расходы на подготовку и проведение ремонтных работ, при этом возможно сокращение потерь без ущерба для производственных планов. Организация получила рекомендации по оптимизации этих процессов. Разработан план сокращения времени на подготовку и проведение ремонта.

«Госкорпорация Ростех объединяет сотни производственных организаций, представляющих ключевые для России отрасли промышленности. Управление бизнесом такого масштаба требует высокой степени профессионализма, ответственности и, безусловно, бережливого подхода, так как за ним стоит безопасность и благополучие нашей страны. В работе с предприятиями в контуре Госкорпорации Академия Ростеха использует лучшие мировые практики повышения производственной эффективности. По нашим оценкам, с начала создания Центра компетенций в сфере повышения производительности труда работа по оптимизации производственных процессов позволила холдингам Ростеха сэкономить уже свыше 60 млн рублей. Этот результат в том числе заслуга и руководителей предприятий Госкорпорации, которые внимательно относятся к проблеме производственной эффективности», – отметила проректор Академии Ростеха Юлия Шикова.

Работа Центра компетенций Академии Ростеха проводится в выездном формате. Сотрудники центра приезжают в организацию по предварительной заявке, диагностируют проблемы, определяют их первопричины, разрабатывают и координируют проекты по устранению выявленных проблем. Затем обучают персонал и оказывают консалтинговую поддержку. При этом учитываются специфика и потребности каждой организации с учетом регламентов и нормативной базы, принятой внутри Корпорации. По результатам проведенной работы организации получают дорожную карту с перечнем мероприятий по повышению производственной эффективности. Для предприятий, входящих в контур Ростеха, мероприятия проводятся на безвозмездной основе.
https://rostec.ru/news/predpri ... god-/

КРЭТ удвоил число предприятий – участников «Крыльев Ростеха»



В 2024 году абитуриенты смогут подать заявку на обучение по инженерным специальностям в рамках образовательно-профессионального трека «Крылья Ростеха» сразу на 12 предприятий концерна «Радиоэлектронные технологии». В программе принимают участие ведущие профильные вузы Москвы, Казани и Ульяновска. По сравнению с прошлым годом число предприятий-участников от КРЭТ выросло вдвое.

К программе присоединилось еще шесть предприятий. Среди них тамбовский завод «Электроприбор», производящий высокоточное навигационное оборудование. От Москвы список пополнили «Фазотрон ВМЗ» и «Инерциальные технологии «Технокомплекса», занимающиеся навигационными системами, гироскопами и акселерометрами. Также в образовательной программе будет принимать участие Калужский научно-исследовательский радиотехнический институт и казанский «Рычаг». Первое уральское предприятие в программе – Уфимское приборостроительное производственное объединение.

В 2024 году КРЭТ планирует набрать обучающихся в Московский авиационный институт (МАИ), Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана, Казанский национальный исследовательский технический университет имени А.Н. Туполева и Ульяновский государственный технический университет.

«В этом году количество наших предприятий, которые примут участие в образовательной программе «Крылья Ростеха», удвоилось. Если в 2023-м будущие инженеры вместе с обучением в ведущих профильных вузах страны могли получать реальные навыки на шести наших предприятиях, то в этом году их 12. Это значит, что уже 12 наших площадок в шести регионах России скоро пополнятся перспективными молодыми кадрами, которые будут погружены в специфику радиоэлектронной отрасли уже с первых дней учебы в университете», – отметила заместитель генерального директора по развитию КРЭТ Изумруд Алимурадова.

Госкорпорация Ростех запустила образовательно-профессиональный трек «Крылья Ростеха» в 2020 году. Цель программы – подготовка инженерно-технических специалистов для предприятий авиастроения. В процессе подготовки инженеров учтены все требования будущих работодателей. Специалисты с высокой квалификацией в авиастроении работают уже с первого курса вуза.

Сегодня в «Крыльях Ростеха» участвуют 15 вузов Москвы, Санкт-Петербурга, Уфы, Самары, Рыбинска, Казани, Улан-Удэ, Перми, Иркутска, Новосибирска, Ульяновска, Комсомольска-на-Амуре, Нижнего Новгорода и Омска. Сегодня по программе учатся порядка тысячи студентов по десяти направлениям подготовки.

КРЭТ выступает индустриальным партнером программы «Крылья Ростеха». Программа обучения сформирована так, чтобы уровень подготовки выпускника соответствовал требованиям компаний-работодателей, входящих в состав КРЭТ. Обучающимся гарантировано трудоустройство на предприятиях концерна с первого курса. Для стипендиатов программы предусмотрена возможность участия в профильных конференциях с собственными проектами.
https://rostec.ru/news/kret-ud ... ekha/

Ростех впервые показал мобильный пункт управления беспилотниками для спасателей



Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех впервые представил на выставке «Комплексная безопасность» мобильный пункт управления беспилотными авиационными системами для проведения спасательных операций. Новый комплекс позволяет оперативно развернуть в полевых условиях точку для работы с БПЛА.

С помощью дрона операторы могут в режиме реального времени получать информацию из наиболее опасных зон ЧС, выполнять воздушный поиск объектов, осуществлять мониторинг пожароопасной, паводковой и ледовой обстановки, а также вести разведку путей движения и аэрофотосъемку.

Новый пункт управления беспилотными авиационными системами (ППУ БАС) создан специалистами Рязанского радиозавода (входит в «Росэлектронику») на базе специализированного автомобиля «КАМАЗ» повышенной проходимости. Он включает в себя ряд телекоммуникационного оборудования для организации каналов спутниковой, проводной и радиосвязи, системы видеонаблюдения и видео-конференц-связи в зоне выполнения задач.

«Мобильный пункт управления, разработанный на предприятии «Росэлектроники», может сопрягаться с разными типами беспилотников. Это позволяет спасателям использовать дроны, оснащенные фото-, видео- и мультиспектральными камерами, тепловизором, дозиметром радиации, газоанализатором, системой голосового оповещения и другими техническими средствами. Благодаря этому специалисты имеют возможность выполнять практически все задачи по мониторингу в зоне чрезвычайной ситуации», – сказали в Ростехе.

В состав комплекса входит компактная спутниковая станция Ku-диапазона для организации широкополосной связи. Аппаратура обеспечивает скорость передачи информации по спутниковому каналу связи от 2 до 4 Мбит/с. Оборудование разработано входящим в «Росэлектронику» НПЦ «Вигстар».

Также на борту комплекса находится комплект аппаратуры профессиональной радиосвязи стандарта DMR производства концерна «Созвездие»: транспортные и портативные DMR-радиостанции, антенны и переносной ретранслятор. Устройства предназначены для обеспечения радиосвязи в сложных погодных условиях и устойчивы к воздействию внешних факторов – вибрации, механическим повреждениям, высоким температурам и попаданию влаги.

«Рязанский радиозавод обладает большим опытом производства мобильных комплексов для МЧС России и продолжает расширять линейку актуальных решений для спасателей. Зачастую бывает крайне сложно и опасно исследовать территорию во время ЧС даже с помощью пилотируемой авиации, и в таких случаях целесообразно использовать беспилотники. Новый комплекс позволяет получать информацию с дронов в режиме реального времени и моментально передавать данные о состоянии того или иного опасного объекта в центр, не подвергая риску жизнь и здоровье спасательных отрядов», – рассказал генеральный директор Рязанского радиозавода Александр Крутов.

В течение 2022-2023 годов Рязанский радиозавод поставил в интересах территориальных подразделений МЧС России 21 мобильный узел связи для работы в условиях чрезвычайных ситуаций (МУС ЧС) и 13 мобильных комплексов информирования населения (МКИОН). Предприятие определено единственным поставщиком комплексов до февраля 2027 года.

Международный салон средств обеспечения безопасности «Комплексная безопасность» будет проходить с 29 мая по 1 июня 2024 года в КВЦ «Патриот».
https://rostec.ru/news/rostekh ... eley/