Rebelión: в Германии наступает экономический кризис

Вам, каклам, о таком только мечтать.

Скубенты, значит, Олешу пользовали? Недолечили, гады.

Хороший график нарыл у Куща... о том как осень 2022-го (лаг в 6-9 мес.) изменила ЕС навсегда...
США пошли вверх высасывая все из ФРГ, а ФРГ полетела в рецессию...
Ничего личного... джаст политикс...
П.С.: теперь бы еще Бельгию и ЕС убедить на конфискацию активов РФ...

https://t.me/MihaAnarchyst/35518

Скока поднял?
Хотя бы:Чё там, братан, в спортивной медицине рентабельность жиже чем на военке, или на хлеб с маслом можно выйти?

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Твоих братанов волки в овраге доедают, чудо хохляцкое. А по Перми-надо быть редкостным долбодятлом или жадным хохлом, что бы ГОЗовские деньги крысить. Росфинмониторинг все меченые деньги на раз проверяет.

Та шо ты, братэла, гон затеваешь. Тутэчки ж все свои, в понимании...
Скока прОцентов за тендер откатывать надобыло?
Скока от сметы?
Просто хочу понятие иметь, стОит ли и сколько влезть в спортивную медицину... пока в МО показательные выступления не закончатся и края не сведут...

_________________
В этой войне нет сторон, заслуживающих поддержки пролетариата

Но украинцев то, украинцев, продолжат убивать, правда ведь, да?
Продолжат.
По 2000 человек в день.

Пока некоторые ( иностранные) граждане озаботились будущей минимальной ценой на водку в России, в локомотиве ЕС происходят маленькие неприятности.
Понятное дело, что по сравнению с ценой на водку в РФ это сущая ерунда-с, но тем не менее, хехе

The Economist Великобритания
Немецкой экономике все хуже и хуже


Роберт Хабек с тевтонской сдержанностью признал текущие экономические условия “неудовлетворительными”.
Министр экономики Германии выступил 9 октября, сразу после того, как официальный прогноз на год был пересмотрен с роста на 0,3% до сокращения на 0,2%.

Вслед за снижением производства на 0,3% в прошлом году это сулит Германии первую двухлетнюю рецессию более чем за два десятилетия.

На самом деле крупнейшая экономика Европы едва оправилась от коронавирусного шока и значительно отстает от остального богатого мира. Изабель Шнабель из Европейского центрального банка отметила, что рост еврозоны, за исключением Германии, с 2021 года был “удивительно устойчивым” и к тому же опережал ряд других крупных экономик. Но рассуждать об экономике еврозоны без Германии — то же самое, что об американской без Калифорнии и Техаса.
Страна, считавшаяся локомотивом европейского роста, превратилась в его тормоз.

Трудно представить себе худшее стечение обстоятельств для экспортно-зависимой и преимущественно обрабатывающей промышленности Германии, чем то, с чем она столкнулась начиная с 2021 года. Российская спецоперация на Украине взвинтила цены на энергоносители. А избыточные промышленные мощности Китая посеяли хаос за рубежом. В экономической слабости принято винить сугубо внешние факторы, однако проблемы Германии лежат гораздо глубже, и многие из них носят сугубо внутренний характер.

Вдобавок ко всему, четкому политическому ответу мешает раздробленность трехсторонней правящей коалиции.
За последние годы промышленное производство столкнулось с рядом трудностей. Особенно сильно пострадали энергоемкие отрасли: химическая, металлообрабатывающая и бумажная промышленность. На эти секторы приходится всего 16% производства в стране, но они потребляют почти 80% промышленной энергии. Многие компании в ответ на дороговизну энергии в принципе приостановили производство.

Еще более серьезная проблема для большинства компаний — перемены в мировом спросе. Как отметил [швейцарский банк] Pictet Wealth Management, экономические отношения Германии с Китаем изменились. В 2010-х годах рост двух стран был взаимодополняющим: Германия продавала Китаю автомобили, химикаты и оборудование, а сама приобретала потребительские товары и промежуточные ресурсы и полуфабрикаты — например, аккумуляторы и электронные узлы. Теперь Китай сам производит большую часть того, что когда-то импортировал, а в ряде случаев даже стал серьезным конкурентом на экспортных рынка. Причем не в последнюю очередь это касается автопрома — давней основы немецкой экономики.
Однако уныние из-за печальной участи немецкой промышленности может быть преувеличено. Хотя обрабатывающее производство действительно упало с 2020 года, его валовая добавленная стоимость была на удивление стабильной. В ряде случаев компании смогли перейти на производство более дорогих товаров, даже потеряв долю рынка. А в прошлом году, когда общая экономика просела, свой вклад в копилку роста внесла торговля, и похоже, что ситуация повторится и в этом году.

По мере снижения инфляции более высокие реальные доходы семей постепенно приводят к росту спроса, но рано или поздно скажутся и на потребительских расходах. Худшие из энергетических бед промышленности тоже в прошлом. Большинство наблюдателей ожидают ускорения роста в следующем году. Правительство заложило рост на 1,1% в 2025 году и на 1,6% в 2026 году, исходя из того, что частное потребление начнет восстанавливаться. С толикой скепсиса министры предполагают, что отчасти этому поспособствует и их политика стимулирования роста.

Но запоздалый рост еще не означает избавления от более долгосрочных и системных проблем. В действительности экономическая слабость Германии началась задолго до недавних геополитических и экономических потрясений. Как отметила Шнабель в этом месяце, ВВП Германии в конце 2021 года был всего на 1% выше уровня четырехлетней давности по сравнению с пятипроцентным ростом в остальной еврозоне и более чем десятипроцентным в Америке.

Успех Германии в 2010-х отражал конкурентное преимущество страны над остальной Европой. В начале века Германия еще преодолевала последствия воссоединения. Уровень цен был выше, чем в остальной части еврозоны. Затем, в начале 2000-х годов, реформы Харца, включая масштабную либерализацию рынка труда, ограничили издержки, ослабив переговорный рычаг профсоюзов. В то же время подпитываемый задолженностью стремительный рост в южной Европе взвинтил цены в остальной еврозоне.

Однако со временем конкурентное преимущество выветрилось. После кризиса суверенного долга в начале 2010-х годов периферийные европейские экономики приступили к собственным структурным реформам. Начиная с 2015 года, после десятилетия умеренности, рост немецких расходов на заработную плату ускорился. К 2019 году разрыв в уровне цен между Германией и остальной частью еврозоны сократился, однако его снова увеличил дефицит энергии, поскольку Германия зависела от российского газа сильнее соседей. Впервые более чем за два десятилетия Германия лишилась стоимостного преимущества по издержкам по сравнению с остальной еврозоной.
Помимо потери конкурентоспособности, Германии также приходится бороться и с демографическими сдвигами. В последние годы старение коренного населения уравновешивалось высокой иммиграцией. Но мигранты больше не прибывают в необходимых количествах, и компаниям не хватает рабочих рук. Вообще, МВФ ожидает, что численность трудоспособного населения Германии в течение следующих пяти лет будет сокращаться на 0,5% в год — и это будет один из самых резких спадов среди крупных экономик.

Чиновники МВФ предупредили, что, если производительность резко не улучшится, экономический рост Германии наверняка установится на уровне в 0,7% в год — а это лишь около половины от допандемийного уровня. Увеличение государственных расходов могло бы придать некий импульс, но министры скованы налогово-бюджетными правилами, которые сами же и приняли. Ежегодные чистые государственные инвестиции упали с примерно 1% ВВП в начале 1990-х годов практически до нуля. Хотя критика так называемого “долгового тормоза”, который ограничивает федеральный дефицит планкой 0,35% ВВП в год, звучит все громче, мало кто из аналитиков ждет серьезных изменений до федеральных выборов в следующем году.

Рецессия в Германии болезненна как для самих немцев, так и для всей еврозоны. Экономическое восстановление в следующем году – следствие ослабленной инфляцией и снизившихся расходов на энергоносители – не решит структурных проблем. Экономика Германии демонстрировала все признаки напряжения задолго до того, как вспыхнула пандемия, Россия ввела войска на Украину, а Китай начал накачивать деньгами проблемные отрасли. И в течение некоторого времени эти признаки напряженности никуда не денутся.

Глава Lufthansa: Авиакомпании начинают уходить из Германии



Из-за высоких государственных сборов и климатической политики авиакомпании сокращают свое присутствие в Германии. Об этом изданию Bild сказал глава Lufthansa Карстен Шпор.

По словам руководителя крупнейшей авиакомпании страны, авиационная отрасль сталкивается с огромными трудностями из-за высоких государственных сборов. При этом одиночное стремление властей сократить выбросы парниковых газов в авиаотрасли и квоты на использование экологичного топлива делают Германию еще менее привлекательной для ведения бизнеса по сравнению с другими.

«Все больше авиакомпаний избегают немецких аэропортов и отменяют важные рейсы», — сказал Кристиан Шпор. Регулирование авиации таким образом нанесет «огромный ущерб нашей экономике», что Германия и ЕС не могут себе позволить, добавил глава Lufthansa.

Накануне национальная ассоциация авиационной промышленности Германии BDL подсчитала, что государственные расходы на регулярные перелеты на средние расстояния в Европе составят около 30 евро на пассажира. В результате Eurowings, дочерняя компания Lufthansa, объявила, что сократит свое предложение в Германии примерно на 1000 рейсов в год и перенесет их в другие страны Европы. Бюджетная авиакомпания Ryanair, в свою очередь, сообщила, что сократит свое предложение в Германии из-за роста эксплуатационных расходов, вызванного регулированием, например, более высоким авиационным налогом.

Как сообщало EADaily , в апреле 2023 года Европарламент и Совет ЕС договорились о введении с 2025 года требования по использованию авиацией синтетического топлива. Планируется, что к 2035 году его доля должна быть 20%, а к 2050 году — 70%.

Глава Lufthansa заявлял год назад, что объемов синтетического топлива не хватит на всех из-за низких объемов предложения.

https://eadaily.com/ru/news/20 ... manii

Залупились пусть теперь сосут.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Volkswagen предложил профсоюзу вместо повышения зарплат на 7% снизить их на 10%



Немецкий автоконцерн Volkswagen предложил профсоюзу IG Metall снизить зарплаты сотрудников на 10% в связи с финансовыми трудностями, сообщил концерн по итогам раунда переговоров.

По данным пресс-службы Volkswagen, профсоюз IG Metall настаивает на продолжении действия коллективного договора, который автоконцерн собирается расторгнуть в конце 2024 года. Также профсоюз требует повышения зарплат на 7%. Однако компания, сославшись на «исключительную экономическую ситуацию» в автомобильной промышленности, заявила о невозможности удовлетворить эти требования, передает РИА «Новости».

«Скорее, компания рассматривает снижение заработной платы на 10% в качестве инструмента, который позволит Volkswagen AG продолжать инвестировать в будущее, чтобы оставаться конкурентоспособными и, таким образом, обеспечивать рабочие места», – сказано в заявлении концерна.

Переговорщик от Volkswagen Арне Майсвинкель подчеркнул, что основной целью компании остается сокращение затрат на рабочую силу. Он также добавил, что даже при снижении зарплаты ее уровень в Volkswagen останется привлекательным для отрасли.

Как писала газета ВЗГЛЯД, в Германии начались предупредительные забастовки сотрудников металлургической и электротехнической промышленности, включая работников VW и BMW, требующих повышения зарплат. Volkswagen планирует закрыть как минимум три завода в Германии и сократить десятки тыс. рабочих мест.

https://vz.ru/news/2024/10/31/ ... .html

я вот посматриваю на ТыТрубе канал Дойче Велле на аглицкой мове. он вроде как должен преподносить Хермашку в лучшем свете. но из репортажей про экономику складывается впечатление, что в Хермании не просто кризис, а -

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве

немчики! надо потерпеть! ради хохляшки-говняшки...

_________________
Мерц - чмо, а тракторизд - говно на моей подошве

Немецкое качество больше не будут создавать немцы: Bosch увольняет тысячи человек



Компания Bosch объявила об увольнении семи тысяч сотрудников, но, как оказалось, это может быть еще не конец.

Штефан Хартунг, председатель правления Bosch, в интервью газете Tagesspiel подтвердил, что в условиях национальных экономических проблем нельзя исключать дальнейшее сокращение занятости.

«На данный момент я не могу исключить, что нам придется и дальше корректировать наши кадровые возможности», — сказал он.

Как сообщает портал Efahrer, этот год не принес Bosch ожидаемой прибыли. Вместо роста продаж ожидается, что к концу года они будут ниже, чем в 2023 году (тогда около 92 млрд евро).

Но Штефан Хартунг сохранил цель на 2026 год — рентабельность должна вырасти до 7% при текущих 4%. Чтобы это произошло, компания хочет инвестировать в такие области роста, как полупроводники, программное обеспечение и электрическая мобильность.

По данным Business Insider, увольнения планируют и другие немецкие компании. Среди них Miele, компания по производству бытовой техники, которая намеревается к 2028 году сократить примерно на 1300 сотрудников. Производитель программного обеспечения SAP также объявил о сокращениях — в рамках реструктуризации в компании уволят до 10 000 человек. Сокращение рабочих мест может коснуться и автомобильного концерна Volkswagen.

https://eadaily.com/ru/news/20 ... um=pc

бош теперь УГ ! это данные из личного опыта, основанные на многочисленных поломках продукции, этой некогда уважаемой фирмы...
немецкого качества больше нет. на заводах работает разный сброд, турки в лучшем случае...
отсюда и нет качества продукции...

Так и большинство продукции Bosch давно уже производят не в Германии....

Качество Бош ухудшилось. Вот работали болгарками Бош от хуёвого генератора. Напряжение всё время скакало. Две новые болгарки быстро перегорели. Старые работают. Вообще не только у Бош качество ухудшилось. Вот у Шмяка старые лампочки работают и не перегорают. А новые быстро перегорают. Хотя цена подорожала. Дорогие экономные лампочки в виде спирали быстро перегорели. Старые точно такие же горят и не перегорают.

Бош на неметчине делался 30 лет назад, да то частично. Потом всё в Азию перетащили и теперь фашисты потеряли навыки.
Смерть укросвиньям!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

BBS и Recaro ффсе!

BBS Autotechnik GmbH Известный немецкий производитель дисков-«паутинок» подаёт заявление о банкротстве уже не в первый раз, а в пятый, если считать с 2007 года! Предыдущее заявление компании о финансовой несостоятельности случилось в 2023-м, а до этого — в 2020-м.

Новость о банкротстве знаменитого разработчика спортивных кресел появилась буквально через несколько дней после очередного краха BBS. Компания, впоследствии ставшая всем знакомой Recaro, была основана Вильгельмом Ройтером ещё в 1906 году. Первоначально она занималась выпуском кузовов, однако в 1963 году кузовное подразделение выкупила фирма Porsche, а другую часть фирмы переименовали в Recaro (от нем. REutter CAROsserie), которая занялась интерьерами.

немчура - куколды позорные.
фу...