Операция по денацификации Украины: ОБСУЖДЕНИЕ

Есть. По ним и наводят. Там надо знать расстояние от дрона до цели, угол от дрона до цели и от дрона до "пушки" на момент замера ну и высота дрона.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Патенты - российские, а укры занимаются практикой, на практике все намного проще обстоит, Высерыч.

Для первого выстрела - дистанция и направление до цели примерно известны, их тоже корректировщик сообщит, оценив их примерно.
Ну а далее корректировщик уже скажет, что надо изменить, чтобы точно накрыть цель.

Короче говоря - не засирай тему своим тупым флудом, старый дурак.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Патенты - говно. На видео куева туча целей - попали рядом с одной и все.
Еще раз еблан. Как выдали целеуказание для первого выстрела? Наобум?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Кому млять они примерно известны? Из чьей сраки их выковыряли? Из твоей?
Смотри сюда, мартышка тупая. Хохлы устроили расчет ПТУРа на крыше дома. С таким говноНП который ты предлагаешь куеву тучу домов положишь, а хохлы свое отработают и сипуццо.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Высерыч, у дронов есть системы позиционирования при помощи GPS.

Зависнет над целью - и оператор передаст ее точные координаты на батарею.

Еще вопросы будут, старый дурак?

Все ведь понятно и даже примитивно - что ты тут пытаешься из себя корчить, маразматик?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

То ли дело "оперативная сводка" от сторожа:
Ну, я думаю пора...
Пора ублюдку отправляться под следствие, а потом в суд.
Потому что это уже никуя не смешно.Уверен, что как только дегенерата йопнут по карману, гебрейчик тотчас завалит свой поганый рот. Даже второго раза не потребуется.

Ору в голосину. Самка идиотки да купи себе уже в конце концов какой нибудь дрон и попробуй воплотить в реале свой бред. Хотя бы на высоте 100 метров.
Ну и про GPS это в принципе за гранью. Млять тупая на сколько точна GPS особенно в условиях города?

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Все же как заколебали эти платные п. высерычи, с напыщенным видом разглагольствующие о том, в чем ни ухом, ни рылом. Лишь бы перегадить оппонента.
Ни квадрокоптер, ни "Орлан", ни "Форпост", ни "Байрактар", ни "Предатор" никаких "углов" не определяют. Это всего лишь платформы с винтами, на которые вешается сменная полезная нагрузка. Разной мощности и потому веса.
Оптико-локационная станция (если не, радиолокационная), включающая сменный набор из нескольких оптических и тепловизионных камер, лазерный дальномер и (иногда и опционально) лазерный целеуказатель, стабилизированных, автоматически выдерживающих направление на захваченную цель и меняющих фокусировку благодаря пакету программного обеспечения (порой более дорогому, чем "железо"). И всё сопряжено с широкополосным каналом передачи данных. А также с инерционной навигационной системой, системой спутниковой навигации и много чем еще.
Эту стабилизированную ОЛС можно установить на любой аппарат, обладающий необходимой грузоподъёмностью.
Но есть камеры (урезанные, естественно) весом всего в 1 кг и даже меньше (даже совсем крохотные в 200-300 г), наблюдающие с высот 200-300 м и максимум на 1 км даже в грубом разрешении. На квадрокоптере или сверхлегком самолете типа Элерона фирмы Эникс.
А есть 45-кг Харрис Вескам стоимостью 1,4 млн долл. на "Байрактаре", способная в узком поле разглядеть танк за 17 км (в широком 8-9 км). Которая изначально создана для легких вертолетов, а к Байрактару приспособлена задним числом.
Есть и промежуточные между ними, есть и более мощные.
И все они пригодны для наведения артиллерии (то есть для обнаружения целей, установления их координат и передачи на пункт управления) - но одни на микро-БПЛА для минометов и легких гаубиц (их реальные дальности применения могут быть много меньше максимальной), а другие на аппаратах среднего класса (MALE по-западному) годны даже для ОТРК и крупнокалиберных РСЗО.

Впрочем, опять я мечу бисер перед свиньями, которым лишь бы хайло разинуть пошире и перевизжать конкурента...

Хехе.

Тебе кто шизофренику сказал, что расчет делает БПЛА? Твой престарелый со3.14дор? Задача дрона получить данные и отправить "ответственным товарищам", которые и будут эти данные обрабатывать, млять ты тупая хехе

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

У дурака Высерыча походу нет ни автомобиля, ни соответственно навигатора.

Точность плюс-минус три-пять метров, старый дурак.

И совершенно не важно где - в городе или в деревне, где ты живешь.

Этого с головой хватит - для задания координат первого выстрела, о котором ты так переживал.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Тупорылый путинец, карта уже на планшете. Орудие привязано по координатам к карте, беспилотник сверху просто показывает, что где прячется, около какого, обозначенного на карте, объекта, который тоже имеет свои координаты. Тыкнул в планшет пальцем по картинке с беспилотника и всё, наводи ружьё. Нахера беспилотнику вычислять что-то в данном случае. Свои координаты китайский беспилотник вполне может передавать, по которым можно легко определить, где его картинку сопоставить с картой.

Паскудный дегенерат и платный п., а чем, по твоему мнению платного подлеца, лёгкий разведаппарат определяет свои координаты и, на их основе координаты цели, если не спутниковой навигацией.
Именно через спутник он устанавливает свои координаты, через лазерный дальномер и вычисление на основе дальности и углов устанавливает координаты цели, найденной его оптической станцией, и передает эти координаты на свой пункт управления. Оттуда они переходит в пункт управления артбатареи и по этим координатам наносится артудар.
Потому только с появлением спутниковой навигации и появилась возможность оперативного использования БПЛА для артиллерийской инструментальной разведки - до того приходилось ограничиваться фотографией, и устанавливать координаты цели только после возвращения БПЛА и физического сброса фотографий (так действовали всякие древние "Рейсы", они же Ту-141).
А точность у GPS в военном варианте и при наличие наземных поправочных станций 2-3 м, в менее благоприятных условиях 5-7 м у гражданского 10-15 м. Достаточно для обычной артиллерии, для более прецизионного приходится производить подсветку лазерным целеуказателем - с целью применения снарядов-бомб-ракет с лазерным полуактивным наведением.

Дегенерату технических наук отвечает лысый вор профиль, отвечает кстати правильно:

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

Ну ты ж совершенно ничего не понимаешь в этом деле, платный п. Именно что БПЛА определяет (через спутниковую навигацию) готовые координаты обнаруженной цели - хоть большой БПЛА, хоть маленький (разница между ними в дистанции для нужного разрешения, но не в конечном результате). То есть долготу и широту.
Он эти две цифры передает, и они вполне в готовом виде высвечиваются на пункте управления в виде точки на электронной карте. А то и (в предельно элементарном виде) в виде цифр на экранчике у пользователя, а тот уже на бумажной карте может ставить точку, если совсем отсталый, и в ту сторону наводить свой ствол.

Имбецил, для нанесения точного артудара не нужны никакие gps.
Набор минимальной достаточности- точная армейская карта, линейка и транспортир. Знание собственного положения на карте и положения цели.

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

Все же безграмотность нынешних дегенератов не знает границ. С легкостью необыкновенной они разглагольствуют о "положении целей", которое должно перенестись с БПЛА на карту неким чудесным образом.

Еще раз объясняю дегенерату: БПЛА устанавливает свое положение в пространстве (т.е. долготу и широту) именно через спутниковый сигнал. Иногда с помощью ИНС, но только у крупных аппаратов, грубо и вспомогательно.
Затем он получает через лазерный дальномер расстояние до найденной цели, через другие датчики - углы поворота камеры на цель (азимут), и на основании своих координат и этих данных вычисляет координаты (долготу и широту) цели. После чего передает долготу и широту цели (то самое её положение) на пункт управление.

То есть БПЛА устанавливает это самое "положение цели" (её долготу и широту) именно через спутник (джипиэс, глонасс, байду или галилео). Без спутника БПЛА просто не будет знать с приемлемой точностью (ИНС крайне грубы), где находится.

Потому без спутниковой навигации о всяких БПЛА придется забыть и вернуться к старинным методам плюс-минус лапоть. Кстати, и при определении координат собственной батареи тоже - если устанавливать себя на карте "по ориентирам на местности", грубость будет такая, что придется пускать снаряды вагонами по взводному опорному пункту, чем когда-то и занимались.

До чего вы тупые и отсталые - неописуемо. Вам лет сто назад следовало бы существовать, царебожно-мракобесным деградантам.

Имбецил, нормальная армейская карта имеет уже нанесенные ориентиры местности с максимально возможной точностью.
Там речь идет о единицах сантиметров, в современных электронных картах.
Вся работа с координатами УЖЕ проделана заранее и что то считать уже не нужно.
Лапоть, сгнивший и трухлявый находится у тебя в голове и заменяет тебе мозги.
Более того, боевые дроны умеют с высокой точностью определять собственное положение именно по карте, без всяких спутников. На случай постановки помех по навигационным каналам.

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

Alternative navigation technologies provide a different means of measuring position, velocity and heading when GPS is disrupted. These technologies include the following:

Vision-Aided Navigation: This technology uses a live optical or infra-red camera feed and compares it with maps to provide a passive, not jammable, highly accurate alternative position, navigation and timing solution that provides GPS-like accuracy in GPS-denied or jammed conditions.
Celestial-Aided Navigation: Honeywell’s celestial-aided navigation technology observes stars and “reference objects” orbiting the earth such as satellites, which have known positions and velocities. This technology compares those reference objects to stars and can determine position and velocity, the same way a GPS could.
Magnetic Anomaly-Aided Navigation: Navigation technology that measures magnetic strength using sensors and compares this data with known geographical magnetic maps to accurately identify the position of the aircraft relative to the Earth.

Альтернативные навигационные технологии предоставляют другие средства измерения положения, скорости и направления при нарушении работы GPS. Эти технологии включают следующее:

Vision-Aided Navigation: эта технология использует прямую оптическую или инфракрасную камеру и сравнивает ее с картами, чтобы обеспечить пассивное, не поддающееся помехам, высокоточное альтернативное решение для определения местоположения, навигации и времени, которое обеспечивает точность, подобную GPS, в условиях, когда GPS недоступен или забит помехами.
Астрономическая навигация: технология астрономической навигации Honeywell наблюдает за звездами и «опорными объектами», вращающимися вокруг Земли, такими как спутники, которые имеют известные координаты и скорости. Эта технология сравнивает эти эталонные объекты со звездами и может определять положение и скорость так же, как GPS.
Навигация с помощью магнитных аномалий: навигационная технология, которая измеряет силу магнитного поля с помощью датчиков и сравнивает эти данные с известными географическими магнитными картами для точного определения положения самолета относительно Земли.

https://www.suasnews.com/2021/ ... logy/

_________________
Just look in my eyes and you'll see russian paradise.

Это случай безнадежный. Церковно-приходская школа, как она есть. Дроны по карте пальцем водят глубокомысленно.
Космическое невежество при космическом же самомнении, а ведь всего лишь деградировавший холуй воров и жуликов, каких теперь много.

Бобрик безумный, ты же глядишь в книгу, видишь фигу, виду полного непонимания сути написанного.
Во-первых, все эти методы (как и самый базовый - инерционная навигационная система) неточные, ненадёжные по множеству разных непонятных тебе причин и сугубо вспомогательные - рассчитанные на то, чтобы БПЛА мог без чрезмерной потери ориентации пройти участок джи-пи-эс глушения, прежде чем вновь уточнить свои координаты при помощи джи-пи-эса.
Во-вторых, это сложная дорогая аппаратура, устанавливаемая даже в США только на стратегические разведчики, такие как Рипер или Глобал Хоук. Ни на одном тактическом дроне такого и в помине нет, и даже на дронах среднего класса (по тонне весом) это редчайшее исключение. К примеру, на Байрактаре (650 кг) нет ничего из перечисленного.
В-третьих, это сугубо американские изыски, Россиюшке до всего этого, как до Китая раком. Она даже ОЛС уровня как на Байрактаре смастерить не в состоянии.

Но откуда ж тебе это понимать, деграданту болотному.