И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Еще один кретинус.

Тойота уже заявила, что ошиблась с водородом, и начинает ускоренно переходить на электрику.
Хонда обещает 14 моделей через пару лет.
Корейцы тоже.
VW обещает миллион электробричек разных моделей в год.
BMW создало СП с китайцами именно по этому вопросу.
GM и Ford заявили о курсе на электромобилизацию с десятками моделей.

С горы уже не камушки сыпятся, а лавина несется...
ДВС - крышка.

на M3 стоят очереди

U5 добрался до Европы своим ходом и еще там покатался, для демонстрации своих возможностей.

https://www.caradvice.com.au/7 ... cord/

15 тыс. км за одну поездку.
Ни на одном элетромобиле никто подобного еще не вытворял.

Без гибрида - никак.

Вот гибрид я считаю вполне осмысленной конструкцией. хотя и самой дорогой из всех вариантов.

Вот гибрид я считаю вполне осмысленной конструкцией. хотя и самой дорогой из всех вариантов.
Если будет электроавтомобиль, и чтобы был хотя бы маленький движок на литр объёма, чтобы машина могла двигаться даже с севшей батареей - это будет вполне перспективным вариантом.

Бобры, фас!

https://teknoblog.ru/2019/12/12/102932

В канадской провинции Британская Колумбия поднялся в воздух первый в мире коммерческий электросамолет.

Alice пока не поднимается в заоблачные высоты – максимум до трех километров, но связано это преимущественно с весом конструкции, так как при полетах на большую высоту конструкторам пришлось бы продумывать, например, и вопрос герметизации салона, что сделало бы электросамолет более тяжелым и, следовательно, менее маневренным.

Он?

Интересная статистика.

https://electrek.co/2019/12/12 ... ists/

2/3 всех грузовиков в Штатах проезжают менее 80 миль в день, что намного меньше, чем емкость батарейки.

И еще.
There are more than 70 models from 27 manufacturers of electric trucks and buses available now, or with production announced within the next two years.

70 моделей от 27 производителей.

Кстати, электрогрузовик отбивает свою цену экономией на топливе и обслуживании всего за 2 года.

Я если еду куда то одним днём если это возможно. например с северного Кавказа в Москву. Какие 80 миль?

Интересная статистика.

https://electrek.co/2019/12/12 ... ists/

2/3 всех грузовиков в Штатах проезжают менее 80 миль в день, что намного меньше, чем емкость батарейки.

И еще.
There are more than 70 models from 27 manufacturers of electric trucks and buses available now, or with production announced within the next two years.

70 моделей от 27 производителей.

Кстати, электрогрузовик отбивает свою цену экономией на топливе и обслуживании всего за 2 года.

Почти.