ZaF писал(а):
Yves писал(а):
Диспетчер виноват либо в преступном выполнении злочынных приказов (если они были), либо в не менее преступной бездеятельности: борт идёт в эпицентр войны, а он его не уводит по безопасному маршруту в сторону.
Херню несешь. Ни то, ни другое.
Боинг шел через Украину по международной трассе одобренной как авиакомпаниями, так и ответственными за это организациями. НЕ ДИСПЕТЧЕРЫ это делают.
Какие еще нахрен тут "выполняли преступные приказы" если воздушные трассы уже одобрили, то задача диспетчеров заключается лишь в контроле движения боингов по одобренным воздушным трассам, обход грозовых фронтов и развод самолетов.
В задачу диспетчеров не входит контроль над тем появился ли у днр зрк бук или нет
Это понятно?
Сейчас основная версия звучит, что российский бук был завезен именно в день катастрофы, и это резко уменьшает шансы на адекватную оценку опасности для боингов в этот день.
Не Украина создала угрозу боингам, угроза была создана в тот момент
когда как раз таки были приняты ПРЕСТУПНЫЕ решения о завозке российского бука через границу Украины.
Не можешь самоутешиться - самоудовлетворяйся.
"Одобренные" опять же - каким документом и на основании чего?
Не догма. Появись по курсу боинга твой метеорит - что, борт не уведут в сторону?
Ото ж.
Угрозу создала Украина, применив ВВС в Антитеррористической (якобы) операции.
Что уже само по себе составляет преступление: использование оружия не прицельного поражения там, где есть женщины и дети.
АТО так не проводятся. А если и проводятся, то не так.
Хохлы "случайно" убивают мирное население Донбасса и так же "случайно" валят Боинг.
И там и там мирное население.
Сказки про завезенный Бук оставь детям на ночь.
Не он первопричина, а хохлы.