В Баренцевом море затонуло судно с рыбаками

Ну тогда шашлык - коньяк - а рыбу на рынке куплю..

С глубины 35_50м бреднем ниочинь

Спасибо тов. ПУ за нашу прекрасную лодку...

Сцуко.. она ж списана должна была быть куй знает когда... 40 лет для такой посудины это просто уже труп разложившийся...

Понятно. Виноваты моряки-рыболовы...

Да тут жадность экипажа на первом месте стоит... В сильный шторм, в условиях обледенения - "поднимать сеть с уловом" - это жесть, конечно... вместо того, чтобы пережидать шторм в спокойной бухте...
Тут "человеческий фактор" - единственное обоснование катастрофы, и больше никакое...

Траулер "Онега" затонул во время ловли рыбы в Баренцевом море. Как сообщил Лайфу источник в экстренных службах, крушение произошло, когда на борт поднимали сеть из моря: в этот момент судно накрыла волна.

По данным источника, "Онега" 15 декабря вышла на промысел из Киркенеса (Норвегия) и всё это время находилась в море. 28 декабря около пяти утра с траулера поступил сигнал бедствия.

Первым на место кораблекрушения прибыл экипаж судна "Войково". В воде были замечены три человека. Двое рыбаков в гидрокостюмах держали за руки третьего, но его голова была под водой, мужчина был уже мёртв. При подъёме рыбаков на борт тело погибшего не получилось удержать из-за обледенения и волнения моря, его унесло.

По предварительным данным, спастись удалось второму помощнику капитана и матросу.

В районе затопления "Онеги" сейчас наблюдаются волны высотой около двух-трёх метров. Поисково-спасательная операция продолжается, к ней планируется привлечь военных и авиацию.

Есть предупреждение о шторме... Есть предупреждение об обледенение...

Есть контролирующие органы которые не должны дать возможность выходу шаланды на ловлю рыбы в таких условиях...

РАСПИСТЯЙСТВУ контролирующие органы должны рога ломать на моменте его появления в голове у населения...

Ну... более 30 минут в холодной воде еще ни кто не выживал... ипа гипотермия...

Раз они успели SOS передать, то не моментально перевернулись. Видимо траулер лёг на борт, а выправиться уже не смог, нахлебался воды и утонул.

Причём тут ярус?
Причина - оверкиль... вроде как это уже установлена. Нагруженный трал на борту - мог этому лишь поспособствовать, но не являться причиной столь же значимой, как обледенение в условиях арктического шторма... 2-3 года назад в Японском море утонуло судно, так же кильнувшись от обледенения... Просто на переходе из Пуссана в Корсаков... они трал не кидали... просто упустили момент нарастания ледяной шапки на палубе и шли пустыми... поймали волну в борт - и кирдык....

Вот и с Онегой точно так же... только у Онеги еще и груз на стороне переворота висел, усугубляя ситуацию...

Ммда. Как то неудобно получилось. Виновных в виде и ЕР и Путина обосрали а они не при делах оказались. Ммда.

Из Мончегорска, или из Апатит - это не из Мурманска. И потом,, в Мурманске существует порочная практика прописывать людей по флоту. При устройстве на работу во флоте людям инспектора рекомендуют выписываться с прежнего места прописки. Якобы так будет меньше проблем. Так людей можно проще сделать рабами, больше выжать бабла и проще избавиться когда его выжмут как лимон. Можно больше получить финансирования для бюджета Мурманска и так далее. Человека прописывают под непонятно что. Числится он как житель Мурманска, хотя жилья у него в Мурманске нет. Прописывают по адресу конторы флота. У него даже койко-места нет в общежитии. Если человека увольняют с работы, то автоматически выписывают с флота и он становится БОМЖом. После этого он становится полностью бесправный. Даже в гостиницу его не поселят.

Может тебе рассказать как моряков кинули с чеками Внешторгбанка? Деньги на квартиру многие моряки хранили именно в этих чеках. Или написать как обманули моряков при замене денег? Или написать, как падает заработок моряка во время галопирующей инфляции? Моряки же не получают зарплату два раза в месяц. Они получают деньги раз в пол-года или иногда раз в год. И потом, большие заработки у моряков это высосанный из пальца миф.

Нет, Чупа, просто в Баренцухе хорошей погоды зимой (которая продолжается шесть месяцев в году) фиг дождешься.
И в СССР было тоже самое - выходили и ловили, на свой страх и риск, практически в любую погоду.

Шмяк, расписать-то вы можете. Только я вот в Питере не вижу, чтобы у моряков дальнего плавания были проблемы с квартирами. А тут цены не такие, как в Мурманске.
Про рыбаков не говорю, может там по-другому, не знаю.

Не путайте Питер и Мурманск. Совсем разный подход к рядовому плавсоставу. В Питере моряки могли получить квартиру бесплатно от государства, а в Мурманске нет. В Мурманске паспорта моряка отбирали у моряков сразу после рейса, а в Питере никто никогда паспорта моряков не забирал. Моряки по паспорту моряка покупали дефицит без очереди, им давали без очереди места в гостиницах и билеты на самолёт. Моряки в Питере стали акционерами флотов. А что моряки получили в Мурманске кроме геморроя?

Пол-года рейс это обычная практика в загранке. Рыбаки получают деньги после рейса. А теперь пораскиньте мозгами, если рейсы были по пол года, то сколько раз рыбак будет получать зарплату? Но не всегда рыбак мог получить заработок во время. Часто её специально задерживали. Рыбак мог уйти в следующий рейс не получив зарплату за предыдущий.

Допустим идёт разгрузка в порту мороженной рыбы из трюма в вагоны. Принимает рыбу молодая разбитная девица, а сдаёт рыбу очумелый рыбак с судна, пол года не видевший живой девки. Рыбак, как правило, уже принял на грудь, и пивка, и кое-чего покрепче. Вот стоят они на причале ночью зимой в мороз, подпрыгивают и считают. Рыбак, тупо бычится на девку, она похихикивает на его очередную дебильную фразу. Рыбак только поначалу считает, потому что весь его мозг сразу переключается на девку. Какая тут может быть рыба? Потом грузчики идут пить чай. Деваха, разумеется, идёт пить чай в каюту к рубщику. После "чая" далеко не факт что рыбак вообще выйдет из своей каюты считать дальше. Он за время перекура оприходовал и девку и бутылку и подъёмы он считает теперь только во сне. Девка его разбудит в конце вахты чтобы подписать то, что она нарисовала.