Самолет МС-21 успешно совершил первый международный перелет

А полетит ли этот самолет без импортных комплектующих?

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

опять, иХорьку бабла на сахар не хватает....
патендованный деб ил негодует!!!

_________________
tik: я уже забыл больше, чем ты когда нибудь узнаешь....инженер!

Скакуас, я тебя расстрою, но Международная ассоциация гражданской авиации (ИКАО) выдала дополнение к Сертификату типа двигателя ПД-14, подтверждающее полное соответствие силовой установки требованиям по выбросам вредных веществ, сообщили в пресс-службе Объединённой двигателестроительной корпорации. Сертификация ПД-14 в ИКАО даёт возможность самолётам МС-21-310 без ограничений выполнять полёты в международном воздушном пространстве.
Искренне тебе сочувствую. хехе

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Тю! У них что ни день, то зрада.

Новейшие украинские самолеты Ан-132D и Ан-178 исключили из государственного реестра гражданских воздушных судов, соответствующий приказ опубликован на портале Государственной авиационной службы Украины.

Всего в списке 50 различных самолетов и вертолетов. Решение, как говорится в документе, было принято в связи с тем, что данные воздушные суда не имели сертификата летной годности в течение двух лет, а Госавиаслужба в течение этого срока не имела доступа к ним для осуществления контроля за их летной годностью и эксплуатацией
https://vz.ru/news/2021/2/13/1 ... .html

Так было же в новостях, каклы теперь все что скрыльями или лопостями будут в США закупать, как впрочем и что либо плавающее

_________________
Мы купили Украину чтобы воевать с Россией" конгрессмен Джефри Сакс

Ту-204СМ- не хуже МС-21

https://zen.yandex.ru/media/sp ... 6b832

Эти два продукта ,уже не летающие прототипы
а ан-178 2 года не поднимался в воздух
А летал он с чугунием ,вместо центровки
Его даже не пытались сертифицировать
А ан 132 создали и оплатили сауды
В единственном экземпляре
а потом они от него отказались
Весь это хлам ,никому абсолютно не нужен

_________________
Фанат Розы Люксембург

Макс. взлётная масса 103 тн/79,25 тн
Ширина фюзеляжа 3,8 м/4.06 м
Максимальная коммерческая нагрузка 21 тн/22,6 тн
Макс. заправка топливом 32,8 тн/20,4
Дальность полёта с максимальным запасом топлива 6820 км/6400 км
Данные для 204-100 и 21-300

МС-21 становится всё популярнее.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

Дефективный, ты видать забыл, что все зарубежные компании отказались поставлять комплектные системы для МС-21ещё в сентябре, а конкурсы на российские авионику, гидравлику, электрику, кондиционирование и салон были разыграны на год раньше.
Единственные, кто от этого пострадали, это эти самые компании и сроки поставки самолётов.

Дефективный здесь ты вместе с менеджерами, заложившими множество импортных из НАТО подсистем в МС-21 и много лет делавшими вид, будто верят в "свободный мировой рынок" и в то, что Боинг и Аэробус просто так пропустят на него конкурента своим самым массовым моделям.
Теперь же, в результате вашей дефективности,
а) сроки сместились на несколько лет вправо; за это время конкуренты подготовили новые, еще более передовые модели, и из бумаги в реальность вырос китайский С919;
б) в результате вместо МС-21 выйдет модернизированный Ту-204, пригодный только для внутреннего рынка. Именно так - в России ведь существуют только те производители подсистем и комплектующих, что участвовали в кооперации по Ту-204. Так надо ли было их, уже полудохлых, несколько дополнительных лет морить голодом в пользу иностранцев.

Притом никто за этот преступный "мисменеджмент" не ответит, что характерно.

_________________
дно равновесия уже близко (с) _vortex_

и? Китаец более передовой?
Как у него с композитный крылом, расскажи! У с919 как с импортными комплектующими? Назови ещё летающие самолёты конкурентов, а?
А вообще, тебе, истерику, не угодишь.
Кооперация с другими - плохо. Делаем сами- ещё хуже.
Твоя истерика смешна. Выходит, на экспорт нельзя продавать самолёты с комплектующими из России?
Да ты бредишь!
Это как раз с импортными - нельзя, а с нашими можно.
Вообщем, ты в истерике

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

Китайский С919 займёт рынок Китая, "временное окно" для МС-21 там закрылось.
Этот рынок "внутренний", но он многократно больше российского.
И С919 однозначно будет лучше МС-21 - потому что для него качественные западные комплектующие остались доступны.
Примечательно, что против Китая западные партнеры не решились на меры, аналогичные антироссийским.


Похоже, трачу время на нуля, не знающего даже азов.
Прямые конкуренты Ту-204 и МС-21 - это линейки Аэробус А-319/320/321 и Боинг 737 с продолжением.

Я реалист, уже утомившийся от вас, безнадежных дебилов, которые с годами становятся только дегенеративнее.

Если бы у вас была хоть капля мозгов, вы бы уже весной 2014 г. сообразили, что "кооперации" с США не получится - они только выжидают момент ударить побольнее.
Впрочем, в конкретном случае МС-21 изначально должно было быть ясно, что Боинг сделает всё возможное, чтобы помешать конкуренту своего самого массового Боинг 737 МАХ, и у него неизмеримо больше влияния на американских производителей подсистем, чем у "Сухого".
Потому предложивших именно такую кооперацию для МС-21 следует изначально считать сознательными предателями.

Впрочем, даже если считать с весны 2014 г., пять с половиной лет, растраченных на "кооперацию" с США - когда российские предприятия могли попытаться создать аналоги - следует считать преступлением.
Заводы ведь не могут кормиться святым духом годами - после прекращения выпуска Ту-204 у них не было заказов. Как следствие - уход сотрудников, потеря квалификации.
Теперь и оборудование заказать намного сложнее, чем пять-десять лет назад - санкции становятся всё тщательнее.
Потому, если в 2019 г. наконец-то занялись "импортозамещением", совершенно не факт, что результат будет положительным. Вероятно, появятся скороспелые малосерийные уродцы - дорогие и ненадёжные одновременно.


Я в недоумении пожимаю плечами. Как еще можно реагировать на дебилов, не понимающих элементарных вещей.

Предлагать можно. Но кто же выберет малосерийную кустарщину?
Если Ту-204 не шёл, с чего пойдёт его аналог, произведённый теми же самыми предприятиями но деградировавшими за последние 20 лет почти бездействия.

Это ты мриешь православными чудесами.

С импортными первоклассными компонентами можно было - особенно если бы запустили по плану в 2017 г. (как раз подвезло - в 2018-20 Боинг 737 МАХ встал на прикол, теперь эта возможность вклиниться в пустоту упущена).
Из российского малосерийного неликвида - только если выкручивать руки российским компаниям. За границей никто такого уже не купит - проверено.

Будет мелкосерийный артефакт для сугубо внутреннего субсидированного потребления (как "Суперджет").
Так зачем было гробить полностью российский Ту-204, если всё равно пришли к тому же - но намного позже и в намного худших условиях. Разумные люди так бы всё это время и делали российское, через Ту-204СМ.

В общем, ты очередной путинский дегенерат, мриющий, что успехи сами собой будут валиться на тебя с православного неба вопреки разуму и логике.

да ну? что за глупость.
Российские комплектующие не хуже - но дешевле. так ты не ответил. Значит, мы делаем МС-21 САМИ, а китайцы свой - из западного конструктора? Мы независимы, а китайцы - нет. ну, Боинг-737 не конктурет никому и вообще не самолет. Летай на нем сам. В России на него разрешение не продлили.Аэробус - самолет 35 летней давности. Даже передовые модели устарели. только с этого времени? А до этого нет? Не щанимались?
Да ты лжешь. элементарные вещи прописаны в товоей методичке. Самопадающий Б-737 -конкурент мс-21? российские не хуже.Нет?
Докажи.
Не можешь?
Молчи. МС-21 с российскими двигателями создан трудом наших конструкторв и рабочих, на мои (в том числе!) налоги.
Это заслуженный успех.
Ты жалок со своими истериками.

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

Так Дристун потому и дрищет, потому что виден успех.
Это ж тоже самое, что и с Спутником V, продукт явно вытесняет западную продукцию не только с внутреннего рынка, но отжимает часть внешнего.
А чтоб этот очень неприятный момент отсрочить, нужно громко выть о "недостатках".
П. С. Вот если б Дристун, хотя бы, сдержанно, похвалил, так вывод был противоположный, "сделали какое-то говно"

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Пока те, кто нас ненавидит, ругает нас - мы всё правильно делаем!

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

А какое отношение Сухой имеет к МС-21?
Не фантазируй, И Авиастар-СП, и КАПО нормально себя чувствуют. Антонову такая "деградация" и не снилась.

Точно! Самолет бумажный, не полетит (с)

Если Россия не будет поставлять комплектующие на запад то не полетит ни боинг ни аирбас. Только чего то наши пидерасты об этом молчат.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.