American Thinker: Почему F-35 проиграют воздушную войну русским

Просто один вопрос - попадание снаряда 23мм бронебойного в юбку сопла - это практически всегда пожар и
разрушение проводки, трубопроводов, тяг управления, разрушение планера наконец? Или в воздухозаборник?
А если фугасный, то писецЪ? tik, ты на аэродроме на ЦЗ или на ЦС хоть раз был? А на позиции подготовки ракет?
А что такое ТЭЧ представляешь? А на цикле тактики военного училища учебные фильмы по тактике применения
штурмовой авиации смотрел? Какие средства в составе эскадрильи выделяются на подавление ПВО и как они
действуют знаешь?

Вот посмотри, как в Абхазии (только не надо свистеть, что там не было ПЗРК) работали "Грачи":



P.S. Почет и уважение М. Павлову, летчику-штурмовику-снайперу и автору видео.

и, кстати, если уж помянули Афган и потери там однодвигательных самолей. То применительно к ВВС СССР потери двухдвигательных Су-25 были выше чем потери однодвигательных МиГ-21, МиГ-23, Су-17. Что как бы уже 30 лет назад намекало, что концепция штурмовика над полем боя малость не соответствует действительности. Даже против такого слабого в плане ПВО противника хех такие дела

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

ну а если не случилось пожара то не факт, что однодвигательный упадет, а двухдвигательный нет. с боевыми поражениями в Афгане возвращались все. Не только Су-25.

к чему эти а был, а видел? есть аргументы, статистика излагайте. нет, ну значит нет.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Мне просто интересно - ручками на морозе все это трогал, или просто теоретик?
Без обид....

даже видел. с земли хех

но мы ващета говорим о другом - о якобы повышенной боевой живучести двухдвигательной схемы. у вас есть аргументы в защиту этого тезиса? изложите. если нет то к чему тут тактика? она и в иба была, и точно так же выделялся наряд на подавление ПВО. число двигателей тут как бы ни при чем.

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

но там на т-64 проезжал

_________________
на детали поделены те, кто не из стали...

не ручками на морозе не трогал кое что видел...

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

А я однажды НУРС расковырял

Не, в 1947-ом полетел, а движок - от И-16-го, старый, добрый Аш-62ИР, стоявший и эксплуатирующися на
ЛИ-2 до конца 70-х годов.

[quote="Пушыстый ПесецЪ"]А вот ищо уникальный литачог,уровня Ан-2
Физелер Fi-156C "Шторьх"

Ну а любимец Сталина Яковлев что сделал в виде ЯК-12?



Кста, в управлении - автомобиль, семейный самолет, движок бы не "звезда", цены бы не было.

чё там?

_________________
на детали поделены те, кто не из стали...

Тротил

Я где-то краем глаза слышал,шо работать над ним начали ещё ДО войны.

ну ващета Як-12Б сделан был по заказу ВВС в единственном экземпляре.
Як-12А на Шторьх больше похож хотя и уступал во взлетно-посадоных качествах хех

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

в 90х годах один перец какую то куйню от ту-22 какой то амортизатор или гидроупор хз. болгаркой в гараже попытался распилить... пестец кароче ему... макитру накуй оторвало под корень...

_________________
на детали поделены те, кто не из стали...

хех

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Каклам бы отправить партию этих хреновин,миллионов двадцать.

Боевая живучесть складывается из многих факторов, в том числе и из условий эксплуатации и обслуживания,
климатических условий (высокая температура окружающей среды пагубно влияет на реактивный двигатель),
тактики применения, выучки летного состава, оперативного планирования применения авиации.
Основная причина применения двухдвигательной схемы - повышение тяговооруженности при меньших затратах
на производство, обслуживание, эксплуатационный ресурс, безопасность и как бонус - повышенная живучесть.
Если Вы с этим не согласны - то Вы просто теоретик, а не практик, и спорить с Вами и разъяснять Вам прописные
истины я не собираюсь - оставайтесь при своем всегда ПРАВИЛЬНОМ мнении. Что-либо Вам объяснить бесполезно.

С Уважением, VSU

я очень даже за

_________________
на детали поделены те, кто не из стали...

Бельмондо,кин "Чудовище"

Да, это так, он был экспериментальным.


Угу - в амортизаторе азот под давлением 150-170 кг/см2, как ему голову не оторвало еще?