Технологии китайских автомобилей

Страница 122 из 125

[ Сообщений: 2485 ]

Стрaница Пред. 1 ... 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125 След.

Пред. тема | След. тема

Автор

Тотом

Завсегдатай

Регистрация: 27.10.2024
Сообщения: 4406
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 50 раз.

Бендер Задунайскый писал(а):

...Пиздец вас дебилов ждет сюрприз..

Никакой сюрприз не ждет.
ЕС - союз пидоров богатеющих только лишь на том, что ВВП им ништяки подкидывал и Германия за счет ништяков этих богатела.
Трамп вас обезжирит.
Причем процесс уже начался.

Какие накер ракеты и танки?
С чего ты в обще решил, что кто то будет воевать кроме свинорылов?

Вот честно, никера ваш гейскией ЕС не впечатляет. Давно уже вам США яйца открутили. А муслимские дети уже по численности в большем количестве чем местных аборигенов.

Меркурий

Ветеран

Регистрация: 19.08.2014
Сообщения: 13635
Благодарил (а): 10 раз.
Поблагодарили: 448 раз.

Бендер Задунайскый писал(а):

Вы там реально ебанулись все..Энергии у них нету..у Германии ветряки вырабатывают энергии в три раза больше, чем АЭС всей России..во Франции атомной энергии в год в два раза больше, чем в России..Пиздец вас дебилов ждет сюрприз..

Раза в полтора Франция производет больше энергии от АЭС. У них это основной источник электроэнергии. Но в целом Россия производит в два раза больше энергии, чем Франция или Германия. И ветряки фашистские вырабатывают не больше энергии, чем российские АЭС, а меньше, раза в полтора.

Рус-old

Завсегдатай

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 4057
Откуда: Севастополь-Калуга-ЮВАО
Благодарил (а): 0 раз.
Поблагодарили: 150 раз.

Меркурий писал(а):

Бендер Задунайскый писал(а):

Итого чума задунайская спиzдел в 4,5 раза :rzach:

Wal

Ветеран

Регистрация: 18.08.2014
Сообщения: 26641
Откуда: от верблюда
Благодарил (а): 25 раз.
Поблагодарили: 723 раз.

Бендер Задунайскый писал(а):

SicTransit писал(а):

termit писал(а):

под танки нужна энергия.. а по тем ценам на неё, которые для фошиздов определили, много танков не наклепать

Там вопрос совсем не в цене (сиречь, фантиках, которые наклепать несложно).
Тупо этой энергии нет - ни за фантики, никак.
ФРГ свои АЭС с подачи тех же США благополучно пристрелила, тепло- - нет ресурсов, ни угля ни газа с нефтью (да и самих ТЭС негусто), "зеленые ветряки"... помолчим не чокаясь

Да и не энергией единой - нужны металлы, пластики, разные химии-редкоземы. И - тоже "а нЭту" (с) Под "фольксвагены" еще наскребают, а вот под "танки" - увы...

А ты смотрел на мощность ветряков в Германии? Там как-бы в год получается больше, чем у России атомной энергии..
Европа за 4 года потеряла только 15% от общих поставок газа..
Откуда эти разговоры, про коллапс энергетики Европы-вопрос..
Равно как и разговоры о дефиците ресурсов в Мире..
Денег у Европы как у дурака махорки, и за эти деньги ей продают и будут продавать лет 5 минимум все, что ей понадобится..не смотря на то, что это ничем не обеспеченные фантики..

А давай и посмотрим...

В Германии _установленная _ мощность ветряков ~60 ГВт. Это много.

В России установленная мощность атомных станций действительно меньше, ~30 ГВт.

Но тут и начинаются детали... КИУМ у ветряков невысок, в среднем около 30%, и это считается неплохо. И действительно, все ветряки Германии дали в 2022 году в сеть всего ~40 ТВт.ч

У атомных же станций КИУМ чаще >80%, часто и ~90%, это базовая энергия. И в 2020 году все атомные станции России дали 215 ТВт.ч электроэнергии, т.е. в пять раз больше, а сегодня и еще больше.

Но и это еще не все. Из-за крайне нестабильной генерации от ветряков в сети приходится держать избыточные мощности "на подхвате", для быстрого маневра, и строить еще аккумулирующие системы. Все это ведет к значительному удорожанию ветроэнергии, и малой ее пригодности для больших промышленных систем и транспорта.

SHAMAN

Ветеран

Регистрация: 20.08.2014
Сообщения: 26759
Откуда: Е-бург
Благодарил (а): 72 раз.
Поблагодарили: 688 раз.

Бендер Задунайскый писал(а):

Вы там реально ебанулись все..Энергии у них нету..у Германии ветряки вырабатывают энергии в три раза больше, чем АЭС всей России..во Франции атомной энергии в год в два раза больше, чем в России..Пиздец вас дебилов ждет сюрприз..

Каким же надо быть тупым во времена интернета, когда любая инфа получается в течении нескольких секунд? :zed:

136,4 ТВт·ч — количество электроэнергии, которое выработала ветроэнергетика Германии в 2024 году.

По данным госкорпорации «Росатом», выработка АЭС в 2024 году составила 214 млрд кВт·ч. (214 ТВт·ч)

Франция с Германией ВМЕСТЕ производят меньше э/э, чем Россия

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

termit писал(а):

Бендер Задунайскый писал(а):

Ни в США, ни в Европе китайская поебень спросом не пользуется.

не пизди!(с)

пользуется так, что пришлось пошлинами 100% анально огораживаться (на электробрички)

Для понимания.

Leapmotor B10 выходит на европейский рынок по недосягаемой для конкурентов цене

В Европе стартовали продажи китайского компактного электрического кроссовера Leapmotor B10: в базовой, но отнюдь не бедной комплектации он стоит 29 900 евро. Это действительно низкая цена, особенно с учётом введённых в прошлом году Евросоюзом повышенных пошлин на электромобили китайского производства.

В следующем году производство Leapmotor B10 будет налажено в Испании.

Ещё в марте стало известно о том, что в следующем году производство Leapmotor B10 будет налажено на заводе Stellantis в испанской провинции Сарагоса, эта мера позволит обойти пошлины Евросоюза и увеличить доход с каждой проданной машины, но вряд ли приведёт к снижению цен на Leapmotor B10 — так дёшево, как в Китае, может быть только в Китае.

В Китае Leapmotor B10 стоит от 99 800 до 129 800 юаней (от 1,1 млн до 1,44 млн рублей в переводе по текущему курсу).

Старт продаж Leapmotor B10 в Европе: минимальная цена,составила менее 30 000 евро, а именно 29 900 евро (2,84 млн рублей).
https://www.kolesa.ru/news/lea ... -cene

Минимальная цена Leapmotor B10
Китай - 1,1 млн рублей
Европа - 2,84 млн рублей
РФ - ? ( но не дешевле, чем в Европе)

К ЧЕМУ ВСЕ ЭТО?

ПРОСТО СТОЯТ РАЗНЫЕ ЦЕЛИ и ЗАДАЧИ.

Причины заключаются в самой экономической и политической модели Китая:

- «Основная цель — не максимизация прибыли с продажи каждой машины, а обеспечение полной загрузки заводов и создание рабочих мест. Для государства важнее общий экономический эффект — занятость, рост доходов населения, повышение технологического уровня, а не доход с отдельной сделки».

Благодаря этому в Китае поддерживаются низкие внутренние цены, делаются инвестиции в развитие технологий и стимулирование экспорта.

цитаты
31 млн машин. Как Китай завоевал мировой авторынок

Цифры и факты

В 2024 году в Китае было продано 31,46 млн новых автомобилей. Для сравнения: в США, которые стали вторыми, — лишь 15,8 млн.

Сегодня каждая третья машина в мире продается в Китае.

В 2025 году число автозаводов на территории Китая достигло 437. Для сравнения, в Германии таковых насчитывается порядка 10.

Причины роста заключаются в самой экономической и политической модели Китая:

- «Основная цель — не максимизация прибыли с продажи каждой машины, а обеспечение полной загрузки заводов и создание рабочих мест. Для государства важнее общий экономический эффект — занятость, рост доходов населения, повышение технологического уровня, а не доход с отдельной сделки».

Благодаря этому в Китае поддерживаются низкие внутренние цены, делаются инвестиции в развитие технологий и стимулирование экспорта.

Уже созданные в Китае производственные мощности в сочетании с накопленным опытом позволяют китайским маркам, выходить на международные рынки и выдерживать жесткую конкуренцию. При этом зачастую в другие страны идут далеко не самые передовые и технологичные продукты.
https://www.autonews.ru/news/6 ... =copy

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

Освежу память.

Технологии китайских автомобилей

Цитата:

steevie_g писал(а):

Про китайавтопром не из рекламных буклетов.
- Качество сборки салона "премиального" бренда ниже, чем на ВАЗе. Зазоры и перепады дверных карт и торпедо на зубилах были меньше.
Ну, вот как-то так. Если не читать рекламные дацзыбао местного синофила, а самому поюзать китайпром, может наступить разочарование.

Пишут многие и пишут разное.

Например за 1 августа 2025г
Владельцы Geely Monjaro в России назвали слабые стороны бестселлера
Проблемы возникают, но их нельзя назвать критическими

Владелец Monjaro 2024 года с пробегом 30 тыс. км сообщил о неисправности стеклоподъемников и гуле правого переднего колеса на высоких скоростях, но отметил, что его предыдущий Kia Sportage уже на 25–30 тыс. км имел более серьезные проблемы, включая неполадки с катализатором и рулевой колонкой.

Другой автолюбитель отметил, в сравнении с Subaru Forester кроссовер оказался комфортнее, мягче и динамичнее.
https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

И вот кому верить?

А то получается, если верить подобным "steevie_g", что жигули уже лучше не только китайцев, но и Subaru Foreste, Kia Sportage ..... :rzach:

КРИТЕРИЕМ ИСТИНЫ ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТ, а он следующий:

КНР
По итогам первых 6 месяцев этого года объем выпуска автомобилей в Китае составил 15,62 млн единиц, увеличившись на 12,5 проц. в годовом исчислении, а продажи автомобилей - 15,65 млн единиц, что на 11,4 проц. больше, чем за аналогичный период прошлого года.
https://russian.news.cn/202507 ... .html

РФ
В первом полугодии 2025 года в России было произведено 326 тысяч легковых автомобилей, что на 2,1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
https://tass.ru/ekonomika/24590127

АВТОВАЗ уходит в корпоративный отпуск с 28 июля по 17 августа 2025 года
https://63.ru/text/auto/2025/0 ... ents/

Кстати, тоже пишут. Комментарии.
- "И когда на солнце вспышка и Тайланде ураган....." - ВАЗ идет в отпуск. Проблемы с затовариванием площадок. Ну ни кто не берет!
- Но что - то пошло не так.
- А кто же будет делать белые лады?
- С белых лад перейдут на выпуск белых тапочек.

КРИТЕРИЕМ ИСТИНЫ ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТ

Объем выпуска автомобилей в первом полугодии 2025 года
Китай - 15,62 млн единиц
Россия - 326 тыс.

Впрочем, почему дают или выискивают заведомую ложь о Китае, подобные типы аля "steevie_g", тоже понятно:

Китайцам нечего доказывать, надо просто привести факты.

- ныне экономика КНР растет на 1 трлн $ в год ( за 2 года - целая экономика России)

Естественно все это вызывает УДИВЛЕНИЕ, НЕПОНИМАНИЕ иногда ВОСТОРГ...

А у некоторых подобных "steevie_g" и прочих мухельзонов вызывает чувство неполноценности.
- Ну как так, они предали и продали свою родину СССР, а где "бочка варенья и пачки печенья"?
По сути отсюда и визг , ведь мягко говоря они лузеры по жизни.

Отсюда зависть переходящая в злобу: к тем кто смог, кто не продал честь и совесть....

Китай - новый гегемон мира

Цитата:

gugu писал(а):

Китай, в основной своей части, это адское местечко, где миллионы людей клепают пластиковую хуйню, которую для них придумали беглые еврогеи из пиннифарин. Глянец там есть, да. Но, какая нибудь Москва, Питер, Тюмень или Казань с Екатеринбургом - поглянцевитее кое-где будут, и сами китайцы описывают их как рай небесный, красивый, пустой и вежливый.

"Неисповедимы пути Господни"

Китайцам нечего доказывать, надо просто привести факты. (даю по памяти)

- Средняя продолжительность жизни в КНР с 43 лет в 60-х выросла до нынешних 79 ( СССР/РФ - 70/72)
- Обеспеченность жильем на душу населения возросло с менее 10м2 в конце 80-х гг. п.в до нынешних 45 м2 на душу населения Китая (СССР /РФ - 16/27)
- с горсточки риса в 60-х до мирового лидера по потреблению свинины -52 кг. на душу населения (РФ -27,5кг), где не только выше зарплаты в промышленности чем в РФ, но уже и пенсии - 530 $ на работающего горожанина.
- ныне экономика КНР растет на 1 трлн $ в год ( за 2 года - целая экономика России)
- продолжать можно долго....

Естественно все это вызывает УДИВЛЕНИЕ, НЕПОНИМАНИЕ иногда ВОСТОРГ...

А у некоторых подобных gugu, Галс и прочих мухельзонов вызывает чувство неполноценности.

- Ну как так, они предали и продали свою родину СССР, а где "бочка варенья и пачки печенья"?

По сути отсюда и визг , ведь мягко говоря они лузеры по жизни.

Отсюда зависть переходящая в злобу: к тем кто смог.

А лично мне интересно: КАК КИТАЙ СМОГ ЭТОГО ДОБИТЬСЯ и МОЖЕМ ЛИ МЫ ПОВТОРИТЬ?

Ведь уже всем, вменяемым людям, ясно : выбранный нами в 1991 году западный путь развития ВЕДЕТ В НИКУДА.

Если , критерием истины - является результат, то после развала СССР :

- китайская экономика выросла более чем в 10 раз, став первой по ППС.
- госдолг США увеличился с 1 трлн $ до 37 трлн $, впереди маячит крах .....

А ЧТО РОССИЯ?

Почему мы следуем путем лузеров и в глаза не видим китайское преображение?

Что нам мешает взять все эффективное из китайских реформ?

ПОЧЕМУ МЫ ЭТО НЕ ДЕЛАЕМ? МЫ ИДИОТЫ?

Бендер Задунайскый

Ветеран

Регистрация: 23.09.2014
Сообщения: 10557
Благодарил (а): 278 раз.
Поблагодарили: 654 раз.

Рус-old писал(а):

Меркурий писал(а):

Бендер Задунайскый писал(а):

Итого чума задунайская спиzдел в 4,5 раза :rzach:

В 45 раз, кретин обосратай..
Разговоры о кончине херманской энергетики оказались преждевременными..не померли немчуки без российского газа и российской нефти..
Не померли, так еще и в твою гнилую сраку каждый день под 100 беспилотников направляют..А ты хуятина на Хайхуе ездишь, херманские ракеты дупой ловишь..коперфильд ты хуев.. :rzach:

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

Кроссовер Geely EX5, представленный в России, стал общемировым хитом. Больше 160 тысяч машин продано за год

В Geely Galaxy его назвали «чемпион по объёму экспорта» в своей категории

Эта модель названа «чемпионом по объёму экспорта» среди компактных китайских кроссоверов (А-класса) на чистом электричестве в 35 странах мира.

Стоимость машины в Китае — от 109,8 до 145,8 тыс. юаней (1,21-1,61 млн рублей).

Цель Geely на текущий год — выпустить 2,71 миллиона автомобилей, из которых 1,5 миллиона будут «на новой энергии» — электромобили или гибриды.

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

Chery захватывает не только Россию, но и весь мир: это первая китайская компания, экспортировавшая более 5 миллионов автомобилей

669 300 автомобилей Chery экспортировано за семь месяцев 2026 года, и это рекорд

Известно, что объем продаж Chery в прошлом году составил 2,6 миллиона автомобилей, что на 38,4% больше, чем в 2023 году.

По состоянию на конец мая в мире насчитывалось более 16,7 миллиона пользователей автомобилей Chery Group по всему миру, из которых более 4,94 миллиона — пользователи за рубежом.

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

Цитата:

КРИТЕРИЕМ ИСТИНЫ ЯВЛЯЕТСЯ РЕЗУЛЬТАТ

Объем выпуска автомобилей в первом полугодии 2025 года
Китай - 15,62 млн единиц
Россия - 326 тыс.

Впрочем, почему дают или выискивают заведомую ложь о Китае, подобные типы аля "steevie_g", тоже понятно:

Китайцам нечего доказывать, надо просто привести факты.

- ныне экономика КНР растет на 1 трлн $ в год ( за 2 года - целая экономика России)

Естественно все это вызывает УДИВЛЕНИЕ, НЕПОНИМАНИЕ иногда ВОСТОРГ...

А у некоторых подобных "steevie_g" и прочих мухельзонов вызывает чувство неполноценности.
- Ну как так, они предали и продали свою родину СССР, а где "бочка варенья и пачки печенья"?
По сути отсюда и визг , ведь мягко говоря они лузеры по жизни.

Отсюда зависть переходящая в злобу: к тем кто смог, кто не продал честь и совесть....

ВАШЕ СЛОВО, ТОВАРИЩИ - ЛУЗЕРЫ

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

Новейший Li Auto отправил в воздух 8-тонный грузовик

Грузовик аж подпрыгнул

Новый электромобиль Li Auto i8 стал центром внимания после того как он столкнулся с 8-тонным грузовиком лоб в лоб.

Видео, опубликованное компанией, показало, как колеса грузовика отрываются от земли, а его кабина почти отрывается от шасси. При этом Li Auto i8, включая передние, средние и задние стойки, а также дверные балки, остался целым. Девять подушек безопасности сработали корректно, батарея не загорелась, а двери автоматически разблокировались.
https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

«Пока очень много дефектов по сборке, их гоняют с участка на участок, дорабатывают». Даже спустя 3,5 месяца с начала серийного производства качество Lada Iskra оставляет желать лучшего

Несмотря на то, что продажи Lada Iskra стартовали 20 июля, у дилеров машин нет — в основном лишь принимаются заказы. По данным инсайдеров паблика Avtograd, в самое ближайшее время ситуация не улучшится, а по-настоящему массовый выпуск Lada Iskra и вовсе стартует лишь примерно через 9 месяцев — в марте-апреле 2026 года (хотя официально старт производству машины дан 19 апреля текущего года).

Lada Iskra предлагается по цене от 1,25 до 1,8 млн рублей.
Ранее представитель АвтоВАЗа объяснил дефицит машин в продаже заботой о качестве продукции, и слова инсайдеров это подтверждают.
https://www.ixbt.com/news/2025 ... .html

SicTransit

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9081
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 429 раз.

Из Москвы писал(а):

Chery захватывает не только Россию, но и весь мир: это первая китайская компания, экспортировавшая более 5 миллионов автомобилей

Я езжу на Geely Monjaro Китайское ГОВНО

Если вы думаете, что ездя на монджаро, обладаете каким то типа премиума, то мое мнение нынче отражено в названии.

Для чего мы берем новую машину — чтобы наслаждаться НОВОЙ, с…ка, машиной! Хотя бы!Года три!Ога, да…

А что по факту имеем? патологическую, теперь, неуверенность в этой машине, сразу же при выезде из гаража. (c)
...
https://www.drive2.ru/l/710744 ... 70317

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Кот_Инвойс

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 109692
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1672 раз.
Поблагодарили: 1759 раз.

SicTransit писал(а):

Из Москвы писал(а):

Хмм, а я беру новую машинку для того, чтобы без поломок и происшествий иногда добраться из пункта А в пункт Б.
А если кто-то от вождения наслаждается, то почему бы ему не пойти в бесплатные водители по вызову?

_________________
Если запрет Телеграм спасет от превращения в невольного террориста хоть одного малолетку, то это нужно делать

SicTransit

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9081
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 429 раз.

Кот_Инвойс писал(а):

SicTransit писал(а):

Из Москвы писал(а):

Хмм, а я беру новую машинку для того, чтобы без поломок и происшествий иногда добраться из пункта А в пункт Б.
...

Если ты прочитаешь внимательно этот писк души по ссылке, то убедишься, что именно с этим у "счастливого" владельца новой китайской гнили и есть основные проблемы - девайс упорно не хочет "из пункта А в пункт Б"...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

В Китае стартовали продажи мини-электромобиля Bestune Pony по цене менее $5000

Мини-электромобиль уже является бестселлером в Китае, вероятно, из-за низкой цены.

27 июля китайский автопроизводитель FAW представил свой новый мини-электромобиль Bestune Pony. Базовая версия стоит всего от 34 900 до 45 900 юаней, что эквивалентно 381-500 тыс. рублей, то есть менее $5000.

Трехдверная модель доступна в 5 вариантах, которые благодаря железо-фосфатным аккумуляторам способны проехать 222 километра в соответствии с китайским стандартом испытаний CLTC.

Bestune Pony имеет те же размеры, что и его предшественник с тем же названием, впервые представленный в 2023 году и запущенный в производство в мае 2024 года. Его длина составляет 3000 мм, ширина — 1510 мм, а высота — 1630 мм. Колесная база составляет 1953 мм. Это делает его значительно меньше, чем самый маленький (и самый продаваемый) электромобиль BYD — Seagull, длина которого составляет 3780 мм, а ширина — 1715 мм.

Однако цвета машины и салон были переделаны. Самые дорогие модели оснащены 10,1-дюймовым экраном на центральной консоли, который можно использовать для управления информационно-развлекательной системой, Bluetooth-ключом. Интегрирован интеллектуальный голосовой помощник на базе DeepSeek. Также имеются датчики парковки.

Bestune Pony спроектирован как комфортный городской автомобиль. Максимальная мощность — 42 л.с., максимальный крутящий момент — 90 Нм. Максимальная скорость — 100 км/ч.

Кот_Инвойс

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 109692
Откуда: Москва
Благодарил (а): 1672 раз.
Поблагодарили: 1759 раз.

SicTransit писал(а):

Кот_Инвойс писал(а):

SicTransit писал(а):

Из Москвы писал(а):

А кто его заставил купить "китайскую гниль"?
П. С. Намедни была ветка про несчастную покупательницу квартиры на севере Москвы, которая повелась на низкую цену, а сделка с продавцом-пенсионеркой была судом расторгнута.
По-моему, истории из одного ряда "жадность и тупость фраера сгубила"

SicTransit

Ветеран

Регистрация: 23.08.2014
Сообщения: 9081
Благодарил (а): 4 раз.
Поблагодарили: 429 раз.

Кот_Инвойс писал(а):

А кто его заставил купить "китайскую гниль"?
...

Допускаю простое любопытство - все же не те деньги, из-за которых стоит сильно переживать.

Сам такой же любопытный, но более хитрый - в свое время просто поперся к "знакомым" официалам, "сидящим" на китайчатине. Задавать глупые вопросы - все дешевле чем экспериментировать

Если краткое резюме по итогам "собеседования", то: ну его нах!
Нормальных китайцев, хоть как-то приближающихся по рангу "нормальности" к европеусам, не существует - все с каким-то гадостным "сюрпризом".
А в случае "рабочей лошади" то даже до продукции автоваза не дотягивают...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Из Москвы

Ветеран

Регистрация: 04.12.2014
Сообщения: 47594
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 474 раз.

Wal писал(а):

Бендер Задунайскый писал(а):

А ты смотрел на мощность ветряков в Германии? Там как-бы в год получается больше, чем у России атомной энергии..
Европа за 4 года потеряла только 15% от общих поставок газа..

В Германии _установленная _ мощность ветряков ~60 ГВт. Это много.

За первую половину 2025 года в Китае было установлено фотоэлектрических установок на 212 ГВт

Китай построил за год столько же солнечных электростанций, сколько весь ЕС, за все предыдущие годы.

По данным нового отчета Ember, , за 12 месяцев в Китае было установлено солнечных панелей общей мощностью 464 ГВт. Это больше, чем общая установленная мощность всего Евросоюза к концу 2024 года (338 ГВт) и почти вдвое больше, чем было у США на тот момент (229 ГВт). Масштаб этой трансформации лучше всего иллюстрирует тот факт, что только за первую половину 2025 года Китай ввел 212 ГВт новых мощностей — больше, чем любой другой регион мира за целый год.

Страница 122 из 125

[ Сообщений: 2485 ]

Стрaница Пред. 1 ... 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125 След.

Все форумы ForUA » Политика и экономика


		[ Time : 0.434s \| 18 Queries \| GZIP : Off ]