День в истории: 5 ноября 1977 года. В психбольнице умер рабочий Стаханов

Авиабилет Хабаровск-Москва стоил 122 рубля. По прилёту в Домодедово таксисты за проезд в центр запрашивали 100 рублей.

Ога, я помню. Южные корейцым посылают ножки буша северным. Один народ - системы разные.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

Месячная зарплата советского гражданина.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Кстате, знавал я одного севкоренйского комунизда. Снимал он кватеру у одной моей ну очень хорошей знакомой. За две штуки евро в месяц. Севкорея за него платила. Но ебал я такую жизнь.

_________________
В игноре: слесарь-пургомёт 4-го разряда Незнайко и беглый рыбницкий какломолдаван Дрочунеску.

а мы с подружкой кажин год и много лет на 9 мая летали погулять - гречки с мясом куснуть - на колесе покататься и салют посмотреть - билет 9 р 50 коп - зарплата 160 вроде
обратно на поезде - утром на работу - если рабочий день

_________________
«Новый мировой порядок при гегемонии США создается против России, за счет России и на обломках России» Бжезинский

Так ты из ИТРовцев??? У меня, в 22 года, на Ростовском ЗФК, зарплата слесаря-монтажника, была 270 рублей... это без премий и прочих выплат...

_________________
Насилием войну не выиграем... (с) Лери

У меня на радиозаводе, в 19 лет, зарплата была 120 рублей по второму разряду.
Основная масса рабочих в цеху - 3-й разряд радиомонтажника.
Зарплата 150 рублей.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Москва-Минводы 30 рублей.
Ленинград-Москва - 18 рублей
Ленинград-Сочи - 42 рубля
Хабаровск-Москва - 122руб.
москва одесса - 27 рублей
Южно-Сахалинск - Москва (ДМД) - 150 рублей
П-Камчатский - Москва - 210 рублей
Новосибирск - Москва - 56 рублей.

вполне доступно

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

Я работал в литейном цехе.
Формовщиком.
Зарплата (сделка) около 180 рублей.
Самая большая - была у обрубщиков.
220 рублей.

Говорить о зарплате в 270 рублей при совке - это жлобство.
Её мало, кто получал

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Сейчас прибегут совкодрочеры рассказывать, как они получали по 100500 рублей зарплаты, получали квартиры и машины.
И обжирались чёрной икрой в пионерских лагерях.

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Как видим, и тогда был выбор. Ведь можно было доехать и на автобусе + метро за копейки. От всех аэропортов до ближайшей станции метро всегда ходили рейсовые автобусы. Но тащить багаж пришлось бы самому, да.

средняя зарплата в СССР

1980 - 155,12
1985 - 173,95
1987 - 185,01
1990 - 248,40

хех алешка со своими 122 руп. просто нищеброд по жизни

_________________
Все украинские СМИ один большой фэйк (с) Шарий
Не люблю Россию воров, казнокрадов и их жополизов

деньги то ладно
кое кто и зарабатывал
а вот с товарами было туго
помню в 80 хотели сарай построить - дык кирпич белый селикатный не можно было купить
это при том что кирпичный завод рядом и там родня работала
с большим трудом - через могарыч - купили тыщи три чтоль
потом прада полегче стало

а у нас легенда ходила - работяга с того завода наносил десять тысяч кирпичей - с работы идёт пару кирпичей в сумку - в обед ещё два - если болел по одному
такая жисть была

_________________
«Новый мировой порядок при гегемонии США создается против России, за счет России и на обломках России» Бжезинский

Для камчатских зарплат - доступно. Только в советский период не было прямых беспосадочных рейсов по этому маршруту из-за технических возможностей аэропорта Елизово. Посадки-пересадки - замучаешься добираться. То же самое до определённого периода касалось и Владивостока, и Магадана, и Южно-Сахалинска. Так что народ обычно летел до Хабаровска, а там пересаживался на другой самолёт.

Да не, это был ответ на твой вопрос, голод ли в СК? Нет там голода. Как и тогда ,когда вам ножки Буша гуманитаркой слали.

А система при Ельцине была капитализм.

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

Москва-Камчатка - это внутренний камчатский рейс?

_________________
Богобоязненный православный христианин Иудушка Головлёв, является самым отвратительным персонажем во всей русской классике.

Шото все меряют в системе "пожрать-посрать". А отношения между людьми? Возвышенные цели?
Эх, примитивные амёбы!

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

Не, ночных автобусов не было. Щас есть.

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

Ну скоро ты расскажешь, что дали тебе при капитализме?

_________________
На кого, на Рабина? Последний раз в Париже видел его работы.(с) Wal

Практически да. Основную массу пассажиров составляли местные и те, кто связан по работе с полуостровом (геологи-метеорологи-сейсмологи и т.п.). Ведь тогда весь Дальний Восток был сплошной погранзоной, и не имеющие местной прописки могли свободно долететь только до Хабаровска. А дальше - по пропускам.