И снова ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ (электрокара)

Вот ведь колхозник.
Лучшие зарядки для пассажирского авто уже давно дают 1600 км за час зарядки.

А речь идет о зарядках для тяжелой техники - зарядка для дальнобойного трака дает 650 км за полчаса. И трак этот куда тяжелее сраного тролейбуса.

Ну, про переброску банок я для примера сказал, основываясь на своем опыте. В любом случае электробус доберется до станции и зарядится за время отдыха водителя.

А вот постоянная подзарядка на ходу явно не есть гуд. Ну не любят АКБ перезарядки "кусочками". Я уж не говорю про содержание инфраструктуры. Да и придется строить еще и новую, ибо троллейбусные сети есть отнюдь не везде.

Тебе уже частично озвучивали, ты что, забыл?

Забыл, как тут усирался на несколько страниц, доказывая что сам меняшь масло на своих авто и это не минус ДВС, а бонус в виде сплошного наслаждения.
Забыл, что когда тебя припечатали нюансами и детальками, как ты орал, что просто запамятовал что это делают для тебя на станции, а не сам ты.

Зачем перед тобой бисер метать, колхозное ты недоразумение?

Таксибе,

1) Вы выкопали колодец или пробили скважину? "выкопал скважину" - как-то непонятно.

2) "постоянная подача горячей воды" - А чем Вы греете воду - электробойлером? А Вам хватает его?

Ты просто кусок дебила. Даже на полного дебила не тянешь.

Все, о чем говорилось ранее - от новой энергетики до смартгрида, от connected cars до криптовалют - это все огромная экосистема в которой замечательно и органично начинают жить такие гаджеты как электромобили.
В отличии от ДВС, паровозов и парусников.

Ты даже не понял, о чем речь идет - на протяжении нескольких лет.
Кусок кретина.

Наоборот.
Опыт эксплуатации Теслы показал, что самое хреновое для батерей - зарядка с минимума до полной емкости. Первые Теслы, которые шли с бесплатной зарядкой на суперчарджерах и используемые в таксопарках в режиме полной и частой перезарядки - показали проблемы батарейки после 200 тыс миль пробега, хотя должны бегать до полумиллиона миль. После перехода на частичную зарядку проблема исчезла.

1. Пробурил скважину
2. У меня двухконтурный АОГВ. На газу. Дает и отопление и горячую воду. Можно по отдельности, что удобно летом.

Таксибе - спасибо за пояснения. Я тоже подумываю строиться в неопределенном будущем. Тоже собираюсь пробивать скважину и ставить круглогодичные насосы. Насчет подогрева - хочется сделать без газа. Вообще.

Липиздричеством разоришься. А что за круглогодичные насосы? Погружной насос находится в воде, поэтому никогда не охлаждается ниже нескольких градусов тепла. Главное - вывод трубы из скважины утеплить (и закопать в землю). В самой скважине с водой ничего не будет в любой мороз.

И не забудь про канализацию. Вот к ней я подключился. Недешево, но не платишь за откачку из накопителя, да и спокойней как-то. Только не связывайся с септиками - места дохуя занимают, куда-то "чистую" воду из них сливать надо (вот соседи порадуются), да и чистить все равно периодически надо.

липистричество в разы дороже газа.
а дровами топить не попацански

1) Электричество. Надо посчитать, насколько это дороже газа. Неуверен, что сильно.
2) Круглогодичный насос - это как раз то, что Вы написали, расположен в сважине, утеплен насос и подвод воды к дому, т.е. работает круглый год, включая морозы. Т.е. это не вариант "летняя дача" - когда осенью воду сливают и уезжают до следующего лета.
3) Канализации там нет, так что скорее всего придется делать тот самый септик.

Поставь накопитель и вызывай говновозку раз в год.

Электрокотел выйдет в 2 раза дороже. Этот вариант только для деревянного дома, а лучше каркасного, не более 100м. И еще лучше, если он сезонный)

_________________
ex-Kmitzic

Что именно в 2 раза дороже : ежемесячные траты или одноразовые траты (покупка и установка)?

Ежемесячные конечно

_________________
ex-Kmitzic

йоптыть если всего лишь в 2 раз, то я б даже не парился. у меня за газ 0,5 млн хотят. и это еще без котла

Про стоимость самого котла не скажу (вообще в них не разбираюсь), но электрический явно сложней газового, что не может не сказаться на цене. Может понадобиться подвод большой мощности, а это геморрой просто запредельный. А ежемесячные траты будут больше однозначно.

А кВт тридцать вместо положенных пяти тебе даром подведут.

П-ц какой-то.
Шо деется.

Народ начал записываться в субурбанцы и превратил ветку о электромобилях в обсуждение говносборников и электрокотлов.

Технодаун, для тебя одновременное наличие городской квартиры и загородного дома - нечто непостижимое?