«АвтоВАЗ» объявил о начале производства Vesta SW и Vesta SW Cross‍

Вы, случайно не с внасроины приехали? - Удивительная упоротость.

Данная картинка показывает, кто и насколько востребован на российском рынке. Это информация такая для неупоротых.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Вот-вот, спекулировать нужно меньше, тогда и Порше, глядишь, научится удовлетворять потребности людей, а не только плятей.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Метадон тоже востребован у метадоновых нарков. Это признак его "продвинутости"?Или аргумент для упоротых?Я считаю что второе

Получал бы манюпас стОящие зарплаты угадайте сколько % занял бы ВАЗ в продажах.0 целыхhуй десятых

А так получил Вася свои 30 тыщ.10 отдал за ипотеку.И еще 10 платит за кредит на ладу-гагу.На 10 живет."Востребованность" лады-гаги как она есть

Ага.Из Мольдавии я приехал

Цыган, кибитка - твое всё

Если бы у бабушки были мудушки, она была бы дедушкой. Вон всроыньсьтьво тоже мрияло о том, чтобы у них были мозги, а по факту есть только обосранные шаровары Мазепы.
В том и отличие реального мира, от выдуманного и несуществующего.
И чо?

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Вот и онанирующий подпёздышЪ без билета негодуе.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Не, в Молдавии настолько упоротых не встречал, так что враки это.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

этот дурачёк всё верит в волшебную руку рынка, которая волшебным образом заставляет выпускать самые лучшие машины....без миллиардных вливаний.
Нет нормального, конкурентного рынка,..... к примеру та же европа, в водила всякие Евро2,3,4,5, для того что бы не пустить иностранцев на свой внутренний рынок сбыта....что бы дать СВОИМ людям рабочие места, а не для борьбы за экологию, которая была лишь поводом.
А сейчас почему,??????? в европе нет нормальной рыночной экономики, почему квоты?
Прибалтика недовольна квотами ЕС на сахар

Министры сельского хозяйства трех прибалтийских республик – Литвы, Латвии и Эстонии - обратились с письмом в ЕС с просьбой пересмотреть решение о квотах на производство сельскохозяйственной продукции.

По их мнению, предложенные ЕС низкие квоты для Прибалтики на производство молока и сахара приведут к массовой безработице и падению жизненного уровня на селе, сообщило France Press. Потери превысят помощь ЕС для развития сельских территорий этого региона. Как подчеркнул министр сельского хозяйства Литвы Еронимас Крауелис, если эти квоты будут в итоге одобрены, в стране придется отказаться возделывать треть пригодных земель.

Ранее Прибалтика жаловалась на низкие субсидии для своих производителей, предложенные ЕС. В Брюсселе недовольство восточноевропейских стран по этому поводу проигнорировали и от первоначального решения не отказались.

“Крестьянские ведомости”

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Я так понимаю, что люди голосуют рублем. Это наиболее эффективный способ голосования. Покупают ВАЗ - значит их устраивает соотношение цена-качество. Ну не все же на самом деле имеют халявные деньги, чтобы покупать авто с патентованной жопоковырялкой и реактивным двигателем. Понятие "телега" относительно. Для владельцев какого-нибудь Феррари и среднестатистический джип - телега. Жаль, что они на этом форуме не пишут

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

Отличие в том что в ВАЗ загнано 100 миллиардов.
На выходе- пшик и убытки.
Остальное (графики,проценты и ссылки) это тухлые слюни.
1.Продали миллион авто?Выручка 5 млрд миллионов.Прибыль 800 млн.Молодцы.Респект.Работайте

2.Продали миллион лады гаги калины? Выручка 5 млрд.Прибыль ноль.Убыток 500 млн?В который год снова и снова.Пиdарасы рукожопые.Верните кредиты и идите по домам

Ну Вам лучше знать.На эксперта по мольдавии не претендую

Интересно, что аномальный рост продаж Volkswagen Tiguan объясняется только тем, что его сборку начали в России (в Калуге), сумев предложить мало-мальски конкурентоспособную цену. Вот народ и стал покупать его.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Дык, вроде, утверждали, что из Молдавии приехали. Врали, как обычно ?

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

На выходе рост продаж и нормальные машины, оптимальное соотношение цены качества которых подтвердил рынок.
Если есть результат, значит нужно и можно вкладывать в это деньги, как и делают во всём мире.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Я почти уверен что если (например) ввод Тигуана на калужский конвеер даст убытки то его снимут отттудава к ЕМ.А если даст убытки калужский завод то через год в Грабцево будут пасти гусей или откроют очередной быдло-молл на месте Фольксваген-Рус

Кому утверждал?Когда?Выдумываете как обычно?

А какой толк от этого роста?Ну вот скажите мне.Ну вот зачем наращивать до 30 см хер который будучи 8 см не стоИт?Ну толк какой с него?По лбу прохожих бить?
Рехультат в продажах это звонкая монета.Прибыль.А если прибыли нет то это все старческий секс с ночными ВАЗами.Пыхтение,вонь а толку ноль.Одн ущерб для казны

А насчет вкладывать..Ну и пусть Комаров (или кто там сейчас) вкладывает свои личные или заработанные заводом.Так он же сука хочет бюджетные вкладывать.

Даст - снимут, хотя вряд ли. А пока продают, в том числе и для того, чтобы за счёт продаж Polo и Tiguan обеспечить возможность производить игрушки типа порше для капризных детей, цена которых абсолютно оторвана от качества товара. Потому такие игрушки и продаются так плохо.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун

Толк в том, что удовлетворён спрос 67.5 россиян, в то время как порше удовлетворяет спрос только одного.

_________________
---
Помни 12 июня 1990г!
© - Ворчун