Российский самолет МС-21-310.

УЧЕНИКИ ПРЕВЗОШЛИ УЧИТЕЛЕЙ.

НАМ ТОЖЕ НЕ ГРЕХ УЧИТЬСЯ.

Палками надо забивать чмошников чпокающих Запад в зад, как SicTransit.

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Так, для сведения.

Запущено движение по первой в Китае линии подвесного маглева



28 сентября, «Жэньминь жибао» онлайн --
26 сентября первая в Китае линия подвесного маглева – туристический подвесной маглев «Гуангу» – официально введена в эксплуатацию в Ухане /провинция Хубэй, Центральный Китай/. Поезд работает полностью в автоматическом режиме и способен развивать скорость до 60 км/ч. Вагоны маглева имеют вместимость до 200 человек и угол обзора 270°.

Тут такое дело. Профильные сайты отметили тенденцию, по которой узкий фюзеляж начинает замещать широкий. Самый востребованный на рынке сейчас Арбуз 320НЕО, который по дальности не уступает Бобику 757. Комфорт пассажиров не особо кого волнует, дальность та же, топливная экономичность выше. Время СуперДжамбо, Дримлайнеров и 380-х прошло. Так что, не факт, что полетит929-й.

позанудствую, с увеличенной дальностью - A321 XLR

https://aircraft.airbus.com/en ... 21xlr

_________________
who are you to fucking lecture me?

Два самолета разбились, с ведома производителя.
Хотя катастроф можно было избежать.

_________________
Нынешняя русофобия в странах Запада это приговор западной цивилизации.
@Лавров

Полетит однозначно.

Не забывайте в КНР планово-рыночная экономика.

КПК СКАЗАЛА НАДО - АВИАСТРОИТЕЛИ ОТВЕТЕЛИ : БУДЕТ.

Китай развивается по средне-срочным и долгосрочным планам.

Вот новость сегодняшнего дня.
Как думаете, зачем это китайцам?:

В Китае введена в эксплуатацию ВСЖД через море со скоростью движения поездов до 350 км/ч



Фучжоу, 28 сентября /Синьхуа/ -- В Китае в четверг была введена в эксплуатацию высокоскоростная железная дорога через море, скорость движения поездов по которой достигает нового максимума в своем роде. Она соединяет города Фучжоу и Сямэнь /пров. Фуцзянь, Восточный Китай/ на западном берегу Тайваньского пролива.

В 09:15 из города Фучжоу, административного центра провинции Фуцзянь, отправился скоростной поезд "Фусин", что ознаменовало открытие движения по линии ВСЖД Фучжоу-Сямэнь-Чжанчжоу протяженностью 277 км. Максимальная скорость движения поездов на ней составляет 350 км/ч.

По сообщению корпорации China State Railway Group Co., Ltd, это первая в Китае высокоскоростная железная дорога через море, проектная скорость движения поездов по которой достигает 350 км/ч.

Новая железная дорога сократила время в пути между городами Фучжоу и Сямэнь. Самая быстрая поездка на поезде раньше занимала около 1 часа 20 минут.

Эта железная дорога является последним важным дополнением к разветвленной сети высокоскоростных железных дорог Китая. К концу 2022 года Китай располагал 42 тыс. км действующих ВСЖД, занимая первое место по этому показателю в мире

Циркуляр, выпущенный Центральным комитетом Коммунистической партии Китая /ЦК КПК/ и Госсоветом КНР ранее в этом месяце, определил провинцию Фуцзянь в качестве демонстрационной зоны интегрированного развития двух берегов Тайваньского пролива с целью содействия инфраструктурной взаимосвязанности между пров. Фуцзянь и Тайванем.
http://russian.people.com.cn/n ... .html

Уточняю вопрос: между Фучжоу и Сямэнь и раньше была ВСЖД по земле. Поездка на поезде занимала около 1 часа 20 минут...

- так зачем китайцам новый маршрут?

Путаешь с Бобиком 737МАХ

а нефть или уголь можно до 350 км/ч?

Цены просто выросли. Через Россию в Азию летать не получилось - затраты выросли на 30% и выше. Нерентабельно. Отсюда и рост цен. И любовь к узкофюзеляжным самолетам на западе.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Очевидно, какой-то неправильный перевод.
Там расстояние 277 км. На этом поезде время в пути меньше часа. Раньше было 1ч20мин.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

Про плановую всю китайскую экономику, как-то, я сомневаюсь.
Капитализм там присутствует.

Социализм НЕ исключает право частной собственности. Наоборот!
В Китае социализм.
И да: там все по плану. По плану развили химическую промышленность, потом по плану стали ее приводить в порядок и убирать те заводы, что не смогли в экологию. Сейчас по плану высокотехнологичные отрасли. Я об этом писал еще года 3 назад. Мне сами китайцы об этом и рассказывали. Да и Си об этом говорил, просто его не слушали. Там именно плановая, 100% плановая экономика.

_________________
«Когда гонишь глистов из кошки, то для врача это спецоперация, для глистов— война, для кошки— очищение» (ц)

В чем неправильно?

Раньше было : от 1ч20мин. и больше.
Ныне: от 40 мин. до 1 часа.

Ну так построили. Так почему?

Так и в СССР не было социализма, в свете социально-экономической теории.

Был государственный капитализм, так как присутствовали товарно-денежные отношения.

КАКОВ ВОПРОС - ТАКОЙ И ОТВЕТ.(но со смыслом)

новость сегодняшнего дня.

Компания Airbus начала строить свою вторую линию окончательной сборки в г. Тяньцзинь

Тяньцзинь, 28 сентября /Синьхуа/ -- Компания Airbus в четверг начала строить свою вторую линию окончательной сборки в городе Тяньцзинь на севере Китая в связи с тем, что европейский производитель самолетов стремится к расширению китайского рынка.

Это событие знаменует собой еще одну веху после того, как компания Airbus подписала соглашение по данному проекту с компанией Tianjin Free Trade Zone Investment Company Ltd. и корпорацией Aviation Industry Corporation of China, Ltd. в апреле 2023 года.

Проект планируется ввести в эксплуатацию в конце 2025 года, говорится в заявлении компании Airbus.
http://russian.people.com.cn/n ... .html

Как думаете, зачем это китайцам? Или тем же европейцам?

Кстати, в Чжоушане работает завод по сборке самолётов Boeing (совместное предприятие компаний Boeing и Comac). Производственная мощность предприятия составляет до 100 Boeing в год.
https://tass.ru/ekonomika/5918019

К ЧЕМУ БЫ ВСЕ ЭТО?
И ЗАЧЕМ КИТАЙ РАЗВИВАЕТ СВОЕ САМОЛЕТОСТРОЕНИЕ?
Могли бы как РФ с автопромом до СВО...

И ПОЧЕМУ КИТАЙ В ИТОГЕ ПОБЕДИТ?

Не понял: Боинг стал китайским самолётом? Эрбас - тоже?
Нихира. Себестоимость производимых самолётов в Китае станет дешевле, чем в Америке или ЕС.
Если Китай начнёт сильно выёбываться, Америка и ЕС ударят по Китаю санкциями, как по России. И всё это производство гепнется на счёт раз-два.

ВЫ ГЛУПОВАТЫ. ОТСЮДА: "Нихира".

МИР ИЗМЕНИЛСЯ.

От сигарет Marlboro, американским остался только ковбой. И тот скончался....

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Глуповат ты, парень. Это не лицензионное пр-во, как ты сдуру позиционируешь "Китайский боинг" и "китайский эрбас".