Ископаемому топливу крышка

С ветряком на мегаватт?

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

А в каждой розетке- электричество.

Гнетущее впечатление от массового разрыва бобровых пуканов с говном, слезами и соплями - особой трагедией для меня не является.
Переживу как нибудь.

С парой-тройкой десятков киловатт подведенной мощности и (зевая) бесплатной зарядкой когда много солнца и ветра, то бишь частенько-частенько...

Что то никак не выходит каменный цветок.

This is all in efforts of driving demand for electrified cars, which have seen sales falter even before the pandemic and especially now.

Мудилко, а что означает надпись 250 kW на суперчарджере?

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Дорогие друзья, как известно, уголь, особенно русский, в Европе никому не нужен, потому что он неэкологичен и расово неверен. Но как только под Мурманском паводком разрушило грузовой ж/д мост, цены на это топливо в портах Амстердама, Роттердама и Антверпена (ARA) рванули вверх аж на 15%.
Внезапно выяснилось, что зеленая революция откладывается, а Россия до кучи ещё и важная европейская углеколонка.
Но нового моста теперь ждать до осени.
[Орда] - родная, злобная, твоя
Взято с ФБ

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Сисяндер, сколько там Тесла будет на 30 КВТ станции заряжаться? Потери учти, клоун.

Как я и предполагал, все это "зеленое" насаждается насильно. За счет налогоплательщика.

Как покупая Теслу ты залазишь в карман к американским инвесторам, так и заряжаясь на электрозаправке скорее всего тоже за чей-то счет.

П.С. залезть в карман к америкосам дело в принципе уже более-менее удобное с Теслой 3.

_________________

Да всё просто, предполагаю, si123 ненавидит уголь, потому что si123 - расист!
И нефть ненавидит поэтому тоже)))))))))))))))))

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

Это после того, как цены на уголь обвалились на 30% этой весной.
Ну а нынешнее повышение всего на 15% показывает, что без угля из "злобной Орды"(я правильно процитировал?) Европа вполне может обойтись.
Так что можно мост не ремонтировать и деньги зря не тратить.

На суперчарджере означает, что это суперчарджер.
Или ты уже даже звания идиота не достоин?

Замечательно выходит.
До пандемии падали колом продажи именно ДВС, а продажи электромобилей просто не росли.
А субсидирование объявлено именно электромобилям - это явное доказательство импортозамещения нефти.

Не смотря на самое значительное снижение объемов выработки электроэнергии в Европе за последние 70 лет, обусловленной падением промпроизводства из-за пандемии короновирусной инфекции, I квартал 2020 г. повысил «уровень оптимизма» у производителей и продавцов энергетического угля на мировой арене, в противовес большинству сырьевых рынков.
https://ugmk.com/analytics/sur ... coal/

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

Это потому что эти идиоты думают, что китайская мировая фабрика начнет вдруг резко сама потреблять совершенно дикое количество продукции, которое она до кризиса производила для всего мира.

250kW на суперчарджере. 4000 одновременно заряжающихся машинок это 1GW. А заряжаются они на таком суперчарджере 15-20минут. Т.е. если в городе будет 200000 электромобилей, заряжающихся каждый день. Это +1GW к городскому потреблению. Сколько в США автомобилей?

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

А почему я должен верить тебе, а не твоей ссылке, где написано прямо противоположное?

Фиксирую: Сисяндер включил хохлодурку, и всрався от лютой ненависти.

_________________
Мы, всего лишь, хотим развала России, а Путин нам угрожает! (с) климактерические бабы из Евроколхоза

Ты совсем-совсем идиот?

Электромобиль практически всегда заряжается на парковке - у дома, на работе и т.д.
Медленно и не нагружая сеть.

Суперчарджер полезен только для дальних поездок более 300 км, быстро зарядиться посередине пути.

Зарядки второго уровня, которые будут ставится на бензозаправках - это зарядки "скорой помощи", которые нужны при случае, когда кто-то не расчитал с зарядом.
Это делается только для ликвидации чувства неуверенности у потенциальных покупателей ev, что нет зарядок, если вдруг надо.
За час 50 км - вполне нормально таких случаях, нужно всего 8kw.