Технологии китайских автомобилей

Что ты несешь ипанат - 2.
Где ты такое находишь?

На подкрашенное авто в салоне действительно действительно можно нарваться, так как бывает неудачно с автовоза съехали.
Но обычно новые авто родной краской заводской подкрашивают, поэтому мало кто знает, что его новый авто был отремонтирован.
У меня друг так нарвался лет 25 назад в салоне Альфа-Ромео.
Но у него уроды из салона не заменили дверь, а зашпатлевали и на мойке через несколько месяцев шпатлевка отлетела.
Но про продажу откапиталенных авто в качестве новых ....это какая то фишка проебалтов, в РФ я о таком не слышал никогда.

Шаман
Ебанат, набирай в яндекесе "Продали битый в автосалоне" и читай-случаев в России хуева туча, в ютубе примеров-туча..Ни в Эстонии, ни в Латви, ни в Литве ты таких примеров не найдешь вообще ни одного..

Ипанат, а в Европе коцанные авто после транспортировки сразу списывают?
Да точно так же устраняют дефекты и продают.

Калека ты сраная, в Европе они и продаются как въебаные..для покупателя не будет новостью, что его суперкаръ с автовоза кувыркался..
Если в Германии авто продает не комиссионная площадка, а автохаус-который сам владелец авто, на авто гарантия год по умолчанию..

Это да. Есть такое дело.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Ипанат, 99% повреждения авто на автовозах, это мелкие царапины. Никто не будет продавать данные авто со скидками из-за этого.
Не, бывают, наверное, случаи, когда авто кувыркнется, но это крайне редко и это уже не является "незначительным дефектом, не влияющим на эксплуатационные качества и который продавец может устранить".
И мелкие царапины ЛКП никак не повлияют на гарантию.
Блт, этот ипанатовец верит в розовых европейских пони до сих пор.

Очередная сказка за честный Запад.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби, Bramby

Кстати, поинтересовался и вот что вижу - Балтикар, автосалон подержанных автомобилей.
Ты для какой цели это тут вывалил?
Или ты реально никогда в салонах новых авто не бывал и все твои познания о филиалах свалок?

Советуют, как проверять ЛКП при покупке НОВОГО авто.
Пиздят, наверное, как утверждает любитель розовых пони Бендер Задунайский.

К своим он именно честный..Остальные для него-в хую дыра, но это проблемы остальных..
Немцы для собственного рынка выпускают Мерсы, БМВ и Ауди с пометкой "Изготовлено для германского рынка"..и это чутка другие автомобили, чем те, на которых этой пометки нет..
Именно по этому их 4 литровые двигателя в Германии бегают по 200 000 тысяч и менятся только сало с фильтрами, а в России или в Турции уже два раза за это время идет замена двигателя..
"Мобиле де"-смотрите все сами, звоните, пишите, расспрашивайте..сами узнавайте, что у них и как ..

в 97/98 пошли массово с америки,таможились по оценке стоимости

Ты нахуя советы для омериканцев здесь приводишь, ты ебанулся?
Еще раз: Официальный диллер и автохаус в Германии обязаны предоставить тебе информаию о любых имевшихся ранее повреждениях автомобиля..
Комиссионные площадки с вывеской "Аутохаус" никакой ответсвенности не несут-они тупо место продажи сторонним вадельцем со стороны автомобиля..

лохам не надо нормальные,лохам надо дешёвые

Ебанатик, за подержанные речь и идет..При продаже новых авто наебалово тупо исключено..тюрьма это..надолго..

Ты в 97/98 еще одноклассницам под юбки пытался заглядывать, что ты можешь знать о растаможке в то время.
А таможить по стоимости перестали с 1994 года, как я и написал выше.
В то время мы обсуждали таскать авто со штатов. Там их доставляли в Финку и оттуда их нужно было гнать в Екб. Но мне надоело кататься и я это бросил.

Немецкие дилеры отличаются от остальных в мире. Как и немецкие производители.
Ты реально такой ипанутый или прикидываешься?

первую машину я привёз в начале 94г,опель кадет 87г

Где тут речь про подержанные?

брехня в клайпеду паром контейнер 3 машины