Лукашенко потребовал от России "не вякать" и обвинил в отказе снабжать белорусскую армию новейшими вооружениями

1. Так БТГ - это ваша компания. Логику не подскажешь, кроме собственных хотел подосрать бульбашам? Напоминает Керимова, который шортил Уралкалий. Но у него была логика, он увеличивал собственную долю. Права закончилось это сизо для его топа и 100% продажей актива. Но там, хотя бы, логика была. А у тебя?

2. Польша не будет закрывать транзит. Смысла для начнет.

3. Зато сокращаются сроки поставок. Увеличивается нагрузка на порт.

4. Опять же, сроки поставок. Автоперевозки - это оптимальный вид по срокам.
Никакой порт никогда не заменит автоперевозку. Это ты можешь таким же ура-патриотизма рассказывать. Но когда на кону стоят сроки и деньги, то становится не до этого.
Причем, я слабо верю такой пропускной способности портов.

_________________
ex-Kmitzic

Есть даже те, кто в Бога не верит, что с того?

1) Я уже отвечал на этот вопрос.
БТГ аккуратно разбирается и собирается заново в той части России, которой нужна газификация или ставится как дополнительная ветка на новый маршрут. Россия не только ничего не теряет, но и экономит время на изготовлении новых труб в условиях дефицита мощностей.
Затраты на транзит уменьшаются - СП реально дешевле.
Риски от выкрутасов Лукасека или поляков - вообще сведены к нулю.
Причём тут "насрать бульбашам"? Галимая пракгматика и рационализм.
Если нам захочется вам насрать - то мы вам просто влупим цены на газ как в Англии... безо всяких скидок и перференций, замешанных на соплях о мнимом братстве.

2) Закроет по первому же приказу из Штатов. Польша - это их ручная болонка... сделает всё, что ей прикажут.

3) Ты не слышишь... Усть-Луга уже полностью забрала у прибалтов всю нефтяную перевалку и продолжает расширяться. Нагрузку выдержит любую - только давай. Вся инфраструктура подвода там есть.
И танкерами возить выгоднее... поскольку доставлять можно не до границы с Польшей... а в любой порт Европы, что расширяет возможости для более прибыльных контрактов.
Как бонус - нам не придётся обеспечивать нефтью ваши НПЗ, а вы не будет поставлять в Свинорейх горючку для танков, чтобы утюжить Донбасс.

4) Это как сказать...
Логистика Гамбург-Усть-Луга сейчас - это 4-6 дней в среднем.... И в два-три раза дешевле, чем по автофурой. Автофура из Москвы до Гамбурга может пройти за 2-3 дня... а может идти и больше недели - всё зависит от того, сколько времени будут занимать таможни, пробки и т.д. Дорога малопредсказуема и риски дополнительных затрат велики.
И, уж, совсем нерентабельно везти через вас грузы из Китая и Японии, когда заработает Севморпуть. СМП сам по себе возьмёт на себя ощутимую часть логистической нагрузки... в том числе даже и от Усть-Луги.

Даже сама себе хвост отгрызёт. Шо собственно уже и сделала,перейдя на пындосрачный СПГ.

1. У меня сомнения в твоей адекватности. Логику Газпрома прошу расписаться, а не твою. Трубы стоят значительно дешевле 5 ярдов плюс еще демонтаж.
И для чего? Плюс для Газпрома, как для компании? Лукашенко никак не может влиять на транзит газа. Зато в суд может подать иск за нарушение инвестиционного договора.
Последний раз прошу, распиши логику Газпрома, если у них цель - получение прибыли, а не убытков и исков.

2. Зачем Трампу давать такие указания Польше, если он сейчас настроен на изоляционизм? А полками зачем отказываться от транзита? Не понимаю тебя.

3. Здесь есть логика. Но опять же, нужно смотреть логистику поставок и возможности нефтяных терминалов.

4. Это сейчас 4-6 дней. Но увеличение поставок, при отсутствии свободных терминалов, увеличивают сроки. Это усть-луга обладает свободными терминалами, чего не скажешь о загруженных немецких портах. Так что, это тоже пока выглядит как хотела, а не реальная возможность. И это при том, что никто транзит грузов не задерживает. Зачем это заказчику, тоже малопонятно.

_________________
ex-Kmitzic

1) Мля... ну, ты тупой...
Зациклился на каких-то мифических 5 ярдах, уже иски и санкции какие-то приплёл... Всё прибыль какую-то выискиваешь...
Я тебе последний раз объясняю... логику Газпрома... больше не буду...

Газпром, прекращая транзит через вас - не только не теряет прибыль... но и приобретает дополнительную... поскольку СП2 дешевле тупо по прокачке + даёт прибыль на эксплуатации и платит налоги не вам, а нам.
Но не это главное.
Главное- Газпром снимает все риски, связанные с вами, как с неадекватным поставщиком услуг... Ибо что завтра взбредёт в голову вашему усатому колхозану - никому не ведомо. К тому же, помимо вас есть еще и риски, связанные с польшей.
Теперь дошло? Если вы неадекваты - то нахрена Газпрому нужно иметь с вами дела? Вы каждый год выкручиваете ему руки и требуете скидки на газ. Вы непомерно охуели, но сами этого не замечаете.
Поэтому Газпром вас просто пошлёт нахуй как транзитёра и будет продавать вам газ по нормальной цене... как немцам. Прибыль его только увеличится... Дошло?

2) А ты не меня понимай - ты смотри, как ведёт себя Польша... ваш ближайший сосед. Даже по отношению к Германии. Она ведёт себя даже более развязно чем ваш Лукасек по отношению к России. И постоянно спекулирует на своём транзитном положении. И в ЕС проводит - исключительно проамериканскую, но не проевропейскую политку.

3) Ну, слава Богу, хоть тут дошло... Смотри, конечно, разбирайся... Все цифры в интернете есть.

4) Помимо Гамбурга - есть еще три мегапорта и с десяток просто больших. Гамбург я просто в пример привёл, поскольку у него самый раскрученный маршрут. И немцы будут кипятком в потолок ссать, если у них появятся доп. грузы для Гамбурга. Расширят его в момент, ибо транзит с перевалкой - это бизнес из разряда "золотых"... Не у всех он есть, не всем дадут право такой бизнес вести...
Вон, проебалтов ваших уже закрыли... теперь куй сосут... А ведь так же, как и вы - своими руками эту золотую курочку резали... условия нам пытались ставить. Доставились... Право на такой бизнес им уже никто больше не даст.

Ледогору по БТГ
1. Газпром владеет 100% БТГ. Если он будет замещать поставки по СП2, то там его доля 50%. Потери уже на лицо.
2. Нужно посмотреть технормы. Сомневаюсь, что подводный газопровод можно строить из б/у труб.
3. Газпром взял на себя инвестиционные обязательства, связанные с покупкой БТГ. Им даже трубы никто не даст демонтировать.
4. Беларусь никак не может влиять на транзит газа по трубам Газпрома.
5. Польша не ограничивает транзит по своей ГТС и даже не заявляет об этом.
6. Замесить объем транзита по БТГ одномоментно Газпром не может.

Подводим итоги:
Потери 5млр+демонтаж+потеря 50 при транзите+иск+репутационные потери и снижение поставок, что снижает прибыль самого Газпром.
Плюсы - перечисляй, я пока не увидел ни одного.

_________________
ex-Kmitzic

Гудас - "Nord Stream 2 AG" на 100% принадлежит Газпрому, однако.
Польша уже заявляла, что после 2022 (после окончания текущих контрактов) перестанет покупать газ у Газпрома и прекратит транзит.
БТГ будет не нужна по фактическому форс-мажору из-за подляков.

_________________
बन्दर-लोग

Не было пока заявлений о прекращении транзита. Только про увеличении стоимости прокачки или снижения цены на газ.

_________________
ex-Kmitzic

Ничто не мешает заполнить трубу 50% Газпром и 50% РогаИкопыта, купившие газ на петербуржской бирже.

_________________
Строю русский миллиард населения.

В Польше ждут американский газ, для дальнейшей продажи в Украину

Сжиженный газ из США, который предназначен для дальнейшей транспортировки в Украину, через несколько дней прибудет в польский терминал на побережье Балтийского моря.

Об этом сообщил вице-президент польской нефтегазовой компании PGNiG Мацей Возняк, информирует Украинформ с ссылкой на Biznesalert.pl

"Газ сейчас в дороге, прибудет в порт примерно 19 ноября",- сообщил Возняк.

По его словам, газ будет поставляться в Украину для партнера PGNiG – компании ERU Trading.

Отмечается, что ERU Trading является одной из крупнейших частных газовых компаний в Украине, которая действует на украинском газовом рынке с 2015 года. С 2016 года она начала сотрудничать с PGNiG по импорту природного газа из Польши.

Напомним, в августе 2019 года PGNiG приобрела груз сжиженного газа из США, а затем после регазификации продала его украинской компании "Энергетические ресурсы Украины".

https://www.epravda.com.ua/rus ... 3733/

_________________
बन्दर-लोग

Не вижу ничего про транзит

_________________
ex-Kmitzic

Это не про транзит.
Не хотят ли белорусы покупать американский газ у поляков?
Наверняка они братскую цену предложат..

_________________
बन्दर-लोग

Транзитный контракт по газопроводу "Ямал-Европа" истекает в 2020 году.
Варшава уже не раз занимала неясную позицию относительно условий заключения нового контракта по транзиту и еще неизвестно, какую заломит цену за него.

_________________
बन्दर-लोग

Они хотят цену, как для Германии. Но транзит никто не станет перекрывать.

_________________
ex-Kmitzic

После Луки, когда вы - дзукские нацисты, захватите власть в Белоруссии, РБ по украинскому образцу перестанет покупать газ у Газпрома.
У поляков уже есть планы перенастроить газопровод "Ямал-Европа" в реверсный режим, чтобы продавать вам американский газ.
Приказ США - прекратить продажу русского газа в Европу вообще, и покупать вместо него свой сжиженный будет выполняться, однако.

_________________
बन्दर-लोग

Нет никакого приказа. Это бизнес.
Альтернативный поставщик - это очень хорошо. Но цена значительно выше. И вот это уже хуже))

_________________
ex-Kmitzic

Лично я верю в Лукашенку. И что он в 100500й раз провертит путена на хую . И ничего ему за это не будет

_________________
Бей бобров спасай Россию

Ничего, как-нибудь справитесь..

_________________
बन्दर-लोग

Путин бульбашам Рыбку президенторм проставит. Она их научит булки раздвигать не вякая.

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)