Китай захватывает рынок авиаперевозок

Вот же пидарас...
Ты низкопробное чмо... не меряй других по своему уровню...

И я о том (про попа и его работника Балду)
Но с чего ты вдруг решил, что "не могут быть качественными и технологичными" только китаёзные автомобили?

Ровно та же картина и с авиацией (а с чего должно быть по-иному?) - военная авиация у китайцев дрянь, вне зависимости от красоты картинок, как не могли делать технологически сложные устройства, так и не могут.

Лучшим доказательством чему есть китайский экспорт тех же JF-17 (дерьмовая калька древнего как г. мамонта советского МиГ-21) - умудрились под сурдинку совместного производства впарить только в Пакистан, и все.
Паки морщатся, но выбора особо нету - сами не умеют, а из дешевого барахла только китайский хлам на прилавке.

И рекламируемые тобой паксовозы из той же когорты - даже сами китайцы на них летать не хотят...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

ПОНИМАЮТ......
........ но решают другие задачи : требующие безотлагательности.

Вот вы бы думали о "теплом сортире" в своем доме, если бы вас терроризировали бандиты?

Хотя проблема сложнее: В СИСТЕМЕ.

для понимания

На чем зиждиться демократия, которая существует пусть и в своеобразном виде у нас в стране?

Правильно, на выборности. А выборность ограничивается, как правило, на два срока.

А теперь подумайте, будет ли Байден, Трамп и иже думать о следующем:

Китай - новый гегемон мира
Средние сроки строительства и ввода в эксплуатацию АЭС в США - 12 лет
https://archive.atomicexpert.c ... D1%82.

Так насколько важно президенту США, что будет через 12 лет, когда он уже не будет президентом, а то и живым?

А ведь в 30-х гг н.в. будет "ВЕСЕЛАЯ КАРТИНКА"
- Когда Китай будет обладать самой дешевой э/энергией в мире

НО ЭТО БУДЕТ ЗАВТРА, сегодня ВВП надо решать проблемы Украины, инфляции, стабильности....
.... у американских и иже президентов+ не меньше своих тараканов.

А КИТАЙ БУДЕТ УХОДИТЬ В ОТРЫВ.

PS.
- социализм это общество устремленное в будущее.
И если страна выдерживает сиюминутные тернии, то ей открывается путь к звездам.

- капитализм это общество потребления.
Здесь и сейчас и плодящее в связи с этим аморальных уродов аля Ледогор.

Тот же вопрос: с чего вы решили?

Ведь по существу, Китай начал развивать свое самолетостроение, только в начале 00-х гг н.в. А гражданскую авиацию с 2007 года.
Aero Engine Corporation of China — китайская государственная компания, специализирующаяся на разработке и производстве двигателей для самолётов, вертолётов, беспилотников и спутников основана в 2016 году

ПРИ ЧЕМ РЕЗУЛЬТАТЫ НА ЛИЦО.

Китай на данный момент обладает двумя военными самолетами 5 поколения (по западной методологии) : Chengdu J-20 и Shenyang J-31
Причем производит их порядка 150 шт. в год.

Да и по "технологически сложным устройствам" картинка достаточно пестрая.

По авионике Китай обгоняет нас намного сильней, чем мы его по двигателестроению и планерам.

Причем самое страшное, что понятно как и когда КНР догонит нас, и не просматривается это в отношении нас. Увы.

PS.
Про гражданское авиастроение даже говорить не хочется - одно расстройство

Свинья тупорылая, кому ты тут паришь свои свинячьи мрии?
Китай без России - это просто корм для США... и китайцы это прекрасно понимают, в отличие от тебя, тупорылого уёбка...

26 нояб. 2024 г
Бывший председатель Банка Китая приговорен к смертной казни с двухлетней отсрочкой исполнения приговора за взяточничество



За время своего пребывания в должности с 2010 по 2023 год Лю взял взятки в размере 121 миллиона юаней (16,7 миллиона долларов США) за помощь с кредитами, проектами и кадровыми вопросам

Лю был приговорен к смертной казни с двухлетней отсрочкой исполнения приговора, лишен политических прав пожизненно и все личные активы были конфискованы. Он также получил 10-летний тюремный срок и штраф в размере 150 000 юаней за незаконную выдачу кредитов.
Global Times

Китайский заменитель Airbus и Boeing подтвердил свою безопасность.
Вспомогательная силовая установка COMAC C919 прошла испытания на соответствие летной годности. Испытания проводились в лабораторных условиях при участии иностранных специалистов

Китай собирается предлагать свой новейший среднемагистральный пассажирский авиалайнер COMAC C919 на экспорт, поэтому власти страны продолжают проводить различные тесты систем самолета и сертификационные испытания с учетом требований зарубежных регуляторов.



Именно так проводились лабораторные испытания вспомогательной силовой установки авиалайнера — с учетом требований к сертификатам летной годности зарубежных регуляторов и в присутствии иностранных специалистов. В испытаниях также принимали участие: Департамент летной годности Управления гражданской авиации Китая, Шанхайский сертификационный центр и Китайская корпорация авиационной промышленности (AVIC).



AVIC заявила, что проведенные испытания вспомогательной силовой установки важны для подтверждения ее надежности и бесперебойности работы в различных климатических условиях.

В настоящее время претензий к эксплуатации COMAC C919 у местных авиаперевозчиков нет. Лайнеры работают с высокой интенсивностью и ежедневной загрузкой более 8 часов. Один из эксплуатантов, China Southern Airlines, добилась 100% регулярности полетов и точности выполнения рейсов.
https://www.ixbt.com/news/2024 ... .html

Как раз наоборот.

Непонятно с чем это связано, но коммерческая нагрузка китайских авиалайнеров, намного выше западных аналогов в КНР.

А китайские блогеры пишут, что китайцы за честь имеют, пролететь на отечественном самолете.

Это вам не совки позорные. Так что не судите по себе и подобным.

А вот нам как раз, непонятно, что делать

По данным Росавиации, 24 ноября после посадки в аэропорту Анталья (Турция) произошло возгорание самолёта Superjet 100 (RA-89085) авиакомпании «Азимут».

А вам, свинорылым пидарасам - под Крынки.... и потом флажок в жопу...

Да-да, именно так - и "блоггеры пишут", и "нагрузка высокая" - вот только на флайтрадаре рейсовых Comac не видать, одни бобики с арбузами... Маскируются ?

ЗЫ. "Мой сосед говорит, что... И вы говорите, кто вам мешает?"(с)

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Чупа, ты реально дурак?
За подобные призывы в интернете уже вовсю сажают.... я не шучу...

Китайский авиалайнер COMAC C919 превзошел Airbus A320 и Boeing 737: средняя загрузка рейсов достигла 86%

Это самый высокий показатель заполняемости рейсов на китайском авиационном рынке



Средняя загрузка рейсов реактивного пассажирского самолета C919 достигла 86%, что является самым высоким показателем заполняемости среди всех моделей самолетов на данный момент на китайском авиационном рынке.

Главный конструктор пассажирского самолета COMAC C919 У Гуанхуэй (Wu Guanghui) заявил :

- «Мы благодарим народ страны за поддержку. С другой стороны, это также означает, что пассажирский самолет C919 был [хорошо] встречен всеми [пассажирами] после его запуска».
https://www.ixbt.com/news/2024 ... .html

С момента своего коммерческого дебюта 28 мая 2023 года по состоянию на 21 ноября 2024 года C919 выполнил более 5500 коммерческих рейсов и перевез более 750 000 пассажирских поездок.

4 декабря авиакомпания China Eastern Airlines запустила новый экспресс-маршрут C919 из Шанхая в Восточном Китае в Ухань в провинции Хубэй в Центральном Китае, что стало восьмым городом, обслуживаемым C919 в рамках коммерческих операций, и еще больше продвинуло коммерциализацию самолета.


Для этого рейса China Eastern Airlines задействовала свой девятый самолет C919, самолет B-657T, первый в мире C919 с полностью внутренней сетью на борту. Каждое сиденье оснащено меткой «cabin network», предлагая пассажирам расширенные и гибкие развлечения на борту.

Пассажиры могут получить доступ к локальной сетевой платформе с помощью своего мобильного устройства с поддержкой Wi-Fi после переключения в режим полета.

China Eastern Airlines теперь имеет флот из девяти самолетов C919, а в общей сложности ожидает поставки 105 самолетов.
https://www.globaltimes.cn/pag ... shtml

О да, ЦК КПК врать не будет...
Только (в который раз уж повторяю) где можно увидеть сии чудеса в реальности, а не на рекламных проспектах из докладов на очередном съезде "руководящей и направляющей"?
Флайтрадар (вот буржуинская сволочь!) никак ни одного Сомас-а в небе над Китаем не хочет показывать...

_________________
Помните, скоты, что вы - люди!

Air China отмечает 25-ю годовщину возвращения Макао дебютом самолета C919 под национальным флагом



Самолет C919 отечественного производства авиакомпании Air China, украшенный национальным флагом, дебютировал в Специальном административном районе Макао.

Самолет B-919Y, украшенный китайским национальным флагом, прошел через традиционный салют «водные ворота».

Чиновники и представители правительства Макао приветствовали самолет и вручили цветы экипажу. На борту находились руководители China National Aviation Corp и Air China, ставшие свидетелями этого исторического момента.

Global Times. 01 дек. 2024 г.
Двухтонный китайский eVTOL дебютировал в Японии, стимулируя международное сотрудничество в области низковысотных полетов



Это был первый полет китайского тяжелого eVTOL в Японии.
Инсайдеры отрасли отметили, что китайские стартапы eVTOL активно продвигают ведущие продукты в области передовых технологий на мировые рынки.

Администрация гражданской авиации Китая (CAAC) прогнозирует, что к 2025 году объем рынка низковысотной экономики Китая, как ожидается, достигнет 1,5 трлн юаней (205,48 млрд долларов США), а к 2035 году он может вырасти до 3,5 трлн юаней.
https://www.globaltimes.cn/pag ... shtml

PS.
Интересно, а у нас какой объем рынка, в гражданском авиастроении?

Новый китайский истребитель-невидимка J-35A

⚡️ На китайском космодроме Тайюань 5 декабря состоялся запуск 18 спутников «Цяньфань Цзигуй» низкоорбитальной группировки G60 при помощи ракеты-носителя «Чанчжэн-6»

Итого на орбите сейчас 54 спутника.

Запуск ракеты-носителя серии «Чанчжэн» является 550-м по счету.



PS.
Чуть ли не каждый день запускают.
К чему бы это?

Пакистан согласился на закупку у Китая истребителей Цзянь-35

Самолеты будут поставлены в течение двух лет.



PS
Это пипец. Не успели выпустить и сразу коммерциализуют.

Боюсь, если мы продолжим ковыряться в носу, то и военное авиастроение накроется тазом.

Многие же будут первые последними, и последние первыми. ... Однако многие из тех, кто в этом мире был возвышен, будут унижены, а многие униженные будут возвышены.
Мф. 19:30