Москва останавливает участие в зерновой сделке после атаки ВСУ на Севастополь

В очередной раз наблюдаем скачки и празднование очередной "укро-перемоги". Сколько осталось до перехода в очередную "укро-зраду"?

Ты не прав. В рамках зерновой сделки Россия брала на себя обязательства не подходить к торговым судам, т.к. считалось, что они прошли досмотр в Стамбуле. А теперь, когда сделка приостановлена, мы говорим туркам-чуркам: ребята, вы надули Путина и использовали безопасный маршрут для атаки на Севастополь. Поэтому все договорённости отменяются, мы ПРИОСТАНАВЛИВАЕМ движение по корридору. Чёрное море - зона БД.
Всё предельно ясно.

Давно жрешь гавно, хохлопедик?)

Чем останавливаете? Бомбить будете?))

В соответствии с новым Корабельным уставом в случае, если не выполняется требования командира корабля, он имеет право применить оружие. Этот устав подписал Владимиром Путиным 31 июля этого года.
Это называется предупредительная стрельба. Пограничные корабли береговой охраны имеют право это делать. Не, ты можешь попробовать переть дальше, но даже идиот поймёт последствия стрельбы из АК-100 прямо по курсу.
Там же не каклы в капитанах.

уже...

Британская страховая компания Lloyd’s Ascot заявила, что приостанавливает страхование судов, идущих по зерновому коридору из Украины, пока не прояснится ситуация с участием России в сделке.

без страховки в Одессу никто плыть и не будет.

Щаз Эрдоган завизжит и будет названивать Путину.

страховщикам такая ситуация очень не нравится, ведь если что им платить. а потому кирдык зерновой сделке. страховщики народ вообще очень пугливый, а там еще и 2 буксира затопили, которые в зерновой сделке участвовали. бульк...

Там гарпуны в одессе. Эти корабли отправятся за Москвой.
Я уж не говорю если турция впишется за свои кораблики.

Эрдоган может что угодно говорить, страхует суда не Эрдоган, а британские страховые компании. когда есть опасность, они просто перестают страховать суда, которые плывут в опасные места и свободен... Эдику останется только понять и принять, не сам же он будет страховать.

Эрдоган мечтает сделать Турцию зерновым хабом. Брать приличную мзду с каждого зерновоза проходящего через проливы. Россия раскормила Турцию зерном и турки вошли во вкус. Аппетит у турок разыгрался и его не так просто усмирить.

Эрдоган откровенно жировал на этой сделке. Четверть всего зерна шло в Турцию. По ценам ниже мировых.

ципсошный иплан, ты самое главное сегодня пропустил.

Британская страховая компания Lloyd’s Ascot заявила, что приостанавливает страхование судов, идущих по зерновому коридору из Украины, пока не прояснится ситуация с участием России в сделке.

усе, кирдык сделке!

Ты это эрдогану расскажи, шваброжопый педик.

а причем тут Эрдоган то? страдать будут владельцы торговых судов, а не он. они скажут: "Иди нах, Эдик, мы тут не будет рисковать своими судами без страховки. Мы че, дураки?"

Турки не дураки. Им сказали: проход закрыт, сушите вёсла.
Гарпуны в Одессе - это что? Война? Вот напугал Россию голой жобой! Дык она и так идёт! Мочим натовские грузы во Львове, Франковске и везде, где находим. Чёрное море не исключение. Оно в зоне БД.
Тут всё просто, как 5 копеек.

Чо ты пыжишься пытаясь предсказать будущее? Время покажет.

глянул маринтрафик, а ничего больше в Одессу то и не идет... дураков нет.

Опять у четника перемога из шальвар расплескалась получаеццо?
На миротворец. Весь маринтрафик.

_________________
...для достижения своих собственных эгоистических, хорьковых целей... (с) ВВП

Турция предупредила о навигационном риске в Босфоре из-за срыва зерновой сделки

Постпред Турции при ООН Феридун Синирлиоглу заявил в ходе выступления на заседания Совета безопасности ООН, что срыв зерновой сделки создал угрозу навигации в Босфорском проливе. Как сообщает агентство Анадолу, он сообщил, что сегодня утром около Стамбула скопились 97 судов, которые ожидают проверки. Еще 15 судов прибывают туда. "Суда, стоящие на якоре у Босфора, представляют навигационную опасность", - подчеркнул Синирлиоглу, добавив, что Турция будет работать с ООН, чтобы корабли смогли продолжить движение.

Он призвал найти решение, чтобы продукция Украины и России поставлялась на мировой рынок.