Белорусский гиперкар

Данная машина будет иметь интерес. У дебилов, у коллекционеров и у понтовщиков. Но когда они ознакомятся с ценником то этот интерес улетучится. Гусеница у машины это её недостаток. Она расположена очень низко. Удары земли о гусеницу быстро выведут её и машину из строя. Если бы она полностью поднималась...

Мог бы просто написать, что машинка гамно. ))

Сделать что-нибудь - очень просто. Сейчас это вообще не проблема.
А вот сделать и продать с прибылью мало кто может.
Фоменко потрепыхался со своей Марусей и плюнул на это дело.

А гусеница то зачем? площадь её мала, она одна, по центру.
Такое уже делали, в 30-х - колесно-гусеничные танки, шведы например. Не взлетело.
Если хотели поднять проходимость, могли бы как на БРДМ, опускающуюся тележку сделать (потом это сняли, кстати).
Вообщем, думаю, что гусеница - лишнее.

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

Идиотина, все редкие гиперкары только и продаются, что в ОАЭ.
При чем здесь МАЗ, конченный, если это ателье тюнинга и стайлинга внедорожников, которое давно успешно свои проекты пуляют? В США наторговали переделанными хамерами, что появились деньги на разработку своей собственной мелкой серии.
Т.е. они уже успешнее тебя, выдающегося их критиковать.

_________________
ex-Kmitzic

Гусеница находится в ниже в днище. Если ты сел, то можешь выехать гусеницей. Только для этого она там.

_________________
ex-Kmitzic

Желаем белорусским конструкторам всяческих успехов.
Особенно на майдане!
Белоруссии как воздух нужен майдан!

Фоменко полез в нишу, которая плотно занята. Эти создают свою собственную.
Причем, они уже условно в ней и спрос примерно представляют.
Уже писал сове, они делают проекты на базе внедорожников и успешно их пуляют.

_________________
ex-Kmitzic

Гусеница убирается в нишу.

_________________
ex-Kmitzic

Это какое-то нищебродство с налетом малолетнего идиотизма.
В России люди интересуются машинами которые могут купить, а гундосы интересуются на тачками которые никогда не купят , которые возможно купять очень узкий круг людей на пленете.
Просто гавно.

_________________
Не бойтесь их, ибо нет ничего сокровенного, что не открылось бы, и тайного, что не было бы узнано.

А мне дверь понравилась. И механизм открывания и сама дверь. Что то подобное, как у бмв 8-ки без стоек, если кто то помнит как там стекла опускались.

_________________
ex-Kmitzic

Не совсем так. Сделать, собрать из импортных деталей и материалов можно что угодно, выбор деталей и материалов на мировом рынке весьма велик. А вот кому то продать и получить прибыль - это да!

Ну вы же все фапали на аурус) Кто это говно купил?)

_________________
ex-Kmitzic

Это какое-то нищебродство с налетом малолетнего идиотизма.
В России люди интересуются машинами которые могут купить, а гундосы интересуются на тачками которые никогда не купят , которые возможно купять очень узкий круг людей на пленете.
Просто гавно.[/quote]

В случае с белорусскими, грузинскими, украинскими и т.п. самоделками конструктарами из импортных деталей этот круг сужается до нуля

Был аналогичный песонаж в советской литературе.
Эллочка - людоедка, которая интересовалась стилем жизни богатых людей.

_________________
Не бойтесь их, ибо нет ничего сокровенного, что не открылось бы, и тайного, что не было бы узнано.

Чем меньше продадут, тем большую ценность будет иметь это авто у коллекционеров лет через 20. И цены будут начинаться от нескольких миллионов.
Примеры такого есть.
Можно сказать, что это авто уже осталось в истории автомобилестроения)

_________________
ex-Kmitzic

БГГГГГ!

Пройдись, дебил, лучше по заповедям) Уморительно у тебя получается)

_________________
ex-Kmitzic

Лайки, ты что-нибудь слышал о Vector W8?)

_________________
ex-Kmitzic

А ниша внедорожников свободна?
Не знаю, насколько хорошо они тюнингуют чужие внедорожники и тюнингуют ли вообще, но не слышал, чтобы тюнинговые ателье начали выпускать собственные модели.
Да и занимаются ли они тюнингом?
В интернете пишут следующее:
"Компания Ramsmobile известна тем, что производит кальяны. Однако во время проведения выставки во Франкфурте она презентовала публике, как будет выглядеть ее первый автомобиль."

То то я удивился, когда про кальян как атрибут автомобиля услышал.