два наших СУ-34 столкнулись в воздухе, под Липецком. Самолеты благополучно приземлились. Вот это реклама русским самолетам и летунам.

Таки с какой целью интегесуетесь?

_________________
Добро должно быть неизбежным © Сталкер

То есть для хохла никакой разницы 100 училищ по 10 летчиков или 1 училище на 1000 летчиков. Раз 1 училище, значит летчиков 10. И ВСЕ!

Все, у кого остались хотя бы проблески сознания, не могут не видеть, что здешнее бобростадо - полные дебилы и умственные вырожденцы в любой области, хоть GPS с ГЛОНАССом, хоть авиация, хоть даже подводный флот - про который вы тоже не способны даже погуглить для понимания азов.

Су-34 - видимо, последний в мировой истории "легкий бомбардировщик" (хотя и числится формально "истребителем-бомбардировщиком", поскольку даже Россия не настолько отсталая страна, чтобы выпускать РЛС для обнаружения исключительно наземных целей или только воздушных). Потому и не нужен никому другому в мире, да и российские ВВС с радостью обошлись бы без него после запуска в производство Су-30СМ (тоже блатного и ненужного) и Су-35С (вот этот с большой добавкой заменяет и одного, и другого).

Три полусовместимых потомка Су-27 с разных полусамостийных заводов - а еще говорят, в СССР было "многотемье".

Опять же на БМД не ездил.Врать не буду.Но например надстройки кораблей делали всегда из сплава АМГ (тот же алюминий.с магнием).Который тоже какой-то острослов называл броней.Но стрелковое оружие прошивало эту "броню" как бумагу.

Бронежилеты есть с титановыми пластинами , но это не чистый титан конечно. Титановых сплавов очень много,

_________________
Эмалированные части головных систем (Егор Летов о хохлах)

Да.Причем такой нам в свое время выдавали.Застегивался на липучки справа-налево.Было еще подобие ремня зачем-то.На плечах два "брусочка".Для того чтобы вероятно не сползал ремень автомата.В районе паха "карман" для 2х таких пластин.Весило это чудо 18 кило.Дышать в нем было едва возможно.СтОило 160рублей.(такая информация зачем-то была нанесена на ярлычок изнутри со спины броника.

Ну никера себе...

_________________

Точные характеристики засекречены, но считается, что броня из титановых сплавов в полтора-два раза эффективнее брони из любой "танковой" стали..

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Эффективнее в смысле "броня из титановых сплавов толщиной 10 мм эквивалентна танковой броне из стали толщиной 15-20мм".
Но это, действительно, безумно дорого.

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Ага. Орденом Звездюля

С пилотов столкнувшихся Су-34 захотели взять деньги на ремонт
Пилоты двух боевых истребителей-бомбардировщиков Су-34, которые столкнулись во время тренировочного полета в Липецкой области, могут заплатить за ремонт самолетов.

Легше уволиться

Вспомнилось "В бой идут одни старики". Маэстро после учебного боя рассказывал: Неудобно отворачивать, я ж герой, да и девочки со столовой смотрят, а он всё прёт! Ну и пришлось отвернуть... чтобы дров не наломать.

А напомни, любезный, сколько СУ-34 понадобилось, что-бы выпилить грузино-украинскую ПВО?

а надо бы за полнейшее рас.издяйство, особенно ведущего.
И ведомого отпустил и сам навалился.
Государство, конечно, отремонтирует, и пилоты - мастера и герои, сохранили боевые машины и сами выжили в безнадежной ситуации.
Но как-то за это хулиганство и затраты надо чувствительно оставить зарубку на память, им и последующим.

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...

"Вот это реклама русским летунам"

странная реклама,два долбойоба обосрались,не видели друг друга-что то с обзором не так?

С пилотов столкнувшихся Су-34 захотели взять деньги на ремонт
https://news.mail.ru/incident/ ... ail=1

Две пуганных вороны стоят четырех . А эжели там заместо ворон орлы

раздолбайство - это человеческий фактор.
вывод машин после двойного столкновения и возвращение на аэродром - это мастерство и запредельное самообладание.
а выживание машин после повреждений, каждое из которых приводит к потере обычного боевого самолета - это супер-реклама живучести русской боевой авиации.
как раз то, что нужно импортным покупателям.

_________________
Беда с этими евреями в борьбе за русских...