Отлетались едрён-ть ....

Власть лишает нас возможности посмеяться над дурачками заявляющими о "многомиллионных" митингах супротив неё?
Не верю.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

С тех пор она у тебя и поехала.

)

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

Абсурд антинародно-чиновничьего путинистана. Примерно как под предлогом обуздания бультерьеров обязали и такс таскать исключительно на коротком поводке.

Причем бультерьеры продолжают ходить без поводка, потому что их обычно заводят полицаи с жирным брюхом и коротким хером, считающие, что у них всё схвачено. А такс реально таскают на коротком поводке запуганные теми же полицаями-вымогателями худосочные очкастые тетки.

У меня 5 коптеров осталось.
Ещё один куплю

_________________
Строю русский миллиард населения.

Идиот, такса охотничья собака, способная задушить барсука в норе и вовсе не доброжелательная к детям.
3-х килограммовым беспилотником, с высоты 150 м вне диспетчерской зоны, тебе по башке.

у менятакса .....подушечник безвылазный

на предложеие задушить барсука думаю будешь послан на хер со своей кобылой на колбасу

_________________
Список Игнора
Сергеевна -Караганда -Маик -mas-Крамольник-sa78-из Москвы-vs773-Кот_Инвойс,-Кука-Bertals-Индифферент

-

обученая такса,и то не всякая,барсук хитрая сволочь у меня в детстве была,редкастная и злобная тварюка,передушила с сотню котов и десяток сабак

_________________
Все люди являются носителями интеллекта. Но некоторые бессимптомно (С)

В том то и дело, что все хотят бесконтрольно.

_________________
Политика — это патологическая сфера человеческих взаимоотношений, когда страсти есть, а секса нет

В Великобритании разрешено возлетать только над землей, владельцем которой являешься (или внутри своего помещения), и то до определенной высоты...
За неподчинение штраф такой, что дешевле усыпить наxyй..

_________________
बन्दर-लोग

Ща хорьки начнут сравнивать МРОТ.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

В предложенной ТС трактовке "смешались кони, люди"... Постараюсь пояснить суть происходящего. Речь идет о беспилотных воздушных судах (БВС, БЛА, БПЛА, дронах, в.т.ч. мультироторных или самолетного типа), оборудованных видео-, фотокамерами или другими средствами сбора информации о земной поверхности - тепловизорами, радиометрическими средствами и т.п. Дело в том, что в Воздушном кодексе РФ сказано, что одним из видов специальных видов авиационных работ являются аэросьемки, а уже в авиационных правилах есть упоминание о том, что для выполнения специальных видов авиационных работ требуется наличие у воздушного судна (и не важно, пилотируемое ли это или беспилотное ВС) сертификата летной годности СЛГ (которое не возможно без госрегистрации) ВС, а экипаж должен пройти специальное обучение. Если вы не занимаетесь аэросъемкой, и полеты БВС для вас это спортивные мероприятия и демонстрационные полеты, то для этого ничего не требуется - подавайте заявку (Представление) в органы управления воздушным движением на использование воздушного пространства по установленной форме и в установленные сроки, соблюдайте необходимый регламент и летайте на здоровье! Конечно же, с первого раза, если вы раньше не имели отношения к авиации, у вас это вряд ли получится. Сначала диспетчеры вам откажут, вы перечитаете ФАПы, Табель сообщений, узнаете много нового, в т.ч. того, что вам никогда не понадобиться, но в итоге вы либо это сделаете, либо обратитесь к специалисту и он вам поможет. Сейчас это всё обострилось в связи с тем, что скоро (не с начала сентября, а по истечении 120 дней со дня его официального опубликования, а это - конец сентября) вступает в силу Постановление Правительства РФ от 25 мая 2019 г. N 658 “Об утверждении Правил учета беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой от 0,25 килограмма до 30 килограммов, ввезенных в Российскую Федерацию или произведенных в Российской Федерации”. Но, насколько я знаю, утвержденной формы для подачи заявки на регистрацию БВС до сих пор еще нет. Сейчас произойдет четкое разделение всей всего рынка БВС на профессиональную часть (с регистрациями, сертификацией и лицензированием) и не профессиональную - любительскую спортивную. Вопрос с "рассекречиванием" полученных материалов аэросъемок, это вообще отдельная тема, весьма специфичная и не совсем публичная. Что касается зарубежного опыта - везде по-разному. Например, что касается США, то там аэросъемка с БВС вне прямой видимости пилота-оператора запрещена законодательно и встречается даже такое - летит БВС-аэросъемщик, который сопровождает какая-нибудь пилотируемая Сесна, в которой еще находится оператор с наземной станцией управления. Вот такой маразм в стране с самой развитой авиацией... У нас хотят категорировать БВС и персонал по его управлению - БВС до 30 кг будет называться пилот-оператор и тут достаточно пройти курс (примерно, 15-30 часов) обучения и получить об этом сертификат и БВС свыше 30 кг, там будет внешний пилот и оператор полезной нагрузки - для пилота уже требуется обучение почти 2 года 10 месяцев с получением диплома государственного образца.

_________________
Я вас предупреждал. Проклятые вы дураки. (с) Г.Уэллс 1946 г.

не , дружочек . не надо мне закон в вольном твоем исполнении - тем более сказочный, да после башен. ты дай текст. а то было смешно.

_________________
Я спроектировал и по моим проектам построены два завода. Сейчас на разной стадии еще 4 завода находятся(с) Барби

угу. лучше бы снимали корсакову и половинкину.

Чтобы холопы сверху не могли дворцы своих хозяев снимать и в интернет фотки выкладывать.

_________________
Властитель слабый и лукавый, плешивый щеголь, враг труда, нечаянно пригретый славой, над нами царствовал тогда

А в какой нынешней НЕ России постоянно появляются доморощенные сикорские-мариэтта-локхиды? А почему в ненынешней Америке какой-нибудь вундеркинд не изобрел атомную бомбу, испытав ее на заднем дворе?

Сам догадаешься или надо объяснить?

С чего ты взял такую хуйню? Недавно смотрел по Дискавери передачу про минифирму, строящую копии самолетов 30-х годов (по современным технологиям из современных материалов). Так они потратили 7 (СЕМЬ) лет на получение разрешения даже не на полеты, а на производство. И хозяин фирмы сказал, что их спасло только то, что они в архивах нашли чертежи и техкарты одной модели, уже прошедшей разрешительные инстанции.

А построить перделку из говна ты можешь и у нас. И даже летать на ней. Где-нибудь в перденях вне населенных пунктов. Полно было передач про наших самоделкиных. В США тоже самое. Можешь там заяву на полет даже не подавать - хуй тебе разрешат. Пиздуй в разрешительные конторы, да еще нанимай экспертов, иначе тебя даже слушать не будут.

Ты не с Украиной попутал?

По поводу такс - не могу сказать однозначно. Моя обожала детей и гоняла с ними на пляже и плавала наперегонки. Дети имеются ввиду чужие. Большинство такс к чужим (включая детей) абсолютно равнодушны. Но знаю одну таксу (жила на одной лестничной клетке с родителями жены), которая была ебанутая и кидалась на всех подряд. Поэтому тему по обязательному поводку и наморднику поддерживаю. Челюсти у таксы страшные. Моя обожала грызть палки. Брала в зубы палку с МОИХ три пальца толщиной и разгрызала ее в несколько секунд.

На барсука таксу лучше не натравливать, барсук сам по себе зверюга еще тот. Я свою для прикола на лису натравливал. Нифига не прикольно - лиса была опытная и сразу прикинулась дохлой. Моя Ириска из норы за шкирку ее вытащила и встала над ней недоуменно - "а что, играть так и не будем?".