Уведомительный режим: Россия ограничит проход по Севморпути.

Цель новой «Северной доктрины» США заключается в попытке лишить Россию права на Северный морской путь (СМП), считает сербский журналист Зоран Милошевич. Свое мнение он высказал в статье для издания «Печат».

Отмечается, что в мае на встречах с представителями стран, которые граничат с Арктикой, США дали понять Канаде, что ей нужно забыть о собственном «праве на северо-западный арктический коридор». От Китая американская сторона потребовала закрыть станции в Исландии и Норвегии, а также прекратить вложения в инфраструктуру российского Северного морского пути. В свою очередь, Россия, по мнению американских властей, должна вывести войска из своих арктических регионов. По словам автора статьи, Соединенные Штаты выступают за то, чтобы СМП был общим, а не исключительно российским.

Милошевич поясняет, что США считают Северный морской путь средством давления на Россию в связи с тем, что он является для нее международным логистическим коридором и внутренней транспортной артерией.

В марте сообщалось о том, что Пентагону пришлось внести изменения в тактику развертывания сил в Арктике. Командующий войсками США и НАТО в Европе Кертис Скапарротти заявил, что военное ведомство таким образом отреагировало на повышение Россией своего оборонного потенциала в регионе. Генерал пояснил, что Вашингтон заинтересован в ресурсной и коммерческой перспективе Северного морского пути, проходящего вдоль российских границ, но Москва разместила там радарные и оборонительные системы, а также построила дополнительные аэродромы.

В феврале командующий ВМС США в Европе и Африке адмирал Джеймс Фогго заявил, что США не позволят России и Китаю доминировать в Арктике, поскольку «Северный морской путь — не чье-то озеро».

Северный морской путь — главная арктическая судоходная магистраль России, связывающая порты Арктики и крупные реки Северного региона, кратчайший водный маршрут между Дальним Востоком и европейской частью страны.

Мало ли че я хочу?! Я может хочу, чтобы мне Дженнифер Лоуренс каждый день давала. И че дальше?

Для того, чтобы количество грузов было хотя бы 0,1 от Суэцкого канала, надо развить инфраструктуру арктических портов. А перевозчикам - строить корабли ледового класса.

как тут написано , то нема пиратов, хотя если черножопых поселят в проебалтике, то они смогут продолжить пиратствовать.)))

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

Если это мало-мальски масштабная картинка сравнительной протяженности маршрутов, то пиндосятинскую истерику можно оправдать только лишь тем, что им очень (!!!) нужен предлог, по которому они могут льнуть к берегам России для разведки, устрашения и возможной агрессии с Ледовитых вод.

забыли у пиндосни спросить каким путём нам ездить по стране.

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

она не масштабная , это видно из цифр с первой картинки- в левом верхнем углу.

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

Понятно, первая картинка не открывалась, а теперь вижу. Спасибо.

Россия в субботу представила в Санкт-Петербурге новейший патрульный корабль ледового класса. Назначение корабля — защита ее национальных интересов России в Арктике. Корабль «Иван Папанин» будет оснащен переносным зенитно-ракетным комплексом, артиллерийской установкой и военным вертолетом.

Pakistan Observer (Пакистан): Россия спустила на воду боевой ледокол для защиты национальных интересов в Арктике
Полюс притяжения
27.10.2019

Россия в субботу представила в Санкт-Петербурге новейший патрульный корабль ледового класса. Назначение корабля — защита ее национальных интересов России в Арктике, сообщило в субботу государственное информационное агентство ТАСС. Спуск на воду «Ивана Папанина» происходит на фоне стремительного развития России в военно-экономическом аспектах в стратегически важном для нее Арктическом регионе. Ранее в этом месяце более 12 тысяч военнослужащих приняли участие в учениях с использованием ядерного оружия в российской зоне Арктики. Россия также заявила, что получила новые данные, подтверждающие ее территориальные претензии в Арктике. По словам советника президента Объединенной судостроительной корпорации Виктора Чиркова, ответственной за строительство корабля, «Иван Папанин» уникален благодаря своей универсальности. Корабль сможет использоваться для сопровождения других кораблей через льды, в качестве буксира и сторожевого корабля. «Мы хотели создать корабль, который сможет обеспечить безопасность нашего флота в Арктике. В то же время он сможет оказать помощь в научных исследованиях. В целом флот будет защищать наши национальные интересы в Арктике», — заявил Чирков.

Корабль будет оснащен переносным зенитно-ракетным комплексом, артиллерийской установкой и военным вертолетом.

https://inosmi.ru/military/20191027/246115944.html

В первую очередь Папанин будет сопровождать военные корабли и грузы к военно-морским базам в Арктике. Ни о каких проводках караванов по СМП речь не идёт.
Ну и, конечно, шугать всяких пидорастов, кто сунется туда без уведомления.

В то время как Дания, да и не только она, бороздит Арктику на военных судах 30-летней давности, Россия создает новый бронированный ледокол, с опаской пишет автор статьи в датской газете. Этот уникальный ледокол «Иван Папанин» — символ российских притязаний в Арктике. Кто может с ней потягаться?

Berlingske (Дания): новый арктический кулак Путина
Полюс притяжения
12.11.2019
Петер Суппли Бенсон (Peter Suppli Benson)



В то время как Дания бороздит Арктику на военных кораблях 30-летней давности, Россия создает новый бронированный ледокол. Россия вкладывает большие средства в вооружения, которые должны обеспечить ее влияние во все нарастающей борьбе за власть в Арктике. Такого мы еще не видели. В мире много ледоколов. Но не было еще ни одного, вооруженного не только пушками, но и ракетами, чтобы обстреливать другие корабли и объекты на суше. Поэтому новость о том, что Россия на днях с Адмиралтейской верфи в Санкт-Петербурге спустила на воду ледокол «Иван Папанин», сразу разнеслась по всему миру. Чтобы никто не сомневался, что это особенный день, во время мероприятия играл оркестр, а ледокол был празднично украшен флагами. овершенно особенным был и сам ледокол — первый из двух кораблей, которые помогут усилить присутствие и влияние России в Арктике.

Национальные интересы

«Мы хотели создать корабль, который сможет обеспечить защиту нашего флота в Арктике. В то же время он может помочь в научных исследованиях региона. Флот должен защищать наши национальные интересы в Арктике», — сказал Виктор Черков, адмирал и сотрудник государственной Объединенной судостроительной корпорации, которая отвечает за строительство двух ледоколов. Новый ледокол, выкрашенный в типичный для флота серый цвет, имеет длину 114 метров и водоизмещение в 8500 тонн. На корабле есть место для военного вертолета с пушкой. Однако особенным «Ивана Папанина» делает не это, а специальное оборудование, позволяющее размещать на нем ракеты «Калибр». Кроме того, на ледоколе есть электронные боевые системы, благодаря которым его можно использовать для нападения. Ожидается, что каждый такой ледокол будет снабжен восемью ракетами «Калибр», дальность которых, в зависимости от типа, может превышать 200 километров. Недавно Россия начала крупнейшие подводные учения за 30 лет, то есть с момента окончания холодной войны. А всего несколько недель назад Россия завершила учения в Арктике, в которых, помимо прочего, участвовали примерно 12 тысяч военнослужащих. Расширение присутствия России в регионе сопровождается все более недвусмысленной риторикой по поводу ее прав на Арктику. Совсем недавно российское Министерство обороны представило новые результаты исследования, которые подкрепляют претензии России на большую часть арктического континентального шельфа. По информации министерства, материалы оценит Комиссия ООН по морскому праву на встрече в феврале 2020 года.

Стареющие датские корабли

В то время как Россия обзавелась целым рядом новых кораблей от тяжелых атомных и бронированных ледоколов до грузовых судов, способных ходить в водах, покрытых льдом, Дания более скромно вкладывается в область Арктики и Гренландии. Крупнейшие ее суда в этом регионе — инспекционные корабли класса «Тетис». Им уже 30 лет, и в соответствии с текущими планами их замена может занять до 10 лет. Пока что их лишь модернизировали, чтобы там могли размещаться новые вертолеты Seahawk. Тем не менее, откровенно говоря, датское присутствие в этих суровых водах обеспечивают весьма старые корабли.

https://inosmi.ru/politic/20191112/246198056.html

Ну вот, началось.
Крупнейший корабль береговой охраны Норвегии — ледокол KV Svalbard («Свальбард»), следуя Северным морским путем в исключительной экономической зоне России, уже дошел в район восточнее Северной Земли в море Лаптевых. Пресс-служба Северного флота ВМФ России пока воздерживается от комментариев.

На борту судна Норвежской береговой охраны находится 55 членов экипажа и несколько ученых, участвующих в международном климатическом проекте Coordinated Arctic Acoustic Thermometry Experiment (CAATEX), указывает командование береговой охраны Норвегии.

Норвежский корабль прошел в непосредственной близости к базе Северного флота на архипелаге Земля Франца-Иосифа. Сейчас он направляется к Северной земле. Экипаж держит курс вдоль ледовой кромки в море Бофорта.

валерик опять дрыстать начал..


Подчеркивается, что на сегодняшний день нет информации о том, выдавала ли российская сторона разрешение Норвегии на присутствие судна в российских водах или нет.

Подробнее: https://severpost.ru/read/104289/

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

Пиздец... Какого хуя им там делать-то?!

Ну, что ты как маленький?... Напиши ей письмо с предложением...

да болеет он похоже..

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

потопить нах, в противном случае все уй положат!

_________________
«Храматыка е выскусьтво правыльно чытаты ы пысаты…»
Американская Террористическая Организация ВСУ, ИГИЛ, Аль-Каида.

если без разрешения, то посмотрим, как он вернется домой.

_________________
"Мой родина Рязань" Чупакабра/Арарат/Fire Dragon

а в чем проблема? «Согласно новым правилам, иностранное государство должно будет отправить уведомление о походе своих плавсредств по северному пути за 45 суток до его начала. В документе требуется указать название военных кораблей и судов, цель, маршрут и сроки плавания"
Все сделано согласно новым правилам.