Проверка на тупость (обучаемость в СССР)

_________________
"Промолчи - и сатана восторжествует"

Кстати, я на своей Мазде пытался заставить сработать систему CSBS - под стеклом лазер с камерой сканируют пространство, и в случае препятствия начинают тормозить.
Ставил и стену из картонок, и из пенопласта. Практически нихера не видит, сука такая.
Срабатывает только на шлагбауме!

4 не может быть равноценно пункту 2, потому что стоящий автомобиль - не стенка и он за время удара и деформации разгонится до 80. Первый снизит скорость от 160 до 80. На человека действует ускорение. В первом случае автомобиль со скорости 80 останавливается до 0 за время деформации. Во втором случае он останавливается со скорости 160. В третьем, как и в первом, автомобиль останавливается с 80 до 0 за время деформации, если автомобили имеют одинаковую массу.
Ускорение определяется разностью начальной и конечной скорости и временем деформации.
В этом смысле в стенку безопаснее врезаться не на самом жестком автомобиле. В другой автомобиль - на более жестком и массивном.

упс

нужно сравнивать кинетические энергии

Надо пересаживаться на танк

_________________
Quod licet Jovi, поп licet bovi
Где труп, там соберутся и орлы

Первое и третье одинаково, только при условии, что автомобили одинаковы, а не Жигули с Камазом, иначе 2 и 3 для Жигулёнок.

_________________
Не надо судить о человеке по его друзьям, у Иуды они были безупречны...

просто большинству покуй, что ты впал в старческий маразм и пускаешь слюни на учебник 7-го класса....

Если ущерб оценивается по уменьшению длины автомобиля,
то это, неизбежно, приводит к учету упругости корпуса.
Иными словами, при совсем маленькой скорости
или очень прочном корпусе, ущерба не будет,
или, чтобы пояснить для некоторых,
замените машины на два камня.
До некоторой относительной скорости они не имеют ущерба,
а после, просто расколются.
Вывод:
1.условие задачи не корректно
2.ответить не возможно
3.прежде чем формулировать-подумать.
А так же следует посоветовать и теоретикам, и экспериментаторам
помнить, что законы физики в инерционных системах отсчета совершенно одинаковы, поэтому

во всех инерциальных системах отсчета, отличить движение одного автомобиля со скоростью 160, от движения двух навстречу друг другу со скоростью 80, невозможно.

Думайте головой.
Любите физику.

Задача - полная куйня.
Не оговорены степени идеальности.
Какие удары, какой процент в тепло уйдет, а может идеальные машинки и тупо отскочат друг от друга .

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Ну эта, если тела идеальны.....
В стоящей машине тупо колеса не вращаются...а какой там момент набирается?

_________________
Русским может быть даже Китаец (азиат)
Если он скажет я Русский, если он будет вести себя как Русский, то он им и станет©Dmtr

Законы физики?
Гольф сталкивается с БТР обе на скорости 80

_________________
Строю русский миллиард населения.

А если "автомобиль" заменить на "украинец"?

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Два украинца - партизанский отряд. Три - партизанский отряд и один предатель

С точки зрения физики - да.
Только есть нюанс. Как правило, используется "абсолютно упругое тело".
В жизни, даже кирпичная стена поглотит некую часть импульса.
А вот две машины лоб-в лоб- это фактически и будет бетонная стена.

_________________
Для них Путин хуже Гитлера:ВорчунDestrierСпутникИгорьМеркурий,val1954,ДубрFar East,GOLBERG,Лубенчанин,Профиль,камчан,Беломор

прикидка даёт, что ущерб пропорционален квадратному корню из
m/k. где m это масса машины, а k- жёсткость (упругость),

Пункту 3 конечно, потому что стоящий автомобиль в момент удара приобретает скорость -80 км/ч.
Вообще все зависит от массы автомобилей. Если, скажем, запорожец врезается в стоящий карьерный самосвал, то практически это равно тому, что он врезался бы в стену. А если наоборот - самосвал врежется в стоящий запорожец, то последствия удара для самосвала равны почти нулю. В первом случае самосвал приобретёт отрицательную скорость 2-3 километра, а во втором случае запорожец приобретёт отрицательную скорость 157-158 километров. Всё это случается за доли секунды, поэтому во втором случае ускорение получаемое запорожцем и всеми в нем сидящим будет смертельным

Сначала надо рассмотреть случай сферических автомобилей в вакууме, а уж потом попытаться делать какие-то выводы.
Серость неучёная.

_________________
great people discuss ideas; ordinary people discuss events; small people discuss others

Самый безопасный автомобиль - это БЕЛАЗ

_________________
"Эпоха доминирования стран Запада окончательно завершилась" Жозеп Борель, главный дипломат ЕС

Лучше всего 2-ое или 3-ье - быстрая лёгкая смерть.
Хуже всего 1-ое - долгая растительная жизнь в виде овоща. Если только не сможешь себе язык откусить и скончаться от потери крови.