Бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М совершил первый полет.

В России нет Стратегической Авиции есть только Дальняя.... Разница в терминологии..
ЗЫ Кстати чем отличаются космонавт, астронавт и тейконавт?

- Дальняя летает дальше, а стратегическая - стратегичней!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

ну это смотря в чём упакованных...

_________________
Эрик Хоффер - "Человек, кусающий руку, которая его кормит, обычно хорошо лижет сапог, который его пинает

Как это нет ? А ту 160 а ту 95 ? Это часть ядерной триады .

_________________
Бей бобров спасай Россию

Ну как бы да но не совсем . Авиация дальняя. А самолёты всё-таки делятся на стратегические и дальние

На вооружении Дальней авиации находятся стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС и Ту-160, а также дальние бомбардировщики Ту-22М3:

_________________
Бей бобров спасай Россию

Это почти так же круто, как и оксид вакуума!

_________________
За заслуги перед Россией требую выдать мне медаль "За развал СССР " с золотой цепью для ношения!

Износам слова не давали

_________________
Бей бобров спасай Россию

Это плохая идея.
Хорош спроектированная машина должна иметь высокий потенциал для модернизации.
Как пример - В-52. 60 лет в строю.
А разбрасываться новыми разработками - вылетишь в трубу. Как СССР.

Россия испытала ракетоносец XXI века.



Боевой самолет, отвечающий требованиям XXI века, впервые поднялся в небо России. Генералы ВВС с восторгом встретили первый полет ракетоносца Ту-22М3М. Одной из его главных «фишек» стала возможность нести новейшие гиперзвуковые ракеты, включая «Кинжал».

Генералы обещают, что новая машина массово поступит в войска уже через год. Но не переоценивают ли они мощности нашего ВПК?



Новейший модернизированный бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М в пятницу начал заводские летные испытания. «Уже со следующего года строевые самолеты начнут поступать на завод для начала работ по глубокой модернизации со сдачей их с 2021 года», – пообещал в ходе торжественной церемонии президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

А командующий Дальней авиацией РФ генерал-лейтенант Сергей Кобылаш отметил, что машина обладает искусственным интеллектом, а ее боевые возможности впечатляют и превосходят все существующие зарубежные аналоги.



ОАК опубликовала запись первого полета, который прошел на высоте 1500 метров и продлился 37 минут. За это время выполнены проверки обновленных систем и оборудования, сообщает корпорация в Facebook.

Самолетом управлял экипаж под руководством летчика-испытателя Олега Петунина. Пилоты сообщили, что полет прошел в штатном режиме, системы и оборудование отработали без замечаний.

В ОАК отметили, что в результате глубокой модернизации на самолет установили новый комплекс современного цифрового бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) на отечественной элементной базе. Самолет получил новое навигационное, связное, прицельное оборудование, управление двигателями и топливной автоматикой, оборудование РЭБ.

До 2020 года через цеха Казанского завода пройдут обновление до 30 самолетов Ту-22М3, сообщал в мае портал «Сделано у нас».



Взлетевшая в пятницу машина – наследница знаменитого Ту-22М (он же, по кодификации НАТО, Backfire – «Встречный огонь») – советского дальнего сверхзвукового бомбардировщика 70-х годов. Как напоминает ТАСС, нынешний Ту-22М3М – дальний многорежимный ракетоносец-бомбардировщик. Это модификация прежней модели, Ту-22М3.



Стратегический ракетоносец впервые представили публике в Казани в середине августа.

«Итак, что же на нем появилось нового, на этом новом выкаченном борту?» – задавался тогда же вопросом портал «Армейский вестник», опираясь на открытые данные.

«Кроме уже упомянутой операции с двигателем, сразу же бросилось в глаза обилие стеклопластиковых обтекателей антенн там, где их раньше не было. Безусловно, абсолютное большинство из них прикрывают антенны нового мощного бортового комплекса обороны, который занял в том числе и место, где располагалась 23-мм турельная пушечная установка и ее радиоприцел – все равно они не нужны этому самолету. Причем обтекатель там немаленький, мощное что-то под ним находится», – гадали авторы «Вестника».

Но еще более важным аспектом модернизации будет, по их мнению, возвращение на самолет аппаратуры дозаправки в воздухе, которую с машин линейки Ту-22М в свое время убрали под нажимом американцев при подписании договора СНВ-2.



Ту-22М3М восстановил баланс сил между Россией и США, считают эксперты.

«Крайне полезный самолет, который в зависимости от обстановки может и слетать на Ближний Восток, и охотиться за кораблями вероятного противника, и поражать стратегические объекты на любом из театров военных действий. Любое из направлений благодаря Ту-22М3М и новым средствам поражения теперь снова доступно», – заявил RT эксперт АСТ-центра Василий Кашин.

«Начинка самолета кардинальным образом поменялась. Электроника стала мощнее, компактнее. Не надо забывать о том, что у нас появилась гиперзвуковая ракета «Кинжал». С ней мы пока работали только с самолетов МиГ-31 БМ», – пояснил газете ВЗГЛЯД заслуженный военный летчик 1-го класса, участник боевых действий генерал-майор Владимир Попов, отмечая, что Ту-22М3М может носить «Кинжалы».

«Это качественно новое оружие. Самолет отвечает требованиям 21-го века. Там и двигатели модернизированы, соответственно топливная эффективность возросла, время полета увеличилось, а это для стратегического ракетоносца много значит», – перечислил эксперт.

Экс-главнокомандующий ВКС России Виктор Бондарев, возглавляющий комитет Совфеда по обороне и безопасности, рассказывал, что модернизированная версия бомбардировщика сможет нести крылатые ракеты Х-32 и гиперзвуковые ракеты. Ранее замминистра обороны Алексей Криворучко обещал, что серийное производство бомбардировщика начнется в ближайшее время.

В отличие от замминистра, профессор МГУ, член научного совета при Совете безопасности РФ Андрей Манойло сомневается в том, что модернизация бомбардировщиков, которые сегодня находятся в строю, пойдет быстро.

«Года может не хватить для того, чтобы модернизировать сразу 30 штук,– признал Манойло. – Но с десяток самолетов, а может и больше, точно могут быть модернизированы в течение 2019 года. Но вопрос упирается не в деньги, а в производственные мощности».

А вот уровнем самой модернизации эксперт доволен.

«Самолет стал современным, и его модернизация носила комплексный характер. В его конструкцию внесен целый ряд изменений. Изменилась авионика, появилась возможность нести новые вооружения, включая «Кинжал», а значит, его боевая и огневая мощь возросла. Таким образом, самолет стал более опасным для натовских средств противовоздушной обороны», – заявил профессор.

«Для 21-го века этот самолет конкурентоспособен. И про него уже американцы не скажут, что это «музейный экспонат». Если такой полетит на «Форт Нокс», от того ничего не останется», – подчеркнул Манойло.

Попов же уверен, что проблема заключается не в производственных мощностях, а в нехватке специалистов.

«Чтобы к 2020 году модернизировать еще 30 машин, у казанского и самарского заводов мощностей хватает. Единственная задача –­ надо доучить, переподготовить инженерно-технический состав и тех, кто непосредственно работает на конвейере. А так 30 машин – это немного, это практически один полк перевооружить, а у нас их несколько дивизий», – признал Попов.

«Хочется верить, что мы перестанем модернизировать старые самолеты и начнем создавать совсем новые машины, конструктивно новые, – мечтает вслух летчик-ветеран. – Такой будущий самолет, прослужив даже лет 25, все равно не выйдет за пределы своих возможностей».

https://vz.ru/society/2018/12/ ... .html

Даже два звена с кинжалами будут непроходящим геморроем для американского ылотав зоне досягаемости. Так что страданий что 30 это де мало - не понимаю.

До 2020 года через цеха Казанского завода пройдут обновление до 30 самолетов Ту-22М3, сообщал в мае портал «Сделано у нас».

Источник: Бомбардировщик-ракетоносец Ту-22М3М совершил первый полет.

Мы планер то в состоянии новый сделать . Или советские будем до бесконечности юзать

_________________
Бей бобров спасай Россию

Конечно, в состоянии.
У вас как у либераста сомнения?

Чем конкретно планер этого туполева отличается например от планеров ил-76 новой постройки? Можем конечно. Но старых нелетающих 22м очень много ещё в очереди на модернизацию. Новые планеры скорее всего для пак да уже будут делать.

Надо юзать советский, пока не выработаем ресурс. От добра добра не ищут.

Не так. Способны построить, разработать "с нуля" - проблематично. Во первых - потому что разработка это дорого; во вторых - некому; ну и в третьих - зачем, если есть ракеты, которые в состоянии выполнить те же задачи.

_________________
"Мы не нуждаемся в вашей признательности..."(с)

Планер у М-ки не идеал. Но пойдет.
Унификацию оборудования одобряю.
И подход одобряю.

_________________
Строю русский миллиард населения.

Нет у нас российских планеров . Ни под стратеги ни под дальнюю. Юзаем советские . Модернизируем . Но усталость металла тоже никто не отменял . 30 лет и более прошло .

_________________
Бей бобров спасай Россию

А зачем новый с нуля? "Лавры" F-35 спать не дают?
Помнишь, что стало с Netscape Navigator, когда его решили сделать новый "с нуля")))

_________________
"Внешние стены дома - все несущие" -- Ихорь
"я в самом что ни наесть станционном месте работаю" -- igg

хера себе, извините...

С "нуля " вообще ничего не строят. Армата - это производная опыта семейства аж "Т-54-Т62-Т-72-Т-90", которая в сыою очередь покоится на А-32-Т-34-Т-44 с влиянием Викерс-6 тонн, купленного по лицензии, и танка Кристи, тоже купленного по лицензии.

Что в Вашем понимании "построить с нуля"?