Канада завалить Україну автомобілями

Взял на память первое, что вспомнил по дрыгателю 2,2-3 л. Камрюхи 07-09 года. http://wwwa.autotrader.ca/cars ... earch

Самая дешевая 3,4 килобаксов с пробегом за 300 тык. Плюс перевозка 2,5. Так что, нет околонулевой, чуть дешевле чем у нас, но не даром.

Дык ее уже не купишь новую.

Если бы меня поставили перед жёстким выбором: Камри с пробегом 300 тысяч, или Приора с таким же пробегом, то выбрал бы второй вариант. На обеих светит замена двигателя и прочие ремонты помельче, но возня с Приорой обойдётся в разы дешевле.

Это в теории. В жизни Камри мне хотя бы знакома, а в салоне Приоры я даже никогда не сидел и очень смутно представляю, как она выглядит.

до клайпеды контейнер на три авто-1600 баксов

в штатах машины дешевле

нуевонакуй с таким пробегом

тю,вдул на авторынке ибиги

Приору? Новую?
Я жене купил Гранту новую, за 460 (лифтбэк, автомат, комфорт) - учиться ездить.
Народ говорил, что для учиться ездить лучше б/у купить, тыс за 300(+-), но я в авто нихера, ровным счетом, не понимаю, и человека, которому можно было бы довериться в выборе - нету.
А лишние 200 тыр. для меня не критичны.

А в чем проблемы с приорой?

Кстати, ездит уже 4 месяца. Только двери со стороны водителя поцарапала. Говорит веткой.

Им мало львовского мусора.

_________________
На украину падают не бомбы, на украину падают слезы детей Донбасса.(почти цитата)

Дядька на Гранте с автоматом уже 4 года ездит. Стояла на приколе около года, пока в Донецке не поутихло и стали пропускать на Авдотьино- там у него дача.

- 300 тыс - это ГРОБ на колесах..ты научишься не ездить, а платить за ремонт и платить...как начнеЦЦо сыпаЦЦо - тормоза (колодки, диски и прочая калиперА), подшипники колес, подвески и трансмиссия и т.д. А канадские - вообще шваль, так как канадцы в основном на секонд-хенд ездят по бедности, так что вам достанеЦЦо полная хрень...хехе

_________________
Все виды неприязни ко мне прошу выражать исключительно в суицидальной форме.

Украинский автопром закрылся окончательно. Ро-ро-шки перетащат много машин. В принципе, если быть объективным - это неплохо для украинских манюпасов. Цены на авто на Укре, были задраны до предела. Однако, подозреваю, что весь ценовой зазор осядет в честных руках украинских подшоколадных контор. А манюпас почувствует, что его опять на..бали, но не поймет кто и где.

_________________
- По отношению к ЕС, люди делятся на еврооптимистов, евроскептиков и евроидиотов.

На камри нормальные люди по командировкам так ездят, что приора в таком темпе развалится к ебеням. Ну не может продукция ВАЗа дать человеку возможность быстро и комфортно доехать и при этом не устать. С удовольствием посмотрю на регулярную езду на Приоре или др. машине ВАЗа со скоростями 150-160 на дальние расстояния.

_________________

Погоняй жену в дальние поездки с хорошими скоростями. После 300 тыс напишешь что от гранты осталось.

_________________

В дальние поездки? С хорошими скоростями? А зачем?
Ей по городу ездить. 20 км в день, максимум.

Кстати, я когда думал, какую купить, у таксистов спрашивал. У нас по городу - в основном гранты таксуют.
Выбор был - солярис ей купить, или аналог, блин, забыл как называется.
Но он дороже, как бы не в полтора раза. И жалко и денег и машину. Разъебет ведь! К чему мне нервы за мои деньги?
Короче - таксисты как один хвалили.
Говорят - при пробеге 150-300 км в день - очень хорошая машина. Ест мало, дешева в обслуживании и не ломается.

Посмотри. Я до Мурманска доехал. Конечно не с такими скоростями, а со 110-120 ( больше у нас нельзя) и ничего. Правда один раз до 170 разогнался.

Така ж куйня в праибалтеге була. Нахапали старья, теперь утилизируют.

Опыт не просрёшь.

Чё ржёшь, придурок? Нормальная скорость даже для жигулей.