Путеноиды прикинули, что если даже строительство Попил-Арены затянулось более чем на 10 лет и при этом его стоимость увеличилась более чем в 6 раз по сравнению с начально планируемой - то такую железную дорогу бюджету "Великой России" точно будет не потянуть и ее не построят никогда.
Лучше уж американцам эти российские деньги отдать - те хоть авианосцы себе новые на них построят, все какая-то польза будет.
А дороги дуракам пусть китайцы строят, на землях дураков - и с дураков потом деньги за проезд по ним берут.
Как дорожало строительство
В 2006 году стоимость контракта на строительство «Зенит-Арены» оценивалась в 6,7 млрд руб.
В августе 2008 года Главгосэкспертиза Петербурга утвердила новую сметную стоимость стадиона — 23,7 млрд руб. Сообщалось, что это произошло из-за усложнения проекта в ходе разработки.
В январе 2011 года власти Санкт-Петербурга объявили об увеличении сметы строительства до 33 млрд руб. (около $1,1 млрд по курсу ЦБР на тот момент). Удорожание объяснили изменениями в стандартах FIFA и UEFA.
«Зенит-Арена» попала под уценку
Смольному запретили раздувать смету
В октябре 2012 года власти Санкт-Петербурга передали в Главгосэкспертизу обновленную смету строительства на 43,8 млрд руб., однако в дело вмешалась Счетная палата. В результате проверок сметную стоимость стадиона в 2013 году снизили до 34,9 млрд руб. за счет отказа от непрофильных площадей.
В феврале 2016 года генподрядчик обращался к властям с просьбой увеличить смету на 435 млн руб., до 35,3 млрд руб., из-за подорожания импортного оборудования.
23 мая правительство Санкт-Петербурга направило в городское заксобрание письмо с просьбой увеличить смету строительства стадиона «Зенит-Арена» на 4,3 млрд руб. и с учетом цены входной зоны и парковок общая стоимость объекта превышает 43 млрд руб.
https://www.kommersant.ru/doc/2994605
